[Funland] Loạt SUV hybrid 'ăn xăng như ngửi', lợi thế giữa thời giá xăng tăng cao

Khoacuathongminh

Xe tăng
Biển số
OF-729304
Ngày cấp bằng
15/5/20
Số km
1,825
Động cơ
125,227 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
G3 Vinhomes Green Bay
Website
khoacuathongminh.net
Cụ thử em nó kinh thế. Cho đi luôn 100km/h lại còn vượt xe khác với máy 1.5?
Đâu. Ý e là 2 tình huống.
1 là đi cao tốc cho phép 120 thì e thường chạy 100.
2 là 1.5 mà vượt thì nó hơi gào. E thì thường chạy hiền lành nên cũng chả mấy khi vượt, toàn nhường.
e ghét nhất cái vụ nhựa kêu lọc xọc.
 

DUONGLAM

Xe container
Biển số
OF-28299
Ngày cấp bằng
3/2/09
Số km
5,159
Động cơ
380,456 Mã lực
Về kinh tế thì xe Hybrid ko lợi nhiều nhưng đi thấy thích phết đấy cụ. Tăng tốc có tý motor điện trợ lực vào độ vọt khá phê. Nhà Toy có quả hộp số eCVT em đánh giá là ngon. :)
Cụ nói chuẩn.
Cụ ko hiểu gì về cơ chế hoạt động của xe Hybrid, có lẽ quả "vọt" mà cụ cảm nhận đc nó chỉ có ý nghĩa về mặt tâm lý
Em chấp cụ vác con Cam Toy 3.5 về đọ độ vọt với con SL6 1.5 e đang chạy nhé, để xem tâm lí hay là thực tế. Ng ta chạy rồi chứ không ngu hay nghĩ như cụ tưởng đâu.
Khi cụ đạp thốc ga thì động cơ điện sẽ hoàn toàn off, chắc cụ vẫn nghĩ 2 động cơ cùng hoạt động song song à? Xe Hybrid thì tại 1 thời điểm chỉ có 1 động cơ hoạt động mà thôi. Máy tính (ECU) nó sẽ "lệnh" cho động cơ nào làm việc tùy theo điều kiện vận hành của xe tại thời điểm đó.
Cái này thì cũng không hẳn là đúng với xe em, vì khi thốc ga em vẫn chạy thuần điện được. Nhưng thôi cụ lại bảo là em không phân biệt được HEV với PHEV :)) :)) :))
 

JCOM

Xe buýt
Biển số
OF-88699
Ngày cấp bằng
16/3/11
Số km
818
Động cơ
407,624 Mã lực
nghe hơi sai sai, chứ em lái thử tucson thấy sướng lắm, nhưng có thể do xe hàn họ thường tune giảm xóc mềm hơn xe nhật, nên đi tốc độ cao thì xe nhật cảm giác đầm và qua mố ít lắc hơn?
Em thấy tucson nó đầm nhưng có vẻ giam soc hơi cứng. Cái này cá nhân thôi vì đi chỉ loáng thoáng. Xforce thì em đi trai nghiệm sa hình. Qua cái thử thách kênh bánh ( nhưng ko phải dang cho xe 2 câu) thì nó vượt qua nhẹ nhàng lắm ko bị lắc lư, đầm mà ko cứng. Hay nhất là có quả vít ga chạy quay vòng vòng thì nó tự điều chỉnh ga và phanh, eps nữa… phê
 

Ryan848

Xe container
Biển số
OF-355634
Ngày cấp bằng
27/2/15
Số km
8,867
Động cơ
2,328,531 Mã lực
Nơi ở
Lâm Gia Trang, Hà Nội
Xforce lái sướng cụ ạ. Đầm chắc thật, hơi bị ngạc nhiên. Đi qua cái mố to uỳnh mà nhẹ nhiw ko có khi nó còn ngon hơn là tucson.
Em cũng nghĩ như cụ dưới, đã lái cả 2 xe (Tuc 2.0 đời 2018) em thấy Tuc cảm giác lái tốt hơn hẳn chứ nhỉ. Xforce có tí offroad nhẹ là lợi thế hơn thôi.
nghe hơi sai sai, chứ em lái thử tucson thấy sướng lắm, nhưng có thể do xe hàn họ thường tune giảm xóc mềm hơn xe nhật, nên đi tốc độ cao thì xe nhật cảm giác đầm và qua mố ít lắc hơn?
Cùng phân khúc em thấy cảm giác lái Tucson còn thích hơn CX-5 1 ít nhưng ko đáng kể.
 

Mb171019

Xe đạp
Biển số
OF-821002
Ngày cấp bằng
16/10/22
Số km
15
Động cơ
331 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hà Đông
em đi 6-7 năm con haibit rồi. phải nói ưu việt đấy. pin h rẻ 6-70tr mới. hoạc thay cell thì rẻ nữa. đi rất êm ái. máy v6 mà em chạy thỏa phanh tầm 6-7lit. các cụ cứ nói đi cao tốc sêm sêm như nhau thì ko đúng. nếu cao tốc các cụ dí ga liên hồi thì máy xăng chạy. khi rút chân ga ra (thả theo đà) thì máy xăng ở dạng nghỉ.
 
