[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,862
Động cơ
487,524 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
cái này là " chốt " chủ trương nghiên cứu. Còn để ra được 1/500 nó là cả một quãng đường dài đấy
QH 1/500 lại còn chờ tp HN giải phóng mặt bằng nữa cụ , giải tỏa các nhà mặt đường bị lấy làm DA
( giải phóng mặt bằng là nv của cq nhà nước ) Nhà thầu họ chỉ nhận mặt bằng và làm đường thôi
 

tien86

Xe hơi
Biển số
OF-56996
Ngày cấp bằng
15/2/10
Số km
147
Động cơ
447,293 Mã lực
cái này là " chốt " chủ trương nghiên cứu. Còn để ra được 1/500 nó là cả một quãng đường dài đấy
Giờ không có dự án treo 20 năm hay 30 năm đâu cụ , cụ thấy từ hồi DN lên làm bí thư thì cái gì đã trình lên là cũng được duyệt rất nhanh không ;)))
 

isak

Xe điện
Biển số
OF-350749
Ngày cấp bằng
14/1/15
Số km
2,509
Động cơ
319,919 Mã lực
Giờ không có dự án treo 20 năm hay 30 năm đâu cụ , cụ thấy từ hồi DN lên làm bí thư thì cái gì đã trình lên là cũng được duyệt rất nhanh không ;)))
Thế còn bao nhiêu cái treo cũ thì DN có làm không hay vì không ăn được miếng nào nên thôi cứ để đấy, tất cả đều do thằng tư bản nó lái hết.
 

phanthanhlong03

Xe tải
Biển số
OF-879041
Ngày cấp bằng
11/4/25
Số km
316
Động cơ
9,311 Mã lực
Giờ không có dự án treo 20 năm hay 30 năm đâu cụ , cụ thấy từ hồi DN lên làm bí thư thì cái gì đã trình lên là cũng được duyệt rất nhanh không ;)))
Cụ nói toàn cảm tính.

Đồng ý về mặt chủ trương xong mới tiến hành nghiên cứu cụ thể. Đề xuất bước đầu chỉ là ý tưởng. Ra được cái quy hoạch cuối cùng còn chỉnh sửa chán. Kể cả ra được cái 1/500 mà thay đổi không làm nữa vẫn được. Chả sao cả. Tất cả chỉ thể hiện trên mặt hồ sơ giấy tờ. Bao giờ hoàn thành xong dự án thì hẵng nói.

Đơn cử cái nút giao Tứ Hiệp nối vành đai 3 với cao tốc pháp Vân ấy, chả vướng mẹ gì mặt bằng cả mà các bố ngâm 4 năm nay rồi chưa xong. Trong khi đó giao thông ùn tắc liên tục. Giải quyết được cái nút giao ấy thì dân biết ơn Đ ơn NN lắm lắm. Đao to búa lớn làm cái éo gì trong khi những vấn đề đơn giản và cấp thiết như vậy làm còn chưa đâu vào đâu.
 

Mountain Men

Xe tăng
Biển số
OF-761632
Ngày cấp bằng
2/3/21
Số km
1,430
Động cơ
3,061,045 Mã lực
Nên mạnh dạn làm thẳng đại lộ này tới tận đầu đất Hà Nam.
 

duclong285

Xe đạp
Biển số
OF-737067
Ngày cấp bằng
24/7/20
Số km
42
Động cơ
66,399 Mã lực
UBND xã Ngọc Hồi ra thông báo lấy ý kiến 1/500 rồi
IMG_9448.jpeg
IMG_9449.jpeg
 

duclong285

Xe đạp
Biển số
OF-737067
Ngày cấp bằng
24/7/20
Số km
42
Động cơ
66,399 Mã lực

PBN

Xe buýt
Biển số
OF-130730
Ngày cấp bằng
14/2/12
Số km
797
Động cơ
380,722 Mã lực

Txpt

Xe buýt
Biển số
OF-759353
Ngày cấp bằng
5/2/21
Số km
668
Động cơ
55,802 Mã lực
Tuổi
48
Theo như thuyết minh quy hoạch 1/500 mới nhất thì không thấy đề cập đến làm đoạn từ cửa nam tới cuối Lê Duẩn nữa cụ ạ mà đoạn đầu tuyến sẽ tính từ đầu Giải phóng trở đi : https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1rJP28oumizZGViGT6kQ01YUfPF6ZSl3o
Chả hiểu ông quy hoạch có mắt ko thấy Thái Sơn, siêu bộ vừa xây xong nằm chềnh ềnh ra đó mà dám mở rộng đoạn đấy.
 

