Em nghĩ giá chỗ đó thấp do quá gần đường sắt. Ngõ 3 oto như thế mà cuối năm ngoái có 300tr/m2.
[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m
- Thread starter Ông Giáo.
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-727286
- Ngày cấp bằng
- 28/4/20
- Số km
- 8,332
- Động cơ
- 846,091 Mã lực
Dự án này giờ "dư lào" rồi ông giáo ?
- Biển số
- OF-389903
- Ngày cấp bằng
- 31/10/15
- Số km
- 3,246
- Động cơ
- 298,379 Mã lực
- Tuổi
- 47
Em vẫn thích dép tông, ba lỗ, ko ko đến TiềnMua mấy bộ vest mặc dần cho quen đi cụ
- Biển số
- OF-17175
- Ngày cấp bằng
- 9/6/08
- Số km
- 2,136
- Động cơ
- 530,055 Mã lực
QL1A đoạn từ Ba Đình được mở rộng, không đồng nghĩa là xuất phát từ Ba Đình. Cụ thể là nó xuất phát từ Hữu Nghị Quan.
- Biển số
- OF-38227
- Ngày cấp bằng
- 14/6/09
- Số km
- 9,890
- Động cơ
- 486,875 Mã lực
- Nơi ở
- Định Công - Hoàng Mai
Mở Rộng đường kéo từ Trung Tâm HN xuống sân vận động lớn nhất TG cuối năm 2028 là hoàn thành SVĐ Lạc Việt.
DA mở rộng đường giao cho VIN làm thì e nghĩ triển khai nhanh và hoàn thành cũng nhanh.
Kinh Doanh thể thao tốt đóng góp ngân sách 3-5% GDP , rất nhiều mô hình KD thể thao
DA mở rộng đường giao cho VIN làm thì e nghĩ triển khai nhanh và hoàn thành cũng nhanh.
Kinh Doanh thể thao tốt đóng góp ngân sách 3-5% GDP , rất nhiều mô hình KD thể thao
Em thấy mấy ông dân KTS phê phán thiết kế sân này: Ko ai đi xây mô tả lại cái vật thể có thực nhưng nó bé. Bây giờ phóng to lên. Mà nên xây kiểu biểu tượng. Chả hiểu thế nào. Mai kia dùng để tổ chức nhạc hội hay đám cưới chắc cũng tốt
Chắc cũng vẽ thôi, chứ nhiều đại dự án mà nguồn tiền thì chưa thấy đâu
- Biển số
- OF-18178
- Ngày cấp bằng
- 3/7/08
- Số km
- 2,588
- Động cơ
- 581,637 Mã lực
HN mấy hôm trước có thớt khen giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng quyết liệt … mà giờ các anh bận ứng, bầu nên ko quan tâm đốc thúc hay sao mà thấy vàng đai 2.5, nút giao tứ hiệp … lại ko thấy máy móc nữa nhỉ ?
- Biển số
- OF-710823
- Ngày cấp bằng
- 18/12/19
- Số km
- 7,212
- Động cơ
- 292,243 Mã lực
- Tuổi
- 46
Chỉ cần
50 tòa chung cư * 500 căn/tòa = 25.000 căn * 3,5 tỷ/căn = 87.500 tỷ
5.000 căn nhà liền kề * 10 tỷ/căn = 50.000 tỷ
1.000 căn biệt thự * 25 tỷ/căn = 25.000 tỷ
Cộng lại đã được 162.500 tỷ
Cả khu thành phố phía nam ấy 9.717 ha, có dự địa rộng 16.000ha, thì 50 tòa chung cư, 5.000 căn liền kề, 1.000 căn biệt thự chỉ chiếm góc nhỏ.
(Ví dụ, Ocean park 1 diện tích 420ha bằng khoảng 4,3% so với 9.700ha , trong đó diện tích phần hồ đã khoảng 30ha; có 66 tòa chung cư, 3.000 biệt thự/liền kề)
50 tòa chung cư * 500 căn/tòa = 25.000 căn * 3,5 tỷ/căn = 87.500 tỷ
5.000 căn nhà liền kề * 10 tỷ/căn = 50.000 tỷ
1.000 căn biệt thự * 25 tỷ/căn = 25.000 tỷ
Cộng lại đã được 162.500 tỷ
Cả khu thành phố phía nam ấy 9.717 ha, có dự địa rộng 16.000ha, thì 50 tòa chung cư, 5.000 căn liền kề, 1.000 căn biệt thự chỉ chiếm góc nhỏ.
