[Funland] Dầu đắt hơn xăng: tạm thời hay sẽ là xu hướng?

Sonduong.BMV · 20:27 07/04/2026

Nếu đi xe dầu mà đắt ngang xe xăng thì chắc rất ít người đi.

duongphong · 20:27 07/04/2026

caisua nói:
Người mua SF dầu cũng đều có kinh nghiệm chạy xe nên họ tính toán kinh tế hết rồi cụ ơi. Riêng cái máy dầu đắt hơn máy xăng cả trăm củ, cộng tiền sửa chữa bảo dưỡng cao hơn thì tổng tiền chả tiết kiệm xu nào. Vì có nhiều thứ sướng hơn nên họ mới hy sinh mấy thứ cụ đã kể về nhược điểm máy dầu. Bản thân em vẫn mua máy dầu sau 15 năm chạy con SF2008. Tuy nhiên máy dầu gia đình thì phù hợp với sử dụng đi chơi xa là chính, ko phù hợp đi làm trong phố

Đậm chưa chuẩn cụ. Máy dầu lúc mua mới đắt hơn, bán xe cũ đắt hơn máy xăng. Cái này luôn tỷ lệ với nhau.

onex · 20:27 07/04/2026

PlaStork nói:
Theo cụ Santa Fe máy dầu hơn xăng turbo 2.5 ở điểm gì ngoài ồn hơn, rung hơn, mùi nặng hơn?

Hơn hẳn ở tiết kiệm chi phí, xe cũ bán giữ giá hơn máy xăng do người mua cũ tiêu chí nhiên liệu là quan trọng.
Ở thời điểm hiện tại thì ngược lại, giá dầu cao, đăng kiểm phức tạp hơn -- xe chắc gì giữ giá hơn.

onex · 20:29 07/04/2026

duongphong nói:
Đậm chưa chuẩn cụ. Máy dầu lúc mua mới đắt hơn, bán xe cũ đắt hơn máy xăng. Cái này luôn tỷ lệ với nhau.

Chi phí sản xuất máy dầu cao hơn. Nhưng cơ bản còn theo trang bị nữa, con Phò tủn máy dầu rẻ hơn máy xăng.
Dòng SF mấy bác thần thánh quá, nó đẩy con full option là máy dầu về, bán kèm lạc các bác ấy vẫn chốt bình thường.

PlaStork · 20:45 07/04/2026

onex nói:
Hơn hẳn ở tiết kiệm chi phí, xe cũ bán giữ giá hơn máy xăng do người mua cũ tiêu chí nhiên liệu là quan trọng.
Ở thời điểm hiện tại thì ngược lại, giá dầu cao, đăng kiểm phức tạp hơn -- xe chắc gì giữ giá hơn.

Và có lẽ từ nay máy dầu hết thời thật rồi.

PlaStork · 20:55 07/04/2026

namphong12 nói:
Xe tải 400‐500 mã toàn máy 10.0 Với 12.0 Đấy ạ. Và momen xoắn của nó 2500‐3000 Nm.
Chứ máy xăng mà cần 400‐500 mã chỉ câng 4.0 -5.0 là thoải mái.

Như em nói moment xoắn mà ko kèm vòng tua thì vô nghĩa. Em mà khoá ko cho các cụ lên 1200RPM thì moment xoắn vẫn to tổ bố mà xe thì yếu ko leo nổi dốc luôn.

Con xe tải cả hàng cả xe 40 tấn leo dốc 5 độ với tốc độ 20km/h thì động cơ có moment xoắn 5000NM hay 10000NM mà ko đạt đủ 287HP chắc chắn không lên nổi tốc độ đó. Thế 40km/h thì sao? 582HP là tối thiểu. Không cần biết moment xoắn động cơ là bao nhiêu. Cứ đủ HP mới nói chuyện.

Linh rượu bằng phúc · 21:02 07/04/2026

PlaStork nói:
Như em nói moment xoắn mà ko kèm vòng tua thì vô nghĩa. Em mà khoá ko cho các cụ lên 1200RPM thì moment xoắn vẫn to tổ bố mà xe thì yếu ko leo nổi dốc luôn.

Con xe tải cả hàng cả xe 40 tấn leo dốc 5 độ với tốc độ 20km/h thì động cơ có moment xoắn 5000NM hay 10000NM mà ko đạt đủ 287HP chắc chắn không lên nổi tốc độ đó. Thế 40km/h thì sao? 582HP là tối thiểu. Không cần biết moment xoắn động cơ là bao nhiêu. Cứ đủ HP mới nói chuyện.

