[Funland] Tâm sự tuổi 40 và khoảng trống việc làm, làm việc

langriser

Xe điện
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
2,689
Động cơ
665,072 Mã lực
Em U40 giờ chạy xe giao hàng đồ ăn, ngày nào cũng thấy câu nói vô tri: Sao không kiếm việc làm văn phòng mà chạy xe làm gì ? Giống như câu "Dân không có gạo ăn, sao không ăn thịt"
 

CaoThu8186

Xe tải
Biển số
OF-508686
Ngày cấp bằng
6/5/17
Số km
430
Động cơ
979,513 Mã lực
Tuổi
44
Em 8x đời đầu đây ạ, có cái nhà nhỏ nhỏ ko phải đi thuê, xe có cái xe cỏ , công vc tàm tạm dân văn phòng bán mình cho tư bản tháng đc hơn chục củ đi sớm về muộn, em định mang con xe cỏ ra chạy xanh platform buổi tối và cuối tuần nhờ các cụ tư vấn ạ.
 
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
11,124
Động cơ
189,006 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em 8x đời đầu đây ạ, có cái nhà nhỏ nhỏ ko phải đi thuê, xe có cái xe cỏ , công vc tàm tạm dân văn phòng bán mình cho tư bản tháng đc hơn chục củ đi sớm về muộn, em định mang con xe cỏ ra chạy xanh platform buổi tối và cuối tuần nhờ các cụ tư vấn ạ.
Kụ chịu khó thật
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,085
Động cơ
123,430 Mã lực
Đáng ra tuổi 35-40 là tuổi đẹp của người lao động, kể cả là lao động phổ thông. Mà đa số các công ty trong nước và FDI chỉ tuyển dưới 35 tuổi. Mà tuổi trên 35 có phải ai cũng là chuyên gia trong lĩnh vực của mình hoặc tự tạo việc làm trả lương cho mình. Nếu như vậy thì Việt Nam đã là nước phát triển, dân trí cao rồi.
 

Haiprozzz

Xe tăng
Biển số
OF-749435
Ngày cấp bằng
9/11/20
Số km
1,114
Động cơ
103,195 Mã lực
Tuổi
36
Đáng ra tuổi 35-40 là tuổi đẹp của người lao động, kể cả là lao động phổ thông. Mà đa số các công ty trong nước và FDI chỉ tuyển dưới 35 tuổi. Mà tuổi trên 35 có phải ai cũng là chuyên gia trong lĩnh vực của mình hoặc tự tạo việc làm trả lương cho mình. Nếu như vậy thì Việt Nam đã là nước phát triển, dân trí cao rồi.
Vì vậy kinh tế VN sẽ rất khó phát triển thành nước có thu nhập cao, hầu hết nhân lực ở trình độ cao nhất đều bị cho về vườn, hoặc làm việc cho các tập đoàn nước ngoài. Tương lai khoảng 10 15 năm nữa thì số thanh niên sinh viên ra trường hàng năm cũng giảm dần, Việt Nam cũng ko còn nhiều nhân lực trẻ và rẻ nữa.
 

alceste

Xe container
Biển số
OF-331518
Ngày cấp bằng
16/8/14
Số km
5,651
Động cơ
329,357 Mã lực
Đáng ra tuổi 35-40 là tuổi đẹp của người lao động, kể cả là lao động phổ thông. Mà đa số các công ty trong nước và FDI chỉ tuyển dưới 35 tuổi. Mà tuổi trên 35 có phải ai cũng là chuyên gia trong lĩnh vực của mình hoặc tự tạo việc làm trả lương cho mình. Nếu như vậy thì Việt Nam đã là nước phát triển, dân trí cao rồi.
Công ty chỉ nhận dưới 35 là cho các vị trí thấp cụ ạ, hướng tới đối tượng mới ra trường và chưa có kinh nghiệm chứ các vị trí 10 -15 năm kinh nghiệm đầy kìa. FDI mà tuyển dưới 35 thì toàn thợ, đứng máy, kỹ sư và nhân viên bậc thấp chứ tuyển vị trí trên 10 thậm chí 20 năm kinh nghiệm vẫn nhiều, chứ công ty có quy mô 1 chút mà nhân viên toàn dưới 35 thì cũng đi nhanh lắm.
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,117
Động cơ
-2,080,598 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Đáng ra tuổi 35-40 là tuổi đẹp của người lao động, kể cả là lao động phổ thông. Mà đa số các công ty trong nước và FDI chỉ tuyển dưới 35 tuổi. Mà tuổi trên 35 có phải ai cũng là chuyên gia trong lĩnh vực của mình hoặc tự tạo việc làm trả lương cho mình. Nếu như vậy thì Việt Nam đã là nước phát triển, dân trí cao rồi.
Kk tuổi này kinh nghiệm thì có nhưng sức ì cũng tăng lên, kém năng động, lại thường yêu cầu cao hơn về mức lương so với tụi trẻ nên doanh nghiệp chỉ tuyển quản lý tầm này, chứ nhân viên thì tuyển các cháu mới đi làm ạ
 

