[Funland] Nikkei: Việt Nam & Indo là cường quốc tầm Trung

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,243
Động cơ
65,883 Mã lực
Bác hiểu hơi đơn giản. Vị trí địa lý giờ cũng là 1 tài nguyên trong lĩnh vực địa chính trị. Không chỉ khoáng sản mới được coi là tài nguyên.
Có lợi thế về vị trí và cũng là tác nhân xung đột (điểm giao thoa và xung đột văn hóa Trung vs Ấn, Đông vs Tây, góp phần chiến tranh liên miên, chia cắt); nên tạm coi là HÒA :) không ưu việt hẳn mà cũng không bất lợi hẳn
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,681
Động cơ
1,602,275 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Có lợi thế về vị trí và cũng là tác nhân xung đột (điểm giao thoa và xung đột văn hóa Trung vs Ấn, Đông vs Tây, góp phần chiến tranh liên miên, chia cắt); nên tạm coi là HÒA :) không ưu việt hẳn mà cũng không bất lợi hẳn
Nó nếu không là nguồn lợi để phát triển thì cũng là mối lợi để bị đe dọa tranh dành. Không giữ được thì mất.
Thế nên cái đã nhận định là "lợi" đó chắc chắn phải là tài nguyên, không coi là hòa được.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,243
Động cơ
65,883 Mã lực
Nó nếu không là nguồn lợi để phát triển thì cũng là mối lợi để bị đe dọa tranh dành. Không giữ được thì mất.
Thế nên cái đã nhận định là "lợi" đó chắc chắn phải là tài nguyên, không coi là hòa được.
Cứ coi là tiềm năng tài nguyên cũng được nếu cụ thích thế :) là phân biệt khái niệm thôi không quá quan trọng thực chất. Quan trọng thực chất là phát huy được cái lợi hạn chế được cái hại.

Soi lại lịch sử, có lúc đã tận dụng được vị trí trên đường tơ lụa trên biển, phát triển Luy Lâu, Phố Hiến, Cù Lao Chàm, Óc Eo, Hội An, Cù Lao Phố, vvv hay trung gian giữa các xung đột (như China+1), hay như Champa, Quang Trung ảnh hưởng tương đối lớn ở Biển Đông (có thời phương Tây gọi là "Biển Champa").

Nhưng khi phương Tây sang định chốt các điểm thương mại đường tơ lụa như Đà Nẵng Tourane, Côn Đảo Poulor Condor thì không thỏa thuận được, không mở cửa được dẫn đến xung đột --- mất độc lập. Không tự cường khéo léo hợp thời như Nhật mở cửa Yokohama.

Theo mình: Người Việt không giỏi nghề đi biển, ít ưa mạo hiểm, tư duy đóng kiểu làng xã nhiều hơn tư duy mở, ít giỏi đi dây giữa các kiến tạo "tectonics" để tận dụng tốt nhất tiềm năng nay. Các cụ Ofer giỏi giang bày mưu xem nên tận dụng phát huy thế nào?
 

Bingboong

Xì hơi lốp
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
783
Động cơ
463,069 Mã lực
Phát triển cảng biển, logistic, đóng tàu... đấy cụ có quy hoạch rồi đang triển khai rồi mà cụ?
Theo mình: Người Việt không giỏi nghề đi biển, ít ưa mạo hiểm, tư duy đóng kiểu làng xã nhiều hơn tư duy mở, ít giỏi đi dây giữa các kiến tạo "tectonics" để tận dụng tốt nhất tiềm năng nay. Các cụ Ofer giỏi giang bày mưu xem nên tận dụng phát huy thế nào?
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,681
Động cơ
1,602,275 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Cứ coi là tiềm năng tài nguyên cũng được nếu cụ thích thế :) là phân biệt khái niệm thôi không quá quan trọng thực chất. Quan trọng thực chất là phát huy được cái lợi hạn chế được cái hại.

Soi lại lịch sử, có lúc đã tận dụng được vị trí trên đường tơ lụa trên biển, phát triển Luy Lâu, Phố Hiến, Cù Lao Chàm, Óc Eo, Hội An, Cù Lao Phố, vvv hay trung gian giữa các xung đột (như China+1), hay như Champa, Quang Trung ảnh hưởng tương đối lớn ở Biển Đông (có thời phương Tây gọi là "Biển Champa").

