[Funland] Tình hình Iran từ 28/2/2026

• Tốc độ "rùa bò": Thay vì bay nhanh gấp 3-4 lần vận tốc âm thanh như các tên lửa khác, 358 dùng động cơ phản lực nhỏ (turbojet) và bay ở tốc độ cận âm (khoảng Mach 0.6 - 0.8).
• Khả năng "lảng vảng" (Loitering): Thay vì bay thẳng đến mục tiêu, nó có thể bay lượn trên một khu vực trong thời gian dài. Nó giống như một chiếc drone "cảm tử" chuyên trị mục tiêu trên không.
• Cảm biến hình xuyến: Phần đầu tên lửa có một vòng các cảm biến hồng ngoại. Điều này cho phép nó phát hiện và tự lao vào nguồn nhiệt (động cơ máy bay) từ bất kỳ góc độ nào khi mục tiêu lọt vào tầm chạm trán.
• Tại sao F-35 sợ nó? Vì nó quá chậm và nhỏ, radar của F-35 có thể lọc bỏ nó như một con chim hoặc drone dân dụng. Hơn nữa, nó không phát ra tín hiệu radar để hệ thống cảnh báo của F-35 phát hiện từ xa.

• Thành phần 1 (Mắt thần): Một trạm quan sát quang điện tử (có thể là Majid hoặc một hệ thống chuyên dụng đặt trên cao) thực hiện bám bắt mục tiêu bằng tia hồng ngoại. Hệ thống này hoàn toàn thụ động (không phát sóng), nên F-35 không hề biết mình đang bị "nhìn".
• Thành phần 2 (Cánh tay): Khi F-35 rơi vào "bẫy", lệnh phóng được đưa ra. Có thể là một tên lửa 358 đã lơ lửng gần đó, hoặc một quả tên lửa AD-08 dẫn đường hồng ngoại từ tổ hợp Majid.

Ghi chú: Việc có video "objective control" (kiểm soát khách quan) cực nét thường đến từ các cảm biến nhiệt thế hệ mới của Iran (như dòng Saman hoặc các hệ thống lắp trên xe Majid), có khả năng khóa mục tiêu ở khoảng cách hàng chục km.

Nhấn vào đây để mở rộng...

• Đầu đạn nhỏ: Cả tên lửa 358 và AD-08 đều có đầu nổ tương đối nhỏ (khoảng 10kg - 15kg). Nó đủ để làm hỏng động cơ hoặc cánh đuôi nhưng khó có thể "thổi bay" một chiếc cường kích bền bỉ như F-35 ngay lập tức.
• Phòng vệ chủ động: Hệ thống AN/AAQ-37 (DAS) của F-35 đã phát hiện ra luồng nhiệt từ tên lửa ở những giây cuối cùng. Có thể nó đã tự động tung mồi bẫy hoặc điều khiển máy bay ngoặt gấp, khiến tên lửa không đâm trực diện mà chỉ nổ gần (proximity fuse), gây hư hại do mảnh văng thay vì phá hủy hoàn toàn.

The Man who ESC nói:

IGRC giờ sống trong hang núi ko cần dầu với khí đốt lắm, chỉ Ít-xà là sợ thôi, trước còn húng vì nghĩ Ir ko bắn trúng đc các csnl nhưng sau vụ tổ hợp to nhất bị phá hỏng thì rén rồi Giờ lại chơi chiêu bài "tao ko bắn csnl của mày theo đề nghị của Mẽo thì mày cũng ko đc bắn csnl của tao - kiểu trẻ con đánh nhau cấm đấm mặt" Nhưng riêng với Ít xà thì Iran còn lâu nó mới ngừng tấn công TL

Nhấn vào đây để mở rộng...

The Man who ESC nói:

Chuyện bt, con cái các LĐ Tàu cũng học bên Mỹ bên Anh đầy ra, 2 chuyện học hành/làm việc với chính trị nó khác nhau

Nhấn vào đây để mở rộng...

dracula_bg nói:

xe điện các cụ ấy đang được phờ di mà lo gì cụ ơi. nhưng chắc cơm, phở thì các cụ ấy vẫn phải choén thôi. chưa tính lâu dài thì khối nơi cắt giảm nhân sự, ảnh hưởng dây chuyền hàng loạt. có ông mong xăng lên 60 70 cho sướng thì đúng là ngẫn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hieumos nói:

Dầu thì không cần lắm, nhưng khí đốt thì rất quan trọng với Iran.
86% sản lượng điện của Iran từ các nhà máy điện chạy khí đốt. Không có điện thì chả làm được gì sất.
Thế nên Iran phản ứng vô cùng quyết liệt khi Israel đánh vào nhà máy khí đốt lớn nhất.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Moscau nói:

- Sau khi bị tên lửa Iran tẩn nhà máy lọc dầu , hôm nay Do Thái xuống thang rồi.. Đất nước bé tý ăn 100.000 quả tên lửa thì thành bình địa.

https://baotintuc.vn/the-gioi/israel-tam-dung-tan-cong-cac-co-so-nang-luong-20260320095117698.htm

Nhấn vào đây để mở rộng...

