- Biển số
- OF-389903
- Ngày cấp bằng
- 31/10/15
- Số km
- 3,246
- Động cơ
- 298,463 Mã lực
- Tuổi
- 47
Tiến tới tất cả đi bộ thôi cụ.Lợi ích của cộng đồng, lợi ích của đa số lớn hơn lợi ích của thiểu số, của một nhóm người.
Xe 45 chỗ trước đây đi vào đưa rước khách du lịch thoải mái đến lúc cũng bị cấm phải dùng 16 chỗ rồi 16 chỗ cũng bị hạn chế theo giờ. Mỗi loại hình vận tải sẽ chỉ phù hợp thực tế giao thông tại một thời điểm nhất định đến lúc không phù hợp bắt buộc phải cấm.
Tiến tới xe buýt chạy động cơ xăng, dầu không được hoạt động, xe cá nhân chạy động cơ xăng, dầu không được vào VĐ 1 rồi tiến tới cấm cả TP thì vẫn phải chấp nhận.
. nó mà ảnh hưởng đến cái xe của cụ xem.
.Tôi chấp nhận thôiTiến tới tất cả đi bộ thôi cụ.. nó mà ảnh hưởng đến cái xe của cụ xem.
.
Cả xe 4 chỗ cũng có thể bị hạn chế như Sin. Sin thu phí cả đường trong nội ô hoặc theo khu, mấy đường hay bị kẹt thì thu theo giờ, vắng thì miễn phí. Ai có tiền thì cứ đóng phí mà chạy...
Tiến tới xe buýt chạy động cơ xăng, dầu không được hoạt động, xe cá nhân chạy động cơ xăng, dầu không được vào VĐ 1 rồi tiến tới cấm cả TP thì vẫn phải chấp nhận.
Ngay từ bây giờ đi cụ. mặc dù vẫn biết cụ chả đi thì sao.Tôi chấp nhận thôi


Cụ nên đọc hết còm và tìm hiểu kỹ trước khi chỉ trích cá nhân. Em thấy cụ chơi of cũng lâu rồi nên cố gắng giữ lấy tinh thần offer cụ nhé.Ngôn ngữ không phù hợp
Cụ bảo đánh úp là không đúng. Luật từ 2024, hiệu lực 2025. Trước đó từ 2020 lấy dự thảo.
Như vụ ghế trẻ em 2026 mới có hiệu lực, không ai quan tâm, đến sát ngày thì phản đối.
Cụ chắc ít đi cao tốc, ít đi quốc lộ, bắc nồi chõ nghe hơi, thường thì người ta cắm biển phân làn không theo dạng cấm tiệt xe tải hay xe con, mà sẽ phân theo: Làn đường dành cho ô tô chở người đến 8 chỗ ngồi và xe tải chở hàng có trọng tải không lớn hơn 2,5T; 2 loại xe này luôn luôn giống nhau. Chỉ có ở nội đô Hà Nội và TP.HCM thì mới giới hạn và phân biệt rạch ròi xe tải xe con với tốc độ tối đa riêng, xe tải không đi làn trong cùng.... Mà việc đó thì ít ảnh hưởng vì không mấy khi em chạy xe bán tải vào nội đôGiờ nó là xe tải nên cụ ở tỉnh chạy làn xe con và tốc độ như xe con là ăn đòn đấy. Cứ ở đấy mà bảo không ảnh hưởng. Còn giờ không phải là xã hội phong kiến cụ nhé.
Năm nay là bán tải là xe tải, năm sau xe con 7,9 chỗ là xe khách thì sao. Giờ mua xe gì cũng lo ngay ngáy.Cấm là cấm thôi, kêu làm thao được
Cũng giống như sắp tới cấm toàn bộ xe máy chạy xăng lưu thông trong khu vực Vành đai 1 .
Lộ trình tiếp theo: Dự kiến mở rộng ra vành đai 2 vào năm 2028 và vành đai 3 vào năm 2030, hạn chế cả ô tô chạy xăng, dầu.
Hiện đã có tem mức khí thải mức 1,2...5 rồi đó
Như cái BRT bao năm ko hiệu quả, bất cấp... mà đã bỏ đâu

