Cá nhân e thấy khá vô lý khi các mặt hàng thông báo tăng giá một cách cảm tính theo nhau mà hầu như ko có tính toán cụ thể để giảm đà tăng, tránh lạm phát thứ cấp, ảnh hưởng mọi mặt đời sống xh sau này.
E lấy vd một xe 2,5t di chuyển 90km cả đi và về để đưa hoa quả rau cỏ..., giả sử giá xăng/dầu tăng hẳn thêm 10k/l thì mỗi chuyến (có thể ko đủ tải) thì nhà xe mất thêm 150-200k tiền xăng dầu, toàn bộ tiền tăng thêm chía cho 2000kg hoa quả hoặc rau cỏ thì ko thể tăng giá mớ rau 500gr thêm 1k mỗi mớ, nếu chỉ chở 500kg mỗi chuyến dù hơi phi lý thì tăng 1k mỗi kg là thêm 500k ( tính nếu bán hết)
Còn như nhà xe, giả sử khoảng cách bến 300km thì tính chi phí tăng thêm cho toàn chuyến bao nhiêu, chia đầu khách trung bình mỗi chuyến là cao rùi chứ các anh tính thêm cả giá cafe tăng, giá cơm bụi tăng vào vé thì chắc loạn giá.
Trước xem mấy video người Nhật họ làm nhà hàng, cố gắng giữ nguyên mức giá, giảm chi phí, nhận lãi thấp hơn để mong khách giữ trải nghiệm tốt nhất mà nể, kiểu như chủ trương kd của google, cung cấp dịch vụ tốt nhất là sẽ có khách hàng, cứ có thật nhiều khách hàng là có lãi...