Trên fb ngày nào cũng cả mớ các bố lên hỏi tra phạt nguội. Mà toàn tỉnh huống lơ đẽnh hay đèn đóm lọ chai. Tự nhiên ko đâu ra đâu gây tâm lý cho ngừoi dân cả tháng trời. Còn bố nào dính phạt nguội thì méo hết mặt vì coi như đi làm ko công tháng tới hàng tháng trời. E ko hiểu lấy cái căn cứ gì để áp mức phạt như thế. Số riền nhỏ với các bác chứ dân bọn e đâu có cướp đc
Cam chạy báo về nhưng còn các anh xx check nữa, xong mới có thông báo. Nếu các anh ý bỏ qua cho thì ok
Trước hết, cứ đi như tivi cũng hạ được nhiều cái Khả năng dính phạt, bác ạ.
Hôm trc e xem 1 bác đi như trên tivi. Kết quả bị xe tải phía sau phanh ko kịp thúc vỡ hết cả mít. Lói thật là e sau 168 cũng toàn đi theo tivi nói. Còn 1-2s dù có đi dc e cũng lợn dừng. Nếu chỗ nào ko có đếm s e giảm tốc lò do qua để nếu có chuyển đèn còn kịp phanh lại. Thế mà hôm tết ở Xã Đàn vẫn lo sốt vó. Về check lại cam mới hu hồn là qua vạch khi đèn vẫn xanh. À mà biết là đi theo tivi sẽ gây ức chế cho ngừoi khác nhưng e kệ. Ai chửi gì thì chửi e cứ phải lo thân e trc.
công nhận, tầm 7-10 củ là cũng thừa sức răn đe rồi, 1 lần nhớ mãi, chứ phạt kiểu này nhiều cụ khéo sang chấn tâm lý khi lên xe luôn
Lo thân thì chuẫn rồi.
Leo vỉa hè = 5 củ, vượt xa mức Sang chấn tâm lý ấy chứ bác.công nhận, tầm 7-10 củ là cũng thừa sức răn đe rồi, 1 lần nhớ mãi, chứ phạt kiểu này nhiều cụ khéo sang chấn tâm lý khi lên xe luôn
Sợ chứ cụ, nên em phải lưu lại đoạn ghi hình, biết đâu lại phải dùng đến. 18-20 củ đấy, không đùa được đâu.
Khác nhau nhiều chứ cụ, không đi, thì lấy đâu ra tiền để nuôi bản thân và gia đình.
Lượng hóa nó ra thì cứ căn cứ theo giá cước taxi, Grab, Xanh là biết. Nếu cái nguy cơ bị phạt chuyển thành chi phí thì giá cước sẽ phải tăng, nhưng thực tế giá cước không tăng sau nghị định đó.
Vẫn khác nhau nhiều. Cụ đưa ra 1 phương trình mà trong đó các biến số không nằm trong cùng 1 tập, tức là bản thân mỗi biến số đã có phương vị khác nhau, so sánh vậy sao được.
Gánh nặng tiền phạt thực tế nó không lớn như ta tưởng, vấn đề chỉ là tâm lý thôi. Có thể người ra luật cũng tính như vậy, để cho lái xe biết sợ mà đi cẩn thận nhưng không ảnh hưởng đến ngành vận tải.
Sợ là 1 chuyện, thực tế là chuyện khác, và căn nguyên gốc rễ lại là vấn để khác nữa.
Mức phạt quá triệt hạ, lao động vất vả cả tháng trời ko đổi đc bằng một lần đi đường lơ đễnh. Càng làm gia tăng ác cảm trong mắt người dân
Ko ảnh hưởng lớn thật hở cụ