FECO_X3

Xe tải
Biển số
OF-557258
Ngày cấp bằng
8/3/18
Số km
443
Động cơ
649,156 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
fecox3.com
Đáng ra tuổi 35-40 là tuổi đẹp của người lao động, kể cả là lao động phổ thông. Mà đa số các công ty trong nước và FDI chỉ tuyển dưới 35 tuổi. Mà tuổi trên 35 có phải ai cũng là chuyên gia trong lĩnh vực của mình hoặc tự tạo việc làm trả lương cho mình. Nếu như vậy thì Việt Nam đã là nước phát triển, dân trí cao rồi.
Cũng tuỳ vị trí bác à. Như cty cũ tuyển expert hay senior expert thì tầm 35-40t. Còn kiểu engineer bth thì đúng là <35t. E u40 vị trí senior expert hay leader vẫn bth
 

Haiprozzz

Xe tăng
Biển số
OF-749435
Ngày cấp bằng
9/11/20
Số km
1,114
Động cơ
103,195 Mã lực
Tuổi
36
Cũng tuỳ vị trí bác à. Như cty cũ tuyển expert hay senior expert thì tầm 35-40t. Còn kiểu engineer bth thì đúng là <35t. E u40 vị trí senior expert hay leader vẫn bth
Còn em bên IT phần mềm 40+ là mấy công ty Việt Nam nó loại hết hồ sơ rồi, chỉ có cty nước ngoài còn nhận nhưng cũng ko nhiều, nói chung riêng ngành công nghệ tầm 40+ thì nên tính đường khác.
 

Over40

Xe tải
Biển số
OF-863425
Ngày cấp bằng
12/7/24
Số km
422
Động cơ
10,798 Mã lực
Kk tuổi này kinh nghiệm thì có nhưng sức ì cũng tăng lên, kém năng động, lại thường yêu cầu cao hơn về mức lương so với tụi trẻ nên doanh nghiệp chỉ tuyển quản lý tầm này, chứ nhân viên thì tuyển các cháu mới đi làm ạ
Kinh nghiệm có nhưng sức ỳ tăng là có thật, độ máu lửa khó bằng tụi trẻ. Bên em cũng có xu hướng làm sao các cụ U40 và Over30 tự xin nghỉ để có đất cho lứa trẻ hơn + AI sẽ có hiệu suất cao hơn. Đội O40 chủ yếu định hướng quản lý, quản trị.
 

AKAN_N

Xe buýt
Biển số
OF-742471
Ngày cấp bằng
10/9/20
Số km
788
Động cơ
1,574,352 Mã lực
IT tầm 40 kỹ năng và kinh nghiệm , bằng cấp chứng chỉ ít thì khó xin việc lắm. Công nhận nghành nghề này đào thải và lạc hậu nhanh kinh khủng. Nhưng cũng đừng đổ lỗi cho XH mà xem lại bản thân, mình làm nghành IT các đồng nghiệp nước ngoài cũng lớn tuổi , đa phần là thế mà họ học hỏi, nắm bắt công nghệ nhanh lắm. Không như Việt Nam mình, đến tầm 30 tuổi đa số là lười, ko chịu học thêm công nghệ bằng cấp thì thụt lùi là đúng rồi
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,085
Động cơ
123,430 Mã lực
Vì vậy kinh tế VN sẽ rất khó phát triển thành nước có thu nhập cao, hầu hết nhân lực ở trình độ cao nhất đều bị cho về vườn, hoặc làm việc cho các tập đoàn nước ngoài. Tương lai khoảng 10 15 năm nữa thì số thanh niên sinh viên ra trường hàng năm cũng giảm dần, Việt Nam cũng ko còn nhiều nhân lực trẻ và rẻ nữa.
Sao nhân lực trình độ cao ở độ tuổi 35-40 lại bị cho về vườn ạ ?. Để giảm quỹ lương bằng cách tuyển người trẻ vào thay ở vị trí đó. Ý cụ là như này ?.
 

