[Funland] Cập nhập tình hình đổ xăng tại Hà Nội

nq19832005

Xe điện
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
3,424
Động cơ
991,331 Mã lực
Thế ngày mai Đơn giá bán nó nhảy lên 30K, thì tôi nên làm gì với 5000 lít xăng tồn kho của tôi, hôm nay, hả bác?

Cái cần nhất là sự Ổn định thôi bác.
Vì thế, họ đẻ ra cái kêu là Bình ổn gì đó, hình như dành cho đích danh những trường hợp như thế này.
Quả hôm thứ 5 tăng 2-3k thì ko nói, nhưng đến hôm thứ 7 tăng phát 5k/l lẽ ra bộ công thương phải trích quỹ bình ổn ngay, cũng là để dân bớt tâm lý và lời ra tiếng vào, điều hành chán thật.


Em không biết có thiếu xăng dầu hay không. Nhưng mới vào cuộc chiến vài ngày, rất nhiều cây xăng đồng loạt đóng cửa, cây nào bán thì chỉ bán 1/3-1/2 năng lực có thể bán. Dẫn đến cảnh người dân xếp hàng chờ đợi mua xăng kéo dài nhiều ngày qua, gây tâm lý hoang mang bất an trong dân (thể này gọi là fan động có lẽ hợp).
Em hóng ông nào đó vào lò. :D
cũng có một số ông tư nhân găm hàng đấy, nhưng làm cũng khéo, gì chứ thấy rõ trước mắt chỉ cần đóng cửa tạm mấy tiếng thôi đã lãi vài trăm triệu ông nào không ham. Đổ mồ hôi để có tiền còn thích nữa đây đóng cửa gác chân nằm ngủ mà tiền tự đến :D
 

Buôn rượu

Xe tải
Biển số
OF-74743
Ngày cấp bằng
6/10/10
Số km
219
Động cơ
374,805 Mã lực
E vừa đổ xong, sài gòn vẫn như bình thường, k xếp hàng, k hạn mức ạ
 

Michael J

Xe điện
Biển số
OF-461498
Ngày cấp bằng
14/10/16
Số km
4,126
Động cơ
235,785 Mã lực
Cây xăng 136 Phạm Văn Đồng đúng dạng sỉ nhục của xã hội. Tranh thủ đầu cơ trục lợi là đây chứ đâu.
4,5 cột xăng thì chỉ có duy nhất 1 ông bán cho cả ô tô và xe máy. Ô tô tối đa 200k, xe máy tối đa 30k. Xếp hàng cả tiếng.
Sao không vào kiểm tra các cây xăng bẩn như này nhỉ cc? Có khi nào tranh thủ lúc này nó còn trộn linh tinh không nhỉ?
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,144
Động cơ
390,290 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Quả hôm thứ 5 tăng 2-3k thì ko nói, nhưng đến hôm thứ 7 tăng phát 5k/l lẽ ra bộ công thương phải trích quỹ bình ổn ngay, cũng là để dân bớt tâm lý và lời ra tiếng vào, điều hành chán thật.



cũng có một số ông tư nhân găm hàng đấy, nhưng làm cũng khéo, gì chứ thấy rõ trước mắt chỉ cần đóng cửa tạm mấy tiếng thôi đã lãi vài trăm triệu ông nào không ham. Đổ mồ hôi để có tiền còn thích nữa đây đóng cửa gác chân nằm ngủ mà tiền tự đến :D
Vẫn biết là người làm kinh doanh thì phải có lợi nhuận, càng có lợi nhuận nhiều càng tốt. Nhưng đóng cửa không bán hay bán nhỏ giọt để trục lợi.. thì các anh ấy coi thường người dân và xem nhẹ vấn đề an ninh năng lượng. Đội này có công lớn gây bất ổn năng lượng thời gian qua.
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,334
Động cơ
85,416 Mã lực
Tuổi
25
Vẫn biết là người làm kinh doanh thì phải có lợi nhuận, càng có lợi nhuận nhiều càng tốt. Nhưng đóng cửa không bán hay bán nhỏ giọt để trục lợi.. thì các anh ấy coi thường người dân và xem nhẹ vấn đề an ninh năng lượng. Đội này có công lớn gây bất ổn năng lượng thời gian qua.
Nếu ai đó nhè cái sự Bình ổn ra, để bình ổn giá bán, thì có phải đội gian thương tụi tui không cần trục lợi + không dám trục lợi + không thể trục lợi không bác?
 