• Đây không phải Chinook thường: MH-47G thuộc Trung đoàn Không vận Đặc biệt 160 (160th SOAR) của Lục quân Mỹ. Đội này chuyên thực hiện các nhiệm vụ bí mật, giải cứu phi công và thu hồi xác máy bay công nghệ cao (DART - Downed Aircraft Recovery Team).
• Quỹ đạo bay: Những đường vòng vèo (orbit) phía trên khu vực Al Jubayl (Đông Ả Rập Xê Út) chính là kiểu bay tìm kiếm cứu nạn (SAR). Nếu F-35 hạ cánh an toàn xuống căn cứ, Mỹ sẽ không cần huy động một chiếc trực thăng đặc nhiệm bay quần thảo ở khu vực ven biển như vậy.

• Điểm rơi lý tưởng: Al Jubayl nằm ngay bờ vịnh Ba tư, đối diện với bờ biển Iran. Nếu một chiếc F-35 bị trúng đạn trên bầu trời Iran và cố gắng lết về các căn cứ ở Ả Rập Xê Út (như Prince Sultan), nó sẽ phải băng qua vịnh này.
• Kịch bản: Rất có thể chiếc máy bay đã cố bay qua biển nhưng do mất áp suất thủy lực hoặc hỏng hóc động cơ quá nặng (sau cú nổ của tên lửa 358 hoặc Majid), nó đã rơi ngay khi vừa chạm vào đất liền Ả Rập Xê Út, gần khu vực Al Jubayl.

• Các chuyến bay "vô danh": Ngoài chiếc MH-47G đã soi được, có dấu hiệu của các máy bay trinh sát tầm thấp hoạt động dưới chế độ ẩn danh tại khu vực Al Jubayl (không bật transponder liên tục).
• Không có tiếp dầu hộ tống: Bình thường khi một chiếc tiêm kích gặp sự cố, sẽ có ít nhất một chiếc KC-135 bay vòng tròn (orbit) ngay phía trên để sẵn sàng hỗ trợ. Tuy nhiên, dữ liệu tại Al Jubayl lúc đó không cho thấy bất kỳ chiếc KC-135 nào quần thảo. Điều này đặt ra hai khả năng: hoặc máy bay rơi quá nhanh, hoặc không còn chiếc tiếp dầu nào rảnh rỗi để đến cứu viện kịp lúc.

• Tuyên bố mập mờ: Phía CENTCOM (Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ) xác nhận máy bay "bị hư hại" nhưng nói đã "hạ cánh khẩn cấp an toàn". Tuy nhiên, cho đến giờ vẫn chưa có bất kỳ hình ảnh nào về chiếc F-35 này tại đường băng để chứng minh.
• Phá hủy bằng chứng: Thông thường, nếu một chiếc máy bay tàng hình rơi ở nơi không thể thu hồi ngay, Mỹ sẽ cho không kích hủy diệt xác máy bay để tránh công nghệ rơi vào tay đối phương. Việc chiếc MH-47G xuất hiện cho thấy họ đang nỗ lực thu hồi các bộ phận quan trọng (như ổ cứng dữ liệu hoặc lớp phủ tàng hình) trước khi công bố thông tin chính thức.

• Tên lửa phát nổ rất gần đuôi máy bay. Luồng mảnh văng có thể đã phá hỏng cánh đuôi hoặc làm rò rỉ nhiên liệu nghiêm trọng.
• Việc F-35 vẫn "thoát ra" khỏi đám cháy lúc đó chỉ là phản xạ tức thời. Với một chiếc máy bay điều khiển hoàn toàn bằng điện tử (fly-by-wire), chỉ cần hệ thống điện hoặc thủy lực bị tê liệt dần dần, nó sẽ không thể duy trì hành trình dài về căn cứ.

The Man who ESC nói:

GPT cũng là nhà đài của Mẽo và PT mà, em hỏi nhiều cái nó trả lời sai lè, toàn theo định hướng TBCN

Nhấn vào đây để mở rộng...

Moscau nói:

- Mỹ đế hết chịu nhiệt rồi, thôi tuyên bố chiến thắng rồi đàm phán cho giá dầu xuống dùm cái.

