Hy vọng cụ hỏi chém gió chơi thôi hoặc cụ chưa hình dung những hệ lụy.
Chớ thưởng kiểu đó thì một bộ phận xã hội sẽ coi việc săm soi vi pham giao thông thành một nghề. Mỗi ngày soi 5-10 lỗi có khi thành việc nhẹ lương cao. Dần tiền tới mọi người ra đường chỉ chăm chăm quay lãi lỗi của người khác để "gia tăng thu nhập ngoài lương" . Có nhưng chỗ đáng bỏ qua thì người ta tìm cách quay lại để lĩnh thưởng. Xã hội ai ra đường cũng nơm nớp sợ lỗi và chăm chăm soi lỗi.
Em chả thích soi mói, nhưng để hành động của mình không bị phạt thì 1. Đấu tranh để xác định rõ hành động nào bị phạt, mức là bao nhiêu, vvv, tóm lại là làm cho người dân biết rõ cái gì và cái đó hợp lý và được đồng thuận. và 2. Đừng vi phạm.
Còn ví dụ như cắm biển láo, biển không hợp lý, mà mọi người không ý kiến rồi cứ phạm luật thì bị phạt cũng nên xem lại mình trước.
Em lên phố, được chủ quán bảo là cứ đỗ xe ở đây, không bị phạt đâu trong khi đấy là đường cấm đỗ, camera an ninh trên đầu nên em lượn sang bên kia đường cho yên tâm, đỗ đấy là mình sai trước, còn các ông muốn bán quán mà có chỗ đỗ thì làm ơn ý kiến với CQ để họ đổi biển đã, các ông chấp nhận biển cấm và yêu cầu khách vi phạm thì các ông sai từ đầu.
