Chỉ khán giả mới nhớ ra thôi



Năm nay hình như thực hiện bỏ hết ở tất cả các cv. Cv Nghĩa Đô mới chỉnh trang xong, đã bỏ rào, chiều qua đi qua Bách thảo em cũng thấy bỏ rồi.Bỏ lâu rồi cụ anh
Ai bảo cụ không có quy hoạch bãi đỗ xe?Em thấy các TP lớn của VN như HN, HCM....dường như đã bỏ quên các bãi đỗ xe ô tô khi quy hoạch không gian đô thị.
Thông thường các TP lớn cỡ trên 8tr dân thì đi đôi với chúng thường là khoảng tầm cỡ vài triệu chiếc xe ô tô con ... Có thể nhiều gia đình sở hữu xe chỉ để thi thoảng đi chơi xa, hàng ngày họ đi làm bằng phương tiện GTCC ( cứ cho là cuộc sống đô thị tương lai ở VN là thế đi ). Vậy, những chiếc xe ô tô gia đình người Việt sẽ để đâu ? Có phải ai cũng sở hữu nhà Biệt Thự để để xe ở nhà đâu !
Mà ở chung cư thì tình trạng hầm để xe cũng có đủ đâu !
Vâyj chính quyền các TP HN, HCM đã có kế hoạch xây dựng các bãi đậu xe ô tô cỡ lớn như thế nào ? Em chả thấy quy hoạch các bãi đậu xe cỡ lớn ở đâu cả, toàn thấy các bãi xe tự phát nhỏ lẻ, quây tôn, bạt nhếch nhác....
Bãi đỗ xe thì do tư nhân đầu tư thôi chứ ạ? Chẳng qua giờ giá vé thu ko đủ chi phí đầu tư nên chẳng ai làm. Giờ làm gắt, ko cho đỗ xe vỉa hè, lòng đường, giá vé tăng thì tư nhân họ nhảy vào ngay.Em thấy các TP lớn của VN như HN, HCM....dường như đã bỏ quên các bãi đỗ xe ô tô khi quy hoạch không gian đô thị.
Thông thường các TP lớn cỡ trên 8tr dân thì đi đôi với chúng thường là khoảng tầm cỡ vài triệu chiếc xe ô tô con ... Có thể nhiều gia đình sở hữu xe chỉ để thi thoảng đi chơi xa, hàng ngày họ đi làm bằng phương tiện GTCC ( cứ cho là cuộc sống đô thị tương lai ở VN là thế đi ). Vậy, những chiếc xe ô tô gia đình người Việt sẽ để đâu ? Có phải ai cũng sở hữu nhà Biệt Thự để để xe ở nhà đâu !
Mà ở chung cư thì tình trạng hầm để xe cũng có đủ đâu !
Vâyj chính quyền các TP HN, HCM đã có kế hoạch xây dựng các bãi đậu xe ô tô cỡ lớn như thế nào ? Em chả thấy quy hoạch các bãi đậu xe cỡ lớn ở đâu cả, toàn thấy các bãi xe tự phát nhỏ lẻ, quây tôn, bạt nhếch nhác....
Thiếu nhiều trong pt cụ ạ.Em thấy các TP lớn của VN như HN, HCM....dường như đã bỏ quên các bãi đỗ xe ô tô khi quy hoạch không gian đô thị.
Thông thường các TP lớn cỡ trên 8tr dân thì đi đôi với chúng thường là khoảng tầm cỡ vài triệu chiếc xe ô tô con ... Có thể nhiều gia đình sở hữu xe chỉ để thi thoảng đi chơi xa, hàng ngày họ đi làm bằng phương tiện GTCC ( cứ cho là cuộc sống đô thị tương lai ở VN là thế đi ). Vậy, những chiếc xe ô tô gia đình người Việt sẽ để đâu ? Có phải ai cũng sở hữu nhà Biệt Thự để để xe ở nhà đâu !
Mà ở chung cư thì tình trạng hầm để xe cũng có đủ đâu !
Vâyj chính quyền các TP HN, HCM đã có kế hoạch xây dựng các bãi đậu xe ô tô cỡ lớn như thế nào ? Em chả thấy quy hoạch các bãi đậu xe cỡ lớn ở đâu cả, toàn thấy các bãi xe tự phát nhỏ lẻ, quây tôn, bạt nhếch nhác....

