Phải trên 50-60kmh ra đường trường nó mới sướng chứ, còn ì ạch trong phố sao bốc như máy xăng đc, máy dầu ban đầu gia tốc nó chậm chứ ko phải do chất lượng hay bảo dưỡng đâu.
ngồi trong nhà ngõ , xe dầu chạy qua nó sộc mùi trong nhà ấy
Không hề biết bác nhé, trước em nhất quyết chọn xăng cho đến khi em ngồi máy dầu của KIA
Xe mới lái thử thì bao giờ cũng êm và ko mùi. Chạy vài năm là khác biệt rõ rệt thôi.
Em lái thử xe cũ, mà đầu DO V bây giờ quệt tay ngửi trực tiếp còn khó thấy mùi.
Vậy lý do bác thích xe dầu là gì, êm hơn thơm hơn xăng à. Hay là tiết kiệm nhiên liệu và xe đâu giữ giá.
Dầu đắt thì bác đi xe xăng nhỉ.
Các cụ đi xe dầu thì luôn chứng minh là xe thơm, không ồn, êm như xe xăng.
Cùng 1 loại xe thì máy dầu trang bị tốt hơn hẳn từ hộp số đến tiện nghi.
Máy dầu, turbo cần đạt tua mới bốc
Xe gia đình, xe sang toàn xe xăng thôi cụ ợ
Em thấy khai thác thì vẫn ra dầu di esel mà chứ có phải ra xăng hết cả đâu
Phần lớn ra xăng bác ạ, với lại đầu để làm cho đạt chuẩn khí thải thì tốn kém hơn nên giá đắt hơn.
Phần lớn ra dầu diesel nhé, vì tiêu thụ diesel của VN gấp đôi xăng. Đấy cũng là 1 phần lý do chúng ta bán dầu VN để nhập dầu Kuwait đấy.
Bác có thể tra Google.
ngta mua xe theo mục đích sử dụng vs sở thích cá nhân….
ngày xưa 1k/km còn bayh 2-2.5k/km cũng phải chịu thôi thế thời-thời thế.
