[Funland] Chiến sự ở Trung Đông bắt đầu tác động đến thị trường xăng dầu Việt Nam

xherox · 12:30 09/03/2026

3005 nói:
Em có kinh nghiệm là khi nào trên OF nhiều cụ bảo không cần tích trữ + Mod bắt đầu khóa các comment liên quan đến tích trữ => Phải đi mua tích trữ ngay kẻo muộn. Đợt thiếu xăng dầu lần trước em đã có trải nghiệm đến khổ chạy 6 cây xăng không có hàng. Giờ rút kinh nghiệm cứ full bình tất cả phương tiện trong nhà đã. Ai kêu gọi gì kệ.

Sáng thứ 3 tuần trước em mang hết xe máy oto ra cây xăng gần nhà đổ rồi, lúc em ra cũng lần đầu tiên chứng kiến 10 xe oto biển xanh 80A cũng đang xếp hàng mua xăng

AGAD · 12:35 09/03/2026

Giá dầu cứ ổn định tăng 20%/ngày thế này thì chả mấy chốc TOANG
Thiệt hại nặng nhất là Châu Âu và TQ, ngoài ra Nhật Hàn cũng thiệt hại nặng vì nhập từ Trung Đông

bomong · 12:44 09/03/2026

ca_kiem nói:
Không chỉ dầu mỏ đâu, mọi người hay tập trung vào dầu mỏ thôi, chứ tàu hàng cũng bị ảnh hưởng rất nhiều nhé.
Riêng Việt Nam cũng đang có 8 tàu hàng bị kẹt, không quay về được. Toàn cầu thì có đến hàng trăm tàu hàng đang mắc kẹt, không riêng gì tàu chở dầu

Tàu trống, không chở hàng, MỞ TOANG HẦM TÀU, treo biển "KHÔNG CÓ HÀNG"
dám qua eo biển này không nhỉ!

X_axe · 12:44 09/03/2026

ca_kiem nói:
Về mặt lý thuyết thì vẫn có thể dùng dầu Nga được ( đã từng thủ ) tuy nhiên về mặt thực tế là ko hiệu quả quá nhiều rủi ro... muốn tránh rủi ro thì phải làm một nhà máy lọc dầu thuần tuý để lọc dầu Nga chứ làm kiểu chắp vá đối phó thì:
- Rủi ro kỹ thuật: Tăng tải cho thiết bị xử lý lưu huỳnh (SRU), cặn carbon cao hơn → dễ tắc nghẽn, ăn mòn đường ống, catalyst nhanh hỏng. Dung Quất chưa có SRU mạnh để xử lý sulfur cao lâu dài.
- Rủi ro vận hành: Giảm hiệu suất cracking, sản phẩm đầu ra (xăng, diesel) có thể không đạt chất lượng Euro 5, cần điều chỉnh công thức pha chế phức tạp.
- Rủi ro kinh tế: Chi phí bảo trì tăng, lợi nhuận biên (crack spread) có thể giảm nếu sản phẩm kém chất lượng hoặc cần đầu tư thêm.
Tóm lại muốn dùng dầu Nga thì phải làm riêng một nhà máy chuyên dầu Nga giống như Trung quốc, làm kiểu sáng tạo thì cái giá là rất đắt

Lọc dầu Nghi Sơn có thể dùng dầu Urals của Nga. Cụ cứ hỏi AI mà xem

antidau · Thứ hai lúc 12:49

bomong nói:
Tàu trống, không chở hàng, MỞ TOANG HẦM TÀU, treo biển "KHÔNG CÓ HÀNG"
dám qua eo biển này không nhỉ!

UAV trong đất liền chúng nó không thể nhìn được biển treo gì đâu
Các chiến sĩ tổ UAV Iran được giao nhiệm vụ cứ tàu nào đi qua là cho đâm nổ hết

timeout · 12:47 09/03/2026

Xăng tăng quá thì em lại xoay về đi xe buýt. Xe buýt hơi mất thời gian nhưng cũng rất khả thi đối với người mất ngủ hay dậy sớm như em- một công đôi việc.
Tóm lại ai cũng phải thích ứng với tình hình khó khăn lúc này, chỉ mong mấy đội oánh nhau biết điểm dừng sớm để mọi thứ về lại quỹ đạo.