Nhưng khi phương Tây sang định chốt các điểm thương mại đường tơ lụa như Đà Nẵng Tourane, Côn Đảo Poulor Condor thì không thỏa thuận được, không mở cửa được dẫn đến xung đột --- mất độc lập. Không tự cường khéo léo hợp thời như Nhật mở cửa Yokohama.

Theo mình: Người Việt không giỏi nghề đi biển, ít ưa mạo hiểm, tư duy đóng kiểu làng xã nhiều hơn tư duy mở, ít giỏi đi dây giữa các kiến tạo "tectonics" để tận dụng tốt nhất tiềm năng nay. Các cụ Ofer giỏi giang bày mưu xem nên tận dụng phát huy thế nào?
Việc này không phải thích hay không thích mà thực tế nó đã được định nghĩa.
Bác chắc chưa đọc nên chưa biết.
1774346011375.png
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,243
Động cơ
65,883 Mã lực
Phát triển cảng biển, logistic, đóng tàu... đấy cụ có quy hoạch rồi đang triển khai rồi mà cụ?
Chính sách của mình đúng, ví dụ tập trung đầu tư cho Vinashin. Chính sách đúng nhưng làm dở quá lại tạch. Bây giờ tập trung làm lại. Bây giờ chú trọng phát triển hướng biển như sáp nhập các tỉnh đều có biển, đầu tư Hòn Khoai, nối Lào Cai ra biển vvvv rất đáng hoan ngênh mong chờ các kết quả hiệu quả phát huy thực tế để thực sự không ngại khi nói chữ "cường quốc tầm trung" :)
 

Bingboong

Xì hơi lốp
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
783
Động cơ
463,069 Mã lực
Em thấy VN có tệp phụ nữ đẹp nhất ĐNA nữa, cũng là một dạng tài nguyên con người mà càng khai thác càng sinh sôi nhiều lên chứ không bao giờ bị mất đi :D
Việc này không phải thích hay không thích mà thực tế nó đã được định nghĩa.
Bác chắc chưa đọc nên chưa biết.
À Ok thank cụ, đây là điểm mới trong luật địa chất khoáng sản 2024 mình chưa cập nhật
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,243
Động cơ
65,883 Mã lực
Em thấy VN có tệp phụ nữ đẹp nhất ĐNA nữa, cũng là một dạng tài nguyên con người mà càng khai thác càng sinh sôi nhiều lên chứ không bao giờ bị mất đi :D
Cụ cứ mạnh dạn kể hết đi, từ A đến Z :) nếu nói tiềm năng thì nhiều lắm -- ví dụ thế năng độ dốc cũng là tiềm năng thuỷ điện --- khai thác gần hết rồi. Sa mạc cũng là tiềm năng như điện mặt trời
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,681
Động cơ
1,602,275 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Em thấy VN có tệp phụ nữ đẹp nhất ĐNA nữa, cũng là một dạng tài nguyên con người mà càng khai thác càng sinh sôi nhiều lên chứ không bao giờ bị mất đi :D
Bác mạnh dạn khai thác nguồn tài nguyên đó ở nhà bác trước đi, tôi nghĩ sẽ có nhiều bác ofer sẵn sàng ủng hộ mua sản phẩm đấy.
P/S: đây không phải việc có thể cợt nhả được, mời bác ly vang nhé.
 

Lá me xanh

Xe tăng
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
1,056
Động cơ
117,503 Mã lực
Tuổi
37
Em thấy VN có tệp phụ nữ đẹp nhất ĐNA nữa, cũng là một dạng tài nguyên con người mà càng khai thác càng sinh sôi nhiều lên chứ không bao giờ bị mất đi :D
Đẹp sao bằng con gái u cà, venezuela, mà họ có giàu đâu. Các cụ hay chê gái hàn xấu toàn pttm mà diễn viên ca sĩ của họ lại rất nổi, kiếm khối tiền.
 

