[Funland] Xe bán tải có bị cấm vào nội đô Hà Nội không?

nq19832005 · 10:05 22/03/2026

Chắc các tủ lạnh ở trên tư duy là bán tải đóng 1/2 thuế trc bạ nên mình cho chạy 1/2 thời gian, vào ban đêm. Nghe logic phết =))

SunnyN · 10:42 22/03/2026

Chùa đầu lĩnh Ma bư nói:
Thuế nhập khẩu, thuế TTĐB, thuế trước bạ đóng theo xe tải thì chế tài cũng phải theo xe tải là đúng rồi còn gì cụ. Mấy con nửa tải đấy mà đóng theo xe con thử xem giá nó có x2 không.
Các cụ cứ khôn theo kiểu lúc đóng tiền thì muốn tối thiểu nhưng động đến quyền lợi thì luôn luôn đòi hỏi tối đa.

Không hiểu sao nhiều bác cứ khen bán tải khôn. Tất cả quy định, điều kiện sử dụng là nhà nước ban hành, ai thấy hợp thì mua chứ có phải tự người dùng nghĩ ra cái xe bán tải này đâu.
Ra luật là phải tính đến quyền lợi hợp pháp của người dân. Cứ sáng nắng chiều mưa thiệt hại hàng ngàn tỷ thế này ai chịu trách nhiệm.

SunnyN · 10:48 22/03/2026

Khuyến mại cho các bác bán tải thêm tin này nữa cho gục hẳn luôn. Chỉ được chạy đêm:

Hầu hết xe bán tải chỉ được vào nội đô 21h-6h

Hà Nội- Từ 2026, những dòng bán tải cabin kép như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton... được xem là xe tải thông dụng và hoạt động theo khung giờ riêng.

vnexpress.net

pajero2011 · 10:49 22/03/2026

Xe tải: bị cấm đường, bị niên hạn 25 năm, thuế 2%.
Xe con: không cấm đường, không niên hạn, thuế 12%.

Xe bán tải, nửa tải, nửa xe con:

1. Thuế 7 % là nửa tải nửa con (2%+12%)/2=7% Ok. Fine.

2. Niên hạn vẫn 25 năm. Cần kéo dài hơn xe tải thì công bằng hơn. Ví dụ 30 năm.

3.Cấm đường: trước đây không cấm thì thiên vị bán tải quá. Naý cấm tiệt thì lại ngược lại, quá thiệt cho bán tải. Cấm 50% thì công bằng.

Các cụ thấy sao?

Dan du an · 10:51 22/03/2026

Tóm lại cụ nào có xe bán tải chạy dầu không được lưu thông giờ cao điểm bán rẻ hơn giá thị trường cứ đưa lên đây, thể nào cũng có cụ mua ạ. Cháu thấy mấy cụ bảo chả ảnh hưởng gì đấy thôi.

Chùa đầu lĩnh Ma bư · 10:54 22/03/2026

SunnyN nói:
Không hiểu sao nhiều bác cứ khen bán tải khôn. Tất cả quy định, điều kiện sử dụng là nhà nước ban hành, ai thấy hợp thì mua chứ có phải tự người dùng nghĩ ra cái xe bán tải này đâu.
Ra luật là phải tính đến quyền lợi hợp pháp của người dân. Cứ sáng nắng chiều mưa thiệt hại hàng ngàn tỷ thế này ai chịu trách nhiệm.

Dạ nhà nước họ ưu đãi vì nó là loại xe chuyên chở hàng hoá phục vụ sản xuất như xe tải, dùng để chở lúa, chở gạo, chở lợn hay chở cát, chở xi măng,...
Ngày xưa đường thông hè thoáng họ không cấm, giờ đất chật người đông họ cấm chứ sao cụ. Xe tải cũng bị cấm đấy có thấy ai kêu ca gì đâu. Chẳng qua nhiều người mua nửa tải để được hưởng ưu đãi như xe tải, nhưng lại muốn sử dụng đi cafe, đưa đón con cái trong phố như xe con nên giờ bị cấm như xe tải mới kêu thôi. Các cụ đi tỉnh thoải mái, đường sá rộng rãi có ai cấm xe tải đâu.

Dream 100 · 10:54 22/03/2026

Tin này đúng hay sai cccm?

0846222222 · 10:54 22/03/2026

minhtree nói:
Ai bảo theo xe tải. Thuế trước bạ 7.2% (2% xe tải), thuế TTĐB tùy dung tích (xe tải k bị). Giờ hoàn 2 khoản đấy đi thì ok. Làm xe tải luôn.

Xe tải có đc chở 5 người không ?
Bao nhiêu năm đc hưởng lợi giờ không đc nữa thôi.
Chỗ em có nhà nhà bán hàng mặc nhiên coi vỉa hè là của mình , lúc bị dẹp thì lu loa lên mua nhà giá cao vì có cái vỉa hè rộng

Chùa đầu lĩnh Ma bư · 10:55 22/03/2026

pajero2011 nói:
Xe tải: bị cấm đường, bị niên hạn 25 năm, thuế 2%.
Xe con: không cấm đường, không niên hạn, thuế 12%.

Xe bán tải, nửa tải, nửa xe con:

1. Thuế 7 % là nửa tải nửa con (2%+12%)/2=7% Ok. Fine.

2. Niên hạn vẫn 25 năm. Cần kéo dài hơn xe tải thì công bằng hơn. Ví dụ 30 năm.

3.Cấm đường: trước đây không cấm thì thiên vị bán tải quá. Naý cấm tiệt thì lại ngược lại, quá thiệt cho bán tải. Cấm 50% thì công bằng.

Các cụ thấy sao?

Cụ tính mỗi thuế trước bạ. Cụ tra thêm thuế nhập khẩu và thuế TTĐB nữa xem ntn ạ.

Dream 100 · 10:56 22/03/2026

Dream 100 nói:
Tin này đúng hay sai cccm?

Năm 2025, toàn phân khúc xe bán tải bán ra 27.093 xe, chiếm khoảng 4,5% dung lượng toàn thị trường.
Số xe bán tải bán ở Hà Nội là 10.642 xe, chiếm khoảng 40% tổng lượng bán ra của phân khúc.

minhtree · 10:59 22/03/2026

0846222222 nói:
Xe tải có đc chở 5 người không ?
Bao nhiêu năm đc hưởng lợi giờ không đc nữa thôi.
Chỗ em có nhà nhà bán hàng mặc nhiên coi vỉa hè là của mình , lúc bị dẹp thì lu loa lên mua nhà giá cao vì có cái vỉa hè rộng

Xe Van còn chở tận 6 người và hàng kia bố ạ. Xe tải to 3 người với cả có giường nằm. Người ta mua xe chấp nhận thuế trước bạ, thuế tiêu thj đặc biệt cao để được cái tiện dụng cả người và hàng, bù lại bị niên hạn như xe tải. Giờ cho về xe tải thì trả lại tiền trước bạ và thuế TTĐB chênh đi. Tiền chênh mua xe tải bé nữa. Sợ gì

tvkodi2222 · 11:02 22/03/2026

đã chốt, xe bán tải đã thành xe tải. sửa lại #1 đi các cụ

.Bo My · 11:05 22/03/2026

Dream 100 nói:
Tin này đúng hay sai cccm?

Còn món xe van và món biển báo cấm xe tải, tốc độ xe tải...thì sao, không nói luôn cho toàn quốc biết.

thaonguyengarden · 11:05 22/03/2026

Hầu hết xe bán tải chỉ được vào nội đô 21h-6h

Hà Nội- Từ 2026, những dòng bán tải cabin kép như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton... được xem là xe tải thông dụng và hoạt động theo khung giờ riêng.

vnexpress.net

quá vừa lòng

Cap Còm · 11:14 22/03/2026

Parejo_10 nói:
Em là đội làm liên quan đến hoàn thiện nhà cửa. Quy định này ra bọn em khá rối. Vì

Cụ nhận định quá cảm tính. Cụ lấy quan điểm cá nhân để áp đặt cho cả Hà Nội luôn.
1/Cụ dựa vào đâu để nói tất cả phải bán tống bán tháo. Quy định hạn chế giờ chứ có cấm xe bán tải không được hoạt động ở nội thành HN đâu.
Người có xe bán tải có thể chỉ dùng làm xe dã ngoại cuối tuần. Đi lai họ có thể dùng cái xe khác. Em biết nhiều người có 2-3 cái xe ô tô ở HN.
2/ Cụ thật hay đùa vậy. Số nào phải mua thêm xe tải để chở hàng. Mua thêm xe tải chở hàng thì không bị hạn chế vì các loại biển báo ở HN sao. Sao họ không dùng cái bán tải họ đang có để chở mà phải mua thêm ???
3/ cái này đến chịu luôn. Cụ dựa đâu bảo là phá sản ??? Xe bán tải ở Hà Nội chiếm tỷ lệ bao nhiêu % trong tổng số xe đang hoạt động ở HN mà cụ bảo phá sản.

