[CCCĐ] Xuyên Việt tết 2026 HN - Cà Mau 2 chiều 14 ngày

Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Xuyên Việt tết 2026 HN - Cà Mau 2 chiều 14 ngày

Tết 2026 vừa rồi nhà e vừa có chuyến xuyên việt full cả 2 chiều từ HN vào tới Cà Mau rồi quay ngược lại
- Lộ trình : HN - Đà Nẵng - Măng Đen - KonTum - BMT - Đà Lạt - HCM - Cần Thơ - Cà Mau - Cần Thơ - HCM - Vũng Tàu - Bình Thuận - Nha Trang - Quy Nhơn - HN
- Phương tiện : Ford Ranger 1 tài
- Thành viên : 4 người - 2 ng lớn + 2 trẻ em ( 4 Tuổi + 8 tháng)
- Quãng đường : 5000km
.
Hành trình khá dài và thời gian hơi gò bó do điều kiện k cho phép, k dành cho bác nào ít chạy đường dài, GD e chạy khá thường xuyên các cung dài nên cả nhà đã quen và 2 bé đều có ghế trẻ em nên gần như ngủ khi xe chạy,
1 Lần nữa không khuyến cáo các cụ chạy với thời gian ngắn như vậy, nếu có thể hãy dành thêm thời gian để khám phá và nghỉ cho đỡ oải, đặc biệt là cụ nào trải nhiệm XV lần đầu, do e đã đi XV rồi nên có nhiều điểm bỏ qua.

Ngày 1 - 26 Tết :
- Lộ Trình : HN - Đà Nẵng
- Quãng đường : 770km
- 6h sáng XP. khoảng 20h có mặt ở quán hải sản TP Đà Nẵng.
Từ HN vào ĐN nhà e đã đi rất nhiều lần nên ngày 1 sẽ chạy thẳng tối ăn HS và nghỉ ở ĐN.
E up 1 đoạn video 1 số đoạn trên đường đi cho các cụ dễ hình dung
1773231753141.png

- Dự kiến là 4h sáng sẽ khởi hành nhưng do ngày hôm trước phát sinh công việc nên công tác chuẩn bị tới 1h đêm mới xong. Buộc phải ngủ thêm tới 5h mới dậy khuân đồ xuống xe để đi. ( Cái này do cv đột xuất nên lỡ kế hoạch, khuyên các bác nên chuẩn bị sớm đừng như e :). )
- E 6h mới XP được nên ra tới VĐ3 rất tắc, mất thêm 1h so với dự kiến ban đầu. Các cụ nên đi sớm để ra khỏi VĐ3 trước 5h sáng là tốt nhất.
Chạy sớm và SK lái xe tốt thì thời gian chạy thực tế khoảng 12h (đoạn cao tốc La sơn và tới ĐN đang sửa chữa nên hạn chế 40-50, sau khi làm xong thì sẽ rút ngắn thêm thời gian).
- 12h là thời gian chạy . các cụ tự cộng thêm thời gian nghỉ ngơi dọc đường, thời gian ăn sáng và trưa nhé.
1773231158714.png


- Xe em bình dầu khá lớn ( 85L) nên có thể chạy thẳng tới Quãng Ngãi mới cần tiếp nhiên liệu, nên ngày 1 chưa cần quan tâm lắm, nhưng cụ nào chạy xe bình bé thì nên đổ đầy từ HN rồi bơm ở tây Ninh Bình thì phải ( e sẽ cập nhật lại) . Vì theo e nhớ là vào cao tốc phía sau là k có trạm xăng nào, muốn đổ bắt buộc phải ra khỏi cao tốc.
- Ra khỏi vành đai 3 vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đường bắt đầu thoáng hơn.
-Cao tốc từ Pháp Vân tới cao bồ thu phí 124k và 1 đoạn ở Thanh Hoá thu phí 82k. Các đoạn sau thì chưa thu phí. Các cụ nhớ nạp tiền
9h sáng e đã tới Tam Điệp
IMG_3265.jpg

Hầm Tam Điệp
IMG_3266.jpg


Hầm Thung Thi. cụ nào đi VF3 chở đồ về quê
IMG_3267.jpg


IMG_3273.jpg

Gần tt Diễn Châu đang xây dựng trạm dừng nghỉ. mới làm rất tạm bợ. WC thì tạm ổn được ưu tiên xây trước
CT Diễn Châu - Bãi Vọt cho phép chạy 90km/h. chỉ có 2 làn xe và k có làn khẩn cấp liên tục.
IMG_3274.jpg