Dan du an · 12:54 09/03/2026

3005 nói:
Em có kinh nghiệm là khi nào trên OF nhiều cụ bảo không cần tích trữ + Mod bắt đầu khóa các comment liên quan đến tích trữ => Phải đi mua tích trữ ngay kẻo muộn. Đợt thiếu xăng dầu lần trước em đã có trải nghiệm đến khổ chạy 6 cây xăng không có hàng. Giờ rút kinh nghiệm cứ full bình tất cả phương tiện trong nhà đã. Ai kêu gọi gì kệ.

Full cũng có đi được mấy ngày đâu cụ.

vkthang · 12:57 09/03/2026

bomong nói:
Tàu trống, không chở hàng, MỞ TOANG HẦM TÀU, treo biển "KHÔNG CÓ HÀNG"
dám qua eo biển này không nhỉ!

IR sẽ kiểm tra quốc tịch tàu, nếu cần sẽ điều tên lả đến kiểm tra khoang hàng cụ nhé :))

hưvô · 12:57 09/03/2026

Dream 100 nói:
Như thời kỳ Covid ạ

E thấy nhà xe đã bắt đầu tăng giá vé:

1 số nhà xe thông báo tăng giá vé

(PLO)- Một số nhà xe thông báo điều chỉnh giá vé đến 20% so với giá hiện tại.

plo.vn

MeNhot · 12:58 09/03/2026

Chắc chiều nay em ngó nghiêng hàng bán xe đạp dần thôi. Haizzzz

3005 · 13:00 09/03/2026

X_axe nói:
Đang hừng hực khí thế mà Mỹ + Iran đấm quả này đau quá , e năm nay quá khó để đạt GDP 10% ? Trung Quốc khả năng cũng giảm mục tiêu còn 4.5%

GDP thì chắc chắn đạt vì chủ trương là quyết tâm rồi. Có điều lạm phát và lãi suất ngân hàng sẽ căng đấy. Các cụ vay mua nhà mua xe thì cẩn thận dự phòng nó lên 25%.

wiv · 13:02 09/03/2026

Tăng mà có để mua hay bán vẫn là okie đấy. Hàng bên em nhà máy còn bán hạn chế kia kìa

xherox · 13:38 09/03/2026

hưvô nói:
E thấy nhà xe đã bắt đầu tăng giá vé:

1 số nhà xe thông báo tăng giá vé

(PLO)- Một số nhà xe thông báo điều chỉnh giá vé đến 20% so với giá hiện tại.

plo.vn

Thằng em em có cổ phần 1 hãng xe Limousin chạy tuyến tỉnh,đã tăng giá vé từ tuần trước rồi cụ.

Dan du an · 13:43 09/03/2026

xherox nói:
Sáng thứ 3 tuần trước em mang hết xe máy oto ra cây xăng gần nhà đổ rồi, lúc em ra cũng lần đầu tiên chứng kiến 10 xe oto biển xanh 80A cũng đang xếp hàng mua xăng

Thế mà cụ không hô lên trên này cho anh em đi đổ, giờ còn nói làm gì nữa. Nhưng có đổ đầy cũng tiết kiệm được bữa bia chứ làm gì đâu nhỉ.

hưvô · 13:47 09/03/2026

xherox nói:
Thằng em em có cổ phần 1 hãng xe Limousin chạy tuyến tỉnh,đã tăng giá vé từ tuần trước rồi cụ.

Thế chắc tuỳ hãng cụ ah

hưvô · 13:48 09/03/2026

Dan du an nói:
Thế mà cụ không hô lên trên này cho anh em đi đổ, giờ còn nói làm gì nữa. Nhưng có đổ đầy cũng tiết kiệm được bữa bia chứ làm gì đâu nhỉ.

Đc bữa bia cũng tốt rồi cụ

xherox · 13:48 09/03/2026

Dan du an nói:
Thế mà cụ không hô lên trên này cho anh em đi đổ, giờ còn nói làm gì nữa. Nhưng có đổ đầy cũng tiết kiệm được bữa bia chứ làm gì đâu nhỉ.

