thế nên mấy shop ở Vinsmart hầu như kinh doanh kém, bãi xe luôn là vấn nạn nan giải cần giải quyết mà công nhận giờ lại càng khó bố trí khi giá đất quá cao rồivào mấy khu của anh Vượng vin mới thấy buồn cười. Xây shophouse bán nhưng khách đi oto đến chịu chết, không có chỗ đỗ. Thế thì chủ cửa hàng bán cho ma
Ông chỉ ra một tp nào đó trên thế giới với tham số như trên mà chính quyền lo được hết bãi đỗ xe cho dân trong nội đô xem có không. Còn muốn đỗ thoải mái thì HN cũng có những nơi cách trung tâm 70 - 80 km về đấy đỗ thoải mái.
Thì đúng như vậy đó.Em đang sống ở 1 thành phố có dân số là 2,5 triệu người và số ô tô con là 1,2 triệu chiếc. Quy hoạch các bãi đỗ xe công cộng chủ yếu (miễn phí 100%) là các nhà ga metro và các trạm trung chuyển xe bus. Mỗi ga metro đều có đủ chỗ đỗ cho từ 200 - 1.000 xe (tuỳ vị trí và quy mô ga). Và thành phố hiện có 165 ga metro và khoảng 80 trạm trung chuyển xe bus (Buses interchange).
Đây là bản đồ metro (rail) của thành phố em. Tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 750 km với hơn 165 ga. Hiện nay vẫn đang được tiếp tục mở rộng. Nhà em thuộc line tím
Các cụ thấy với hệ thống metro khủng khiếp như thế này (chưa tính hệ thống xe bus còn khổng lồ hơn) mà người dân vẫn sở hữu đến 1,2 triệu ô tô con, trung bình 2 người/1 xe ô tô. Nên Hà Nội hay HCM đừng hy vọng quá nhiều vào hệ thống metro để giảm tải lượng ô tô cá nhân.
Không phải quên mà vì tham thôi. Diện tích nhẽ ra để gửi xe thì xây nhà. Ngay cả các khu đô thị mới, siêu thị mới cũng không chú tâm dến việc này, duy nhất chỉ có người Nhật làm Aeon là thấy chỗ đỗ xe thoải mái thôi.
Có hệ thống GO ( trước đây là Big C ) nữa, miễn phí xe ô tô 180 phút đầu.
Cụ lại seeding cho vụ bán slot đỗ xe định danh phải không.
Không, em chả seeding cho cái gì cả.
Việc kiếm chỗ đỗ khi vào nội đô nhiều chuyện bi hài lắm, ai trải nghiệm rồi mới thấy cảnh
Em đang sống ở 1 thành phố có dân số là 2,5 triệu người và số ô tô con là 1,2 triệu chiếc. Quy hoạch các bãi đỗ xe công cộng chủ yếu (miễn phí 100%) là các nhà ga metro và các trạm trung chuyển xe bus. Mỗi ga metro đều có đủ chỗ đỗ cho từ 200 - 1.000 xe (tuỳ vị trí và quy mô ga). Và thành phố hiện có 165 ga metro và khoảng 80 trạm trung chuyển xe bus (Buses interchange).
Đây là bản đồ metro (rail) của thành phố em. Tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 750 km với hơn 165 ga. Hiện nay vẫn đang được tiếp tục mở rộng. Nhà em thuộc line tím
Các cụ thấy với hệ thống metro khủng khiếp như thế này (chưa tính hệ thống xe bus còn khổng lồ hơn) mà người dân vẫn sở hữu đến 1,2 triệu ô tô con, trung bình 2 người/1 xe ô tô. Nên Hà Nội hay HCM đừng hy vọng quá nhiều vào hệ thống metro để giảm tải lượng ô tô cá nhân.
Vụ xe riêng trên đầu dân, thế giới đã có định hình. Sẽ tăng đến tỉ lệ khoảng 1/2 là bão hòa. Theo đó Hà nội nếu tính 10 triệu dân thì tương lai sẽ có khoảng 5 triệu xe hơi. Hiện HN đâu đó có khoảng 1,2 triệu xe, và như vậy còn tăng khoảng 4-4,5 lần. Nếu không chuẩn bị trước thì tương lai có thể còn tắc hơn Bangkok.
Chỗ Savico, nay là Tasco mall cũng miễn phí gửi xe nhưng mà có vẻ thiếu chỗ đậu