Ôi cãi nhau làm gì cụ ơi. Các cụ ấy chắc toàn nghe nói. Em dân trung du miền núi đây. Đi đồi núi suốt. Xoắn cao mà leo đèo ko ga tua lên cao thì nó ì ạch như rùa. Khỏe thật nhưng nó chậm. Lì lì nó vẫn lên nhưng đi chán lắm ko như xe xăng đâu.
Còn động cơ dầu công suất luôn kém xăng cùng dung tích và cùng công nghệ.

--Lamborghini-- · 21:10 07/04/2026

PlaStork nói:
Palisade đời trước có 3 động cơ:
2.2 dầu 197-202HP
2.5 turbo 277-290HP
3.8 thường 291-295HP
Cái 2.2 dầu chạy đồi núi quanh co hơn được cái xăng nào ở trên vậy cụ?

Cụ so sánh thế này thì nói làm đếch gì.
Cùng dung tích xy lanh thì động cơ dầu nó luôn khỏe hơn máy xăng, ngoài ra momen xoắn của máy dầu nó luôn đạt ở vòng tua máy thấp hơn, khi đó nó rất có lợi cho đi đèo dốc gắt.

duongphong · 21:14 07/04/2026

onex nói:
Chi phí sản xuất máy dầu cao hơn. Nhưng cơ bản còn theo trang bị nữa, con Phò tủn máy dầu rẻ hơn máy xăng.
Dòng SF mấy bác thần thánh quá, nó đẩy con full option là máy dầu về, bán kèm lạc các bác ấy vẫn chốt bình thường.

Mấy con máy dầu ăn no vác nặng fortun, pajero, Dmax định vị xe dịch vụ, xe đi cày nên nhà PP cắt option chỉ ở mức cơ bản để cạnh tranh. Đám này không lạc liếc gì. Còn SF, EV định vị khác nên beer, lạc đều đủ cả. 🥹

PlaStork · 21:18 07/04/2026

--Lamborghini-- nói:
Cụ so sánh thế này thì nói làm đếch gì.
Cùng dung tích xy lanh thì động cơ dầu nó luôn khỏe hơn máy xăng, ngoài ra momen xoắn của máy dầu nó luôn đạt ở vòng tua máy thấp hơn, khi đó nó rất có lợi cho đi đèo dốc gắt.

Cụ định nghĩa thế nào là khoẻ hơn? Nếu HP thấp hơn thì làm sao leo khoẻ được, dốc cao một chút thì đạp hết ga cũng vẫn bò từ từ chứ ko vọt lên được đâu ạ. Vọt lên cần HP, ko cần moment xoắn.

onex · 21:32 07/04/2026

Linh rượu bằng phúc nói:
Ôi cãi nhau làm gì cụ ơi. Các cụ ấy chắc toàn nghe nói. Em dân trung du miền núi đây. Đi đồi núi suốt. Xoắn cao mà leo đèo ko ga tua lên cao thì nó ì ạch như rùa. Khỏe thật nhưng nó chậm. Lì lì nó vẫn lên nhưng đi chán lắm ko như xe xăng đâu.
Còn động cơ dầu công suất luôn kém xăng cùng dung tích và cùng công nghệ.

haha.

cevegos · 22:03 07/04/2026

duongphong nói:
Đậm chưa chuẩn cụ. Máy dầu lúc mua mới đắt hơn, bán xe cũ đắt hơn máy xăng. Cái này luôn tỷ lệ với nhau.

Nhưng hiện tại giá dầu quá cao so với xăng, thì giá máy dầu sau này bán đi cũng sẽ không còn cao hơn máy xăng nữa đâu
Em đang chuẩn bị lấy con xe phev tào gi li đây cụ,

pisces_hn · 22:11 07/04/2026

onex nói:
SF đời mới đủ combo, vừa thiết kế xấu, vừa bỏ bản máy dầu nên ế.
Các hãng giờ hướng đến việc bỏ bản máy dầu cho xe gia đình. Mấy bác SF ôm được cái máy dầu vừa thơm vừa êm, khen cả ngày không chán.

