- Biển số
- OF-891583
- Ngày cấp bằng
- 18/8/25
- Số km
- 106
- Động cơ
- 2,878 Mã lực
Em lên đây khóc lóc được cccm an ủi động viên bày cách cho nên em cũng mạnh dạn phá bớt đống FPT mua VIC, VJC. Rồi em đóng tài khoản chờ đến hôm nay cho đỡ rầu lòng.
Hôm nay đám VIC với VJC của em đã chắp cánh bay cao.
Em phải lên đây cảm ơn cccm đã có nhiều lời khuyên chân thành rất hay, rất đúng, rất trúng.
Em chúc cccm ở đây tài khoản luôn xanh mướt màu lá và tím biếc màu hoa.
Hôm nay đám VIC với VJC của em đã chắp cánh bay cao.
Em phải lên đây cảm ơn cccm đã có nhiều lời khuyên chân thành rất hay, rất đúng, rất trúng.
Em chúc cccm ở đây tài khoản luôn xanh mướt màu lá và tím biếc màu hoa.

Chả có lý do gì ngoài việc chắc chắn năm nay lãi đậm nhờ đăng kiểm phá xe. Và đội lái cứ thế mà đánh lên. Em cờ bạc con này thôi. Em thật con fpt của mợ thà chuyển sang ôm vnm vùng này còn an toàn hơn. Ít nhất thì trc đó nó cũng đang tăng vì chiến tranh mới bị dìm, còn fpt bắt dao rơi k biết rơi đến đâu.
Thua ván này ta làm lại ván khác, đừng cố chấp theo đuổi khi mối tình ấy cụ cảm thấy chẳng có tương lai gì. Nếu cụ cầm một mã cp âm nặng, cụ cố chấp đợi nó hồi thì có khi bỏ lỡ đi những mã có khả năng tăng để về bờ.
Hôm nó rơi về 71 mợ ko kịp vớt hay sao, nếu có cũng gỡ được 50% rồi
Em ôm FPT từ 12x, cứ lên rồi xuống rồi lại lên, nhưng tổng thể vẫn là xu hướng xuống. Qua bao tháng ngày đấu tranh tư tưởng em đã đặt lệnh bán; vừa khớp xong giá 9x thì hôm sau nó trần tím luôn.
Hôm rồi em vào lại giá 8x thì giờ nó xuống 7x đấy.
Em vẫn theo dõi mã này để có ngày phục thù
Lúc cụ mua FPT ko có điểm cutloss ah cụ ơi
Bài học vỡ lòng khi đầu tư chứng khoán: ko được để mất tiền. CP giảm 50% thì sau đó phải tăng 100% mới về giá vốn ban đầu đó cụ
chúc mừng mợ nhá.