AKAN_N

Xe buýt
Biển số
OF-742471
Ngày cấp bằng
10/9/20
Số km
788
Động cơ
1,574,352 Mã lực
Sao nhân lực trình độ cao ở độ tuổi 35-40 lại bị cho về vườn ạ ?. Để giảm quỹ lương bằng cách tuyển người trẻ vào thay ở vị trí đó. Ý cụ là như này ?.
Cái này do một phần HR Việt Nam chả biết quản trị nhân sư mà chỉ biết nhăm nhăm đuổi người để làm giảm quỹ lương, BH để báo sếp, cái này đúng đền 60% công ty làm ở Việt Nam
 

Rivers

Xe lăn
Biển số
OF-431945
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
12,946
Động cơ
814,836 Mã lực
Còn em bên IT phần mềm 40+ là mấy công ty Việt Nam nó loại hết hồ sơ rồi, chỉ có cty nước ngoài còn nhận nhưng cũng ko nhiều, nói chung riêng ngành công nghệ tầm 40+ thì nên tính đường khác.
IT tầm 40 kỹ năng và kinh nghiệm , bằng cấp chứng chỉ ít thì khó xin việc lắm. Công nhận nghành nghề này đào thải và lạc hậu nhanh kinh khủng. Nhưng cũng đừng đổ lỗi cho XH mà xem lại bản thân, mình làm nghành IT các đồng nghiệp nước ngoài cũng lớn tuổi , đa phần là thế mà họ học hỏi, nắm bắt công nghệ nhanh lắm. Không như Việt Nam mình, đến tầm 30 tuổi đa số là lười, ko chịu học thêm công nghệ bằng cấp thì thụt lùi là đúng rồi
Ngày xưa IT lớn tuổi dễ lạc hậu vì công nghệ, framework update thay đổi liên tục. Ngày nay AI viết hộ thì những kinh nghiệm và kiến thức nền tảng lại dùng được, thêm con AI khác gì có thằng junior ngồi cạnh để sai đâu cụ.
 

PDlong

Xì hơi lốp
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
3,495
Động cơ
193,588 Mã lực
Tuổi
33
Sao nhân lực trình độ cao ở độ tuổi 35-40 lại bị cho về vườn ạ ?. Để giảm quỹ lương bằng cách tuyển người trẻ vào thay ở vị trí đó. Ý cụ là như này ?.
chuẩn rồi , các cty giờ chỉ cần trẻ khỏe rẻ , không cần gì quá kinh khủng nên các bác nào tuổi đó không có sự vượt trội là cho thải để thay thế lớp trẻ lương rẻ hơn nhiều
 

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
25,605
Động cơ
889,553 Mã lực
Giờ muốn nghỉ hưu phết, ước mua cái nhà ở trên núi trồng trọt tự cung tự cấp, ngày ngày tự cải tạo nhà vườn cho nó vui nhưng nghĩ đến cảnh tiền ở đâu ra để duy trì hoặc ốm đau làm thế nào thì chịu
 

PDlong

Xì hơi lốp
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
3,495
Động cơ
193,588 Mã lực
Tuổi
33
Giờ muốn nghỉ hưu phết, ước mua cái nhà ở trên núi trồng trọt tự cung tự cấp, ngày ngày tự cải tạo nhà vườn cho nó vui nhưng nghĩ đến cảnh tiền ở đâu ra để duy trì hoặc ốm đau làm thế nào thì chịu
ốm đau thì đúng là bay đi 1 mớ tiền , chỉ mong khỏe mạnh
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top