IMG_3275.jpg

Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi cũng cho chạy 90km và 2 làn đường
IMG_3278.jpg

IMG_3280.jpg

IMG_3282.jpg

IMG_3287.jpg

IMG_3288.jpg

IMG_3289.jpg

IMG_3290.jpg

IMG_3294.jpg

IMG_3300.jpg

IMG_3302.jpg

IMG_3303.jpg

IMG_3304.jpg

IMG_3305.jpg

Bùng Vạn Ninh vẫn cho chạy như các đoạn trước và tất nhiên k có làn khẩn cấp liên tục
IMG_3309.jpg

Vào tới đây thì nối tiếp giữa các quả đồi và thung lũng nên đường sẽ lên xuống liên tục. Nhiều đoạn nhìn rất đẹp
IMG_3311.jpg

Hiện tại thì vẫn gần như k có trạm dừng nghỉ từ Quảng Bình trở vào và chỉ có các đoạn mép đường rộng sang 2 bên để các xe dừng đỗ tạm thời. Dừng ngoài này thì tạm an toàn vì k phải làn khẩn cấp nữa mà nằm hoàn toàn ngoài phạm vi đường, chưa kể giới hạn có 50km/h thôi.
IMG_3324.jpg


- Cao tốc Cam Lộ - La Sơn giới hạn tốc độ 50km/h trên toàn tuyến. Cụ nào sốt ruột thì có thể lựa chọn đi QL1.
- Cao tốc La Sơn Tuý Loan giới hạn 50km/h và có rất nhiều đoạn cắm biển 30 40 rất khó chịu. cụ nào k đủ kiên nhẫn thì cũng ra QL1 sớm k rất ức chế.
- E tham khảo nhiều cụ khác thì lộ trình tối ưu nhất là vẫn đi Cam Lộ La Sơn, tới Phú Lộc- Huế thìđi ra sẽ nhanh hơn. E nghĩ là hợp lý vì e chạy thử đoạn La Sơn Tuý Loan phía sau khá chậm mà xa hơn QL1 tới 20km.
1773941702846.png

Ra ở Phú lộc này thì các cụ ra sau trạm thu phí Phú Bài nên k mất phí nữa.Vào thì leo đèo Hải Vân là sang Đà Nẵng luôn. Còn cụ nào k thích leo đèo thì qua hầm Hải Vân cho nhanh, có mất phí qua hầm.

Vào tới ĐN nếu sớm thì các cụ có thể tranh thủ đi chơi, tắm biển.
Nhà e thì vì đi muộn nên 20h mới tới.đi thẳng tới quán hải sản Bé Mặn ăn tối rồi về KS.
Quán này thì e thấy các cụ review nhiều nên vào ăn thử, trong này cũng rất nhiều quán. các cụ có thể tham khảo thêm, họ cũng phục vụ khá muộn. hết khách mới nghỉ nên đến muộn chút vẫn ok
IMG_3330.jpg

IMG_3331.jpg

IMG_3332.jpg

E chưa ăn thử các NH khác nên k so sánh được giá. đồ ăn thì ok
IMG_3341.jpg

- Tối e nghỉ ở KS Duy Tùng trong ngõ của đường Võ Văn Kiệt luôn. KS cách bờ biển 600m và cầu Rồng 1.5km.
- KS này thì 2 sao thôi, Giá từ 400k cho phòng 1 giường. Nhà e 22h mới tới chỉ nghỉ rồi mai đi sớm nên k đặt phòng nhiều sao bao giờ. Ưu điểm là có tầng trệt đỗ được oto, và cụ nào tối nhậu muốn uống bia thì về ks bỏ xe trước đi bộ ra bờ biển ăn nhậu cũng tiện. k lo các chú xxx thổi lúc về. Cụ nào hay chạy bộ thì từ đây đi bộ sang cầu rồng cũng gần.
1773942970251.png


Kết thúc ngày đầu tiên. Sáng ngủ dậy ckeckout và tời KS.


