[Funland] Chiến sự ở Trung Đông bắt đầu tác động đến thị trường xăng dầu Việt Nam

Trạng thái
Thớt đang đóng

Dream 100

Máy Bay
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
49,365
Động cơ
9,318,640 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Iran vẫn tiếp tục vận chuyển một lượng lớn dầu thô qua eo biển Hormuz đến Trung Quốc ngay cả khi cuộc chiến giữa Mỹ-Israel và Iran đã ảnh hưởng đến nguồn cung:
  • Iran đã vận chuyển ít nhất 11,7 triệu thùng dầu thô qua eo biển Hormuz kể từ khi cuộc chiến bắt đầu vào ngày 28/ 2, tất cả đều hướng đến Trung Quốc
(Nguồn: cnb.cx/4deDT52)
IMG_3579.jpeg
 

congnguyen3004

Xe buýt
Biển số
OF-732007
Ngày cấp bằng
8/6/20
Số km
739
Động cơ
75,252 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Bọn cây xăng ở HN làm trò găm hàng thôi, chiều qua em đi Hưng Yên về Thái Bình trên đường qua khoảng 10 cây xăng to chẳng có ma nào xếp hàng, đổ thoải mái
Em cũng thế. Xe chưa hết xăng nhưng qua đi gần cây xăng gần nhà thấy vắng quá cũng tạt vào đổ, full trụ chứ ko lác đác 1-2 trụ như mấy hôm trước. Hóa ra đến tối xăng giảm giá. Biết là làm gì cũng mục tiêu lợi nhuận nhưng CP thì kêu ko đc găm hàng, mà tụi nó thì vẫn găm như thường. Vậy đừng nói còn hơn.
 

Dream 100

Máy Bay
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
49,365
Động cơ
9,318,640 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chắc chắn ông đi xe máy là 1 ofer rồi😜♨
IMG_3580.jpeg
 

minh_viet.78

Xe buýt
Biển số
OF-723568
Ngày cấp bằng
3/4/20
Số km
830
Động cơ
87,510 Mã lực
Giá xăng tăng từ mức 20 nghìn lên gần 30 nghìn sau đó bất ngờ giảm 4 nghìn em xem mà thấy sao nó giống như Bá 🐜 sai anh Chí đi đòi nợ đòi được thì cho anh Chí ít tiền an ủi vậy
 

Pela

Xe tăng
Biển số
OF-385293
Ngày cấp bằng
3/10/15
Số km
1,502
Động cơ
237,072 Mã lực
Tuổi
37
Sáng nay em đi qua câ xăng vắng hoe như trước xung đột, cái hôm em qua thấy xếp hàng dài thì là hôm có tin sắp tăng giá. Giá xăng dầu dù có về mức 20k trước ctranh thì mặt bằng giá cả hàng hóa dịch vụ đã kịp lên tầm cao mới rồi.
Bổ sung câu cuối là:
…và sẽ không bao giờ xuống.
 

banhmygoi

Xe tăng
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
1,907
Động cơ
18,675 Mã lực
Tuổi
59
Giá xăng E5RON92 trong nước hiện nay là tương đương với giai đoạn 2012-2014 và 2022-2024.
Theo Cục Thống kê, trong giai đoạn từ 2012 đến nay, CPI chỉ tăng khoảng 60%. Thật khó có thể chỉ ra mặt hàng tiêu dùng hàng ngày nào (đặc biệt là lương thực thực phẩm và dịch vụ) có mức tăng khiêm tốn như vậy trong hơn 14 năm qua.
Nếu hiệu chỉnh theo lạm phát, hay quy đổi về sức mua tương đương, thì giá xăng hiện nay chỉ tương đương 16000 đồng/lít ở thời điểm đầu năm 2012, thấp hơn nhiều so với giá xăng ở thời điểm đó. Vậy tại sao lần này bà con lại cảm thấy khó khăn hơn/sức đề kháng kém hơn? Những lý do có thể là:
1/ Thu nhập thực (sau khi đã loại bỏ lạm phát) của người dân không tăng nhanh như tốc độ tăng GDP công bố.
2/ Người dân đang phải "gồng" nhiều khoản chi phí thiết yếu khác (như chi phí nhà ở) khiến sức đề kháng của họ giảm.
3/ Môi trường kinh tế bất ổn/khó đoán định về tương lai hơn.
PS. Đường màu xanh: Giá xăng hiện hành (current price); Đường màu vàng nhạt: Giá xăng quy đổi theo sức mua về thời điểm Tháng 1/2012.
1773293709201.png
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,410
Động cơ
385,680 Mã lực
Xăng dầu đớp ác. Đợt này chiến tranh biến động lại đớp ác hơn.
Xăng dầu là mặt hàng chiến lược. Theo ý kiến của em nên để bộ CA quản lý là hợp lý nhất ạ.

