[Funland] Xe bán tải có bị cấm vào nội đô Hà Nội không?

QFun

Xe đạp
Biển số
OF-23166
Ngày cấp bằng
30/10/08
Số km
44
Động cơ
494,452 Mã lực
[HIỆU TRIỆU] VUI TIN MỚI NHƯNG ĐỪNG QUÊN "NHIỆM VỤ" GỐC

Kính thưa các cụ mợ đang hóng thớt, đặc biệt là anh em chạy Pickup và xe tải hạng nhẹ!
Mấy ngày nay chúng ta đều phấn khởi trước thông tin Liên ngành Sở Xây dựng - Công an Hà Nội đề xuất cho Pickup lưu thông như xe con. Đây là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy tiếng nói của chúng ta đã chạm đến tai các bác quản lý Thủ đô.

Tuy nhiên, với tư cách là người theo sát vụ này từ góc độ pháp lý, tôi xin có vài lời "tỉnh táo" gửi đến các cụ:

1. Vui duyên mới nhưng đừng quên cái "gốc": Đề xuất của Sở Xây dựng chỉ là giải quyết phần NGỌN tại địa bàn Hà Nội. Cái GỐC khiến anh em mình khốn khổ bấy lâu nay chính là sự "bỏ trống" định nghĩa trong QCVN 41/2024. Chừng nào Quy chuẩn này chưa được sửa để định danh rõ ràng xe con, xe tải dựa trên mục đích sử dụng và kích thước, thì anh em Pickup và xe tải nhẹ vẫn luôn nằm trong vùng "nguy hiểm" về pháp lý trên toàn quốc.

2. Tiếng nói chung của anh em Pickup và Xe tải nhẹ: Chúng ta không cô đơn! Đội ngũ xe tải hạng nhẹ cũng đang gánh chịu những bất cập tương tự từ QĐ 01/2026. Một chiếc xe tải 1.25 tấn hay 1.5 tấn phục vụ sinh kế, kích thước chẳng hơn gì xe 16 chỗ, nhưng lại bị đối xử như xe tải hạng nặng. Khi lực lượng chúng ta đông đảo và cùng lên tiếng, sức nặng của bản kiến nghị sẽ tăng gấp bội!

3. Hành động ngay thay vì chỉ "cười cậu đánh máy": Cười châm biếm có cái vui của nó, nhưng không giúp anh em mình bớt bị "vịn" hay giúp lộ trình vận chuyển hàng hóa trơn tru hơn. Thay vì ngồi đợi "phép màu" từ một văn bản đề xuất mà chúng ta mới chỉ có thông tin trên báo, chưa sờ được mặt giấy in nhẵn với con dấu đỏ chót trên tay, chúng ta hãy tự cầm lái vận mệnh của mình.

Mời các cụ bớt chút thời gian ghé qua thớt [PHẢN BIỆN] để xem mẫu ĐƠN KIẾN NGHỊ và HƯỚNG DẪN cách gửi: [PHẢN BIỆN] Bất cập định danh xe Pickup: Khi Quy chuẩn 41/2024 "bỏ trống" căn cứ thực thi pháp luật cho người dân.

Mục tiêu của chúng ta:
  • Kiến nghị Bộ GTVT lấp đầy khoảng trống trong QCVN 41/2024.
  • Đảm bảo mọi dòng xe (Pickup, xe tải nhẹ) được định danh công bằng, minh bạch.
Một chữ ký, một lá đơn của các cụ lúc này đáng giá hơn vạn lời than vãn trên diễn đàn. Hãy để các cơ quan chức năng thấy rằng anh em chúng ta không chỉ biết lái xe, mà còn rất am hiểu luật và quyết tâm đòi lại sự công bằng!

Mời các cụ vào nhận "nhiệm vụ" và tiếp tục vodka để đẩy thớt!
 
Chỉnh sửa cuối:

kongbuii

Xe tăng
Biển số
OF-885538
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,418
Động cơ
73,730 Mã lực
[HIỆU TRIỆU] VUI TIN MỚI NHƯNG ĐỪNG QUÊN "NHIỆM VỤ" GỐC

Kính thưa các cụ mợ đang hóng thớt, đặc biệt là anh em chạy Pickup và xe tải hạng nhẹ!
Mấy ngày nay chúng ta đều phấn khởi trước thông tin Liên ngành Sở Xây dựng - Công an Hà Nội đề xuất cho Pickup lưu thông như xe con. Đây là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy tiếng nói của chúng ta đã chạm đến tai các bác quản lý Thủ đô.

