Thường trong trường hợp này thì thì bạn nhân viên kia kiểu gì cũng bị chịu TN trước pháp luật , nên hay tư vấn cho bạn ấy là tự ysddi làm sếp không phân công , gạt sếp ra, còn có lãnh đạo mà xử lý các công việc chứ...
Mỗi xứ ta có cái kiểu Lỗi hỗn hợp huyền thoại và nhân văn ấy thôi bác.Em xem cam hành trình trên phở bò, người bị nạn sang đường như tự sát nhưng ông lái xe có thông tin là chưa có bằng, lại the thông tin là tự lấy chìa khóa đánh xe đi chơi. Thông tin sau chắc là chủ showroom đưa ra để nhẹ trách nhiệm chứ làm gì có chuyện thế. Nhưng người bị nạn thì...
Thế thì mời sếp chi tiền bồi thường, tiền dàn xếp abc..các kiểu.Thường trong trường hợp này thì thì bạn nhân viên kia kiểu gì cũng bị chịu TN trước pháp luật , nên hay tư vấn cho bạn ấy là tự ysddi làm sếp không phân công , gạt sếp ra, còn có lãnh đạo mà xử lý các công việc chứ...
Thực ra ông mượn xe phải chứng minh đủ năng lực mượn xe, là phải đưa cái bằng ra cho chủ xe xem, đây ngược lại rồi còn dỗi, càng tốt sau khỏi lăn tăn nó mượn xe.Em có thằng anh họ xa, có đợt mượn xe em đi tỉnh vài ngày. Em bảo ok nhưng cho em xem giấy phép lái xe. Nó bảo anh thi rồi, có gp rồi chú không tin anh à, rồi cho xem ảnh đi thi các kiểu. Em nhất định đòi gp nó mới dỗi không thèm mượn nữa. Sau đó em hỏi dò người thân thằng này thì mới biết nó đi thi 2 lần nhưng đều trượt .
Ở ta quen thói giao xe cho người khác ( anh em, bạn bè, đồng nghiệp..) do cả nể mà không quan tâm đến việc họ có gplx hay chưa. Thậm chí thi đỗ rồi, có gp rồi nhưng do phạm lỗi bị thu hồi, hoặc không đổi gp mới khi đến hạn..v...v..Đến khi xảy ra chuyện mới ớ người ra.
May nó dỗi, mình đỡ phải từ chối.Em có thằng anh họ xa, có đợt mượn xe em đi tỉnh vài ngày. Em bảo ok nhưng cho em xem giấy phép lái xe. Nó bảo anh thi rồi, có gp rồi chú không tin anh à, rồi cho xem ảnh đi thi các kiểu. Em nhất định đòi gp nó mới dỗi không thèm mượn nữa. Sau đó em hỏi dò người thân thằng này thì mới biết nó đi thi 2 lần nhưng đều trượt .
Ở ta quen thói giao xe cho người khác ( anh em, bạn bè, đồng nghiệp..) do cả nể mà không quan tâm đến việc họ có gplx hay chưa. Thậm chí thi đỗ rồi, có gp rồi nhưng do phạm lỗi bị thu hồi, hoặc không đổi gp mới khi đến hạn..v...v..Đến khi xảy ra chuyện mới ớ người ra.
Bản chất là quàng hết tất cả các bên liên quan vào để các tất cả đều phải lên giải trình, xử lý ... Phong cách này không chỉ trong mỗi lĩnh vực giao thông đâu cụ nhỉMỗi xứ ta có cái kiểu Lỗi hỗn hợp huyền thoại và nhân văn ấy thôi bác.
Về logic, trước hết, nó xem 2 tài xế đã hành xử như thế nào, có đúng quy trình không.
Những Cồn hay Không có bằng lái, là lỗi hành chính và tăng nặng thêm lỗi chính kia thôi, nếu có.

Khộ lắm bác ạ.Bản chất là quàng hết tất cả các bên liên quan vào để các tất cả đều phải lên giải trình, xử lý ... Phong cách này không chỉ trong mỗi lĩnh vực giao thông đâu cụ nhỉ![]()
Cái "không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông" này thì xem bằng lái thì dễ rồi, nhưng chủ xe cần phải có năng lực kiểm tra xem người mượn có "đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác " không nữa cơ. Ngoài ra còn trường hợp ông mượn xe còn ốm/say/ngủ/ngất.... mà cho ông khác lái xe nữa, tất cả đều là giao kèo miệng, không có bằng chứng gì cả.Thực ra ông mượn xe phải chứng minh đủ năng lực mượn xe, là phải đưa cái bằng ra cho chủ xe xem, đây ngược lại rồi còn dỗi, càng tốt sau khỏi lăn tăn nó mượn xe.