Rõ ý kiến vớ vẩn! :(

Thế cứ “mặt hàng chiến lược” thì bộ CA quản lý, thì hóa ra ôm đồm hả?!
Nói bộ CA kiểm tra, thanh sát thì còn nghe được!

Nếu đây là ý kiến thực tình, do nhận thức còn non kém thì là 1 nhẽ: có thể bỏ qua. Còn nếu viết bình luận với ý kiến như thế này thì cần phải coi lại động cơ và mục đích lẫn ý đồ của người viết bình luận là ntn???
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,410
Động cơ
385,680 Mã lực
………………………….. trong giai đoạn từ 2012 đến nay, CPI chỉ tăng khoảng 60%. Thật khó có thể chỉ ra mặt hàng tiêu dùng hàng ngày nào (đặc biệt là lương thực thực phẩm và dịch vụ) có mức tăng khiêm tốn như vậy trong hơn 14 năm qua.
Nếu hiệu chỉnh theo lạm phát, hay quy đổi về sức mua tương đương, thì giá xăng hiện nay chỉ tương đương 16000 đồng/lít ở thời điểm đầu năm 2012, thấp hơn nhiều so với giá xăng ở thời điểm đó. Vậy tại sao lần này bà con lại cảm thấy khó khăn hơn/sức đề kháng kém hơn? Những lý do có thể là:
1/ Thu nhập thực (sau khi đã loại bỏ lạm phát) của người dân không tăng nhanh như tốc độ tăng GDP công bố.
2/ Người dân đang phải "gồng" nhiều khoản chi phí thiết yếu khác (như chi phí nhà ở) khiến sức đề kháng của họ giảm.
3/ Môi trường kinh tế bất ổn/khó đoán định về tương lai hơn.
PS. Đường màu xanh: Giá xăng hiện hành (current price); Đường màu vàng nhạt: Giá xăng quy đổi theo sức mua về thời điểm Tháng 1/2012.
View attachment 9520724
Rất chính xác và thuyết phục với số liệu dẫn chứng cụ thể đầy đủ! =D> =D> =D>

Cảm ơn bác banhmygoi đây là những thông tin xác thực và chuẩn xác để đáp trả những ý kiến của lũ người vào các diễn đàn, hòng lăm le tìm mọi sơ hở để chống đối chính sách và chủ trương hiện hành.
 
Chỉnh sửa cuối:

banhmygoi

Xe tăng
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
1,907
Động cơ
18,675 Mã lực
Tuổi
59
IMG_4874.jpeg
IMG_4875.jpeg