IMG_3345.jpg


Ngày 2 - 27 Tết :
- Lộ Trình : Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Măng Đen
- Quãng đường : ~300km
- Thời gian khoảng 6-8h di chuyển.
1773943248272.png

Cụ nào chưa đi ĐN thì có thể dành thêm thời gian ckeck ĐN nhé. cũng nhiều cảnh đẹp. Nhà e đi nhiều rồi nên chỉ ra cầu Rồng và Cá chép chụp và ngồi cafe sáng rồi đi.
IMG_3359.jpg

1773944595378.png

- K phải gấu nhà e k cho đăng ảnh mà mỗi lần đăng lại phải kiểm duyệt đẹp mới cho đăng nên e che cho đỡ phải kiểm duyệt :).
- Cụ nào cũng ít thời gian thì ngày 1 đi sớm tầm 16h là tới ĐN có thể tranh thủ chơi được thêm và tắm biển rồi.
- Ngày thứ 2 đoạn đèo cuối đi khá chậm nên nếu muốn ngắm được đèo thì tầm 9h sáng đi khỏi ĐN là đẹp nhất.

- Các cụ cứ seach đường tới thảnh TP Quãng Ngãi trước,
- Có 2 đường,
+ 1 là chạy thẳng cao tốc, ưu điểm nhanh thoáng ít xe, phí khoảng 140k thì phải, e k nhớ rõ
+ 2 là các cụ đi theo đường võ nguyên giáp tới thẳng sân bay Chu Lai rồi ra QL1 tới QN. k mất phí Đường VNG này thì đẹp cụ nhé, mới làm xong chất lượng tốt, có vài đoạn đang thi công tiếp giới hạn 60km/h. Các cụ nào muốn ngắm cảnh thì cũng nên trải nghiệm.
Nếu chạy đường này thì sẽ qua cầu cửa đại khá đẹp
1774538610925.png

Đường VNG, hầu hết đều cho chạy 90km/h, tới chỗ nút giao thì giới hạn 60.
2 bên đường trồng cây xanh rì.đi rất chill. hôm e chạy lại là 27 tết nữa nên đường cực vắng
IMG_3370.jpg

Vào tới Quảng Ngãi đường cũng vắng hơn so với ngày thường, mọi người đi sắm tết nữa thôi chứ chắc k ai đi làm nữa.
IMG_3372.jpg
IMG_3371.jpg

IMG_3373.jpg


Từ TP Quãng ngãi các cụ đi lộ trình ntn :
1774539458826.png

IMG_3374.jpg



(các cụ chờ xíu e đang type tiếp...)
 
Chỉnh sửa cuối:

Mũi tên bạc

Xe container
Biển số
OF-489283
Ngày cấp bằng
17/2/17
Số km
8,936
Động cơ
148,315 Mã lực
Các loại xe thì hầu hết sẽ đi được 700km nếu đổ đầy bình với 4 người trên xe. Ủn cho thớt cụ chủ, em muốn đi như cụ cũng khó vì không có thời gian dài như vậy!
 
Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Các loại xe thì hầu hết sẽ đi được 700km nếu đổ đầy bình với 4 người trên xe. Ủn cho thớt cụ chủ, em muốn đi như cụ cũng khó vì không có thời gian dài như vậy!
hi. đấy là cụ đi tới cạn luôn ạ. cái này k khuyến cáo vì cụ hết xăng trên cao tốc thì rất rủi ro. E cũng phải bỏ rất nhiều việc mới dồn được 14 ngày cụ ạ.
 

Mũi tên bạc

Xe container
Biển số
OF-489283
Ngày cấp bằng
17/2/17
Số km
8,936
Động cơ
148,315 Mã lực
hi. đấy là cụ đi tới cạn luôn ạ. cái này k khuyến cáo vì cụ hết xăng trên cao tốc thì rất rủi ro. E cũng phải bỏ rất nhiều việc mới dồn được 14 ngày cụ ạ.
Năm 2018 em đi con Mazda 3 chở 4 người lớn và hai trẻ em đi Sapa từ Hà Nội mà đi lên, đi loanh quanh khu vực Sapa và về mà vẫn còn báo đi được 100km nữa.
 

toechuoi

Xe tăng
Biển số
OF-134876
Ngày cấp bằng
17/3/12
Số km
1,970
Động cơ
905,406 Mã lực
Đi chơi được là vui rồi. Xe em bình cũng be bé, chạy 1 mạch vào Huế cũng mới hết ợ :D
 
Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Năm 2018 em đi con Mazda 3 chở 4 người lớn và hai trẻ em đi Sapa từ Hà Nội mà đi lên, đi loanh quanh khu vực Sapa và về mà vẫn còn báo đi được 100km nữa.
xe em đi nhẹ chân thì được 1400km luôn. mà đi dài thì e vẫn dự phòng 40 lít dầu ở thùng sau. sợ dịp tết cây xăng nghỉ thì mệt
 
Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Đi chơi được là vui rồi. Xe em bình cũng be bé, chạy 1 mạch vào Huế cũng mới hết ợ :D
chạy được mà sợ nhất dọc đường nó tắc kẹt thì cụ sẽ bị tiêu hao do nổ máy bật ĐH. chủ động sớm là yên tâm nhất cụ ạ. :)
 

nq19832005

Xe điện
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
3,651
Động cơ
986,465 Mã lực
Xuyên Việt tết 2026 HN - Cà Mau 2 chiều 14 ngày

Tết 2026 vừa rồi nhà e vừa có chuyến xuyên việt full cả 2 chiều từ HN vào tới Cà Mau rồi quay ngược lại
- Lộ trình : HN - Đà Nẵng - Măng Đen - KonTum - BMT - Đà Lạt - HCM - Cần Thơ - Cà Mau - Cần Thơ - HCM - Vũng Tàu - Bình Thuận - Nha Trang - Quy Nhơn - HN
- Phương tiện : Ford Ranger 1 tài
- Thành viên : 4 người - 2 ng lớn + 2 trẻ em ( 4 Tuổi + 8 tháng)
- Quãng đường : 5000km
.
Hành trình khá dài và thời gian hơi gò bó do điều kiện k cho phép, k dành cho bác nào ít chạy đường dài, GD e chạy khá thường xuyên các cung dài nên cả nhà đã quen và 2 bé đều có ghế trẻ em nên gần như ngủ khi xe chạy,
1 Lần nữa không khuyến cáo các cụ chạy với thời gian ngắn như vậy, nếu có thể hãy dành thêm thời gian để khám phá và nghỉ cho đỡ oải, đặc biệt là cụ nào trải nhiệm XV lần đầu, do e đã đi XV rồi nên có nhiều điểm bỏ qua.

Ngày 1 - 26 Tết :
- Lộ Trình : HN - Đà Nẵng
- Quãng đường : 770km
- 6h sáng XP. khoảng 20h có mặt ở quán hải sản TP Đà Nẵng.
Từ HN vào ĐN nhà e đã đi rất nhiều lần nên ngày 1 sẽ chạy thẳng tối ăn HS và nghỉ ở ĐN.
View attachment 9519876
- Dự kiến là 4h sáng sẽ khởi hành nhưng do ngày hôm trước phát sinh công việc nên công tác chuẩn bị tới 1h đêm mới xong. Buộc phải ngủ thêm tới 5h mới dậy khuân đồ xuống xe để đi. ( Cái này do cv đột xuất nên lỡ kế hoạch, khuyên các bác nên chuẩn bị sớm đừng như e :). )
- E 6h mới XP được nên ra tới VĐ3 rất tắc, mất thêm 1h so với dự kiến ban đầu. Các cụ nên đi sớm để ra khỏi VĐ3 trước 5h sáng là tốt nhất.
Chạy sớm và SK lái xe tốt thì thời gian chạy thực tế khoảng 12h (đoạn cao tốc La sơn và tới ĐN đang sửa chữa nên hạn chế 40-50, sau khi làm xong thì sẽ rút ngắn thêm thời gian).
- 12h là thời gian chạy . các cụ tự cộng thêm thời gian nghỉ ngơi dọc đường, thời gian ăn sáng và trưa nhé.
View attachment 9519868

