[Funland] Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

phamhungbs nói:

Đọc các còm gần đây, em có cảm giác các tinh hoa đi xe EV có vẻ hả hê và hung hăng phết, xã hội mà cứ một chiều với các thành phần như vậy có ngày trật bánh ray mất.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BKG nói:

Lâu nay EV bị dè bỉu, thì giờ thời thế nó đảo chút thôi cụ. Có gì đâu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

PenII nói:

ai chê đâu cụ, xe điện sạch chí ít là với người dùng, nhưng 5tr cái xe điện thì ngay với người lãnh đạo nhiệt tình nhất cũng chùn tay,

Nhấn vào đây để mở rộng...

namphong12 nói:

Chục năm nữa cả Việt Nam mới chạm đến con số 5tr đó.
Trong thời gian đó thì sản lượng điện nó cũng phải lớn lên chứ. Sao dậm chân tại chỗ được.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Slimz nói:

Ai ko muốn phụ thuộc xăng thì sang điện, thế cho nhanh đừng lôi môi trường này nọ, trong khi mình đổi cái xe 2b cho môi trường thì thế giới nó đang nã tên lửa vào nhau, ô nhiễm hết cả trái đất kìa 🫠

Nhấn vào đây để mở rộng...

namphong12 nói:

Chục năm nữa cả Việt Nam mới chạm đến con số 5tr đó.
Trong thời gian đó thì sản lượng điện nó cũng phải lớn lên chứ. Sao dậm chân tại chỗ được.

Nhấn vào đây để mở rộng...

MuathuHN252 nói:

Ví như nhà em gái em 2 vk Ck 2 cái xe máy, có 2 ng thuê nữa là 4 xe máy. Giờ tất cả đổi sang xe điện rồi khoản sạc các thứ như nào nhỉ? Chắc phải thay nhau mà sạc, chứ cả hết 4 xe cắm sạc 1 lúc cũng sợ quá tải. Mà chia thời gian như nào nghe cũng đau đầu phết, chưa kể lại bảo là ko nên sạc qua đêm. Vậy đi làm về tới nhà mà 23h đêm thì khi nào sạc? Lỡ lúc đấy 2 xe khác sạc chưa đầy.
Em chỉ lo rồi ko khéo phát sinh nhiều vụ chập cháy thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

doctor103 nói:

Xe điện giờ full bình cũng 150-200 km rôit, ngày nào 4 xe đó cũng đi hết hơn trăm km hay sao mà ngày nào cũng cần sạc

Nhấn vào đây để mở rộng...

bentley8 nói:

Em muốn sang xe điện lắm rồi, e chỉ chờ Vinfast chuyển sang pin như blade 2.0 kèm trạm sạc 1500kw thì em chuyển sang xe điện ngay lập tức, chứ đi đâu cứ tìm, rồi chờ trạm sạc, rồi ngồi đó 1-2 tiếng ko biết làm gì để vk con chửi thì em chưa đủ can đảm. Hy vọng anh V thay 1000 trạm sạc 150kw thành 500 trạm chỉ 500kw thôi và đổi sang công nghệ sạc nhanh cho xe của anh í thì cũng đủ để em thay đổi quan điểm. BYD thì ko chịu đầu tư trạm sạc thì đương nhiên em ko bao giờ em dính vào. Nếu ko em chờ thêm 2-3 năm nữa, chấp nhận xăng biến động cũng phải chịu.
Đội trung đông oánh nhau thế này thì em dự năm nay doanh số xe điện sẽ chiếm 80% xe bán ra mà ko có ngoại lệ, a V phúc nhà anh í quá lớn. Bên cạnh đó năng lượng tái tạo sẽ phải thay đổi cái quy hoạch điện 8 tăng năng lượng tái tạo gấp ba gấp bốn theo quyết định cũ, cũng ko thể có ngoại lệ. Dân Việt được cái thích nghi nhanh sẽ ko cần định hướng mà tự khắc thay đổi. Mấy ngày nữa mà khan xăng dầu nhà em sẽ tự đi lắp cái mái solar cho chủ động, mịa nó . . . sợ gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mr.Alo nói:

lý thuyết thế chứ loanh quanh 100-120

mà sáng đọc thấy đợt tới bắt đầu đăng kiểm khí thải với xe máy xăng rồi , đợt này ép xăng kinh

Nhấn vào đây để mở rộng...

bentley8 nói:

Em muốn sang xe điện lắm rồi, e chỉ chờ Vinfast chuyển sang pin như blade 2.0 kèm trạm sạc 1500kw thì em chuyển sang xe điện ngay lập tức, chứ đi đâu cứ tìm, rồi chờ trạm sạc, rồi ngồi đó 1-2 tiếng ko biết làm gì để vk con chửi thì em chưa đủ can đảm. Hy vọng anh V thay 1000 trạm sạc 150kw thành 500 trạm chỉ 500kw thôi và đổi sang công nghệ sạc nhanh cho xe của anh í thì cũng đủ để em thay đổi quan điểm. BYD thì ko chịu đầu tư trạm sạc thì đương nhiên em ko bao giờ em dính vào. Nếu ko em chờ thêm 2-3 năm nữa, chấp nhận xăng biến động cũng phải chịu.
Đội trung đông oánh nhau thế này thì em dự năm nay doanh số xe điện sẽ chiếm 80% xe bán ra mà ko có ngoại lệ, a V phúc nhà anh í quá lớn. Bên cạnh đó năng lượng tái tạo sẽ phải thay đổi cái quy hoạch điện 8 tăng năng lượng tái tạo gấp ba gấp bốn theo quyết định cũ, cũng ko thể có ngoại lệ. Dân Việt được cái thích nghi nhanh sẽ ko cần định hướng mà tự khắc thay đổi. Mấy ngày nữa mà khan xăng dầu nhà em sẽ tự đi lắp cái mái solar cho chủ động, mịa nó . . . sợ gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