thêm hình này cho dễ hiểu
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,144
Động cơ
65,567 Mã lực
Giá xăng E5RON92 trong nước hiện nay là tương đương với giai đoạn 2012-2014 và 2022-2024.
Theo Cục Thống kê, trong giai đoạn từ 2012 đến nay, CPI chỉ tăng khoảng 60%. Thật khó có thể chỉ ra mặt hàng tiêu dùng hàng ngày nào (đặc biệt là lương thực thực phẩm và dịch vụ) có mức tăng khiêm tốn như vậy trong hơn 14 năm qua.
Nếu hiệu chỉnh theo lạm phát, hay quy đổi về sức mua tương đương, thì giá xăng hiện nay chỉ tương đương 16000 đồng/lít ở thời điểm đầu năm 2012, thấp hơn nhiều so với giá xăng ở thời điểm đó. Vậy tại sao lần này bà con lại cảm thấy khó khăn hơn/sức đề kháng kém hơn? Những lý do có thể là:
1/ Thu nhập thực (sau khi đã loại bỏ lạm phát) của người dân không tăng nhanh như tốc độ tăng GDP công bố.
2/ Người dân đang phải "gồng" nhiều khoản chi phí thiết yếu khác (như chi phí nhà ở) khiến sức đề kháng của họ giảm.
3/ Môi trường kinh tế bất ổn/khó đoán định về tương lai hơn.
PS. Đường màu xanh: Giá xăng hiện hành (current price); Đường màu vàng nhạt: Giá xăng quy đổi theo sức mua về thời điểm Tháng 1/2012.
View attachment 9520724
Một số người kêu ca chứ rất nhiều thứ đã "rẻ đi" rất nhiều :

- Hàng tiêu dùng, ô tô. Do phù thuỷ Trung Quốc khai thác, chế tạo, cung ứng với khối lượng khủng. Có thể coi như khủng hoảng thừa

- Xăng dầu. Do phát minh dầu đá phiến Mỹ & do phù thuỷ Trump, cho đến trước cuộc chiến Iran này.

- Du lịch và nhiều dịch vụ khác như điện thoại, internet, vvvv như phòng nghỉ du lịch nhiều nơi chỉ 300 ngàn / đêm (trừ lúc cao điểm) là ổn rồi.

- Giáo dục y tế công

Có thể kể ra rất nhiều thứ rẻ đi. Nên nếu biết sống không phải quá lo con cái không có nhu cầu ham muốn gì nhiều thì rất rẻ :P
 

Mr_X

Xe máy
Biển số
OF-600737
Ngày cấp bằng
25/11/18
Số km
93
Động cơ
129,402 Mã lực
Tuổi
42
giá cả một vài mặt hàng đã bắt đầu tăng rồi. Tình hình này mà lâu dài thì chắc điện cũng tăng? Mà điện tăng thì tất cả mọi thứ đều tăng. Thế thì phải tăng trưởng 3 con số mất cccm!
 

LYFVN

Xì hơi lốp
Biển số
OF-896228
Ngày cấp bằng
1/11/25
Số km
188
Động cơ
-147,364 Mã lực
Giá xăng E5RON92 trong nước hiện nay là tương đương với giai đoạn 2012-2014 và 2022-2024.
Theo Cục Thống kê, trong giai đoạn từ 2012 đến nay, CPI chỉ tăng khoảng 60%. Thật khó có thể chỉ ra mặt hàng tiêu dùng hàng ngày nào (đặc biệt là lương thực thực phẩm và dịch vụ) có mức tăng khiêm tốn như vậy trong hơn 14 năm qua.
Nếu hiệu chỉnh theo lạm phát, hay quy đổi về sức mua tương đương, thì giá xăng hiện nay chỉ tương đương 16000 đồng/lít ở thời điểm đầu năm 2012, thấp hơn nhiều so với giá xăng ở thời điểm đó. Vậy tại sao lần này bà con lại cảm thấy khó khăn hơn/sức đề kháng kém hơn? Những lý do có thể là:
1/ Thu nhập thực (sau khi đã loại bỏ lạm phát) của người dân không tăng nhanh như tốc độ tăng GDP công bố.
2/ Người dân đang phải "gồng" nhiều khoản chi phí thiết yếu khác (như chi phí nhà ở) khiến sức đề kháng của họ giảm.
3/ Môi trường kinh tế bất ổn/khó đoán định về tương lai hơn.
PS. Đường màu xanh: Giá xăng hiện hành (current price); Đường màu vàng nhạt: Giá xăng quy đổi theo sức mua về thời điểm Tháng 1/2012.
View attachment 9520724
Hihi nguyên nhân chính chắc nhiều cụ biết mà không chịu nói: đó là số liệu có vấn đề :)) thích đẹp là đẹp thôi
 

kongbuii

Xe tăng
Biển số
OF-885538
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,359
Động cơ
69,669 Mã lực

