Căn hộ với đất nền cứ lên 100k us một m2 thì còn quá ấy chứ
Từ bây giờ đến 2035 mà làm ra được có mỗi 1.200 tỷ Trump à bác? Lại còn chưa có xu nào cất tủ?GRDP bình quân Hà Nội năm 2025 là khoảng 7000 đô. Em thấy họ "tính" khá là tuyến tính đấy, khi mà vẽ ra kịch bản năm 2030 con số này đạt 12 nghìn đô, còn năm 2035 đạt 18,8 nghìn đô. Em lấy con số 12 nghìn đô trung bình để tính cho 10 năm từ 2026 đến 2035 với 10 triệu dân, ra được tổng GRDP của Hà Nội trong 10 năm đó là 1200 tỷ đô. Đây là con số làm ra chứ không phải dư ra (ăn rồi còn cất tủ).
Đồng thời trong 10 năm này, Hà Nội dự tính tổng vốn đầu tư là hơn 14 triệu tỷ đồng, tức là hơn 500 tỷ đô.
Thiếu tiền rồi các bác ơi. Cả nước phải hỗ trợ, đầu tư cho Hà Nội rồi.
Câu đó phát biểu xong thì bị bắt đóAnh Dủng nói quá hay. Hồi trước phát biểu câu này có phải đỡ lao lý ko. Viết lệ thư sướt mướt đâm ra hỏng việc.
Tên nichk thì kêu như VOVA, mà hỏi lõm đom thía…; ló phải tính bằng Đô cho xứng tầm chớ…!Chính ra làm thế hay phết, kiểu dân muốn ở Hà Nội cuối năm phải nộp cái sao kê thu nhập cá nhân, ông bà nào không đạt 100k USD tự giác ngược. Làm thế vừa giảm mật độ dân số, lại còn giữ lại toàn công dân ưu tú đóng thuế nhiều để xây dựng thành phố. Lúc nào cần di dân nhiều hơn thì tăng béng mức tối thiểu lên 200k USD chẳng hạn
Mà em thắc mắc là sao văn bản của cơ quan nhà nước mà tiền lại vẫn để USD nhỉ? Em tưởng nước mình đơn vị tiền tệ là đồng (VND) chứ nhỉ?
2 tuyến 6, 7 này đang bị ghi khác nhau, ko biết đâu ghi đúng:6. 14 tuyến đường sắt đô thị & Đường sắt nhẹ (monorail) trên cao:
Thành phố ưu tiên hoàn thành hệ thống đường sắt vành đai và các ga đầu mối trên tuyến vành đai, các tuyến kết nối với thành phố phía Bắc, phía Tây, khu vực Yên Viên, Gia Lâm.
Xây dựng mạng lưới đường sắt tại khu vực đô thị trung tâm đảm bảo mật độ các ga tàu có khoảng cách phù hợp dành cho người đi bộ, có thể di chuyển đến mọi vị trí trong thành phố, đủ năng lực thay thế phương tiện giao thông cá nhân.
Thành phố cũng dự kiến xây dựng đường sắt nhẹ (monorail) trên cao, chạy theo ven hai bờ sông Hồng, kết hợp du lịch, cảnh quan và kết nối với khu vực phố cổ. Cùng với đó, Hà Nội lên kế hoạch chuẩn bị các điều kiện để phối hợp với Trung ương xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đóng vai trò là trục "xương sống", tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
![]()
![]()
![]()
Lên nhanh quá nên bác ra nhanh quá.E ra rồi.
GDP bình quân đầu người của cả nước 2025 là hơn 5000 usd rồi cụ ạ, của HN cỡ 7000 usd. Vậy năm 2030 của cả nước mục tiêu đạt 7000-8000 usd/người thì của HN cỡ 10000-12000 usd là bình thường chứ có gì mà ảo hả cụ.cháu đọc xong lại đi ra vì buồn cười có bánh vẽ quá không kaka. thu nhập bình quân đầu người năm 2025-26 vẫn lẹt đẹt quanh mức 5-6000 usd 1 năm mà ngay cái mục tiêu đầu tiên năm 2030 đã thấy tăng lên gấp đôi là cháu đã thấy ảo vãi rồi. thu nhập không nhất thiết cứ tăng tiến theo thời gian 1 cách nhanh chóng như vậy nếu vậy thì chắc là chẳng có nước nghèo trên thế giới này, cũng không có cái thuật ngữ gọi là bẫy thu nhập trung bình mà nhiều nước khó có thể tránh khỏi

Bơm tiền cật lực vào thị trường, xây vài sân vận động, mỗi tỉnh 1-2 sân bay rồi chia đầu người ra là đạt thôi mà cụ. Kiểu như bank thưởng cuối năm vậy, lính lác vài triệu, lãnh đạo cả tỷ, chia trên đầu người ra thì bank thưởng cho nhân viên 10 tháng lươngGDP bình quân đầu người của cả nước 2025 là hơn 5000 usd rồi cụ ạ, của HN cỡ 7000 usd. Vậy năm 2030 của cả nước mục tiêu đạt 7000-8000 usd/người thì của HN cỡ 10000-12000 usd là bình thường chứ có gì mà ảo hả cụ.
Mục tiêu 100 năm sau chẳng nhẽ lại dẫm chân tại chỗ?


Em thì chả cần chờ xem làm ntn. E biết thừa là không phải nói phétEm nhất trí với đề án có tầm nhìn thế kỷ này. Hãy bình tĩnh chờ xem cách làm ntn![]()

Bản đồ & chú thích bị lệch tên cụ ah:2 tuyến 6, 7 này đang bị ghi khác nhau, ko biết đâu ghi đúng:
Tuyến 6: Nội Bài - Ngọc Hồi hay Nội Bài - Mai Dịch
Tuyến 7: Mê Linh - Hà Đông hay Mê Linh - Ngọc Hồi.
![]()
![]()
taumetro.com
Nên giờ em vẫn ko biết đúng tuyến là như nào, mấy ông này làm ăn lởm khởm thật.Bản đồ & chú thích bị lệch tên cụ ah:
![]()
Chi Tiết 14 Tuyến Tàu Metro Hà Nội Chuyển Động Mới Cho Giao Thông Thủ Đô - Tàu Metro
Bài viết này sẽ chia sẻ tới mọi người chi tiết về hệ thống tàu Metro Hà Nội gồm: tổng quan 14 tuyến metro, hiện trạng, giá vé,.... và những lưu ý cần thiết khi sử dụng tàu điện metro Hà Nội.taumetro.com
Quy hoạch mạng lưới Metro thành phố Hà Nội – Hanoi Metro
Hà Nội Metro, công ty HMC,tàu điện Hà Nội, Ha Noi Metro, cong ty HMC, tau dien Ha Noi,Đường sắt đô thị, Tàu điện ngầm, Nhà ga tàu điện, Nhà ga đường sắt đô thị, Depot, Đề pô , Trung tâm OCC, Trung tâm điều độ vận hànhmetrohanoi.vn