Xe điện là yên con mẹ tâm cụ nhéNăm nay là bán tải là xe tải, năm sau xe con 7,9 chỗ là xe khách thì sao. Giờ mua xe gì cũng lo ngay ngáy.![]()
.Đúng như cụ nói, đường nội thành mà chỉ cho phép đi bộ thì rộng thênh thang, và có khi chả ma nào thèm "giao thông" nên sẽ bỏ luôn cả đèn xanh- đỏ, ... tiết kiệm ối thứ !Tiến tới tất cả đi bộ thôi cụ.. nó mà ảnh hưởng đến cái xe của cụ xem.
.
Một số thành phần thiếu kiến thức, không làm chủ được cảm xúc khi tranh luận một vấn đề gì đó, không lập luận logic được thường có xu hướng tấn công cá nhân, chúng tưởng như vậy người khác sẽ không tranh luận lại được với chúng. Nhưng chúng đâu có biết họ khinh nên không thèm tranh luận nữa chứ không phải họ thiếu kiến thức như chúng.Cụ nên đọc hết còm và tìm hiểu kỹ trước khi chỉ trích cá nhân. Em thấy cụ chơi of cũng lâu rồi nên cố gắng giữ lấy tinh thần offer cụ nhé.
Về thắc mắc của cụ thì có cụ khác đã còm rồi đây:
Chuẩn luôn dù ghét thì em cũng đang hướng phải mua xe điện thôi chứ Hybrid chắc cũng chả yên tâm được.Xe điện là yên con mẹ tâm cụ nhé.
Xe điên nên cấm tiệt vào khu đông người, cháy lổ.Xe điện là yên con mẹ tâm cụ nhé.

Em thấy có vài hội nhóm bán tải bắt đầu soạn đơn kiến nghị kiến nghẽo rồi. Đấy là cách làm đúng, em ủng hộ thay vì chửi bới linh tinh.Cụ nên đọc hết còm và tìm hiểu kỹ trước khi chỉ trích cá nhân. Em thấy cụ chơi of cũng lâu rồi nên cố gắng giữ lấy tinh thần offer cụ nhé.
Về thắc mắc của cụ thì có cụ khác đã còm rồi đây:
cụ gửi lại link cho sales update thêmView attachment 9534113
Em vừa thấy sales chia sẻ thông tin

9h đến 16h đi bình thường chứ có phải mỗi 21h đến 6h đâu.Đắng cho đội xe 1/2_tải thật sự
21h đến 6h chơi với ma à?
Ông mới là loại nồi chõ. Theo ông có con bán tải nào trọng tải nhỏ hơn 2.5 tấn hay toàn từ đó đổ lên. Vừa rồi có bác ở tỉnh đi đường nội tỉnh có biển cấm xe tải đấy.Cụ chắc ít đi cao tốc, ít đi quốc lộ, bắc nồi chõ nghe hơi, thường thì người ta cắm biển phân làn không theo dạng cấm tiệt xe tải hay xe con, mà sẽ phân theo: Làn đường dành cho ô tô chở người đến 8 chỗ ngồi và xe tải chở hàng có trọng tải không lớn hơn 2,5T; 2 loại xe này luôn luôn giống nhau. Chỉ có ở nội đô Hà Nội và TP.HCM thì mới giới hạn và phân biệt rạch ròi xe tải xe con với tốc độ tối đa riêng, xe tải không đi làn trong cùng.... Mà việc đó thì ít ảnh hưởng vì không mấy khi em chạy xe bán tải vào nội đô
Cụ phải phân biệt xe có tải trọng, xe có tổng tải trọng. Tải trọng là trọng lượng hàng hóa được phép chuyên chở, tổng tải trọng là trọng lượng cả xe và hàng hóa, cả người ngồi. Cụ có thấy cái bán tải nào ở Việt Nam có tải trọng 2,5T chưa. Còn cái biển có hình chiếc xe tải nhìn ngang là biển P.106b, biển đó cấm xe theo tải trọng, biển chữ 2,5T chữ đen viền đỏ nền trắng (không có hình chiếc xe tải) thì mới là biển cấm xe theo trọng lượng. Cụ lại hở sườn để anh em đánh giá chưa học luật, ai cấp bằng nữa rồiÔng mới là loại nồi chõ. Theo ông có con bán tải nào trọng tải nhỏ hơn 2.5 tấn hay toàn từ đó đổ lên. Vừa rồi có bác ở tỉnh đi đường nội tỉnh có biển cấm xe tải đấy.