[Funland] Xe bán tải có bị cấm vào nội đô Hà Nội không?

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,177
Động cơ
369,465 Mã lực
Tuổi
59
Cảm ơn cụ đã đồng quan điểm. Tôi cũng chỉ mong anh em mình bỏ một đống tiền mua cái xe thì được đối xử công bằng và minh bạch theo đúng quy chuẩn thôi. Luật rõ ràng thì dân mới yên tâm, chứ cứ 'mập mờ' thế này thì anh em mình còn khổ dài. Mời cụ ly rượu nhạt, chúng ta cùng đợi tin chính thống từ UBND Thành phố!
Em có thằng em đi bán tải (dạng hiểu biết, thành đạt), vừa rồi em chú ý xem phản ứng nó thế nào hehe.
Thấy nó không văng cái gì cả, nhưng kkk, nó không nói gì mới là vấn đề, kiểu chán chả buồn nói. Kiểu dỗi =)), khi đánh đồng hội đi bán tải nói chung thành loại gây bất ổn, gây ô nhiễm, loại lợi dụng kẽ hở pháp luật, cần loại bỏ.
:))
 

thinhtd

Xe container
Biển số
OF-347592
Ngày cấp bằng
21/12/14
Số km
6,776
Động cơ
430,349 Mã lực
[PHẢN BIỆN & LÀM RÕ] – Gửi cụ hongbinh và cụ thinhtd về thẩm quyền và bản chất QCVN 41

Thấy các cụ đang tranh luận về cái 'tuổi' của Sở và bản chất xe tải, tôi xin phép có vài dòng làm rõ dựa trên căn cứ pháp lý để anh em mình cùng thông tư tưởng, tránh sa đà vào 'lý sự cùn' ạ:

1. Gửi cụ hongbinh về cái 'tuổi' của Sở: Cụ đang nhầm lẫn giữa Nghị định (Chính phủ) và Quyết định (UBND Thành phố). Việc cấm hay mở cửa nội đô hiện nay không do Nghị định nào quyết cả, mà do Quyết định 01/2026 của UBND TP Hà Nội. Sở Xây dựng và Công an Thành phố là hai cơ quan 'đầu não' tham mưu trực tiếp cho UBND về hạ tầng và phân luồng. Vậy nên, việc họ liên ngành kiến nghị sửa cái Quyết định của chính Thành phố mình là đúng quy trình, đúng thẩm quyền và cực kỳ sát sườn cụ nhé. Không có chuyện 'không đủ tuổi' ở đây đâu ạ!

2. Gửi cụ thinhtd về việc 'thừa nhận là xe tải': Cụ bảo anh em đừng 'chống cự', nhưng thưa cụ, anh em đi Pickup chưa bao giờ phủ nhận đăng kiểm mình là xe tải. Cái chúng ta đang đấu tranh ở đây là Quy chuẩn 41/2024 (QCVN 41) – thứ quyết định việc chúng ta nhìn biển báo mà đi.
  • Nếu QCVN 41 định nghĩa Pickup (có khối lượng/kích thước nhất định) được lưu thông NHƯ XE CON trong hệ thống báo hiệu, thì khi gặp biển cấm xe tải, anh em được phép đi vào. Đó là luật, không phải là 'an ủi'.
  • Việc cụ bảo HN 'mạnh miệng' khi Bộ chưa sửa Quy chuẩn thực chất lại là điểm sáng. Liên ngành đang thấy cái 'hố ngăn cách' giữa thực tế sử dụng và văn bản quy phạm (vốn đang bỏ trống căn cứ cho Pickup), nên họ mới kiến nghị điều chỉnh để bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân và doanh nghiệp.
Anh em mình bỏ tiền mua xe, đóng thuế đầy đủ thì cần sự minh bạch. Cứ để cái Quy chuẩn 41 mập mờ như hiện tại thì chỉ tổ làm khó người dân và tạo kẽ hở cho tiêu cực thôi. Thay vì khuyên anh em 'buông xuôi', hy vọng các cụ cùng ủng hộ những kiến nghị có tính cầu thị như thế này để giao thông Thủ đô văn minh hơn!