Bãi nào thì cuối cùng cũng chỉ dành cho những cái chung cư cao tầng thôi!Ai bảo cụ không có quy hoạch bãi đỗ xe?
Quy hoạch có cả, rất đẹp, rất to, nhưng cuối cùng thì như dưới đây
![]()
Làm ngầm mà cụ. Trên TG người ta toàn làm ngầm ở khu trung tâm TP.Không quên đâu cụ!
Đất đắt đến mức chùn tay cả bọn quy hoạch.
Ý kiến của cụ chuẩn này, thay vì phát triển bãi xe thì làm sao để ít xe đi, đỡ tắc đường, ô nhiễm. giải pháp phương tiện công cộng là mục tiêu lâu dài, đế đáp ứng được nhu cầu toàn bộ cư dân sẽ rất lâu, giải pháp bãi xe ngầm hay tầng sẽ là trước mắt.Giải pháp tối ưu là phát triển giao thông công cộng, khi đó sẽ ít phương tiện cá nhân, nhu cầu về bãi đỗ xe sẽ ít hơn,
Chi phí đắt, vì làm hầm ngầm rất tốn tiền. Doanh nghiệp bỏ ra làm chắc phí giữ xe phải 10 -15 triệu/ tháng, không thể cạnh tranh được với các nơi khác giá chỉ 1-2 triệu/ tháng.Làm ngầm mà cụ. Trên TG người ta toàn làm ngầm ở khu trung tâm TP.
Nhiều chỗ tương tự lắm. Yên tâm lúc lập quy hoạch thì chỉ tiêu đáp ứng hết, tiêu chuẩn rất đẹp. Ban bệ rà soát, phản biện. Còn kết quả thì chuẩn câu: nói một đằng làm một nẻo.Ai bảo cụ không có quy hoạch bãi đỗ xe?
Quy hoạch có cả, rất đẹp, rất to, nhưng cuối cùng thì như dưới đây
![]()

ngay trong bệnh viện, tttm bảng giá theo block dân còn kêu oai oái kia kìa
Hà Nội trc nổi lên mấy khu làm điểm đỗ tự động, giờ chắc còn mỗi trên đầu chợ Long Biên với dưới Lê Văn LươngTỷ suất lợi nhuận trông xe quá thấp, nên tư nhân chẳng dại gì đầu tư. Khi nào mức giá trông ô tô tầm 200k/h, trông xe máy 30k/h thì tư nhân sẽ đầu tư ngay.Bãi đỗ xe thì do tư nhân đầu tư thôi chứ ạ? Chẳng qua giờ giá vé thu ko đủ chi phí đầu tư nên chẳng ai làm. Giờ làm gắt, ko cho đỗ xe vỉa hè, lòng đường, giá vé tăng thì tư nhân họ nhảy vào ngay.
Tầng ngầm đắt gấp mấy lần t nổi, bao giờ mới thu hồi được vốn. Ấy là nói về mảng doanh nghiệp. Còn cq thì thôi cụ nhỉ?Làm ngầm mà cụ. Trên TG người ta toàn làm ngầm ở khu trung tâm TP.

Ko phải quên đâu cụ. Cụ còn nhìn ra thì họ cũng nhìn ra. Cách đây 30 năm, báo chí đã đăng là ở 1 số thành phố đông dân nước ngoài có quy định: muốn đăng kí mua xe mới, phải chứng minh có chỗ đậu xe. Nhưng cứ vờ quên, đến lúc cần thì mới có cái mà chén. Nước đục mới nhiều cá.Em thấy các TP lớn của VN như HN, HCM....dường như đã bỏ quên các bãi đỗ xe ô tô khi quy hoạch không gian đô thị.
Thông thường các TP lớn cỡ trên 8tr dân thì đi đôi với chúng thường là khoảng tầm cỡ vài triệu chiếc xe ô tô con ... Có thể nhiều gia đình sở hữu xe chỉ để thi thoảng đi chơi xa, hàng ngày họ đi làm bằng phương tiện GTCC ( cứ cho là cuộc sống đô thị tương lai ở VN là thế đi ). Vậy, những chiếc xe ô tô gia đình người Việt sẽ để đâu ? Có phải ai cũng sở hữu nhà Biệt Thự để để xe ở nhà đâu !
Mà ở chung cư thì tình trạng hầm để xe cũng có đủ đâu !
Vậy chính quyền các TP HN, HCM đã có kế hoạch xây dựng các bãi đậu xe ô tô cỡ lớn như thế nào ? Em chả thấy quy hoạch các bãi đậu xe cỡ lớn ở đâu cả, toàn thấy các bãi xe tự phát nhỏ lẻ, quây tôn, bạt nhếch nhác....