Mỹ cân nhắc dỡ trừng phạt với dầu Iran trên biển

(PLO)- Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent nói rằng Mỹ có thể sớm dỡ bỏ một phần các lệnh trừng phạt đối với lượng dầu của Iran đang kẹt trên biển, nhằm hạ nhiệt giá năng lượng.

plo.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tom80 nói:

Muỗi, vòm các loại cân tất, nhỡ thì mỗi quả có 2.5kg thuốc nổ thôi, chỉ xuyên được nóc ô tô, bán kính mảnh có 30m, hơn quả lựu đạn tí, Muỗi, có cụ gì lập công ty khỏi nghiệp xuất khẩu mũ rơm rồi kìa.
Nhà giầu, lo gì.
Sau mỗi đợt chiến tranh, diện tích Israrel lại rộng thêm ... đội phân lô lại bao việc .... $$$$$, không khéo giờ đang lườm rau gắp thịt đấy

Nhấn vào đây để mở rộng...

NGHIXDBT nói:

Buộc phải quốc tế hóa an ninh eo biển Hocmut kể cả phải dùng đến giải pháp quân sự. Liên minh hòa bình vịnh Ả rập sắp ra đời, không biết phí tham gia là bao nhiêu có lẽ mắc đấy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

The Man who ESC nói:

Đang yếu ớt dần rồi, giống bên thớt Ucà nhưng tốc độ yếu nhanh hơn hẳn

Nhấn vào đây để mở rộng...

xdthienha nói:

Riêng hỏi như em là nó đọc báo hộ và tổng hợp. Có thì nó đã lọc được. Ví dụ Ran nói bắn rơi, thế xác đâu, ảnh xác đâu? Bắn rơi thật thì Nga với Tàu nó chả lao sang vội để nghiên cứu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

sudichat2002 nói:

Dù anh đã hẹo nhưng vẫn liên tục hiện hồn về trêu ngươi chọc tiết đám antifan

Thủ tướng Israel 'đá bóng trách nhiệm' sang ông Trump về vai trò chính tấn công Iran

Ngày 19-3, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu đã có buổi họp báo về tình hình Trung Đông, qua đó ca ngợi sự phối hợp giữa ông và Tổng thống Mỹ Donald Trump.

tuoitre.vn

View attachment 9530834

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngocdq nói:

View attachment 9531003

Dựa trên hình ảnh Flightradar24 và các diễn biến mới nhất tính đến sáng nay (20/03/2026), giả thuyết về việc chiếc F-35 rơi tại Ả Rập Xê Út là có cơ sở. Đây là những "mảnh ghép" logic hỗ trợ cho giả thuyết này:
1. Sự xuất hiện của "Kẻ trộm đêm" (Night Stalkers)
Trên hình, chiếc MH-47G Chinook (số hiệu 19-02916) là một đầu mối cực lớn.

• Đây không phải Chinook thường: MH-47G thuộc Trung đoàn Không vận Đặc biệt 160 (160th SOAR) của Lục quân Mỹ. Đội này chuyên thực hiện các nhiệm vụ bí mật, giải cứu phi công và thu hồi xác máy bay công nghệ cao (DART - Downed Aircraft Recovery Team).
• Quỹ đạo bay: Những đường vòng vèo (orbit) phía trên khu vực Al Jubayl (Đông Ả Rập Xê Út) chính là kiểu bay tìm kiếm cứu nạn (SAR). Nếu F-35 hạ cánh an toàn xuống căn cứ, Mỹ sẽ không cần huy động một chiếc trực thăng đặc nhiệm bay quần thảo ở khu vực ven biển như vậy.

2. Vị trí địa lý chiến lược: Al Jubayl

• Điểm rơi lý tưởng: Al Jubayl nằm ngay bờ vịnh Ba tư, đối diện với bờ biển Iran. Nếu một chiếc F-35 bị trúng đạn trên bầu trời Iran và cố gắng lết về các căn cứ ở Ả Rập Xê Út (như Prince Sultan), nó sẽ phải băng qua vịnh này.
• Kịch bản: Rất có thể chiếc máy bay đã cố bay qua biển nhưng do mất áp suất thủy lực hoặc hỏng hóc động cơ quá nặng (sau cú nổ của tên lửa 358 hoặc Majid), nó đã rơi ngay khi vừa chạm vào đất liền Ả Rập Xê Út, gần khu vực Al Jubayl.