rongauto

Xe điện
Biển số
OF-40780
Ngày cấp bằng
16/7/09
Số km
4,544
Động cơ
1,007,964 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Website
www.erp-ketoan.com

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,144
Động cơ
390,290 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Nếu ai đó nhè cái sự Bình ổn ra, để bình ổn giá bán, thì có phải đội gian thương tụi tui không cần trục lợi + không dám trục lợi + không thể trục lợi không bác?
Em không biết tại ông nào. Trích quỹ bình ổn giá xăng dầu thì người dân hưởng, giá xăng tăng thì DN hưởng phần lợi nhuận tăng. Vậy trích qũy bình ổn giá hay không trích quỹ thì liên quan gì đến không bán xăng dầu cụ.


 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,334
Động cơ
85,416 Mã lực
Tuổi
25
Em không biết tại ông nào. Trích quỹ bình ổn giá xăng dầu thì người dân hưởng, giá xăng tăng thì DN hưởng phần lợi nhuận tăng. Vậy trích qũy bình ổn giá hay không trích quỹ thì liên quan gì đến không bán xăng dầu cụ.


Liên quan chứ bác.
Khi giá ổn định (dù ở mức cao), thì nhu cầu găm hàng để đợi giá bán cao hơn sẽ không còn.
Lúc ấy, chỉ còn vấn đề về nguồn cung, cấp vĩ mô.

Hiện tại, do vài chú cây xăng kiếm cớ găm hàng, nên các xe phải dồn vào các cửa hàng còn lại. Và nó đông nghẹt.

PS: Tất nhiên, tôi không thể phủ nhận là nguồn cung hạn chế (có thể do chính đội tay to trên trển cũng có nhu cầu găm hàng và cả do tàu xăng không về kịp) cũng đóng góp phần đáng kể vào việc các cây xăng đóng cửa.
 

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
25,476
Động cơ
894,590 Mã lực
Cây xăng mà nó muốn găm hàng thì thiếu gì chiêu. Đơn giản nhất là giảm số người bơm xăng. Lúc bình thường cao điểm một trụ 2 người bơm, nay chỉ 1 người. Rồi động tác cũng không cần nhanh. Lúc bình thường nó còn bảo là cầm sẵn tiền ra tay hoặc mở sẵn nắp bình xăng. Đến lúc quan trọng này nó cứ từ từ chờ, thậm chí còn cẩn thận ra hướng dẫn người nào trả online....Rồi nhập hàng lâu lâu tí, bận đi viết hoá đơn.... Nhiều chiêu câu giờ lắm. Tóm lại, gặp phải gian thương thì chịu chứ đối phó sao được.
 

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
6,602
Động cơ
167,743 Mã lực
Vai trò điều tiết của NN trong việc nhiều cây xăng đóng cửa và người dân xếp hàng dài mua xăng dầu ở HN như 2 hôm nay ở đâu nhỉ?
Thế này mà 1 tuần nữa thì chắc đẩy nhanh việc cấm xe xăng dầu trong vành đai 1 sớm lên luôn nhỉ? :)) Giữa thủ đô mà mới có 1 tí đã thế này thì đúng là hơi lạ
 

Bingboong

Xe buýt
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
595
Động cơ
462,905 Mã lực
Thủ đô ta xưa nay vẫn thế, tâm lý FOMO luôn cao nhất thế giới :D
TPHCM vẫn bình thường nha cụ!

Vai trò điều tiết của NN trong việc nhiều cây xăng đóng cửa và người dân xếp hàng dài mua xăng dầu ở HN như 2 hôm nay ở đâu nhỉ?
Thế này mà 1 tuần nữa thì chắc đẩy nhanh việc cấm xe xăng dầu trong vành đai 1 sớm lên luôn nhỉ? :)) Giữa thủ đô mà mới có 1 tí đã thế này thì đúng là hơi lạ
 

HYB

Xe tải
Biển số
OF-4749
Ngày cấp bằng
15/5/07
Số km
392
Động cơ
550,240 Mã lực
Sáng nay em vào Cửa hàng Xăng dầu Petrolimex Số 01 trên đường Trần Quang Khải thầy bình thường, đổ thoải mái, mật độ xe cũng thấy không đông. Giá 27 ngàn lẻ lẻ em không nhớ/lít. Em hay đổ đến khi nhảy cò bơm thì dừng
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,144
Động cơ
390,290 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Liên quan chứ bác.
Khi giá ổn định (dù ở mức cao), thì nhu cầu găm hàng để đợi giá bán cao hơn sẽ không còn.
Lúc ấy, chỉ còn vấn đề về nguồn cung, cấp vĩ mô.