Chỉnh sửa cuối:

bentley8

Xe điện
Biển số
OF-897
Ngày cấp bằng
25/7/06
Số km
3,527
Động cơ
587,751 Mã lực
Em tìm SUV cỡ D 7 chỗ PHEV đi được thuần điện 200km như ly co 08 mà chưa thấy nhưng chỉ có 5 chỗ, sorento 7 chỗ nhưng tầm 60km thuần điện chưa bõ.
 

xebọxít.

Xe hơi
Biển số
OF-468019
Ngày cấp bằng
4/11/16
Số km
102
Động cơ
1,401,150 Mã lực
Nơi ở
Đang ngắm nghía...
Đang nguyên mấy bác hybrid lại đỡ đau đầu đợt này, chứ quả 34k kia đúng là đau ví.
Mà đau ví hơn cho những bác đổ xăng sáng nay @@
 

Acacia

Xe tải
Biển số
OF-85928
Ngày cấp bằng
20/2/11
Số km
278
Động cơ
408,106 Mã lực
Đang nguyên mấy bác hybrid lại đỡ đau đầu đợt này, chứ quả 34k kia đúng là đau ví.
Mà đau ví hơn cho những bác đổ xăng sáng nay @@
Đúng là thật tội cho những bác đổ xăng sáng nay :|
Giá xăng "trở mặt" nhanh như trở bàn tay :P
 

tus11

Xe tải
Biển số
OF-517526
Ngày cấp bằng
22/6/17
Số km
204
Động cơ
179,997 Mã lực
Đúng là thật tội cho những bác đổ xăng sáng nay :|
Giá xăng "trở mặt" nhanh như trở bàn tay :P
9H em định ghé cây dầu, mà thằng bạn gọi Cfe. Em bỏ qua cây dầu, lên làm ly 28K, của nó trả rổi. May quá, chiều ghé làm 25L, còn có 30,9 thì phải!
 

Acacia

Xe tải
Biển số
OF-85928
Ngày cấp bằng
20/2/11
Số km
278
Động cơ
408,106 Mã lực
9H em định ghé cây dầu, mà thằng bạn gọi Cfe. Em bỏ qua cây dầu, lên làm ly 28K, của nó trả rổi. May quá, chiều ghé làm 25L, còn có 30,9 thì phải!
Chậm cũng có cái hay cụ nhỉ
 

minghoanh

Xe tăng
Biển số
OF-47181
Ngày cấp bằng
23/9/09
Số km
1,607
Động cơ
474,654 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Website
www.otofun.net
e chạy con crv hev thấy 1 trời 1 vực so với con crv 2020 của e, tiết kiệm 1 phần nhưng e thấy máy móc hộp số , option, động cơ 1.5 ko so được, con ehev đi bốc hơn hẳn, cách âm cũng tốt hơn rất nhiều, bảo dưỡng cũng chỉ mỗi thay dầu ko phải làm gì cả, mỗi lần hơn triệu hết phim, pin bảo hành 7 năm chắc e cũng đổi thêm 2,3 đời xe rồi

IMG_6009.jpeg
 

nhaque_tb

Xe tăng
Biển số
OF-307668
Ngày cấp bằng
13/2/14
Số km
1,813
Động cơ
336,416 Mã lực
Nơi ở
Cổng tỉnh
Em cũng nghĩ như cụ dưới, đã lái cả 2 xe (Tuc 2.0 đời 2018) em thấy Tuc cảm giác lái tốt hơn hẳn chứ nhỉ. Xforce có tí offroad nhẹ là lợi thế hơn thôi.

Cùng phân khúc em thấy cảm giác lái Tucson còn thích hơn CX-5 1 ít nhưng ko đáng kể.
Tuần trước vừa chạy hộ hàng xóm con Tuc 2.0 2019 mới đi có 4v xe chủ chăm kĩ mà cảm nhận thấy khá tệ. Máy gào, chuyển số chậm vòng tua khá cao, nhưng cũng ko bốc. Vô lăng thì nó vẫn hời hợt như đa số các xe hàn bình dân khác!
 

DurexSSL

Xe buýt
Biển số
OF-855596
Ngày cấp bằng
20/3/24
Số km
764
Động cơ
50,584 Mã lực
Nơi ở
Đỉnh Vu Sơn
Cảm nhận khi lái em này thế nào cụ?
Em đang định lấy
Ổn Cụ nhé
Ổn nhất trong tầm giá với 1 SUV B, sáng gầm 222mm và máy 1.5 lấy khí tự nhiên

1.5 khi em chạy cao tốc Hải Phòng thì 100km/h nhẹ nhàng, có vài lần vượt ở tốc 100-110km/h (xe kia khoảng 90km/h) thì em dùng chế độ DS (sport - có nút trên cần số) cũng khá mượt
 