doctor103 nói:

Xe điện giờ full bình cũng 150-200 km rôit, ngày nào 4 xe đó cũng đi hết hơn trăm km hay sao mà ngày nào cũng cần sạc

Nhấn vào đây để mở rộng...

doctor103 nói:

Chạy grab hay kinh doanh nhiều thì có thể đi nhiều, chứ nhu cầu đi lại thông thường 1 ngày 50km trong nội đô HN là em thấy là dạng nhiều rồi

Nhấn vào đây để mở rộng...

Slimz nói:

Xem công nghệ sạc mới của byd mới kinh, 5’ lên 80%

Nhấn vào đây để mở rộng...

bentley8 nói:

Em muốn sang xe điện lắm rồi, e chỉ chờ Vinfast chuyển sang pin như blade 2.0 kèm trạm sạc 1500kw thì em chuyển sang xe điện ngay lập tức, chứ đi đâu cứ tìm, rồi chờ trạm sạc, rồi ngồi đó 1-2 tiếng ko biết làm gì để vk con chửi thì em chưa đủ can đảm. Hy vọng anh V thay 1000 trạm sạc 150kw thành 500 trạm chỉ 500kw thôi và đổi sang công nghệ sạc nhanh cho xe của anh í thì cũng đủ để em thay đổi quan điểm. BYD thì ko chịu đầu tư trạm sạc thì đương nhiên em ko bao giờ em dính vào. Nếu ko em chờ thêm 2-3 năm nữa, chấp nhận xăng biến động cũng phải chịu.
Đội trung đông oánh nhau thế này thì em dự năm nay doanh số xe điện sẽ chiếm 80% xe bán ra mà ko có ngoại lệ, a V phúc nhà anh í quá lớn. Bên cạnh đó năng lượng tái tạo sẽ phải thay đổi cái quy hoạch điện 8 tăng năng lượng tái tạo gấp ba gấp bốn theo quyết định cũ, cũng ko thể có ngoại lệ. Dân Việt được cái thích nghi nhanh sẽ ko cần định hướng mà tự khắc thay đổi. Mấy ngày nữa mà khan xăng dầu nhà em sẽ tự đi lắp cái mái solar cho chủ động, mịa nó . . . sợ gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mr.Alo nói:

cụ chưa đi thôi chứ đi rồi mới thấy nhiều bất cập
- số km đi được thấp hơn công bố
- đi tốc độ cao thấp cũng làm số km khác nhau
- thường tầm 20-30% là cũng phải canh sạc rồi
- odo xe điện báo cũng ko đúng so với thực tế
...
thế lên 1 con xe máy điện sạc full cũng ko đi được mấy đâu , nếu đi hàng ngày 1-2 ngày phải sạc rồi . nhà 3-4 con xe thì xác định ngày nào cũng có xe phải sạc đêm , ngày nào cũng ngâm 2k sạc em nghĩ hệ thống dây điện cũng nhanh đi lắm

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mr.Alo nói:

cụ chưa đi thôi chứ đi rồi mới thấy nhiều bất cập
- số km đi được thấp hơn công bố
- đi tốc độ cao thấp cũng làm số km khác nhau
- thường tầm 20-30% là cũng phải canh sạc rồi
- odo xe điện báo cũng ko đúng so với thực tế
...
thế lên 1 con xe máy điện sạc full cũng ko đi được mấy đâu , nếu đi hàng ngày 1-2 ngày phải sạc rồi . nhà 3-4 con xe thì xác định ngày nào cũng có xe phải sạc đêm , ngày nào cũng ngâm 2k sạc em nghĩ hệ thống dây điện cũng nhanh đi lắm

Nhấn vào đây để mở rộng...

BinhminhSG nói:

Con Feliz vợ em đi làm cách nhà 12 km, cả đi về tầm 25 km, mỗi tuần sạc 2 lần. Đến nay đã được hơn 4 năm và đã đi được hơn 45.000 km.
Con Klara S1 con gái em đi học cách nhà 5 km, nay cũng đã được hơn 3 năm, mỗi tuần cũng sạc 2 lần.
Cả 2 xe vẫn ngon lành chưa từng có lỗi lầm gì và vẫn đang tiếp tục sử dụng hàng ngày.

Nhấn vào đây để mở rộng...

CuongNguyenPhuc71 nói:

Thế cũng bền ngang xe máy

Nhấn vào đây để mở rộng...