(Ví dụ, Ocean park 1 diện tích 420ha bằng khoảng 4,3% so với 9.700ha , trong đó diện tích phần hồ đã khoảng 30ha; có 66 tòa chung cư, 3.000 biệt thự/liền kề)
- Biển số
- OF-494313
- Ngày cấp bằng
- 3/3/17
- Số km
- 677
- Động cơ
- 197,491 Mã lực
Em đọc báo thì thấy viết:
"Mở rộng chủ yếu về bên phải tuyến nhưng giữ lại BV Bạch Mai
Về nguyên tắc thiết kế tuyến đường mở rộng, HUPI đưa ra phương án, mở rộng chủ yếu về phía Tây (bên có tuyến đường sắt Quốc gia), tận dụng tối đa đường, đất lưu không, phần đất đường sắt sau cải dịch, đường gom (đường nội bộ); các tuyến hạ tầng kỹ thuật nói chung đã xây dựng dọc theo tuyến đường, tránh lãng phí; Ưu tiên tránh các công trình nhà cao tầng, các dự án đã xây dựng dọc theo tuyến đường; Ưu tiên tránh các khu đất, công trình: an ninh quốc phòng, di tích tôn giáo; trường hợp cần thiết cắt qua cần có ý kiến thống nhất của cơ quan có thẩm quyền.
Từ nguyên tắc trên, phương án, vị trí tuyến được HUPI thống nhất với nhà đầu tư, đoạn từ Vành đai 1 đến Vành đai 2: Phương án tuyến đề xuất mặt cắt ngang mở rộng 90m, tránh cắt vào các công trình cao tầng hiện có như: khu khám bệnh của bệnh viện Bạch Mai, bệnh viện Tai mũi họng Trung ương; khu giảng đường của Đại học Bách Khoa, Đại học Xây dựng, Đại học Kinh tế quốc dân; tòa nhà cao tầng Hòa Phát (có công trình tầng hầm).
Đoạn từ Vành đai 2 đến vành đai 2,5 (hầm chui Kim Đồng): Phương án tuyến đề xuất mở rộng tránh cắt vào các công trình cao tầng hiện có như: Tòa nhà Agribank 194 Giải Phóng, dự án 360 Giải Phóng (có công trình tầng hầm).
Với đoạn từ Vành đai 2,5 đến cầu Văn Điển: Dự kiến mở 90m về phía Tây cắt vào ga Giáp Bát (sẽ di dời theo quy hoạch); đoạn đi qua khu vực hồ Linh Đàm sẽ hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khu đất của chùa Pháp Vân, đình - chùa Tứ Ký, mở đường về phía Tây (cắt vào khu vực mặt nước của hồ Linh Đàm); các đoạn tuyến còn lại sẽ căn cứ vào chỉ giới đường đỏ phía Tây lấy trùng với chỉ giới đường gom đường sắt thuộc hồ sơ Quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Nam hồ Linh Đàm.
Đoạn từ cầu Văn Điển đến nút giao đường 70: Phương án tuyến đường mở rộng khu vực phía Tây giáp sông Tô Lịch theo quy hoạch phân khu S5 được xác định là đất cây xanh và khu vực ga Văn Điển sẽ được di dời theo Quy hoạch, do đó đề xuất chỉ giới đường đỏ phía Đông giữ theo các hồ sơ chỉ giới và quy hoạch trước đây đã cấp."
Quốc lộ 1A sẽ mở rộng lên 90 mét
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A lên 90 mét sẽ chủ yếu mở rộng về phía Tây. Giai đoạn 1 sẽ tiến hành mở rộng tuyến từ nút giao Kim Liên - Xã Đàn đến cầu Giẽ.
tienphong.vn
Mỡ nó rán nó thôi cụ.
Thế nên các cụ xem bản vẽ chỉ giới đường 90m thì cứ ngỡ nhà mình sắp ra mặt đường. Cơ mà thực tế sẽ thu hồi đất dân 2 bên đường với lý do không đạt chuẩn (trừ CTCC, NOCT, đất DA đã hoàn chỉnh hạ tầng...) để bán đấu giá rồi lấy tiền đó phần chi trả hạ tầng cảnh quan, phần đền bù cho dân.
Thế nên các cụ xem bản vẽ chỉ giới đường 90m thì cứ ngỡ nhà mình sắp ra mặt đường. Cơ mà thực tế sẽ thu hồi đất dân 2 bên đường với lý do không đạt chuẩn (trừ CTCC, NOCT, đất DA đã hoàn chỉnh hạ tầng...) để bán đấu giá rồi lấy tiền đó phần chi trả hạ tầng cảnh quan, phần đền bù cho dân.