Hiện tại, do vài chú cây xăng kiếm cớ găm hàng, nên các xe phải dồn vào các cửa hàng còn lại. Và nó đông nghẹt.

PS: Tất nhiên, tôi không thể phủ nhận là nguồn cung hạn chế (có thể do chính đội tay to trên trển cũng có nhu cầu găm hàng và cả do tàu xăng không về kịp) cũng đóng góp phần đáng kể vào việc các cây xăng đóng cửa.
Vấn đề cần làm rõ ở đây.
1. Cụ tướng chỉ đạo xây dựng kịch bản, nguồn cung...không thiếu năng lượng.
2. Cây xăng báo không đủ nguồn cung đóng cửa, cây có bán thì chỉ bán khoảng 1/4-1/2 năng lực.
=> Gây nên cảnh người dân xêp hàng nhiều ngày qua, mất nhiều thời gian mấy mua được nhiên liệu.

Em hóng tay to nào dám không làm hay cố tình không làm theo yêu cầu kịch bản kiểm soát năng lượng của cụ tướng?!? :D
 

hoviethung

Xe lăn
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
14,999
Động cơ
560,743 Mã lực
Vẫn biết là người làm kinh doanh thì phải có lợi nhuận, càng có lợi nhuận nhiều càng tốt. Nhưng đóng cửa không bán hay bán nhỏ giọt để trục lợi.. thì các anh ấy coi thường người dân và xem nhẹ vấn đề an ninh năng lượng. Đội này có công lớn gây bất ổn năng lượng thời gian qua.
Đây là lúc cơ quan quản lý cần phải bắt tay vào việc.
 

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
6,602
Động cơ
167,743 Mã lực

Bingboong

Xe buýt
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
595
Động cơ
462,905 Mã lực
Thì do có quá nhiều người nhu cầu chưa bắt buộc nhưng vẫn đi chen chúc mua nên mới ảnh hưởng đến người có nhu cầu bắt buộc. Tâm lý bon chen FOMO là ở chỗ ấy đó cụ :D
Nhiều người có nhu cầu bắt buộc phải đổ vì hết xăng thật cụ ạ. Xăng tăng giá rồi vẫn phải xếp hàng dài đây. Ko đổ thì ko có xe đi làm
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,334
Động cơ
85,416 Mã lực
Tuổi
25
Vấn đề cần làm rõ ở đây.
1. Cụ tướng chỉ đạo xây dựng kịch bản, nguồn cung...không thiếu năng lượng.
2. Cây xăng báo không đủ nguồn cung đóng cửa, cây có bán thì chỉ bán khoảng 1/4-1/2 năng lực.
=> Gây nên cảnh người dân xêp hàng nhiều ngày qua, mất nhiều thời gian mấy mua được nhiên liệu.

Em hóng tay to nào dám không làm hay cố tình không làm theo yêu cầu kịch bản kiểm soát năng lượng của cụ tướng?!? :D
Hầy dà, êm đang xây dựng quếc liệc cái Kịch bản hay ho đây bác.
Vài tháng nữa là xong ạ.

Còn cây xăng ấy à, tụi êm thiếu người này, tự nhiên 3 người ốm và chỉ 2 người đi làm.
Rồi phải sửa máy, thay cái cầu chì hay gì đó tương tự, mất nguyên ngày rồi bác.

Còn Giá bán ổn định ấy à, êm sa thải toàn bộ đội nhân viên ốm ngay, bán 24/7.
 

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
15,988
Động cơ
569,573 Mã lực
Bơm cầm chừng để kìm chờ tăng giá hay để đảm bảo ai cũng có xăng đi cụ nhỉ?
Tiên xư các nước TB giãy trết không có quỹ bình ổn giá xăng dầu, nên bóc lột nhơn dân tới xương tuỷ: Indo: 15,5 k/lít, Thái: 21,5k/lít, Malay: 11,5k/lít...
* May mà VN vừa có mỏ dầu, vừa lọc được, lại có quỹ bình ổn giá, chứ không xăng đã 500k/ lít rồi. :))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top