Tuy nhiên, với tư cách là người theo sát vụ này từ góc độ pháp lý, tôi xin có vài lời "tỉnh táo" gửi đến các cụ:

1. Vui duyên mới nhưng đừng quên cái "gốc": Đề xuất của Sở Xây dựng chỉ là giải quyết phần NGỌN tại địa bàn Hà Nội. Cái GỐC khiến anh em mình khốn khổ bấy lâu nay chính là sự "bỏ trống" định nghĩa trong QCVN 41/2024. Chừng nào Quy chuẩn này chưa được sửa để định danh rõ ràng xe con, xe tải dựa trên mục đích sử dụng và kích thước, thì anh em Pickup và xe tải nhẹ vẫn luôn nằm trong vùng "nguy hiểm" về pháp lý trên toàn quốc.

2. Tiếng nói chung của anh em Pickup và Xe tải nhẹ: Chúng ta không cô đơn! Đội ngũ xe tải hạng nhẹ cũng đang gánh chịu những bất cập tương tự từ QĐ 01/2026. Một chiếc xe tải 1.25 tấn hay 1.5 tấn phục vụ sinh kế, kích thước chẳng hơn gì xe 16 chỗ, nhưng lại bị đối xử như xe tải hạng nặng. Khi lực lượng chúng ta đông đảo và cùng lên tiếng, sức nặng của bản kiến nghị sẽ tăng gấp bội!

3. Hành động ngay thay vì chỉ "cười cậu đánh máy": Cười châm biếm có cái vui của nó, nhưng không giúp anh em mình bớt bị "vịn" hay giúp lộ trình vận chuyển hàng hóa trơn tru hơn. Thay vì ngồi đợi "phép màu" từ một văn bản đề xuất mà chúng ta mới chỉ có thông tin trên báo, chưa sờ được mặt giấy in nhẵn với con dấu đỏ chót trên tay, chúng ta hãy tự cầm lái vận mệnh của mình.

Mời các cụ bớt chút thời gian ghé qua thớt [PHẢN BIỆN] để xem mẫu ĐƠN KIẾN NGHỊ và HƯỚNG DẪN cách gửi: [PHẢN BIỆN] Bất cập định danh xe Pickup: Khi Quy chuẩn 41/2024 "bỏ trống" căn cứ thực thi pháp luật cho người dân.

Mục tiêu của chúng ta:
  • Kiến nghị Bộ GTVT lấp đầy khoảng trống trong QCVN 41/2024.
  • Đảm bảo mọi dòng xe (Pickup, xe tải nhẹ) được định danh công bằng, minh bạch.
Một chữ ký, một lá đơn của các cụ lúc này đáng giá hơn vạn lời than vãn trên diễn đàn. Hãy để các cơ quan chức năng thấy rằng anh em chúng ta không chỉ biết lái xe, mà còn rất am hiểu luật và quyết tâm đòi lại sự công bằng!

Mời các cụ vào nhận "nhiệm vụ" và tiếp tục vodka để đẩy thớt!
Em ủng hộ coi bán tải là xe con,
Và em cũng ủng hộ cấm tất cả xe chạy dầu vào phố khung giờ cao điểm.
Bên em cũng có con bt cũ, tương lai có thể em sẽ đổi sang bt điện để vào phố như xe con nhằm mục đích phục vụ cho công việc.
 
Biển số
OF-623110
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
1,441
Động cơ
137,455 Mã lực
Em ủng hộ coi bán tải là xe con,
Và em cũng ủng hộ cấm tất cả xe chạy dầu vào phố khung giờ cao điểm.
Bên em cũng có con bt cũ, tương lai có thể em sẽ đổi sang bt điện để vào phố như xe con nhằm mục đích phục vụ cho công việc.
Cấm dầu thì mình chọn BT xăng cụ ạ.
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,189
Động cơ
260,463 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
E nói thực. bị cộng đồng phản ứng mạnh. lại liên quan đến bọn tư bản da trắng.gì gì mà đại sứ quán Mẽo giao thiệp, cái gì mà hiệp hội doanh nghiệp châu âu gửi đơn. kèo này ông nào tham mưu kể cũng max thông minh. Chính sách kiểu đấy, Bọn doanh nghiệp FDI chắc nó cũng đắn đo kiểu sáng nắng chiều mưa. tối âm u của mình. :))
Cần gì fdi cụ. Đến cụ còn ko muốn đầu tư nữa là. E hãi sáng nắng sáng mưa luôn ấy đây.
 