Em đi đổ xăng vì lúc ấy em rảnh, giờ đó cây xăng thường vắng, chứ các giờ khác, kể cả chưa đông như hiện tại nhưng xếp hàng vẫn dài ngoằng. Với cả xe oto em đổ đầy thì em cũng để dưới hầm chứ có đi đâu, em toàn đi xe máy.

ca_kiem · 13:55 09/03/2026

X_axe nói:
Lọc dầu Nghi Sơn có thể dùng dầu Urals của Nga. Cụ cứ hỏi AI mà xem

-Thứ nhất Nhà Máy Lọc Dầu Nghi Sơn ko phải của Việt Nam là là phần lớn của Nhật Bản và Kuwait nên bắt buộc phải sử dụng dầu có nguồn gốc từ Kuwait đấy là điều kiện khi dự án đầu tư
-Thứ Hai là Nhà máy Nghi Sơn được thiết kế theo kiểu "đo ni đóng giày" cho dầu thô từ Kuwait. Nếu đưa dầu Nga vào bắt buộc phải điều chỉnh
- Thứ Ba là Dầu từ Kuwait đi sang Việt Nam gần hơn nhiều so với dầu từ các cảng của Nga ở biển Baltic hay Biển Đen. Chi phí vận chuyển dầu Nga sẽ rất cao nếu không mua được với giá "chiết khấu" cực sâu.
Nôm na thế này chạy thì vẫn chạy được nhưng phải hỏi ý chủ và có hiệu quả ko. Nếu nhà cụ có con MEC E 400 em mượn tạm hoặc thuê giá rẻ chạy GraB cụ có đồng ý ko trên lý thuyết vẫn chạy Grab đc nhưng ko đáng vì chi phí đắt

Bút Thép VNN · 14:08 09/03/2026

ca_kiem nói:
- Thứ Ba là Dầu từ Kuwait đi sang Việt Nam gần hơn nhiều so với dầu từ các cảng của Nga ở biển Baltic hay Biển Đen. Chi phí vận chuyển dầu Nga sẽ rất cao nếu không mua được với giá "chiết khấu" cực sâu.

Ô thế á? nhà em tưởng dầu khai thác ở Siberia vận chuyển qua đường ống ESPO từ Đông Siberia ra Thái Bình Dương, rồi Sakhalin,..qua các cảng Kozmino (gần Vladivostok), Nakhodka, Vostochny ,... chứ nhỉ?

X_axe · 14:17 09/03/2026

ca_kiem nói:
-Thứ nhất Nhà Máy Lọc Dầu Nghi Sơn ko phải của Việt Nam là là phần lớn của Nhật Bản và Kuwait nên bắt buộc phải sử dụng dầu có nguồn gốc từ Kuwait đấy là điều kiện khi dự án đầu tư
-Thứ Hai là Nhà máy Nghi Sơn được thiết kế theo kiểu "đo ni đóng giày" cho dầu thô từ Kuwait. Nếu đưa dầu Nga vào bắt buộc phải điều chỉnh
- Thứ Ba là Dầu từ Kuwait đi sang Việt Nam gần hơn nhiều so với dầu từ các cảng của Nga ở biển Baltic hay Biển Đen. Chi phí vận chuyển dầu Nga sẽ rất cao nếu không mua được với giá "chiết khấu" cực sâu.
Nôm na thế này chạy thì vẫn chạy được nhưng phải hỏi ý chủ và có hiệu quả ko. Nếu nhà cụ có con MEC E 400 em mượn tạm hoặc thuê giá rẻ chạy GraB cụ có đồng ý ko trên lý thuyết vẫn chạy Grab đc nhưng ko đáng vì chi phí đắt

Cụ có chắc ko mà chém như đúng rồi thế

không có nmld nào trên thế giới thiết kế "đo ni đóng giày" cả.

Còn đúng là chủ Nhật & Cô oét thì hơi khó mua dầu Nga. Chạy dầu Mỹ cũng được, bình thường thôi ko cần phải sửa gì cả chỉ điều chỉnh chế độ vận hành.

Đây là nói trường hợp nguồn dầu thô Cô oét gián đoạn eo Hormuz đóng kéo dài

[Funland] Chiến sự ở Trung Đông bắt đầu tác động đến thị trường xăng dầu Việt Nam

Xe điện

Xe buýt

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe ngựa

Xe container

Xe lăn

Xe tải

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe ngựa

Xe lăn

Xe lăn

Xe điện

Xe container

Xe tải

Xe container

Thông tin thớt