- Xe em bình dầu khá lớn ( 85L) nên có thể chạy thẳng tới Quãng Ngãi mới cần tiếp nhiên liệu, nên ngày 1 chưa cần quan tâm lắm, nhưng cụ nào chạy xe bình bé thì nên đổ đầy từ HN rồi bơm ở tây Ninh Bình thì phải ( e sẽ cập nhật lại) . Vì theo e nhớ là vào cao tốc phía sau là k có trạm xăng nào, muốn đổ bắt buộc phải ra khỏi cao tốc.
- Ra khỏi vành đai 3 vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đường bắt đầu thoáng hơn.
-Cao tốc từ Pháp Vân tới cao bồ thu phí 124k và 1 đoạn ở Thanh Hoá thu phí 82k. Các đoạn sau thì chưa thu phí. Các cụ nhớ nạp tiền
9h sáng e đã tới Tam Điệp
View attachment 9520010
Hầm Tam Điệp
View attachment 9520024

Hầm Thung Thi. cụ nào đi VF3 chở đồ về quê
View attachment 9520026

View attachment 9520029
CT Diễn Châu - Bãi Vọt cho phép chạy 90km/h. chỉ có 2 làn xe và k có làn khẩn cấp liên tục.
View attachment 9520035

View attachment 9520036
Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi cũng cho chạy 90km và 2 làn đường
View attachment 9520038
View attachment 9520039
View attachment 9520042
View attachment 9520043
View attachment 9520044
View attachment 9520047
View attachment 9520048
View attachment 9520049

(các cụ chờ xíu e đang type tiếp...)
Cụ chủ khỏe thật đấy, ngủ ít thế mà ngày 1 vẫn chạy tít thật.
Mà chạy cao tốc chán dã man, em chạy đến đoạn Vinh là chán lắm rồi (khoảng 4 tiếng).
Ngày xưa tạt ra chạy đường ven biển đổi cảnh cũng thú vị.

Tiện thể hỏi các cụ nút giao nào đoạn từ Vinh vào Đà Nẵng mà thoát khỏi cao tốc có cây xăng và hàng quán nghỉ ngơi sạch sẽ lại ngay gần nút thoát ạ?
 

thuyphongthanh

Xe lăn
Biển số
OF-190452
Ngày cấp bằng
19/4/13
Số km
13,404
Động cơ
473,988 Mã lực
Em từng chạy xuyên Việt 2 chiều 17 ngày , 5.500km. Khác cái chiều về là chạy qua Tây Ninh , Tây Nguyên về Hà Nội.
 

phamthoaibk

Xe tăng
Biển số
OF-359115
Ngày cấp bằng
20/3/15
Số km
1,175
Động cơ
274,295 Mã lực
Nhà em năm nào cũng 2-3 chuyến XV 1 mình em lái. Tết vừa rồi em cũng chạy vào ĐN. Petrolimex đang hoàn thiện mấy trạm dừng nghỉ từ Hà Tĩnh vào QB rồi nên các cụ khỏi lo xăng cộ và ăn uống, vệ sinh dọc đường. Hôm tết em chạy đã vào đổ xăng & ăn uống thoải mái rồi. Hôm m2 em đi mưa từ HN vào đến Quảng Trị, qua đèo Hải Vân vào ĐN là thì nắng dịu đẹp cả tuần.
 
Chỉnh sửa cuối:

toechuoi

Xe tăng
Biển số
OF-134876
Ngày cấp bằng
17/3/12
Số km
1,970
Động cơ
905,406 Mã lực
chạy được mà sợ nhất dọc đường nó tắc kẹt thì cụ sẽ bị tiêu hao do nổ máy bật ĐH. chủ động sớm là yên tâm nhất cụ ạ. :)
Vâng cụ. Em nói thế thôi chứ em chạy đến QB là em đổ xăng rồi. Ai biết đâu được chữ "ngờ" cụ nhỉ
 

trunghanh241

Xe máy
Biển số
OF-203339
Ngày cấp bằng
24/7/13
Số km
62
Động cơ
321,400 Mã lực
Nơi ở
Cầu Diễn - Nam Từ Liêm - Hà Nội
Xuyên Việt tết 2026 HN - Cà Mau 2 chiều 14 ngày