Ngocanhqn

Xe buýt
Biển số
OF-481642
Ngày cấp bằng
2/1/17
Số km
880
Động cơ
207,400 Mã lực
Xã Thường Tín cũng có rồi, chưa thấy các phường từ Vành Đai 3 đi vào trung tâm đăng thông báo. Em gửi các cụ bản quyết minh (hầu như sẽ tránh khu di tích, các tòa nhà công trình lớn)https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1rJP28oumizZGViGT6kQ01YUfPF6ZSl3o
hai bên đường giải phóng lấn chiếm cũng nhiều mà.toàn kiot cho thuê với nhà tạm, có mấy nhà dám xây kiên cố đâu,mở đc con đường 90m này thì tuyệt vời cho thủ đô luôn. tiện em đề xuất
1. Di 2 cái bến xe giáp bát+ nước ngầm đi ra ngoài.tốt nhất cho nó ra đoạn sau công viên yên sở, cho nó 1 đường kết nối lên pháp vân, 1 đường kết nối vào vành đai 3.
2.Mời Vingroup vào thiết kế, xây dựng và tiếp quản vận hành kinh doanh bến xe + sử dụng toàn bộ xe khách bằng xe điện của Vin. Bến xe sẽ trở thành khu trung tâm logistic hiện đại văn minh sạch sẽ.
3. Cắt hết các đầu xe tư nhân: chấm dứt nạn lơ xe cò khách, chạy lờ đờ giữa đường câu giờ, tranh chấp đua xe ngoài đường, cho vào quy củ hết, người dân đi về các tỉnh cứ vào thẳng bến, quét mã QR lấy code vé là lên xe.
4. Xe điện cứ 10p một chuyến chạy tuyến cố định tất cả các thủ phủ tỉnh. Các điểm nghỉ, bến trung chuyển, bến cuối tại thủ phủ các tỉnh... cũng mời Vin xây dựng và vận hành luôn cho đồng bộ!
 

isak

Xe điện
Biển số
OF-350749
Ngày cấp bằng
14/1/15
Số km
2,509
Động cơ
319,919 Mã lực

Xe gia đình

Xe điện
Biển số
OF-51938
Ngày cấp bằng
1/12/09
Số km
4,663
Động cơ
529,062 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
hai bên đường giải phóng lấn chiếm cũng nhiều mà.toàn kiot cho thuê với nhà tạm, có mấy nhà dám xây kiên cố đâu,mở đc con đường 90m này thì tuyệt vời cho thủ đô luôn. tiện em đề xuất
1. Di 2 cái bến xe giáp bát+ nước ngầm đi ra ngoài.tốt nhất cho nó ra đoạn sau công viên yên sở, cho nó 1 đường kết nối lên pháp vân, 1 đường kết nối vào vành đai 3.
2.Mời Vingroup vào thiết kế, xây dựng và tiếp quản vận hành kinh doanh bến xe + sử dụng toàn bộ xe khách bằng xe điện của Vin. Bến xe sẽ trở thành khu trung tâm logistic hiện đại văn minh sạch sẽ.
3. Cắt hết các đầu xe tư nhân: chấm dứt nạn lơ xe cò khách, chạy lờ đờ giữa đường câu giờ, tranh chấp đua xe ngoài đường, cho vào quy củ hết, người dân đi về các tỉnh cứ vào thẳng bến, quét mã QR lấy code vé là lên xe.
4. Xe điện cứ 10p một chuyến chạy tuyến cố định tất cả các thủ phủ tỉnh. Các điểm nghỉ, bến trung chuyển, bến cuối tại thủ phủ các tỉnh... cũng mời Vin xây dựng và vận hành luôn cho đồng bộ!
Ok, đã đạt KPI
 

luyenok

Xe điện
Biển số
OF-60057
Ngày cấp bằng
26/3/10
Số km
4,912
Động cơ
1,807,255 Mã lực
Xã Thường Tín cũng có rồi, chưa thấy các phường từ Vành Đai 3 đi vào trung tâm đăng thông báo. Em gửi các cụ bản quyết minh (hầu như sẽ tránh khu di tích, các tòa nhà công trình lớn)https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1rJP28oumizZGViGT6kQ01YUfPF6ZSl3o
như này có phải là phía bên hướng Thường Tín - Ngọc Hồi vẫn giữ nguyên chỉ giới đỏ của dự án mở rộng QL1A đúng ko cụ? Còn lại là mở rộng về phía bên kia đường tàu.
 

phanthanhlong03

Xe tải
Biển số
OF-879041
Ngày cấp bằng
11/4/25
Số km
316
Động cơ
9,311 Mã lực
Đường đang 90 mà có đoạn bóp xuống 40 ( lại là trục giao thông độc đạo nữa ) thì chưa hiểu giải quyết nút thắt cổ chai này kiểu gì.

Theo như thuyết minh quy hoạch 1/500 mới nhất thì không thấy đề cập đến làm đoạn từ cửa nam tới cuối Lê Duẩn nữa cụ ạ mà đoạn đầu tuyến sẽ tính từ đầu Giải phóng trở đi : https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1rJP28oumizZGViGT6kQ01YUfPF6ZSl3o
Đoạn này chắc nghiên cứu sau, còn phải đồng bộ ga Hà Nội với hệ thống metro.
 

PBN

Xe buýt
Biển số
OF-130730
Ngày cấp bằng
14/2/12
Số km
797
Động cơ
380,722 Mã lực
Đường đang 90 mà có đoạn bóp xuống 40 ( lại là trục giao thông độc đạo nữa ) thì chưa hiểu giải quyết nút thắt cổ chai này kiểu gì.
Kể cả có hết toàn tuyến 90m thì đổ ra điện biên phủ với nguyễn thái học cũng nghẽn thôi mà cụ. Làm đoạn từ giải phóng tiết kiệm được nhiều chi phi GPMB là hợp lý rồi
 

Ỉn V

Xe tăng
Biển số
OF-318905
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
1,018
Động cơ
302,595 Mã lực
Nơi ở
Tâm hồn - gần mà xa, xa mà gần
Em thấy mọi ng chia sẻ quy hoạch 1/500 mà vào chỉ thấy bức ảnh đen trắng vẽ cái đường kẻ, ko có ảnh vệ tinh nên ko biết sẽ cắt vào đến đâu. Liệu có cắt vào hết bến xe Giáp Bát ko các bác ơi
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top