[Funland] Chúng tôi chơi chứng khoán-Vol 66: Tăng tốc hay chờ đợi?

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
16,265
Động cơ
575,850 Mã lực
Con PVD ko biết bao giờ về 30 cho mợ
Hàng thanh khoản tốt thì rơi tầm hai cây lại có cccm bắt vào nhưng tiền to k vào đỡ mà muốn thả xuống sâu hẳn mới vớt thì cũng k biết đc. Dầu năm ngoái cũng bị dìm mãi rồi mới ngóc lên.
 

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
16,265
Động cơ
575,850 Mã lực
Em vẫn giữ cụ ạ, k lướt đc nên đắp 1 đống vứt đó ạ, nhìn cũng xót.
Cụ đu dòng P nhịp rồi à? Hôm trc em có còm cccm cảnh giác thì có cụ nào vào comments thì phải, môn này mà dễ xơi thì ai cũng giàu cụ ạ.
 

Xe_loi

Xe điện
Biển số
OF-18178
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
2,686
Động cơ
580,173 Mã lực
Cụ đu dòng P nhịp rồi à? Hôm trc em có còm cccm cảnh giác thì có cụ nào vào comments thì phải, môn này mà dễ xơi thì ai cũng giàu cụ ạ.
Bản chất môn này cũng là Bet mà. Chả qua giảm sóc hơn nhiều so với các môn bát cơm bát c và được NN công nhận. Hồi sv hơn 20y trc, bộ môn soi odd cũng cink điển chả khác gì phân tích kỹ thuật, rồi dám mây … của bộ môn này là mấy :))
 

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
16,265
Động cơ
575,850 Mã lực
Hình như FPT đang sơ AI:

Tổng hợp các phân tích kỹ thuật và dòng tiền tại thời điểm tháng 3/2026, đây là chiến lược chi tiết cho cổ phiếu FPT:

1. Điểm Mua (Trading & Đầu tư)
FPT đang ở vùng giá "chiết khấu lịch sử" do áp lực bán ròng của khối ngoại. Bạn nên chia làm 2 đợt giải ngân:
  • Vị thế 1 (Thăm dò - 40% vốn): Mua quanh vùng 74.0 - 76.0. Đây là vùng hỗ trợ tâm lý và là đáy ngắn hạn đang được thiết lập.
  • Vị thế 2 (Gia tăng - 60% vốn): Mua khi giá có dấu hiệu hồi phục vượt 82.0 với khối lượng giao dịch lớn (xác nhận dòng tiền nội đã "cân" hết lực bán ngoại) HOẶC nếu giá bị ép sâu về vùng hỗ trợ cứng 70.0 - 71.5 (đường MA200 tuần).

2. Điểm Cắt lỗ (Stop-loss)
Để bảo vệ vốn trước đà bán tháo bất ngờ của khối ngoại, bạn cần tuân thủ kỷ luật:
  • Cắt lỗ tuyệt đối: Khi giá đóng cửa dưới 69.0.
  • Lý do: Đây là ngưỡng hỗ trợ cuối cùng của xu hướng tăng dài hạn 2 năm qua. Nếu thủng mốc này, FPT sẽ rơi vào trạng thái suy thoái (Bear market) và mất rất nhiều thời gian để cân bằng lại.
  • Tỷ lệ rủi ro: Nếu mua ở giá 75, mức lỗ khi chạm điểm cắt là khoảng -8%. Đây là mức chấp nhận được cho một "kèo" bắt đáy cổ phiếu tăng trưởng.

3. Điểm Chốt lời (Take-profit)
  • Mục tiêu 1 (Ngắn hạn): 92.0 - 95.0 (Lợi nhuận ~25%). Đây là vùng kháng cự cũ, dự kiến sẽ có rung lắc mạnh.
  • Mục tiêu 2 (Trung hạn 2026): 115.0 - 120.0 (Lợi nhuận ~55%). Đây là định giá hợp lý dựa trên kỳ vọng lợi nhuận 13.000 tỷ đồng và câu chuyện Chip/AI.

