Thực ra tu lúc dự thảo luật đây mới là lúc cần đến các cơ quan thông tấn báo chí nhất. Cơ quan thông tấm chuyên môn viết phân tích đến các mặt ảnh hưởng đến người dân để dân biết dân thảo luận góp ý
Thế thì phải xem lại cách truyền thông chứ sao lại đổ cho dân?
Em đoán đến ca hn và cả ubnd tỉnh cũng ko để ý vụ cấm này ảnh hưởng tới cả xe bán tải. Chắc thân tâm họ nghĩ là vẫn đc đi bt nên tới giờ vẫn chưa có cái bb phạt nào.
Có xe này sắp ra mắt, xếp vào xe con nhưng thuế vẫn ưu đãi. Và đặc biệt là không hao xăng.
Vậy đúng r. Nó là xe con pickup.
lú nhỉ
1 cái là thông tư 53 phân loại xe, 1 cái là thông tư 51 quy chuẩn QC41 (các thứ biển báo). 2 cái này phải khớp với nhau là bình thường, phân loại xong thì phải áp dụng chứ làm gì có chuyện phân loại cho vui.
Như vậy là ae lực lượng chức năng có vấn đề. Nó có hiệu lực tự 1/1/2025 mà ae nửa tải đj hơn năm giời ko có lấy 1 biên bản phạt
Cụ nên đi tìm ai đã chèn câu tải trọng dưới 1,5 tấn là xe con năm 2016, và dưới 950 kg năm 2019; còn vui hơnNhư vậy là ae lực lượng chức năng có vấn đề. Nó có hiệu lực tự 1/1/2025 mà ae nửa tải đj hơn năm giời ko có lấy 1 biên bản phạt
Cái 1.5 tấn em ko biết nhưng cái 950kg kia hình như học Mỹ, Hàn, Nhật, EU..... Họ đều cho phép pickup chạy như xe con
Giờ đã cảnh báo rồi đấy, nhưng chưa có phạt. Tuy nhiên Hà Nội không ưa xe tải tổng trọng tải trên 2 tấn là rõ. Đã cho 1 thời gian để chuyển đổi rồi đấy.
Cho thời gian chuyển đổi bao giờ?
Làm gì cho thời gian chuyển đổi hả cụ. Cả quy chuẩn lẫn thông tư đều có hiệu lực từ 1.2025. Mà tận giờ năm 2026 cơ quan quản lý, người dân, cơ quan truyền thông, báo chí đều ớ hết người, lúng túng với qc, tt mới. Mà cái tt 53 mới nếu đọc phần áp dụng thì em thấy nó còn chưa đủ căn cứ để xếp bán tải là xe tải khi tham gia giao thông cơ.
Cho đến khi giải pháp thay thế ra mắtCho thời gian chuyển đổi bao giờ?
Cần gì ở nội thành, chỉ cần đi từ bên mạn Long Biên qua Cầu Giấy là đã không thấy có đường để đi rồi đó. Em thường quẳng xe cá nhân ở bên Long Biên rồi ngồi xe công ty có con bán tải chạy về mạn Đại lộ Thăng Long mà giờ cấm thì biết đi đằng nào? Ít nhất cũng phải cho dân đi trên vành đai 3 và không chạy vào bên trong chứ cầm hết thì giao thông kiểu gì? Xe của doanh nghiệp vứt luôn rồi đó.
Các cơ quan quản lý vẫn đang lúng túng, xây dựng các kịch bản giao thông như e và cụ đang đề cập. Nên giao thông mới chưa phạt, và chưa thấy có biên bản đó cụ. Theo e hiểu là như vậy. Mà cũng chưa đủ cơ sở pháp lý để phạt. Vậy nên tất cả đều đang dừng lại ở mức truyền thông là mọi người dân xem đăng kiểm phân loại xe, và hà nội cũng chưa nói thẳng là có cấm giờ đối với bán tải hay không? Vẫn úp mở chưa có thông báo đóng dấu đỏ rõ ràng nào cả.
Chọn 1. đi bác:
