Cụ đọc tay nhà báo 9 điểm 3 môn rồiXe điện nghe nói cũng phải chờ 1-2p cho dòng điện ổn định, kẻo tắt đột ngột dễ quá tải accu. Ấy là báo viết thế
Nhiệt độ out side bao nhiêu mà lên 2 vạch
Chạy cao tốc máy chỉ ấm !!?? Bớt giỡn đi ,, bỏng tay chứ ở đó mà ấm thôi , cụ có tìm hiểu nguyên lý làm mát động cơ Chưa hay nói đại vậy !!?
Vậy là xe cụ hỏng van hằng nhiệt rồi!
Chính xác. Sản xuất xe ngta đã tính cả rồi, mình sử dụng ko phải lo.
Thằng người thì thế, còn oto thì k cần đâu cụ.
Ko có đâu cụ ạ trừ 1 số xe sang. Tắt máy là tắt luôn động cơ. Xe bình dân có 1 số hãng dùng ắc quy giữ quạt tản nhiệt 1 lúc, còn đa số cũng tắt luôn quạt tản nhiệt. Bơm nước bơm dầu đều chạy theo đai cam, tắt máy là tắt luôn.
Cái ông trong bào báo nói về Turbo mà chẳng hiểu gì, cánh Turbo nhẹ hều nên gia tốc nó rất nhỏ, khi dòng khí xả bị ngắt thì chỉ tí nó dừng ngay vì bên kia nó là bên nén gió như là một cái phanh rồi- áp xuất dầu dư trong hệ thống vẫn đủ bôi trơn cho đến khi Turbo dừng.
Cảm ơn cụ đã giải thích, vậy tác giả là 3 môn 9 điểm phỏng cụ
Em đi xa về dỡ đồ xong cũng mất 5-10 phút, xong đỗ xe, tắt máy là đẹp luôn ạEm đọc được bài này trên báo thanh niên,
Các cụ lái xe đường dài xong có tắt máy luôn không hay chờ một lúc thì mới tắt máy
Có nên tắt máy ô tô ngay sau khi lái xe đường dài?
Sau hành trình dài hàng trăm km, nhiều tài xế theo thói quen sử dụng thường tắt máy ô tô ngay lập tức sau khi đỗ xe, tuy nhiên thói quen này theo thời gian có thể gây ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ và một số chi tiết cơ khí, đặc biệt với ô tô sử dụng động cơ tăng áp.thanhnien.vn
Các dòng xe hiện đại bây giờ khi tắt máy nếu nhiệt độ cao thì quạt làm mát vẫn chạy & sẽ tự động tắt quạt khi xuống ngưỡng quy định cụ ạ.
Chính ra xe đỗ 1 chổ sẽ làm động cơ nóng hơn nên quạt tản nhiệt chạy mạnh hơn do không được làm nguội bằng gió tự nhiên. Ví dụ xe khi tắc đường mùa hè sẽ có hiện tượng quạt tản nhiệt kêu rất to, dừng hẳn lại càng kêu to hơn.
Chắc vậy, vì nói đến kĩ thuật mà toàn dùng từ có thể và không có tí số liệu nào là biết rồi. Những động cơ như máy phát điện 500kva ra tải xong là bọn em cũng tắt luôn cũng chẳng có cái quy trình chạy không tải nào cả.Cảm ơn cụ đã giải thích, vậy tác giả là 3 môn 9 điểm phỏng cụ
Thì như vậy là nó không cần cụ ạ. Xe sang là công suất động cơ quá lớn nó mới cần!
Thực tế là cần với những xe turbo cụ ạ. Turbo quay với tốc độ rất lớn lên đến 100k vòng/p, nhiệt độ của turbo có thể lên đến vài trăm độ C. Nên nếu rơi vào trường hợp đang chạy cao tốc tấp vào trạm dừng nghỉ thì ko nên tắt máy ngay mà để cho nó chạy ko tải 1 vài phút để nó có cơ hội nguội lại thông qua dầu, nước mát. Nếu ko nó sẽ xảy ra tình trạng cháy dầu ở turbo, lâu dần sẽ gây mòn, gãy, kẹt bạc.
Hướng dẫn sử dụng xe nó có viết thế k cụ?