• Các chuyến bay "vô danh": Ngoài chiếc MH-47G đã soi được, có dấu hiệu của các máy bay trinh sát tầm thấp hoạt động dưới chế độ ẩn danh tại khu vực Al Jubayl (không bật transponder liên tục).
• Không có tiếp dầu hộ tống: Bình thường khi một chiếc tiêm kích gặp sự cố, sẽ có ít nhất một chiếc KC-135 bay vòng tròn (orbit) ngay phía trên để sẵn sàng hỗ trợ. Tuy nhiên, dữ liệu tại Al Jubayl lúc đó không cho thấy bất kỳ chiếc KC-135 nào quần thảo. Điều này đặt ra hai khả năng: hoặc máy bay rơi quá nhanh, hoặc không còn chiếc tiếp dầu nào rảnh rỗi để đến cứu viện kịp lúc.

3. "Màn sương" thông tin từ phía Mỹ

• Tuyên bố mập mờ: Phía CENTCOM (Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ) xác nhận máy bay "bị hư hại" nhưng nói đã "hạ cánh khẩn cấp an toàn". Tuy nhiên, cho đến giờ vẫn chưa có bất kỳ hình ảnh nào về chiếc F-35 này tại đường băng để chứng minh.
• Phá hủy bằng chứng: Thông thường, nếu một chiếc máy bay tàng hình rơi ở nơi không thể thu hồi ngay, Mỹ sẽ cho không kích hủy diệt xác máy bay để tránh công nghệ rơi vào tay đối phương. Việc chiếc MH-47G xuất hiện cho thấy họ đang nỗ lực thu hồi các bộ phận quan trọng (như ổ cứng dữ liệu hoặc lớp phủ tàng hình) trước khi công bố thông tin chính thức.

4. Tình trạng thực tế của máy bay sau khi trúng đạn
Dựa vào video "object control" (quang hồng ngoại bám đuôi):

• Tên lửa phát nổ rất gần đuôi máy bay. Luồng mảnh văng có thể đã phá hỏng cánh đuôi hoặc làm rò rỉ nhiên liệu nghiêm trọng.
• Việc F-35 vẫn "thoát ra" khỏi đám cháy lúc đó chỉ là phản xạ tức thời. Với một chiếc máy bay điều khiển hoàn toàn bằng điện tử (fly-by-wire), chỉ cần hệ thống điện hoặc thủy lực bị tê liệt dần dần, nó sẽ không thể duy trì hành trình dài về căn cứ.

Chốt lại: Các dữ liệu từ Flightradar24 về hoạt động của trực thăng đặc nhiệm tại Al Jubayl là bằng chứng thép ủng hộ việc chiếc F-35 đã "nằm lại" đâu đó ở Đông Ả Rập Xê Út chứ không về tới nhà.

Nhấn vào đây để mở rộng...

fundraiser nói:

2.5kg nó là khối thuốc nổ nhưng cái chính còn động năng lúc nó lao xuống ấy chứ. Tên lửa đạn đạo này của Iran lúc hồi quyển với tốc độ siêu vượt âm, Mach >10 ấy. Cái đó mới là tàn phá chứ có phải quả bom bi tự dưng nó nổ đâu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

fundraiser nói:

2.5kg nó là khối thuốc nổ nhưng cái chính còn động năng lúc nó lao xuống ấy chứ. Tên lửa đạn đạo này của Iran lúc hồi quyển với tốc độ siêu vượt âm, Mach >10 ấy. Cái đó mới là tàn phá chứ có phải quả bom bi tự dưng nó nổ đâu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mission imposible nói:

Thế giới không còn vận hành theo quy tắc đúng sai, lẽ phải mà vận hành theo quy tắc mạnh yếu.
Thằng mạnh nhất vô duyên vô cớ hoặc lôi những chứng cớ tào lao bịa đặt gây chiến, bất ổn thì chả thấy ông nào lên án, phản đối, tẩy chay.
Trong khi ông yếu tự dưng bị đánh, bị thả dân chủ, bị giết dân, giết tướng, phá hủy quốc gia thì khi tự vệ mà động đến nồi cơm các nhà dân chủ nhân quyền sáng ngời đạo đức thì lại đứng dậy thi nhau lên án.
Quy luật Mạnh Yếu không thể chối cãi nên đừng có dựng lên chiêu bài đạo đức để che đậy các hành vi bỉ ổi.
Qua đây cũng thức tỉnh toàn bộ những kẻ mơ mộng, những trái tim yếu đuối luôn tin vào các giá trị, quy tắc mà truyền thông phương tây cổ xúy.
Để tồn tại chỉ có cách tự lục tự cường, nghèo nhưng phải cứng, đói nhưng phải mạnh.
Một bàn tay yếu đuối chỉ có thể đưa lên lau nước mắt mà thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Finew nói:

Em xem clip thấy hầu hết là tách đầu đạn trước khi tl pk với tới, chứng tỏ thaad, arrow bị vô hiệu chỉ còn lại pa chốt và tương đuơng đang chống trả;

Nhấn vào đây để mở rộng...