Tết 2026 vừa rồi nhà e vừa có chuyến xuyên việt full cả 2 chiều từ HN vào tới Cà Mau rồi quay ngược lại
- Lộ trình : HN - Đà Nẵng - Măng Đen - KonTum - BMT - Đà Lạt - HCM - Cần Thơ - Cà Mau - Cần Thơ - HCM - Vũng Tàu - Bình Thuận - Nha Trang - Quy Nhơn - HN
- Phương tiện : Ford Ranger 1 tài
- Thành viên : 4 người - 2 ng lớn + 2 trẻ em ( 4 Tuổi + 8 tháng)
- Quãng đường : 5000km
.
Hành trình khá dài và thời gian hơi gò bó do điều kiện k cho phép, k dành cho bác nào ít chạy đường dài, GD e chạy khá thường xuyên các cung dài nên cả nhà đã quen và 2 bé đều có ghế trẻ em nên gần như ngủ khi xe chạy,
1 Lần nữa không khuyến cáo các cụ chạy với thời gian ngắn như vậy, nếu có thể hãy dành thêm thời gian để khám phá và nghỉ cho đỡ oải, đặc biệt là cụ nào trải nhiệm XV lần đầu, do e đã đi XV rồi nên có nhiều điểm bỏ qua.

Ngày 1 - 26 Tết :
- Lộ Trình : HN - Đà Nẵng
- Quãng đường : 770km
- 6h sáng XP. khoảng 20h có mặt ở quán hải sản TP Đà Nẵng.
Từ HN vào ĐN nhà e đã đi rất nhiều lần nên ngày 1 sẽ chạy thẳng tối ăn HS và nghỉ ở ĐN.
View attachment 9519876
- Dự kiến là 4h sáng sẽ khởi hành nhưng do ngày hôm trước phát sinh công việc nên công tác chuẩn bị tới 1h đêm mới xong. Buộc phải ngủ thêm tới 5h mới dậy khuân đồ xuống xe để đi. ( Cái này do cv đột xuất nên lỡ kế hoạch, khuyên các bác nên chuẩn bị sớm đừng như e :). )
- E 6h mới XP được nên ra tới VĐ3 rất tắc, mất thêm 1h so với dự kiến ban đầu. Các cụ nên đi sớm để ra khỏi VĐ3 trước 5h sáng là tốt nhất.
Chạy sớm và SK lái xe tốt thì thời gian chạy thực tế khoảng 12h (đoạn cao tốc La sơn và tới ĐN đang sửa chữa nên hạn chế 40-50, sau khi làm xong thì sẽ rút ngắn thêm thời gian).
- 12h là thời gian chạy . các cụ tự cộng thêm thời gian nghỉ ngơi dọc đường, thời gian ăn sáng và trưa nhé.
View attachment 9519868

- Xe em bình dầu khá lớn ( 85L) nên có thể chạy thẳng tới Quãng Ngãi mới cần tiếp nhiên liệu, nên ngày 1 chưa cần quan tâm lắm, nhưng cụ nào chạy xe bình bé thì nên đổ đầy từ HN rồi bơm ở tây Ninh Bình thì phải ( e sẽ cập nhật lại) . Vì theo e nhớ là vào cao tốc phía sau là k có trạm xăng nào, muốn đổ bắt buộc phải ra khỏi cao tốc.
- Ra khỏi vành đai 3 vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đường bắt đầu thoáng hơn.
-Cao tốc từ Pháp Vân tới cao bồ thu phí 124k và 1 đoạn ở Thanh Hoá thu phí 82k. Các đoạn sau thì chưa thu phí. Các cụ nhớ nạp tiền
9h sáng e đã tới Tam Điệp
View attachment 9520010
Hầm Tam Điệp
View attachment 9520024

Hầm Thung Thi. cụ nào đi VF3 chở đồ về quê
View attachment 9520026

View attachment 9520029
CT Diễn Châu - Bãi Vọt cho phép chạy 90km/h. chỉ có 2 làn xe và k có làn khẩn cấp liên tục.
View attachment 9520035

View attachment 9520036
Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi cũng cho chạy 90km và 2 làn đường
View attachment 9520038
View attachment 9520039
View attachment 9520042
View attachment 9520043
View attachment 9520044
View attachment 9520047
View attachment 9520048
View attachment 9520049

(các cụ chờ xíu e đang type tiếp...)
Cụ chạy khỏe thật, lần trước mình chạy mới tới được ĐN. Tính ra mới được 1/3 so với cụ.
Chờ hóng thêm cụ lên bài
 

TheReaper

Xe tải
Biển số
OF-537136
Ngày cấp bằng
15/10/17
Số km
324
Động cơ
168,290 Mã lực
Tuổi
36
:-ssở đây có cụ nào đưa bé mấy tháng tuổi đi ô tô đường dài không? Bay thì nhanh thôi nhưng em muốn đi lại ngắm cảnh trải nghiệm (mặc dù em đi nhiều rồi).
 