Ngobcool

Xe buýt
Biển số
OF-759454
Ngày cấp bằng
7/2/21
Số km
645
Động cơ
54,771 Mã lực
Tuổi
35
E copy từ còm của 1 cụ trên này. Các cụ đi bt có lẽ sẽ an tâm phần nào. Động đến bọn tư bản da trắng thì mệt lắm. Vua bán tải có khác, lực lượng bảo kê khá hùng hậu >:D<
Ảnh chụp màn hình 2026-04-03 093320.jpg
 
Biển số
OF-623110
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
1,441
Động cơ
137,455 Mã lực
E copy từ còm của 1 cụ trên này. Các cụ đi bt có lẽ sẽ an tâm phần nào. Động đến bọn tư bản da trắng thì mệt lắm. Vua bán tải có khác, lực lượng bảo kê khá hùng hậu >:D<
Ảnh chụp màn hình 2026-04-03 093320.jpg
Sợ quá sợ quá hợ hợ, em ngâm cứu chuyển sang BT điện:

1000049481.jpg
1000049480.jpg


Riddara RD6 – bán tải điện vừa mở bán tại Thái, chốt đơn hơn 1.000 xe ngay tại Motor Show

Anh em khỏi lo vụ trạm sạc bên đó nha
Sạc nhanh: 30–80% trong ~32 phút
Sạc tại nhà: 20–100% tối đa ~11 tiếng
→ Ngủ 1 đêm, sáng dậy đi tiếp.

Thông số nghe cho tỉnh người: 0–100 km/h: 4.5 giây 👉 Nhanh gấp đôi mấy con bán tải “huyền thoại” ở VN.

Lội nước chỉ 815 mm, đừng đem xe đi lặn nha.
• Lực kéo chỉ 3.000 kg, tải trọng 815kg à.
• Leo dốc : 95% không tải là leo sao trời.

Giá: 25.000 – 38.000 USD
👉 Ở VN = ngang mấy con bán tải rồi.

Và đây mới là cái đáng nói:
Bán tải dầu: ~250k / 100km
→ 10 vạn km = ~250 triệu tiền nhiên liệu
Bán tải điện: ~50–70k / 100km
→ 10 vạn km = ~50–70 triệu.

Chạy xe điện kiểu này thì đơn giản lắm…
👉 Mỗi ngày bào 300–400km
👉 Tối bắt buộc về nhà cắm sạc, đi ngủ
Sáng dậy… lại bào tiếp.
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,419
Động cơ
391,932 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Nhờ vụ này em mới biết xe 1/2 tải bị nhiều người ghét.
Đáng ra nên nhùng nhằng vài tháng nữa để pà con ghét 1/2 tải bung lụa hết cho mát lòng mát dạ, sở nhanh nhảu đề xuất quá. :))
Em cũng chả ưa đội BT. Ra đường 100 ông thì 90 ông độ đẽo. 10 người còn lại không độ đẽo có lẽ ofer. :))
 
Biển số
OF-623110
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
1,441
Động cơ
137,455 Mã lực
Vâng Bác, E vừa sợ mà vừa xót tiền dầu quá, diesel đã lên trên 40K rồi !!!!
Mong rằng nhà nước có phương án để doanh nghiệp và dân đỡ thủng túi.
Sau khi giành thắng lợi cho BT thì chúng ta tiếp tục đấu tranh cho giá dầu để đổ BT cụ nhỉ.

1000049486.jpg
 

thinhtd

Xe container
Biển số
OF-347592
Ngày cấp bằng
21/12/14
Số km
6,835
Động cơ
430,436 Mã lực
[HIỆU TRIỆU] VUI TIN MỚI NHƯNG ĐỪNG QUÊN "NHIỆM VỤ" GỐC

Kính thưa các cụ mợ đang hóng thớt, đặc biệt là anh em chạy Pickup và xe tải hạng nhẹ!
Mấy ngày nay chúng ta đều phấn khởi trước thông tin Liên ngành Sở Xây dựng - Công an Hà Nội đề xuất cho Pickup lưu thông như xe con. Đây là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy tiếng nói của chúng ta đã chạm đến tai các bác quản lý Thủ đô.