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,144
Động cơ
65,567 Mã lực
giá cả một vài mặt hàng đã bắt đầu tăng rồi. Tình hình này mà lâu dài thì chắc điện cũng tăng? Mà điện tăng thì tất cả mọi thứ đều tăng. Thế thì phải tăng trưởng 3 con số mất cccm!
Đúng là quả Iran này hiểm quá, chi phí đẩy, shock ngoại lai lại đúng lúc tiền nhiều tăng trưởng tín dụng cao, nhu cầu đầu tư rất lớn. Rất thách thức cho nhiệm kỳ mới

Gần như tất cả mọi yếu tố lạm phát đều bất lợi, chỉ thiếu mỗi cầu kéo nữa thôi
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
20,936
Động cơ
589,145 Mã lực
Giờ đến giai đoạn cân não thi gan đây.
Mỹ vừa thông báo xuất kho 170triệu thùng dầu để sẵn sàng trong 120 ngày tới. Có vẻ cả 2 bên đều không muốn bỏ cuộc dễ dàng.
Nếu 100 là một con buôn giỏi, biết cắt lỗ thì nên rút lúc này. Chỉ cần tuyên bố đã "dạy cho iran một bài học" là xong. Càng dây dưa, càng lún sâu. Thế giới cũng được nhờ.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,444
Động cơ
127,126 Mã lực
giá cả một vài mặt hàng đã bắt đầu tăng rồi. Tình hình này mà lâu dài thì chắc điện cũng tăng? Mà điện tăng thì tất cả mọi thứ đều tăng. Thế thì phải tăng trưởng 3 con số mất cccm!
Ba con số thì sướng trợn mắt đới cụ, sức mua hiện khá yếu, tăng giá nhiều sẽ càng khiến người tiêu dùng thắt chặt hầu bao.
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,410
Động cơ
385,680 Mã lực
Một số người kêu ca chứ rất nhiều thứ đã "rẻ đi" rất nhiều :

- Hàng tiêu dùng, ô tô. Do phù thuỷ Trung Quốc khai thác, chế tạo, cung ứng với khối lượng khủng. Có thể coi như khủng hoảng thừa

- Xăng dầu. Do phát minh dầu đá phiến Mỹ & do phù thuỷ Trump, cho đến trước cuộc chiến Iran này.

- Du lịch và nhiều dịch vụ khác như điện thoại, internet, vvvv như phòng nghỉ du lịch nhiều nơi chỉ 300 ngàn / đêm (trừ lúc cao điểm) là ổn rồi.

- Giáo dục y tế công

Có thể kể ra rất nhiều thứ rẻ đi. Nên nếu biết sống không phải quá lo con cái không có nhu cầu ham muốn gì nhiều thì rất rẻ :P
Vâng, bác X_axe nói rất chính xác!!! =D> =D> =D>

Và theo tôi, đây là câu nói không chỉ hay nhất trong ngày, mà trong cả diễn đàn OTOFUN này: ^:)^ ^:)^ ^:)^

……………………………,,,,,
- Giáo dục y tế công
Có thể kể ra rất nhiều thứ rẻ đi. Nên nếu biết sống không phải quá lo con cái không có nhu cầu ham muốn gì nhiều thì rất rẻ
:P
 

Mimeo

Xe container
Biển số
OF-443121
Ngày cấp bằng
6/8/16
Số km
8,661
Động cơ
1,858,554 Mã lực
Nơi ở
Neverland
Thằng con em đi làm thêm đêm về đã lục tục đi mua xăng đầy bình sau khi xăng giảm. Đúng là đồng tiền đi liền khúc ruột, xưa lười như hủi giờ thì….
F1 nó chỉn chu trách nhiệm biết lo thế, mừng quá còn gì mợ nhỉ ;)
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải
Top