- Biển số
- OF-21537
- Ngày cấp bằng
- 23/9/08
- Số km
- 2,532
- Động cơ
- 507,581 Mã lực
Chuẩn đấy cụ. có tin về tái cấu trúc từ vành đai 3 rồi. https://thanhnien.vn/ha-noi-nhung-khu-vuc-du-kien-trong-vanh-dai-3-phai-tai-cau-truc-185260316090017118.htm
Ko đơn giản thế đâu cụ, cháu vừa đi họp cũng nói là giới thiệu quy hoạch nhưng đại diện chính quyền xã nói luôn đây là chủ trương của Thành Phố, xã chỉ thực hiện với doanh nghiệp nhé; niêm yết quy hoạch 30 ngày theo quy định để lấy ý kiến cho đúng luật ạ
Hôm nay nhà cháu đi họp, các cụ hưu trí kêu lãng phí, làm đường 60m thôi; thế là đỡ phải giải phóng thêm; để đoạn qua xã thanh trì đỡ phải làm gì vì theo quy hoạch cũ là đủ rồiEm đọc báo thì thấy viết:
"Mở rộng chủ yếu về bên phải tuyến nhưng giữ lại BV Bạch Mai
Về nguyên tắc thiết kế tuyến đường mở rộng, HUPI đưa ra phương án, mở rộng chủ yếu về phía Tây (bên có tuyến đường sắt Quốc gia), tận dụng tối đa đường, đất lưu không, phần đất đường sắt sau cải dịch, đường gom (đường nội bộ); các tuyến hạ tầng kỹ thuật nói chung đã xây dựng dọc theo tuyến đường, tránh lãng phí; Ưu tiên tránh các công trình nhà cao tầng, các dự án đã xây dựng dọc theo tuyến đường; Ưu tiên tránh các khu đất, công trình: an ninh quốc phòng, di tích tôn giáo; trường hợp cần thiết cắt qua cần có ý kiến thống nhất của cơ quan có thẩm quyền.
Từ nguyên tắc trên, phương án, vị trí tuyến được HUPI thống nhất với nhà đầu tư, đoạn từ Vành đai 1 đến Vành đai 2: Phương án tuyến đề xuất mặt cắt ngang mở rộng 90m, tránh cắt vào các công trình cao tầng hiện có như: khu khám bệnh của bệnh viện Bạch Mai, bệnh viện Tai mũi họng Trung ương; khu giảng đường của Đại học Bách Khoa, Đại học Xây dựng, Đại học Kinh tế quốc dân; tòa nhà cao tầng Hòa Phát (có công trình tầng hầm).
Đoạn từ Vành đai 2 đến vành đai 2,5 (hầm chui Kim Đồng): Phương án tuyến đề xuất mở rộng tránh cắt vào các công trình cao tầng hiện có như: Tòa nhà Agribank 194 Giải Phóng, dự án 360 Giải Phóng (có công trình tầng hầm).
Với đoạn từ Vành đai 2,5 đến cầu Văn Điển: Dự kiến mở 90m về phía Tây cắt vào ga Giáp Bát (sẽ di dời theo quy hoạch); đoạn đi qua khu vực hồ Linh Đàm sẽ hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khu đất của chùa Pháp Vân, đình - chùa Tứ Ký, mở đường về phía Tây (cắt vào khu vực mặt nước của hồ Linh Đàm); các đoạn tuyến còn lại sẽ căn cứ vào chỉ giới đường đỏ phía Tây lấy trùng với chỉ giới đường gom đường sắt thuộc hồ sơ Quy hoạch chi tiết khu đô thị mới Nam hồ Linh Đàm.
Đoạn từ cầu Văn Điển đến nút giao đường 70: Phương án tuyến đường mở rộng khu vực phía Tây giáp sông Tô Lịch theo quy hoạch phân khu S5 được xác định là đất cây xanh và khu vực ga Văn Điển sẽ được di dời theo Quy hoạch, do đó đề xuất chỉ giới đường đỏ phía Đông giữ theo các hồ sơ chỉ giới và quy hoạch trước đây đã cấp."
Quốc lộ 1A sẽ mở rộng lên 90 mét
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A lên 90 mét sẽ chủ yếu mở rộng về phía Tây. Giai đoạn 1 sẽ tiến hành mở rộng tuyến từ nút giao Kim Liên - Xã Đàn đến cầu Giẽ.
