Apple chỉ bán mỗi iPhone thì cũng chẳng bao giờ lãi. Lãi của nó đến từ hệ sinh thái. Vinfast cũng vậy, muốn có lãi thì phải có mớ xe hết bảo hành cần bảo dưỡng, thay thế phụ tùng… Việc này phải có thời gian.Thế mà vẫn lỗ khủng!
Giờ Vic mà đổ bệnh thì vni tèo theo, oánh index nhìn VIC cho nhanh
[Funland] VinFast thu hơn 90.000 tỷ đồng năm 2025
- Thread starter BMW Z69
- Ngày gửi
BĐS và sản xuất ê tô nó là 2 cái bình thông nhau về mặt tài chính.
1 cái lãi đậm thì phải có 1 cái lỗ đậm chứ không đóng thuế thu nhập vỡ mồm à?
1 cái lãi đậm thì phải có 1 cái lỗ đậm chứ không đóng thuế thu nhập vỡ mồm à?
- Biển số
- OF-303967
- Ngày cấp bằng
- 5/1/14
- Số km
- 821
- Động cơ
- 1,008,755 Mã lực
Tiền này nó ở lại Việt nam nhiều hơn bọn Toy , Ford phải không các bác.
Mình thì gọi phân biệt thế thôi chứ cả 2 loại đó tên tiếng Anh nó đều là battery cả.
Vẫn biết là Vin, đặc biệt Vinfast trả lương cao, nhưng 500tr/tháng thì khủng quá. Có nhầm lẫn gì ở đây không cụ?
Edit: em đọc thêm mấy câu trả lời của cụ thì cậu này đã là giám đốc vùng. Giám đốc vùng của Vinfast thì chắc thu nhập vài tỉ 1 năm là thật. Bà chị vợ em làm cho Vin cách đây cỡ 8-9 năm, chỉ là nhân viên nhân sự bình thường (không phải trưởng phòng, trưởng nhóm gì hết) mà lương cũng quanh 80-90 rồi (nhưng làm mệt quá, đi công tác liên miên nên nghỉ qua chỗ khác). Đứa cháu em là IT (Dev), cách đây 2 năm (lúc đó nó mới ra trường chưa đc 2 năm) làm junior cho Vin, lương nó cũng dc 70 (hồi đó em hỏi nó, nghĩ lương tầm 50 thôi, ai ngờ 70, lâu rồi em ko gặp, ko biết nó còn làm Vin ko)
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-693079
- Ngày cấp bằng
- 31/7/19
- Số km
- 395
- Động cơ
- 206,241 Mã lực
Chắc nhầm lương cỡ đó thì phải lãnh đạo cấp cao, ở chỗ cũ lẹt đẹt mà qua Vin hóa rồng thì vô lý
Cần phải cố gắng hơn nữa.
VF là câu hỏi mà câu trả lời cứ hồi hộp mãi không biết kết quả. Nhiều dự báo VF lên đường nhưng ra đường lại nhìn thấy VF ngập đường phố, đâm ra là lo xe anh ấy ủn ra nhiều quá tắc hết đường.
Tình hình Trung Đông đánh nhau như thế này sao có cụ lại nói là do anh Vô va xui mấy nước đó đánh nhau để bán xe điện cho dễ cũng nên ?
Tình hình Trung Đông đánh nhau như thế này sao có cụ lại nói là do anh Vô va xui mấy nước đó đánh nhau để bán xe điện cho dễ cũng nên ?
- Biển số
- OF-795404
- Ngày cấp bằng
- 1/11/21
- Số km
- 16,623
- Động cơ
- 364,251 Mã lực
mới ăn thêm combo điện kìa. Sẵn sàng làm trạm sạc lớn vì sẽ ăn thêm được phần bán điện.
anhsayno
Xe tải
- Biển số
- OF-867505
- Ngày cấp bằng
- 7/9/24
- Số km
- 262
- Động cơ
- 3,127 Mã lực
- Tuổi
- 26
Nếu Vin đầu tư mạnh trạm sạc như ở Việt Nam thì có thể vào top 5 xe điện.