Lời khuyên bổ sung để "sống sót" với FPT lúc này:
  • Ưu tiên tiền thịt: Tuyệt đối không dùng Margin ở vùng này vì khối ngoại có thể "quét" giá xuống sâu hơn để kích hoạt lệnh bán giải chấp của các nhà đầu tư cá nhân.
  • Theo dõi "Room ngoại": Khi khối ngoại dừng bán hoặc bắt đầu mua ròng trở lại, đó là tín hiệu xác nhận đáy 100%.
FPT em k nhớ chém zoá ở đâu nhưng em có bẩu nó đi khá giống vnm ở vùng 10x xuống, em nhớ có một cụ ôm khá lâu xong sau cũng nhả ra thì phải cụ ạ. Chart blue mà cắm mỏ thía lày thì thường là nên né ra hay hơn, cp chỉ nên vào ở trend tăng chứ bqg xuống thì biết bao giờ nó mí chạm đáy?? Chưa kể nhiều cụ hay chết ở pha xuống do mua sl nhiều ở giá chóp kim tự tháp cụ ạ.

IMG_5422.png
 
Chỉnh sửa cuối:

iStockVn

Xe máy
Biển số
OF-818968
Ngày cấp bằng
11/9/22
Số km
84
Động cơ
3,483 Mã lực
Tuổi
40
IMG_4368.png
IMG_4369.png
IMG_4370.png
IMG_4371.png
 

1.25 ton

Xe container
Biển số
OF-390227
Ngày cấp bằng
3/11/15
Số km
5,352
Động cơ
2,130,349 Mã lực
Hôm nay dòng chứng kéo sớm nhỉ ? Có tin gì hay mà đồng tâm vậy cc ?
Chả có tin vĩ mô hay vi mô nào hay cả, chắc các cụ nghĩ một số cổ đã xuống đáy thôi, :)) TIn vĩ mô duy nhất là các nước phá kho dầu dự trữ, gá dầu giảm đôi chút nhưng chả biết được bao lâu. Tin bên lề thì Mẽo với Nga kiếm đậm về khí đốt LNG nhờ Iran.
 
Chỉnh sửa cuối:

Duc Ta

Xe buýt
Biển số
OF-399398
Ngày cấp bằng
3/1/16
Số km
565
Động cơ
238,358 Mã lực
Thực tế dòng dầu khó quay lại đỉnh hiện tại, nó đạt đỉnh cách đỉnh hiện tại tầm 3 phiên, chính ra sẽ quay đầu nhưng lại đúng tin Mỹ, Is bem Iran nên nó được đà vươn thêm mấy phiên, còn nếu tình hình thị trường dầu mỏ ổn định trở lại thì dầu khó quay lại đỉnh cũ
 

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
16,265
Động cơ
575,850 Mã lực
Thực tế dòng dầu khó quay lại đỉnh hiện tại, nó đạt đỉnh cách đỉnh hiện tại tầm 3 phiên, chính ra sẽ quay đầu nhưng lại đúng tin Mỹ, Is bem Iran nên nó được đà vươn thêm mấy phiên, còn nếu tình hình thị trường dầu mỏ ổn định trở lại thì dầu khó quay lại đỉnh cũ
Thường bbs chốt dòng dầu thì sẽ phi qua banks, chứng hay bds thôi.
 

MinhLe153

Xe buýt
Biển số
OF-597759
Ngày cấp bằng
6/11/18
Số km
797
Động cơ
137,161 Mã lực
Hôm nay dòng chứng kéo sớm nhỉ ? Có tin gì hay mà đồng tâm vậy cc ?

chắc là tin này
 

Duc Ta

Xe buýt
Biển số
OF-399398
Ngày cấp bằng
3/1/16
Số km
565
Động cơ
238,358 Mã lực
Thường bbs chốt dòng dầu thì sẽ phi qua banks, chứng hay bds thôi.
BDS đã giảm sâu, nhưng nếu xét trên tình hình bđs thực tế thì khó có khả năng hồi mạnh. Giá nhà cao, lãi xuất tăng, áp lực tài chính, khiến bđs không còn là miếng thơm nữa.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top