Mời các cụ tiếp tục vodka!
Em chấm đánh dấu để hóng. Từ giờ xác định trên cả VN này, đi đâu cũng phải theo biển cho xe tải.

Còn chuyện Luật có sửa hay không thì chưa biết, không thể nói “trong khi chưa sửa” như là nó phải sửa ấy. ;))
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,151
Động cơ
203,902 Mã lực
Trước e cũng bảo, kiểu gì chính phủ mỹ nó cũng can thiệp. nhiều cụ bảo AI nó chém. nhưng đúng trong văn bản hà nội nêu rõ là cơ quan ngoại giao thuộc chính phủ mỹ đã có giao thiệp . ford nó ở vn là vua bán tải. chính sách bất lợi là nó nhờ cơ quan sở tại can thiệp ngay. thôi thì cũng coi như hà nội cầu thị cụ à. 😢
Trong đó có cả Vinfast, chẳng có lẽ...
 

QFun

Xe đạp
Biển số
OF-23166
Ngày cấp bằng
30/10/08
Số km
31
Động cơ
493,702 Mã lực
Em có thằng em đi bán tải (dạng hiểu biết, thành đạt), vừa rồi em chú ý xem phản ứng nó thế nào hehe.
Thấy nó không văng cái gì cả, nhưng kkk, nó không nói gì mới là vấn đề, kiểu chán chả buồn nói. Kiểu dỗi =)), khi đánh đồng hội đi bán tải nói chung thành loại gây bất ổn, gây ô nhiễm, loại lợi dụng kẽ hở pháp luật, cần loại bỏ.
:))
Cảm ơn cụ chia sẻ câu chuyện rất đời thực về chú em. Tôi hiểu cái sự 'dỗi' đó lắm cụ ạ.

Thực ra, cái sự im lặng của những người hiểu biết và thành đạt như chú em cụ nó là tiếng chuông cảnh báo lớn nhất. Khi người dân – những người đóng thuế, tuân thủ luật pháp – cảm thấy mình không được đối xử công bằng, thậm chí bị xem như 'kẻ hở của hệ thống' chỉ vì lựa chọn một phương tiện đa dụng, thì đó là thất bại của công tác quản lý.

Pickup hiện đại (Euro 5, Euro 6) sạch và an toàn hơn nhiều dòng xe cũ đang chạy đầy đường. Việc đánh đồng tất cả để 'cấm cho dễ quản' là tư duy cũ kỹ. Chúng ta đấu tranh cho cái Quy chuẩn 41 minh bạch chính là để trả lại sự tự tôn cho những người đi bán tải: Họ là những người tiêu dùng thông thái, yêu thích sự đa dụng, chứ không phải những kẻ 'lách luật'.

Hy vọng cái Công văn 6787 kia là thật, để chú em cụ lại có hứng thú 'nói' và 'yêu' lại cái xe của mình. Mời cụ và chú em thêm một ly rượu nhạt cho ấm lòng anh em Pickup!
 

sakai_yo

Xe cút kít
Biển số
OF-124659
Ngày cấp bằng
18/12/11
Số km
16,240
Động cơ
3,236,044 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,271
Động cơ
568,108 Mã lực
Xe trên 29 chỗ cũng được gỡ rồi, chúc mừng cc làm du lịch.
29 chỗ chở xuống, chứ ko phải "trên 29 chỗ". (xe 29 chỗ) được phép hoạt động 24/24h
 

QFun

Xe đạp
Biển số
OF-23166
Ngày cấp bằng
30/10/08
Số km
31
Động cơ
493,702 Mã lực
Mấy ông gào thét hả hê phải cấm bán tải giờ này chắc cay cú lắm.
Kính các cụ,

Tôi thấy tin đề xuất bỏ cấm xe 29 chỗ hay việc xem xét lại xe Pickup đều là những tín hiệu đáng mừng cho thấy cơ quan chức năng đang lắng nghe hơi thở của thực tế giao thông.