Bingboong

Xì hơi lốp
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
783
Động cơ
463,069 Mã lực
Đấy cụ X_axe lại xui tui mạnh dạn :D tui đã nói giảm nói tránh rùi mà còn bị cụ patuana76 xóc đểu kìa :D
À mà tui chỉ khoe là đẹp nhất ĐNA thui nhé cụ Lá me xanh :D
Cụ cứ mạnh dạn kể hết đi, từ A đến Z :) nếu nói tiềm năng thì nhiều lắm -- ví dụ thế năng độ dốc cũng là tiềm năng thuỷ điện --- khai thác gần hết rồi. Sa mạc cũng là tiềm năng như điện mặt trời
Bác mạnh dạn khai thác nguồn tài nguyên đó ở nhà bác trước đi, tôi nghĩ sẽ có nhiều bác ofer sẵn sàng ủng hộ mua sản phẩm đấy.
P/S: đây không phải việc có thể cợt nhả được, mời bác ly vang nhé.
Đẹp sao bằng con gái u cà, venezuela, mà họ có giàu đâu. Các cụ hay chê gái hàn xấu toàn pttm mà diễn viên ca sĩ của họ lại rất nổi, kiếm khối tiền.
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,046
Động cơ
9,248 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Nếu thế thì không bao giờ làm được cái gì. Vì xuất phát điểm của chúng ta quá thấp. Gần như là con số 0
Chúng ta có thế mạnh của ta, những ta lại ko tối ưu nó, lại chạy theo trend, phải sp hot cơ, nóng hổi cơ, đẳng cấp cơ
E nói sơ sơ, riêng về khai thác khoảng sản, ta đầu tư khai thác, chế biến ra sp tinh đã đủ ngon rồi, bao đời xuất thô nhập tinh mãi ko khá hơn
Rồi du lịch, nhìn sang a hàng xóm mà học, Macao đó, casino đó. VN chả phải suốt ngày tự hào đường bờ biển dài, lắm bãi tắm đẹp đó thôi
Rồi thì nông nghiệp, bao đời vẫn cứ được mùa mất giá, được giá mất mùa, mãi ko thâm nhập đc thị trường âu mỹ, nhật hàn,
Công nghiệp nhẹ có dệt may, giày da. Giày dép VN e biết có mỗi Bitis còn chả biết có hãng nào nữa ko, dệt may thì ta làm ODM, OEM chán chê cho tây tàu r, h sao ko học cách xây dựng thương hiệu quốc tế. Ngành nj ko phải thế mạnh thì ngành j
CN điện tử thì lo làm tốt linh kiện cơ khí đi đã, nói về nhựa thôi có mấy doanh nghiệp Việt làm đc resin chất lượng
Toàn là vẽ trâu vẽ voi.
Thị trường ngách đầy ra, vừa sức thì ko làm.
Dí cho người đứng đầu cái KPI, trách nhiệm, thời hạn, ko làm đc thì cho cút. Bỏ nối nói thao thao đi
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,243
Động cơ
65,883 Mã lực
Đấy cụ X_axe lại xui tui mạnh dạn :D tui đã nói giảm nói tránh rùi mà còn bị cụ patuana76 xóc đểu kìa :D
À mà tui chỉ khoe là đẹp nhất ĐNA thui nhé cụ Lá me xanh :D
Nếu ngại xóc đểu thì đúng như mình phán : ít ưa mạo hiểm, tư duy đóng kiểu làng xã nhiều hơn tư duy mở :D
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,231
Động cơ
868,914 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Chúng ta có thế mạnh của ta, những ta lại ko tối ưu nó, lại chạy theo trend, phải sp hot cơ, nóng hổi cơ, đẳng cấp cơ
E nói sơ sơ, riêng về khai thác khoảng sản, ta đầu tư khai thác, chế biến ra sp tinh đã đủ ngon rồi, bao đời xuất thô nhập tinh mãi ko khá hơn
Rồi du lịch, nhìn sang a hàng xóm mà học, Macao đó, casino đó. VN chả phải suốt ngày tự hào đường bờ biển dài, lắm bãi tắm đẹp đó thôi
Rồi thì nông nghiệp, bao đời vẫn cứ được mùa mất giá, được giá mất mùa, mãi ko thâm nhập đc thị trường âu mỹ, nhật hàn,
Công nghiệp nhẹ có dệt may, giày da. Giày dép VN e biết có mỗi Bitis còn chả biết có hãng nào nữa ko, dệt may thì ta làm ODM, OEM chán chê cho tây tàu r, h sao ko học cách xây dựng thương hiệu quốc tế. Ngành nj ko phải thế mạnh thì ngành j
CN điện tử thì lo làm tốt linh kiện cơ khí đi đã, nói về nhựa thôi có mấy doanh nghiệp Việt làm đc resin chất lượng
Toàn là vẽ trâu vẽ voi.
Thị trường ngách đầy ra, vừa sức thì ko làm.
Dí cho người đứng đầu cái KPI, trách nhiệm, thời hạn, ko làm đc thì cho cút. Bỏ nối nói thao thao đi
Cao siêu quá. Em chả hiểu được
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,243
Động cơ
65,883 Mã lực
Cao siêu quá. Em chả hiểu được
Cụ Beautiful Checker nói thực tế một số cái đúng nhưng tổng thể cụ theo thuyết lợi thế cạnh tranh (lợi thế so sánh Ricardo, Michael Porter) tĩnh,