Tuy nhiên, với tư cách là người theo sát vụ này từ góc độ pháp lý, tôi xin có vài lời "tỉnh táo" gửi đến các cụ:

1. Vui duyên mới nhưng đừng quên cái "gốc": Đề xuất của Sở Xây dựng chỉ là giải quyết phần NGỌN tại địa bàn Hà Nội. Cái GỐC khiến anh em mình khốn khổ bấy lâu nay chính là sự "bỏ trống" định nghĩa trong QCVN 41/2024. Chừng nào Quy chuẩn này chưa được sửa để định danh rõ ràng xe con, xe tải dựa trên mục đích sử dụng và kích thước, thì anh em Pickup và xe tải nhẹ vẫn luôn nằm trong vùng "nguy hiểm" về pháp lý trên toàn quốc.

2. Tiếng nói chung của anh em Pickup và Xe tải nhẹ: Chúng ta không cô đơn! Đội ngũ xe tải hạng nhẹ cũng đang gánh chịu những bất cập tương tự từ QĐ 01/2026. Một chiếc xe tải 1.25 tấn hay 1.5 tấn phục vụ sinh kế, kích thước chẳng hơn gì xe 16 chỗ, nhưng lại bị đối xử như xe tải hạng nặng. Khi lực lượng chúng ta đông đảo và cùng lên tiếng, sức nặng của bản kiến nghị sẽ tăng gấp bội!

3. Hành động ngay thay vì chỉ "cười cậu đánh máy": Cười châm biếm có cái vui của nó, nhưng không giúp anh em mình bớt bị "vịn" hay giúp lộ trình vận chuyển hàng hóa trơn tru hơn. Thay vì ngồi đợi "phép màu" từ một văn bản đề xuất mà chúng ta mới chỉ có thông tin trên báo, chưa sờ được mặt giấy in nhẵn với con dấu đỏ chót trên tay, chúng ta hãy tự cầm lái vận mệnh của mình.

Mời các cụ bớt chút thời gian ghé qua thớt [PHẢN BIỆN] để xem mẫu ĐƠN KIẾN NGHỊ và HƯỚNG DẪN cách gửi: [PHẢN BIỆN] Bất cập định danh xe Pickup: Khi Quy chuẩn 41/2024 "bỏ trống" căn cứ thực thi pháp luật cho người dân.

Mục tiêu của chúng ta:
  • Kiến nghị Bộ GTVT lấp đầy khoảng trống trong QCVN 41/2024.
  • Đảm bảo mọi dòng xe (Pickup, xe tải nhẹ) được định danh công bằng, minh bạch.
Một chữ ký, một lá đơn của các cụ lúc này đáng giá hơn vạn lời than vãn trên diễn đàn. Hãy để các cơ quan chức năng thấy rằng anh em chúng ta không chỉ biết lái xe, mà còn rất am hiểu luật và quyết tâm đòi lại sự công bằng!

Mời các cụ vào nhận "nhiệm vụ" và tiếp tục vodka để đẩy thớt!
Chúc các cụ thành công.
 

kongbuii

Xe tăng
Biển số
OF-885538
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,418
Động cơ
73,730 Mã lực
Tổ lái sang thể chế, chính trị
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 13/4/26)
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,189
Động cơ
260,463 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
E copy từ còm của 1 cụ trên này. Các cụ đi bt có lẽ sẽ an tâm phần nào. Động đến bọn tư bản da trắng thì mệt lắm. Vua bán tải có khác, lực lượng bảo kê khá hùng hậu >:D<
Ảnh chụp màn hình 2026-04-03 093320.jpg
Cái này có tính là 100 chơi bẩn không nhỉ? Chứ thế thì chơi bẩn quá. Không thèm chơi nữa luôn cho nó chết đói
 

Namlh9

Xe đạp
Biển số
OF-454692
Ngày cấp bằng
20/9/16
Số km
47
Động cơ
206,473 Mã lực
Một số gì, đa phần luôn ý ạ. Đi thì bố đời, cậy xe to, em bị tạt mấy lần, đèn thì độ và để cao chói mắt, em đi gầm cao còn khó chịu, mấy bác đi sedan thì gánh trọn
Thế nên em không ưa gì mấy con bán tải này!
Đa phần là bao nhiêu %, số liệu ở đâu ? Hay là cảm thấy, nghe nói, vào hùa?
Trích dẫn được tỉ lệ vi phạm giao thông của từng loại xe để so sánh không?
 