; cơ mà có vẻ ko xuôi, vẫn 90m thôi ạ
- Biển số
- OF-389903
- Ngày cấp bằng
- 31/10/15
- Số km
- 3,246
- Động cơ
- 298,379 Mã lực
- Tuổi
- 47
Cỏ vẻ dự án sẽ đc triển khá nhanh đấy, hôm nay khu nhà em ở Ngõ 1 Phan Đình Giót, các nhà thuộc diện giải tỏa đã nhận được thông báo mời họp về dự án rồi
- Biển số
- OF-296491
- Ngày cấp bằng
- 24/10/13
- Số km
- 6,712
- Động cơ
- 398,460 Mã lực
Bán 11,000 ha đất công khu phía Nam thu được cỡ khoảng 10 tỷ đô.
Giả sử số tiền thu được là như vậy.
Cách chi tiêu như nào sẽ phục vụ tốt nhất xã hội?
PA1. Đem 10 tỷ đô đó làm con đường rộng 90m dài 40km, tốn khoảng gần 8 tỷ đô (chủ yếu tiền bồi thường GPMB 70%) , còn lại xây dựng 1 cái SVĐ nhiều ghế nhất thế giới, và còn 1 chút bù thâm hụt ngân sách. Bán xong đất hệ thống công lại hết tiền. Được thêm 1 đoạn đường to đẹp và 1 cái SVĐ rất to, sau 10 năm hệ thống công chưa chắc có tiền để duy tu bảo trì.
PA2. Dùng 10 tỷ đô đó xây dựng 8 tuyến metro. Cơ bản thay đổi phương thức giao thông của người dân.
PA3. Dùng 10 tỷ đô đầu tư mạo hiểm phát triển công nghiệp bán dẫn cho vùng thủ đô. Đúng mong ước chỉ đạo.
PA4. Dùng 10 tỷ đô cho CP vay đầu tư xây dựng 2 nhà máy điện hạt nhân. Củng cố an ninh năng lượng.
PA5. Dùng 10 tỷ đô cho xây dựng TT tài chính quốc tế. Đúng mong ước chỉ đạo.
PA6. Dùng cho nhiều mục đích khác.
Giả sử số tiền thu được là như vậy.
Cách chi tiêu như nào sẽ phục vụ tốt nhất xã hội?
PA1. Đem 10 tỷ đô đó làm con đường rộng 90m dài 40km, tốn khoảng gần 8 tỷ đô (chủ yếu tiền bồi thường GPMB 70%) , còn lại xây dựng 1 cái SVĐ nhiều ghế nhất thế giới, và còn 1 chút bù thâm hụt ngân sách. Bán xong đất hệ thống công lại hết tiền. Được thêm 1 đoạn đường to đẹp và 1 cái SVĐ rất to, sau 10 năm hệ thống công chưa chắc có tiền để duy tu bảo trì.
PA2. Dùng 10 tỷ đô đó xây dựng 8 tuyến metro. Cơ bản thay đổi phương thức giao thông của người dân.
PA3. Dùng 10 tỷ đô đầu tư mạo hiểm phát triển công nghiệp bán dẫn cho vùng thủ đô. Đúng mong ước chỉ đạo.
PA4. Dùng 10 tỷ đô cho CP vay đầu tư xây dựng 2 nhà máy điện hạt nhân. Củng cố an ninh năng lượng.
PA5. Dùng 10 tỷ đô cho xây dựng TT tài chính quốc tế. Đúng mong ước chỉ đạo.
PA6. Dùng cho nhiều mục đích khác.
Bonmuadichoi
Xe hơi
- Biển số
- OF-904212
- Ngày cấp bằng
- 18/3/26
- Số km
- 163
- Động cơ
- 1,217 Mã lực
- Tuổi
- 46
Pa 3 4 5 của cụ phá sản ngay tại trứng nước, vì làm gì có Usd chỉ có Vnđ thôi.
Hết tiền lại cắt mảnh khác to hơn ra bán, sợ là bán không còn thằng nào mua
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
[Funland] Thiếu nhiên liệu cho nghành Hàng Không. Nhiều Hãng bay hủy chuyến và hệ lụy của nó.
- Started by nghiadat2anhem
- Trả lời: 3
-
-
-
[Funland] Các cụ tư vấn em cái hút bụi cầm tay để dọn xe, lực hút mạnh- Started by dongphuong031
- Trả lời: 24
-
[Funland] Tâm sự về cuộc sống mưu sinh nơi đất khách quê người- Started by hotboy2k7
- Trả lời: 14
-
-
-
[Funland] em muốn hỏi trung tâm sát hạch nâng hạng D (E cũ) tại khu vực HN- Started by onelovebike
- Trả lời: 4
-
-