và ẩn mô hình đàn sếu bay của Nhật tức là các con sếu đi sau luôn hớp lại những gì sếu bay trước nhường lại; không bao giờ vượt lên. Khác biệt nhưng khác biệt thấp (cảm nhận vậy; ko biết đúng ko?)

Hiện nay có thuyết mới là đồng sáng tạo và tham gia chuỗi cung ứng

Hoặc nhiều thuyết mới nữa bổ sung điều chỉnh lợi thế cạnh tranh. Vẫn còn ý nghĩa nhưng có những sáng kiến mới.

Hơn nữa, phát triển không chỉ là kinh tế còn nhiều câu chuyện khác như trải nghiệm khoa học, sáng tạo, an ninh, tự chủ vvvv
 

Kiên Khùng

Tháo bánh
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
8,181
Động cơ
619,279 Mã lực
Có lợi thế về vị trí và cũng là tác nhân xung đột (điểm giao thoa và xung đột văn hóa Trung vs Ấn, Đông vs Tây, góp phần chiến tranh liên miên, chia cắt); nên tạm coi là HÒA :) không ưu việt hẳn mà cũng không bất lợi hẳn
Ai chiếm căn mặt tiền trong phố vậy cụ?
Có phải thằng có cơ cao không?
 

Kiên Khùng

Tháo bánh
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
8,181
Động cơ
619,279 Mã lực
Cứ coi là tiềm năng tài nguyên cũng được nếu cụ thích thế :) là phân biệt khái niệm thôi không quá quan trọng thực chất. Quan trọng thực chất là phát huy được cái lợi hạn chế được cái hại.

Soi lại lịch sử, có lúc đã tận dụng được vị trí trên đường tơ lụa trên biển, phát triển Luy Lâu, Phố Hiến, Cù Lao Chàm, Óc Eo, Hội An, Cù Lao Phố, vvv hay trung gian giữa các xung đột (như China+1), hay như Champa, Quang Trung ảnh hưởng tương đối lớn ở Biển Đông (có thời phương Tây gọi là "Biển Champa").

Nhưng khi phương Tây sang định chốt các điểm thương mại đường tơ lụa như Đà Nẵng Tourane, Côn Đảo Poulor Condor thì không thỏa thuận được, không mở cửa được dẫn đến xung đột --- mất độc lập. Không tự cường khéo léo hợp thời như Nhật mở cửa Yokohama.

Theo mình: Người Việt không giỏi nghề đi biển, ít ưa mạo hiểm, tư duy đóng kiểu làng xã nhiều hơn tư duy mở, ít giỏi đi dây giữa các kiến tạo "tectonics" để tận dụng tốt nhất tiềm năng nay. Các cụ Ofer giỏi giang bày mưu xem nên tận dụng phát huy thế nào?
Tiềm gì.
Đem cho thuê ngang cũng vó giá hơn Lào.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top