Tuy nhiên, tôi nghĩ anh em mình cũng không nên dùng từ 'cay cú' hay 'hả hê' làm gì cho nặng nề. Suy cho cùng, dù đi xe con, xe khách hay xe bán tải, chúng ta đều là những người tham gia giao thông, đều mong muốn đường thông hè thoáng và quy định pháp luật rõ ràng để không ai bị phạt oan.

Việc điều chỉnh lại những bất cập của QĐ 01/2026 hay QCVN 41/2024 là vì một hệ thống giao thông văn minh, công bằng cho tất cả các loại phương tiện. Mong các cụ giữ cái đầu lạnh và trái tim nóng để cùng chung tay đóng góp ý kiến xây dựng, thay vì chia phe tranh cãi ạ.

Mời cụ xe tăng flowers1508 và các cụ một ly vodka hạ hỏa!
 

myob

Xe điện
Biển số
OF-5146
Ngày cấp bằng
5/6/07
Số km
2,247
Động cơ
604,972 Mã lực
Đúng là không quản được thì cấm…. Nhưng dân phản ứng mạnh và có lý luận chính đáng thì lại buông…
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,177
Động cơ
369,465 Mã lực
Tuổi
59
Kính các cụ,

Tôi thấy tin đề xuất bỏ cấm xe 29 chỗ hay việc xem xét lại xe Pickup đều là những tín hiệu đáng mừng cho thấy cơ quan chức năng đang lắng nghe hơi thở của thực tế giao thông.

Tuy nhiên, tôi nghĩ anh em mình cũng không nên dùng từ 'cay cú' hay 'hả hê' làm gì cho nặng nề. Suy cho cùng, dù đi xe con, xe khách hay xe bán tải, chúng ta đều là những người tham gia giao thông, đều mong muốn đường thông hè thoáng và quy định pháp luật rõ ràng để không ai bị phạt oan.

Việc điều chỉnh lại những bất cập của QĐ 01/2026 hay QCVN 41/2024 là vì một hệ thống giao thông văn minh, công bằng cho tất cả các loại phương tiện. Mong các cụ giữ cái đầu lạnh và trái tim nóng để cùng chung tay đóng góp ý kiến xây dựng, thay vì chia phe tranh cãi ạ.

Mời cụ xe tăng flowers1508 và các cụ một ly vodka hạ hỏa!
"Cay cú, hả hê", em hơi tò mò ai là những người này nhỉ, tại sao?
Tiện chém về hè thông đường thoáng tỵ. Em thấy đường làm ra để đi cho nhanh hơn, chân con thị lý là vậy, chả có lý do nào cao đẹp hơn.
Trên đường, rất nhiều biển hạn chế tốc độ, khống chế tốc độ phải đi chậm lại, mục đích để an toàn. Vd 90, 80 xuống còn 50, thì thay bằng biển cảnh báo chú ý: khu đông người, nhẹ chân tý. :D
Thực tế, trong luật nói rõ là lái xe phải làm chủ tốc độ, giữ khoảng cách, an toàn cho người lưu thông trên đường. Từng ấy là đủ, có thể vứt gần hết những bb "hoẵn lại cái sự sung sướng" trên kia. Tức là anh đi mà đâm vào người khác là lỗi, bất kể đi nhanh hay chậm vì đã luật ở trên đã rõ ràng.
:D
 

Dminnn2018

Xe buýt
Biển số
OF-819377
Ngày cấp bằng
19/9/22
Số km
609
Động cơ
49,430 Mã lực
Tuổi
33
Đây cụ, AI nó cũng nói đúng ấy chứ. lãnh sự quán mỹ cũng can thiệt nhé. lại combo cả vf nữa .mỗi tội viết sai chính tả 😆
Xin lỗi, e ko ngờ hãng xe phản ứng mạnh và AmCharm họ quyền lực vậy, đúng là cái anh 4 làng (tư bản). Đụng tới quyền lợi và lợi nhuận của họ là họ gây sức ép rầm rầm.
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,810
Động cơ
406,674 Mã lực
Cho bán tải thêm một cơ hội nữa để được vào nội thành, nếu vẫn nghênh ngang thì tới này sẽ cấm tiệt thật :)):)):))
 