SunnyN

Xe buýt
Biển số
OF-615822
Ngày cấp bằng
14/2/19
Số km
771
Động cơ
154,919 Mã lực
Tuổi
34
Một số gì, đa phần luôn ý ạ. Đi thì bố đời, cậy xe to, em bị tạt mấy lần, đèn thì độ và để cao chói mắt, em đi gầm cao còn khó chịu, mấy bác đi sedan thì gánh trọn
Thế nên em không ưa gì mấy con bán tải này!
Bác luyên thuyên quá. Không rõ bác bị uẩn ức gì mà thù bán tải vậy, toàn đặt điều.
Độ đèn thì chắc chắn là số cực ít, đếm trên đầu ngón tay. Ra đường thỉnh thoảng lắm mới thấy có ông bán tải độ đèn.
Bố đời với tạt thì tính số tuyệt đối không bằng các xe khác được. Kém xa taxi, bus, xe limousin...
 

Hự.

Xe điện
Biển số
OF-426937
Ngày cấp bằng
3/6/16
Số km
3,400
Động cơ
327,958 Mã lực
Em cũng chả ưa đội BT. Ra đường 100 ông thì 90 ông độ đẽo. 10 người còn lại không độ đẽo có lẽ ofer. :))
Tại cứ BT cứ độ đẽo là đập vào mắt cụ và não cụ ghi nhớ. Còn các xe BT ko làm gì thì não cụ bỏ qua. Cái này có nghiên cứu nó gọi tên gì ý. Kiểu như thống kê chọn lọc thiên kiến gì đó. Còn em làm DN thì em gặp vô số BT của DN, công ty xây dựng, sửa chữa, hộ kinh doanh,.... lành như đất, chẳng độ đẽo gì, chỉ cần mẫn đi cày kiếm tiền thôi. Số lượng BT gia đình lọt thỏm so với số này.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,228
Động cơ
369,754 Mã lực
Tuổi
59
Quả thực xe bán tải được cc ưa xê dịch, mê thiên nhiên khám phá, có thêm đồ vào xe vì những mục đích trên, bản thân những người này thường toát lên vẻ phong trần phóng khoáng. Trong con mắt người ưa cơm 3 bữa, quanh quẩn trong nhà ngoài ngõ thì hội trên là dạng...không đứng đắn, rửng mỡ, lông bông. Túm cái váy là ngứa mắt. :P

Em không là hai dạng trên, hai dạng trên rất hợp câu ranh ngôn: những người cùng khổ. :D
 

lamhoangvan87

Xe lăn
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-358721
Ngày cấp bằng
17/3/15
Số km
10,396
Động cơ
1,115,135 Mã lực
Nơi ở
Nhổn
Vâng Bác, E vừa sợ mà vừa xót tiền dầu quá, diesel đã lên trên 40K rồi !!!!
Mong rằng nhà nước có phương án để doanh nghiệp và dân đỡ thủng túi.
Dân mình nhỏ lẻ thì còn có cách đỡ, các doanh nghiệp mới nặng. Nên cụ yên tâm, chịu khó ăn dè thở nhẹ 1 chút vậy :)
 

SunnyN

Xe buýt
Biển số
OF-615822
Ngày cấp bằng
14/2/19
Số km
771
Động cơ
154,919 Mã lực
Tuổi
34
Tại cứ BT cứ độ đẽo là đập vào mắt cụ và não cụ ghi nhớ. Còn các xe BT ko làm gì thì não cụ bỏ qua. Cái này có nghiên cứu nó gọi tên gì ý. Kiểu như thống kê chọn lọc thiên kiến gì đó. Còn em làm DN thì em gặp vô số BT của DN, công ty xây dựng, sửa chữa, hộ kinh doanh,.... lành như đất, chẳng độ đẽo gì, chỉ cần mẫn đi cày kiếm tiền thôi. Số lượng BT gia đình lọt thỏm so với số này.
Đúng bác, doanh nghiệp chẳng độ làm gì. Cứ basic mà chạy cho nó lành. Còn mấy ông độ đẽo là dân phượt họ mới thích những thứ hoa lá cành.
Nếu đi đường để ý bán tải hầu hết là nguyên bản + nắp thùng thôi chứ chẳng ai hơi đâu mà thêm thắt làm gì tốn tiền.
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,189
Động cơ
260,463 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Quả thực xe bán tải được cc ưa xê dịch, mê thiên nhiên khám phá, có thêm đồ vào xe vì những mục đích trên, bản thân những người này thường toát lên vẻ phong trần phóng khoáng. Trong con mắt người ưa cơm 3 bữa, quanh quẩn trong nhà ngoài ngõ thì hội trên là dạng...không đứng đắn, rửng mỡ, lông bông. Túm cái váy là ngứa mắt. :P

Em không là hai dạng trên, hai dạng trên rất hợp câu ranh ngôn: những người cùng khổ. :D
Cụ dạng ko vừa đúng ko :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top