Acacia

Xe tải
Biển số
OF-85928
Ngày cấp bằng
20/2/11
Số km
278
Động cơ
408,106 Mã lực
e chạy con crv hev thấy 1 trời 1 vực so với con crv 2020 của e, tiết kiệm 1 phần nhưng e thấy máy móc hộp số , option, động cơ 1.5 ko so được, con ehev đi bốc hơn hẳn, cách âm cũng tốt hơn rất nhiều, bảo dưỡng cũng chỉ mỗi thay dầu ko phải làm gì cả, mỗi lần hơn triệu hết phim, pin bảo hành 7 năm chắc e cũng đổi thêm 2,3 đời xe rồi

IMG_6009.jpeg
Ý là crv hev kém hơn so với crv 2020 à cụ ?
 

pham minh

Xe container
Biển số
OF-84932
Ngày cấp bằng
11/2/11
Số km
7,429
Động cơ
433,421 Mã lực
Nơi ở
690 lạc long quân
Hybrid thì em nghĩ nói chung mang tính thời thượng và công nghệ, cao lắm thì có tí môi trường, chứ quên mẹ nó cái ý nghĩa kinh tế với tiết kiệm đi, tiền bỏ thêm ra để mua hybrid đó quá mẹ nó tiền xăng chạy cái xe đó đến khi đổi =))
Cá nhân em cũng ko đánh giá cái tiêu chí tiết kiệm xăng lắm . Ở đây em ko nói đến vấn đề những vấn đề như môi trường hay các vấn đề hưởng thụ khi sử dụng mà chỉ nói về tiết kiệm tiền. Xe điện hay xe lai điện chỉ thực sự mang lại lợi thế cho những ai hàng ngày đi lại nhiều chứ những ai chạy xe tháng chỉ chạy loanh quanh 1000km đổ lại thì tính vòng đời xe còn tốn tiền hơn chạy xe xăng
 

minghoanh

Xe tăng
Biển số
OF-47181
Ngày cấp bằng
23/9/09
Số km
1,607
Động cơ
474,654 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Website
www.otofun.net
Ý là crv hev kém hơn so với crv 2020 à cụ ?
Nó hơn nhiều chứ bác, 1 trời 1 vực và cả 2 xe em đều chính chủ đập hộp từ mới, con bản cũ 2020 sao bằng đc, bác hiểu nhầm ạ
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-793941
Ngày cấp bằng
17/10/21
Số km
712
Động cơ
30,347 Mã lực
Tuổi
35
Khi cụ đạp thốc ga thì động cơ điện sẽ hoàn toàn off, chắc cụ vẫn nghĩ 2 động cơ cùng hoạt động song song à? Xe Hybrid thì tại 1 thời điểm chỉ có 1 động cơ hoạt động mà thôi. Máy tính (ECU) nó sẽ "lệnh" cho động cơ nào làm việc tùy theo điều kiện vận hành của xe tại thời điểm đó.
Kiến thức thế này thì chết.
 
Biển số
OF-793941
Ngày cấp bằng
17/10/21
Số km
712
Động cơ
30,347 Mã lực
Tuổi
35
Cụ nên cập nhật thêm kiến thức về xe Hybrid, đặc biệt là xe Hybrid của Toyota. Có nhiều kiểu cấu hình hybrid do các hãng xe phát triển nhưng hybrid của Toyota hiện nay được đánh giá cao nhất. Hệ thống máy tính trung tâm của xe sẽ liên tục tính toán và tự động quyết định khi nào chỉ dùng điện, khi nào chỉ dùng xăng, và khi nào kết hợp cả hai một cách mượt mà mà người lái hầu như không nhận ra. :)
Dạng full hybrid kiểu song song này Toyota đang làm có vẻ ổn nhất. Bạn em đi con prius phải đến 15 năm rồi mà vẫn chưa phải thay pin.
 
Biển số
OF-793941
Ngày cấp bằng
17/10/21
Số km
712
Động cơ
30,347 Mã lực
Tuổi
35
Mấy chiếc xe liệt kê ở trên chả cái nào SUV cả. Nhà báo đánh đồng gầm cao là SUV hết cả. Cụ nào đi phố nhiều mua hybrid cũng phù hợp.
Hiện tại thì nghĩa SUV cũng dc đánh đồng hết rồi. Những xe suv biểu tượng như landrover defender hay anh ford explorer hay expendition cũng đổi sang unibody nhưng vẫn gọi là suv thôi.
Các mẫu suv dùng body on frame ngày càng ít, nhìn quanh thì mỗi hãng còn dc 1-2 xe. Lâu dần sẽ bỏ sạch. Thì chẳng nhẽ mất suv
 

Acacia

Xe tải
Biển số
OF-85928
Ngày cấp bằng
20/2/11
Số km
278
Động cơ
408,106 Mã lực
Nó hơn nhiều chứ bác, 1 trời 1 vực và cả 2 xe em đều chính chủ đập hộp từ mới, con bản cũ 2020 sao bằng đc, bác hiểu nhầm ạ
Vầng bác, do em đọc ở đâu đó có bác nói là ko nên đi xe lai, đi xe gì chuyên về loại đấy nên hỏi lại bác thôi ah :)
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top