Ngày xưa mình cũng đổ cái dung dịch này mỗi lần bảo dưỡng hãng, sau hết bảo hành không vào hãng nữa mà ra ngoài thì thôi không đổ nữa, thấy vẫn thế, Nghe các cụ phán rằng cái đó cũng như thực phẩm chức năng, có cũng được mà không có cũng chả sao.
Dùng loại này yên tâm lớn cụ nhá, đổ bình xăng thì dùng loại nhẹ nhàng thôi nên hiệu quả vừa vừa. Riêng thằng này rút giắc bơm xăng, nó nổ thay xăng luôn, phang vào tận kim phun buồng đốt rồi xupap tha hồ xử lý, cắm thẳng vào ống sáo nên hiệu quả ác.
Loại này phải có đồ chuyên dụng, gara mới làm được chứ không tự làm được đâu, món này em xử lý tùy độ khó dễ của bơm xăng giá 450- 500k/ lần. Chạy cho đến khi hết cỡ 15 - 20 phút. Nhiều lúc xe khách chết bơm xăng xách con này đi xử lý tại trận cũng ra gì phết