1. Con số em đưa ra có thể chưa chính xác vì em chưa tính đến luợng người có 2-3 cái xe. Quy định cấm từ 6-21h hàng ngày thì 100% người chỉ có 1 cái xe bán tải bị cấm sẽ bán bỏ chứ chả giữ để chạy đêm đâu
2. Những nguời mua xe bán tải có mục đich chở hàng mưu sinh mà thuộc diện bị cấm sẽ phải mua đổi xe tải nếu ĐK kinh tế khó khăn chứ không để cái xe bán tải chỉ đi chở hàng. Còn nếu ĐK kinh tế tốt họ sẽ mua 2 cái, 1 cái chở hàng, 1 cái chở người.
3. Trong phạm vi thớt này đang nói đến xe bán tải bị cấm nên mục đích giảm tải giao thông khi xe bán tải bị cấm là không đạt được, em nói phạm vi hẹp với xe bán tải chứ không phải toàn bộ

SunnyN · 11:38 22/03/2026

Chùa đầu lĩnh Ma bư nói:
Dạ nhà nước họ ưu đãi vì nó là loại xe chuyên chở hàng hoá phục vụ sản xuất như xe tải, dùng để chở lúa, chở gạo, chở lợn hay chở cát, chở xi măng,...
Ngày xưa đường thông hè thoáng họ không cấm, giờ đất chật người đông họ cấm chứ sao cụ. Xe tải cũng bị cấm đấy có thấy ai kêu ca gì đâu. Chẳng qua nhiều người mua nửa tải để được hưởng ưu đãi như xe tải, nhưng lại muốn sử dụng đi cafe, đưa đón con cái trong phố như xe con nên giờ bị cấm như xe tải mới kêu thôi. Các cụ đi tỉnh thoải mái, đường sá rộng rãi có ai cấm xe tải đâu.

Bác hơi cảm tính, trừ khi bác có số liệu Không thì đừng phán chắc như đinh đóng cột vậy.
Cty người ta sử dụng bán tải cực nhiều, chở từ vật liệu, thiết bị, công cụ, hàng hoá… mà xe con không chở được. Cty nhỏ lẫn lớn đều dùng, rất tiện dụng chứ không phải để làm cảnh như bác nói.
Quan điểm loại trừ bán tải do đường hẹp lại càng vô lý. Nếu như nhu cầu vừa chở người, vừa chở hàng không có giải pháp gì tương đương thì đương nhiên họ phải mua xe khác rồi, nhiều tiền thì mua 2 xe, ít tiền thì cũng phải mua 1 xe (chắc chắn phải xe to tương đương bán tải) thì có khác gì. Làm sao giảm tắc được? Chỉ có tăng thêm xe, tắc đường thêm thôi.
Vo lý nữa là luật và chính sách dật cục, không có lộ trình, không truyền thông sớm gây thiệt hại rất lớn cho doanh nghiệp và người dân.

Bonmuadichoi · 11:41 22/03/2026

Các cụ các mẹ gửi phản ánh lên báo chí cũng là một kênh.

poiuy · 11:50 22/03/2026

ntg.ctm nói:
Thái mua Ford từ bao giờ hở cụ

Hàng tính cân bằng thương mại nó theo nơi sản xuất nên nếu SX Thái thì gọi mỏ hỗn làm gì?

Namlh9 · 11:57 22/03/2026

Thực ra muốn cấm, chỉ cần có lộ trình minh bạch đàng hoàng, thông tin rõ ràng ra đại chúng, để người mua xe còn biết mà chọn xe, người đang có xe tính phương án thay đổi.

Chứ thông tin trọng yếu ảnh hưởng quyết định mua xe của người dân mà cứ im ỉm, không lùm xùm mấy hôm nay báo chí thì có khi chẳng ai biết là mình đã chạy sai từ 1/1/2025 =))

Buồn nhất là các cụ vừa đk hay cọc xe mới, nghĩ nó cay :))

duongphong · 12:05 22/03/2026

hd-vt nói:
Mua cái xe cả đống tiền, xe để phục vụ đi lại, càng sử dụng hết công năng càng tốt. Đừng nên hạn chế nó. Đi ngược đời. Ức chế.

Sử dụng nhiều gây ô nhiễm ợ. Ô nhiễm dễ gây ức chế. Ức chế nên.... ký. :))

[Funland] Xe bán tải có bị cấm vào nội đô Hà Nội không?

Xe điện

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe ngựa

Xe tăng

Máy Bay

Xe đạp

Xe tăng

Máy Bay

Xe buýt

Xì hơi lốp

Xe cút kít

Xe tăng

Xe điện

Xe buýt

Xe tải

Xe ngựa

Xe đạp

Xe lăn

Thông tin thớt