Trâu Buê đê

Xe buýt
Biển số
OF-711111
Ngày cấp bằng
22/12/19
Số km
716
Động cơ
95,041 Mã lực
Cho bán tải thêm một cơ hội nữa để được vào nội thành, nếu vẫn nghênh ngang thì tới này sẽ cấm tiệt thật :)):)):))
Hihi. Bác mà là con em thì em sẽ cảm thấy rất xấu hổ đấy ạ 😁
 

xe365

Xe tăng
Biển số
OF-820707
Ngày cấp bằng
11/10/22
Số km
1,775
Động cơ
1,191,466 Mã lực
Xe trên 29 chỗ cũng được gỡ rồi, chúc mừng cc làm du lịch.
Cái vụ này là rất ngớ ngẩn và lẩn thẩn. Sáng qua em cũng được trải nghiệm.
Đóng thế đi tiễn hơn hai chục thần linh lúc 7h sáng. Tất nhiên xe 29 thì cấm rồi, hình nhân thế mạng bằng 3 con 16c.
Thông tin xe thì đổi nhặng xị cả lên, từ tối hôm trước đến 6h30 sáng nhà xe vẫn chưa chốt đc, lại cứ nhầm với một đoàn cần 3 xe trung chuyển, rồi đến lúc chốt xong xe thì xe đến trước, xe đến sau, rớt lại một nhóm đi sau, như bị bỏ rơi!
Tính ra 3 con 16 so với 1 con 29 thì còn tắc và phát thải tệ hơn nhiều.
 

honda acura

Xe điện
Biển số
OF-15048
Ngày cấp bằng
23/4/08
Số km
4,768
Động cơ
600,996 Mã lực
Ra cái văn bản để an ủi, đánh lạc hướng mấy cụ bán tải thôi. Chỉ điều chỉnh giờ cấm giống HCM, chứ không thể khác luật được đâu. Các cụ phải thừa nhận mình là xe tải đi, đừng chống cự làm gì. ;))

HCM trả lời rõ ràng, không cấm giờ nhưng ohair tuân thủ biển với xe tải. HN dám mạnh miệng nói trong khi bộ xây dựng chưa sửa thông tư, quy chuẩn thì cũng ghê đấy. =))

Giờ mà đồng ý chắc các ông phải đi cắm bổ sung thêm biển phụ cho biển cấm tải để các cụ đi như xe con. Chỗ nào chưa có biển phụ các cụ nhớ để ý, không lại ăn phạt.
thực ra trong cái đăng kiểm nó vẫn là tải pickup mà cụ
chẳng qua là tự dưng có cái biển cấm xe tải tổng khối lượng dưới 2 tấn, nên sẽ có nhiều người e ngại, cam phạt nguội lại nhiều, sau có sao cũng khó cãi do xe mình có chữ tải
 

cusao

Xe lăn
Biển số
OF-382106
Ngày cấp bằng
10/9/15
Số km
12,821
Động cơ
415,956 Mã lực
Thực ra em cũng chẳng có kiến thức gi về bán tải, khí thải, kinh doanh vận tải du lịch......Nhưng em thấy có ý định thít vào để đáp ứng vài hạng mục trong chương trình chung không đc thì lại nới ra thì sẽ có chỗ khác bị thít lại....có vẻ ném đá dò đường nhể
Về bán tải, em cũng có vài nhận xét dù em ko có bán tải
- Đúng là có một vài lx bán tải ứng xử giao thông khá điên rồ nhưng không có nghĩa là cái xe BT là mẫu xe điên rồ.
- Phân biệt đối xử về thuế, phí và công qui mô sản phẩm tác động qua lại với đời sống xã hội so với xe con nói chung là không có sơ sở vững chắc hay nổi bật
- So với xe con, nó còn có phần gia tăng tiện ích chở hàng làm tăng sự thuận tiện trong đời sống nên khuyến khich sử dụng

Chốt lại: Cứ coi điều kiện lưu thông như xe con là công bằng
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top