đời đấy lên hẳn Hybrid mới đúng để bù khoản ăn xăng bản máy dầu.

duongphong · 22:14 07/04/2026

cevegos nói:
Nhưng hiện tại giá dầu quá cao so với xăng, thì giá máy dầu sau này bán đi cũng sẽ không còn cao hơn máy xăng nữa đâu
Em đang chuẩn bị lấy con xe phev tào gi li đây cụ,

Giá dầu trong nước hiện tại cao chỉ là tạm thời, do giãn đoạn nguồn cung, chưa có đủ cơ sở để kết luận giá 45k kéo dài. Thực tế năm 2022 giâ dầu thô 140usd thì giá dầu trong nước 30k/L và không cao như hiện tại 45k.

caisua · 22:27 07/04/2026

onex nói:
Chi phí sản xuất máy dầu cao hơn. Nhưng cơ bản còn theo trang bị nữa, con Phò tủn máy dầu rẻ hơn máy xăng.

Đi so máy dầu SF với Fortuner thì cụ ít thông tin quá rồi. Để nhanh hiểu vấn đề thì cụ chạy thử 2 con là biết ngay. Ở đội xe chỗ em ông nào đc phân con fortuner máy dầu thì ngang nhận án kỷ luật ko ngày hết hạn nhưng các sếp lại bỏ tiền nhà ra mua SF dầu để lái

onex · 07:37 08/04/2026

caisua nói:
Đi so máy dầu SF với Fortuner thì cụ ít thông tin quá rồi. Để nhanh hiểu vấn đề thì cụ chạy thử 2 con là biết ngay. Ở đội xe chỗ em ông nào đc phân con fortuner máy dầu thì ngang nhận án kỷ luật ko ngày hết hạn nhưng các sếp lại bỏ tiền nhà ra mua SF dầu để lái

Thôi thôi bác ợ. Đừng thần thánh quá, Huyndai nó trang bị động cơ này trên mỗi SF đâu, mà sao mỗi mấy bác SF nâng bi con máy dầu thế nhỉ. Giá dầu mà neo mức cao hơn thì chắc chả chọn máy dầu. Mà giờ SF khai tử máy dầu rồi, các bác ôm mấy con dầu cũ nâng bi, hài

danleduc · 07:42 08/04/2026

Dầu Diesel đắt hơn xăng sẽ là xu thế, và từ này trở đi ở VN sẽ duy trì như vậy.

Ở bển từ xưa đến nay, dầu Diesel luôn có giá cao hơn giá xăng.

nguyennamkstl · 08:24 08/04/2026

danleduc nói:
Dầu Diesel đắt hơn xăng sẽ là xu thế, và từ này trở đi ở VN sẽ duy trì như vậy.

Ở bển từ xưa đến nay, dầu Diesel luôn có giá cao hơn giá xăng.

Cụ là nhà quản lý hay sao mà chém to vậy ạ ?

cusao · 08:36 08/04/2026

Linh rượu bằng phúc nói:
Ôi cãi nhau làm gì cụ ơi. Các cụ ấy chắc toàn nghe nói. Em dân trung du miền núi đây. Đi đồi núi suốt. Xoắn cao mà leo đèo ko ga tua lên cao thì nó ì ạch như rùa. Khỏe thật nhưng nó chậm. Lì lì nó vẫn lên nhưng đi chán lắm ko như xe xăng đâu.
Còn động cơ dầu công suất luôn kém xăng cùng dung tích và cùng công nghệ.

Em không có máy dầu nhưng em hóng máy dầu chỉ bốc và rướn khỏe khi chạy tốc độ cao...Vậy leo dốc có khi căng thật nhể

onex · 08:39 08/04/2026

nguyennamkstl nói:
Cụ là nhà quản lý hay sao mà chém to vậy ạ ?

Trước giờ giá dầu nhập từ Sin về không bao giờ thấp hơn xăng. Về VN thuế phí vào xăng nhiều nên xăng cao hơn dầu.
Hiện tại dầu nhập về giá gần gấp đôi xăng.
Xe gia đình chuyển sang dùng xe điện, cầu xăng thấp hơn dầu. Giá xăng sẽ không tăng đột biến

[Funland] Dầu đắt hơn xăng: tạm thời hay sẽ là xu hướng?

Xe lăn

Xe lăn

Xe buýt

Xe buýt

Xe tăng

Xe tăng

Xe buýt

Xe cút kít

Xe lăn

Xe tăng

Xe buýt

Xe đạp

Xe container

Xe lăn

Xe lăn

Xe buýt

Xe container

Xe tải

Xe lăn

Xe buýt

Thông tin thớt