Bọn Mer Gò Vấp lắp càng ngày càng chán, làm mất cả chất Mer truyền thống, thua TC lắp Bim nhiều mà giá lúc nào cũng cao. Cụ lấy C phân khúc dưới của S5 mà giá lại cao hơn.
Đúng rồi cụ em bán vội năm trước rồi không rớt giá kinh nữa.
Bọn Mer Gò Vấp ít năm nữa giải tán, Mer VN thành ra sẽ nhập nguyên con về.
Giá Bim của TC giờ kinh hoàng, nó đẩy được xuống dưới 2 đồng luôn mới ghê.
Niêm yết giờ 1.8 mới kinh.
Chưa từng bao giờ nghĩ đến.
Ngày TC mới làm việc thay Euro Auto thì giá còn chót vót cả nước chửi mắng, mà giờ kinh hoàng.
Không bao lâu nữa Mer sẽ để rơi hết vào tay Bim.
Mer lúc này xấu bề ngoài nặng, trông xe cứ ngu ngu, chỉ được nội thất thì hay mà nội thất Mer thì trước nay vẫn vô đối, không gì đáng nói.
Cho nên nếu giá TC làm được đậm thế này thì Mer coi như kính cẩn nghiêng mình.
Em chạy tá lả xe rồi, trừ Audi với Volvo, có thể nói 3 thằng F10 W212 G30 là đáng chạy thôi.
Còn lại là chặt chém ko xứng đáng.
Audi gần như sẽ chấm dứt sản xuất A7, A8
Jaguar thì chính thức đã bỏ XJL
Lexus confirm dẹp LS.
Nên sau này chắc chỉ còn Mer bán được xe thân rộng S và BMW bán cỡ nhỏ, cỡ trung 3, 5 thôi.
Mấy xe khác như CLS, 4, 6, 8 đều đã được xác nhận chấm dứt rồi.
Thời chúng ta mua xe những năm 2010 là tuyệt vời nhất.
Sau này chả được thế nữa đâu.