TuanPas

Xe hơi
Biển số
OF-779047
Ngày cấp bằng
2/6/21
Số km
127
Động cơ
35,444 Mã lực
Nhìn nhà cụ thèm quá , trước tết nhà cháu cũng làm 1 quệt , tiếc là đi tới Quy Nhơn thì phải bay về vì bạn nhỏ sốt viruts
 
Biển số
OF-882295
Ngày cấp bằng
3/6/25
Số km
1,576
Động cơ
2,891,495 Mã lực
Tuổi
45
Em hóng cụ mat xa ở cà mau, phải nói là ngon ngọt
 

Lavande

Xe điện
Biển số
OF-96873
Ngày cấp bằng
24/5/11
Số km
3,643
Động cơ
2,593,470 Mã lực
E vào xem hình, tết rồi cũng đua được chuyến xuyên Việt ở chiều ngược lại: HCM-Quy Nhơn-Huế-Đồng Hới-Vinh-Hn+Hp+TB vào thì HP-Đông Hà-Măng Đen-BMT-HCM, cả ra+vào+đi loanh quoanh cũng gần 5k km. Nhà toàn đứa k thích chụp choẹt với lại 1 mình cân team từ A-Z nên chả có ảnh ọt gì, hix.
Ngày cày 600km thấy cũng bình thường cả chuyến đi ngại nhất quãng đường từ Quảng Trị lên MĐ, sáng ra cứ chủ quan đủng đĩnh chỗ cầu Hiền Lương thành ra lên MĐ theo QL24 qua cái đèo Violak lúc trời tối hơi oải.
Hồ Đắc ke - MĐ.
l
z7612111982931_dc562f681519513e5694bb3b0d298e39.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Cụ chủ khỏe thật đấy, ngủ ít thế mà ngày 1 vẫn chạy tít thật.
Mà chạy cao tốc chán dã man, em chạy đến đoạn Vinh là chán lắm rồi (khoảng 4 tiếng).
Ngày xưa tạt ra chạy đường ven biển đổi cảnh cũng thú vị.

Tiện thể hỏi các cụ nút giao nào đoạn từ Vinh vào Đà Nẵng mà thoát khỏi cao tốc có cây xăng và hàng quán nghỉ ngơi sạch sẽ lại ngay gần nút thoát ạ?
dạ cũng vì thói quen hàng ngày ngủ ít nên vẫn chạy được cụ ạ
 
Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Em từng chạy xuyên Việt 2 chiều 17 ngày , 5.500km. Khác cái chiều về là chạy qua Tây Ninh , Tây Nguyên về Hà Nội.
[/QUOTE
lần đầu e chạy 33 ngày full hết cả tây nguyên và miền tây mà vẫn thấy thiếu thời gian. công nhận là càng nhiều thời gian thì càng thích .
 
Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Nhà em năm nào cũng 2-3 chuyến XV 1 mình em lái. Tết vừa rồi em cũng chạy vào ĐN. Petrolimex đang hoàn thiện mấy trạm dừng nghỉ từ Hà Tĩnh vào QB rồi nên các cụ khỏi lo xăng cộ và ăn uống, vệ sinh dọc đường. Hôm tết em chạy đã vào đổ xăng & ăn uống thoải mái rồi. Hôm m2 em đi mưa từ HN vào đến Quảng Trị, qua đèo Hải Vân vào ĐN là thì nắng dịu đẹp cả tuần.
chắc năm tới thì sẽ thêm nhiều trạm xăng. năm nay e đi thì rất nhiều trạm đang xây dựng chưa hoạt động
 
Biển số
OF-803199
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
230
Động cơ
16,942 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Hà Nội
Vâng cụ. Em nói thế thôi chứ em chạy đến QB là em đổ xăng rồi. Ai biết đâu được chữ "ngờ" cụ nhỉ
an toàn là trên hết cụ ạ. sợ nhất hết xăng trên cao tốc còn k nổ máy mà bật điều hoà được vào mùa hè thì ngất
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top