Jason88
Xe điện
- Biển số
- OF-783644
- Ngày cấp bằng
- 13/7/21
- Số km
- 2,682
- Động cơ
- 113,784 Mã lực
chính xác là thế, Apple hay Tesla cũng giàu rất nhiều từ hệ sinh thái, mà lợi nhuận này nó gần như vĩnh viễn luôn vì khách hàng phải theo hết vòng đời sản phẩm. Vin bán nhà cũng vậy thôi mà, nhà bán xong là xong, bán cho khách giá 50tr/m2 giờ nó lên 200tr/m2 có ăn thêm được tiền chênh đâu, mà cái chính là hệ sinh thái Vinhomes cung cấp dịch vụ cho cư dân họ thu tiền hàng tháng rất nhiều.
Apple nó khác cụ nhé. Ai bảo cụ là Apple bán iphone không lãi? Nó ăn cả sản phẩm lẫn hệ sinh thái nhé!
- Biển số
- OF-38227
- Ngày cấp bằng
- 14/6/09
- Số km
- 9,917
- Động cơ
- 486,060 Mã lực
- Nơi ở
- Định Công - Hoàng Mai
Xe điện TQ toàn tập đoàn lớn nó bán chạy nhất Thế Giới cụ ạ
VIN chỉ thị trường nội địa thôi
- Biển số
- OF-38227
- Ngày cấp bằng
- 14/6/09
- Số km
- 9,917
- Động cơ
- 486,060 Mã lực
- Nơi ở
- Định Công - Hoàng Mai
Cụ thấy ở VN xe điện TQ làm gì có cửa bán so với VF , VF họ tập trung ở thị trường VN thôi , đó là thế mạnh , biết người biết ta
Bọn đấy tội gì phải tốn tiền để đi xây trụ sạc cho các nước khác, kể cả Việt Nam.
Thế nhưng, bọn nó vẫn bán đều tay cho mọi nước khác, trừ Việt Nam. Mà ở đó, Vf cũng chả có cửa so với bọn nó.
- Biển số
- OF-38227
- Ngày cấp bằng
- 14/6/09
- Số km
- 9,917
- Động cơ
- 486,060 Mã lực
- Nơi ở
- Định Công - Hoàng Mai
Không có chiến lược thì kể cả thị trường VN , Vinfast cũng chẳng có cửa so với xe điện tàu cụ ạ.
Đấy là thực tế thị trường
Thay hết cả xe tải xe đầu kéo xe con thì cũng hàng trục triệu xe tt nội địa đó cụ, ko ít đâu, kakaaka
- Biển số
- OF-38227
- Ngày cấp bằng
- 14/6/09
- Số km
- 9,917
- Động cơ
- 486,060 Mã lực
- Nơi ở
- Định Công - Hoàng Mai
Em thấy chiến lược của VF tốt. Các hãng xe điện TQ quá lớn nhưng họ vẫn chưa bán nhiều được ở thị trường VN.
lấy ngắn nuôi dài , lấy thế mạnh ở thị trường này để nuôi thị trường yếu
Nếu thực sự cấm tiệt xe xăng dầu, sẽ mở ra cơ hội cực lớn thì xe TQ hay Nhật cũng nhảy vào chứ họ ko ngồi yên.
Xe tải xe container đốt dầu Diesel khủng khiếp thì chưa chạy điện được.
Cũng may cho Vf là bọn kia nó không nghĩ cái mẹo vặt này là "chiến lược" nên nó không áp dụng ở các nước mà nó bán hàng.
Mà dù không bị áp "chiến lược", sự bán hàng của Vf vào các thị trường đó có vẻ cũng chả khả quan.
Thế nên, vẫn như nhận định này:
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
-
-
[Funland] Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với tiêu chuẩn khí thải Level 5 của Việt Nam
- Started by Milan AC
- Trả lời: 14
-
-
-
[Funland] Ngoại giao và sự chuyên nghiệp trong thời đại mới- Started by Boyngoan
- Trả lời: 0
-
[Funland] Em hỏi về giao thông chút, chỗ ngã tư Nguyễn Hoàng với Phạm Hùng- Started by van56th
- Trả lời: 18
