[Funland] Xe bán tải có bị cấm vào nội đô Hà Nội không?

huyhung123 nói:

CSGT có ra luật đâu cụ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Namlh9 nói:

Ô hay, luật vs thông tuchính fb tích xanh của csgt lên bài giải thích vì nhiều người thắc mắc mà.
Cụ nói chả liên quan

Ở đây em phê bình cách CSGT giải thích và xử lý truyền thông lôm côm, thiếu thống nhất, lại còn sai chính tả chứ không tranh luận kiểu cà khịa ‘đọc luật chưa' như cụ.

Một quy định mà dân phải đi hỏi khắp nơi, báo chí đăng một kiểu, fanpage úp mở một kiểu, comment xác nhận kiểu cảm tính, thì rõ ràng khâu truyền đạt có vấn đề.

Dân có quyền đòi hỏi câu trả lời chính thức, rõ ràng, nhất quán. Đó là chuyện bình thường trong một xã hội tử tế, không phải xin xỏ ai cả.

Cụ đừng có nói cái giọng cán bộ đến tận nhà giải thích

Nhấn vào đây để mở rộng...

qddt nói:

Đọc hiểu còn không nên thân thế này bảo sao lái bán tải hay bị người ta kỳ thị.

Nhấn vào đây để mở rộng...

thinhtd nói:

Số người thì như xe con, hơn xe tải. Số hàng thì hơn xe con.

Cụ không hiểu, nhưng cụ đọc trong thớt này có phải tất cả như cụ không?
Nói thật ông Chã nào đi hỏi câu này thật quan ngại về việc hiểu luật.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Namlh9 nói:

Ở cái xã hội văn minh, không hiểu thì hỏi nó là chuyện đương nhiên, đến chính csgt thấy nhiều người không hiểu còn lên giải thích, thì cụ ý kiến cái gì.

Có chăng cái cách giải thích nó k chuyên nghiệp kiểu cmt dạo thì e nói , có sai không ?

Còn cụ không cần giải thích, tự đọc luật hiểu đấy là việc của cụ, cụ tài, cụ giỏi được chưa ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

qddt nói:

Đọc hiểu còn không nên thân thế này bảo sao lái bán tải hay bị người ta kỳ thị.

Xe tải hay xe tái hay xe nạm hay xe gầu chỉ là cái "nhãn". Họ gắn cái nhãn nào cho xe nào tùy thuộc quy định do họ định ra. Mình hiểu đúng cái định nghĩa của họ, kèm luật lá đầy đủ, rồi sau đó phản đối, xin xỏ, kiến nghị cho phù hợp.

Còn nếu chỉ xét về chữ nghĩa văn vở, thì bán tải (pickup) ở Tây đều là truck hết nhé. Cụ mà dịch vẹt ra truck là xe tải đó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

SunnyN nói:

Tâm tư quá các Bác ạ, hóa ra đi sai luật hơn 1 năm giời mà không biết.
Giờ xe không sử dụng phục vụ đúng mục đích (lưỡng dụng vừa chở hàng, vừa chở người) được thì biết làm sao. Rất nhiều doanh nghiệp cả to lẫn bé mua bán tải vì sự đa năng của nó, giờ đành vứt xó vì bị cấm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

thinhtd nói:

Tất nhiên em giỏi mà. Nên đang rảnh đi combat với mấy thành phần như cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Namlh9 nói:

Ôi giời mấy comment của cụ cũng gọi là combat cụ thử định nghĩa thành phần như e là thế nào giúp e được k

Nhấn vào đây để mở rộng...

thinhtd nói:

Vâng. Cứ rep qua rep lại với cụ em thấy em hơi rảnh.

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngxchinhs nói:

Nó

Chê người thì ít thôi, chê ko khá hơn được gì đâu. Cái xe bán tải cả kết cấu, tính năng và cách thức sử dụng nó được Mỹ coi là xe cá nhân và như xe con.
Không phải thế thì không tự nhiên quy chuẩn 2016, 2019 nó nói rõ lưu hành giao thông như xe con.


Sửa luật cho đúng thực tế. Không phải xe tải, lưu hành như xe con, giờ muốn ép làm xe tải khác éo gì gây phiền hà phiền nhiễu và lãng phí

Nhấn vào đây để mở rộng...

Namlh9 nói:

Chính xác là phiền nhiễu và lãng phí, có một số vấn đề như sau:
Về lý: Tiền phí, nếu coi nó là xe tải, tại sao không được đóng như xe tải mà phải đóng nhiều hơn?
Về tình:
- nó k chiếm đường nhiều như xe tải
- chở hàng, chở người đa dụng, cực hợp cho các nhà thầu nhỏ, thợ thuyền, cái này áp dụng với cả tải van luôn.
- nếu cấm vì gây ùn tắc, chiếm đường, phải cấm cả các con kích thước tương đương: suv full size, mấy con van kiểu sedona, carnival, hay cả con vf9

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngxchinhs nói:

Tôi nghĩ cấm hết. Đi bộ và đi V thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

SunnyN nói:

Tâm tư quá các Bác ạ, hóa ra đi sai luật hơn 1 năm giời mà không biết.
Giờ xe không sử dụng phục vụ đúng mục đích (lưỡng dụng vừa chở hàng, vừa chở người) được thì biết làm sao. Rất nhiều doanh nghiệp cả to lẫn bé mua bán tải vì sự đa năng của nó, giờ đành vứt xó vì bị cấm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

SunnyN nói:

E nhầm, chỉ đi sai luật từ 15/01 thôi, do Hà Nội có quy định mới về thời gian hoạt động của phương tiện giao thông.
Có lẽ phải đề nghị UBND Hà Nội bỏ xe pickup ra khỏi nhóm cấm hạn chế vì xe pickup không khác gì xe con phục vụ cho doanh nghiệp. Giờ muốn đi làm full giờ phải xin thêm giấy phép, nhiêu khê tốn kém cho người dân.

Nhấn vào đây để mở rộng...

tungLam.nwl nói:

Em thấy Việt Nam mình rất buồn cười, những ông làm ra luật đấy chắc chắn sẽ biết áp dụng cho loại xe nào nên chỉ cần trả lời ngắn gọn người dân là "nếu trên đăng kiểm nếu ghi loại phương tiện: Ô tô tải Pickup là thuộc diện bị cấm vào nội đô Hà nội theo giờ". Đơn giản thế thôi chứ ban hành xong cứ để người dân tự suy luận rồi đúng sai không rõ sau này lại bị phạt mới biết thì chả hiểu có mục đích gì khác không?

Nhấn vào đây để mở rộng...

hưvô nói:

*Update 20/3 theo tin tức của Of-News:
Cách phân biệt xe bán tải là xe con hay xe tải: Cục CSGT giải đáp

Cách phân biệt xe bán tải Pickup là xe con hay xe tải - Quy định mới nhất về xe bán tải 2026

Thông tin làm rõ từ Cục CSGT đang thu hút chú ý vì liên quan trực tiếp đến quyền lưu thông của xe bán tải.

ofnews.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

nguyennamkstl nói:

Không rõ giống quả nđ gì đó liên quan đến vận tải hàng hóa trung quốc ko, trước thủ tướng phải đứng ra nhận trách nhiệm và xin lỗi ko? Chứ như QC 2024 và TT 2024 kia thì doanh nghiệp nhỏ và vừa, hộ kinh doanh rụng như sung.

Nhấn vào đây để mở rộng...