[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Cửa cuốn Austdoor Hà Nội

Xe hơi
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-904642
Ngày cấp bằng
25/3/26
Số km
181
Động cơ
1,102 Mã lực
Hy vọng sớm thành hiện thực để sáng Hà Nội hẹn ăn sáng ở Vinh cùng lũ bạn
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,501
Động cơ
101,017 Mã lực
Tuổi
25
Em cứ mong là GPMB được suốt tuyến là mừng. ĐSCT không làm được em càng mừng để tuyến ấy làm đường chạy xe đạp Bắc Nam như tuyến Seoul - Pusan bên Hàn là tốt lắm rồi ạ chứ cao tốc làm đ gì :D
View attachment 9557054
Làm cao tốc để tạo hiệu ứng lan tỏa này, đẩy mạnh liên kết vùng này, ơ hay.

Ah, để bán cafe nữa, bác ạ.
 

bentley8

Xe điện
Biển số
OF-897
Ngày cấp bằng
25/7/06
Số km
3,529
Động cơ
587,655 Mã lực
Bàn đi bàn lại , rồi cũng là nhà thầu TQ thôi, không có ai khác làm đâu.

Tuần sau sếp to đi thăm TQ , khéo công bố luôn , thậm chí kí thêm 1 cái văn kiện " Cộng đồng chung vận mệnh , cam kết không để thế lực thứ ba ảnh hưởng mối quan hệ láng giềng 4 tốt ". Thế là yên tâm sẽ xây cực nhanh, không bôi ra như mấy thằng Nhật thảo mai đâu.
Tàu TQ tốt mà, em dùng thử đồ tàu ở HN thấy tốt hơn tàu Nhật tàu phap ít rung, êm hơn.
 

vnvodoi

Xe điện
Biển số
OF-569000
Ngày cấp bằng
14/5/18
Số km
2,523
Động cơ
701,286 Mã lực
Tuổi
37
Tàu TQ tốt mà, em dùng thử đồ tàu ở HN thấy tốt hơn tàu Nhật tàu phap ít rung, êm hơn.
Thì em ủng hộ giao hết cho TQ mà. Em chỉ không hiểu sao đến giờ dân ta bị thằng Nhật nó hút máu bao năm mà vẫn rồ nó thế ? Từ cầu Cần thơ , metro sài gòn, rồi mấy thằng " Tôi yêu vnd " nữa . Nhưng cứ phải bài tàu khen nhật.

Trong khi ai cũng hiểu so với TQ hiện tại thì Nhật lo giữ thân được là may.
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
7,384
Động cơ
532,237 Mã lực
Nơi ở
Vỉa hè
Sáng nay khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Việt Nam, kết nối Hà Nội - Hạ Long rồi các cụ.
View attachment 9557326
Tuyến đường sắt dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đường bộ hiện nay giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống còn 25-30 phút.

1775965157943.png

 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
7,384
Động cơ
532,237 Mã lực
Nơi ở
Vỉa hè
Thì em ủng hộ giao hết cho TQ mà. Em chỉ không hiểu sao đến giờ dân ta bị thằng Nhật nó hút máu bao năm mà vẫn rồ nó thế ? Từ cầu Cần thơ , metro sài gòn, rồi mấy thằng " Tôi yêu vnd " nữa . Nhưng cứ phải bài tàu khen nhật.

Trong khi ai cũng hiểu so với TQ hiện tại thì Nhật lo giữ thân được là may.
Mỗi thời 1 khác, lúc đói kém thì ODA của JP là phao cứu sinh, giờ minh khá hơn thì thôi, win win mà cụ :)
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Thì em ủng hộ giao hết cho TQ mà. Em chỉ không hiểu sao đến giờ dân ta bị thằng Nhật nó hút máu bao năm mà vẫn rồ nó thế ? Từ cầu Cần thơ , metro sài gòn, rồi mấy thằng " Tôi yêu vnd " nữa . Nhưng cứ phải bài tàu khen nhật.

Trong khi ai cũng hiểu so với TQ hiện tại thì Nhật lo giữ thân được là may.
Với thông tin cam kết của TGĐ Siemens tại lễ khởi công tuyến đsct Hà Nội - Quảng Ninh thì chưa chắc đã phụ thuộc vào công nghệ TQ khi làm ĐSCT Bắc Nam đâu, Vinspeed có thể đảm nhận được tàu, tín hiệu, vận hành.
Khoản xây dựng thì liên doanh vs anh TQ.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,464
Động cơ
68,234 Mã lực
CP chỉ đạo: tuyến thẳng nhất có thể

(NQ98)

IMG_8685.jpeg


 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Tuyến đường sắt dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đường bộ hiện nay giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống còn 25-30 phút.

View attachment 9557336
Quan trọng hơn là Vinspeed sẽ nhận chuyển giao lắp ráp tàu cao tốc, tín hiệu, vận hành.
 

vnvodoi

Xe điện
Biển số
OF-569000
Ngày cấp bằng
14/5/18
Số km
2,523
Động cơ
701,286 Mã lực
Tuổi
37
Với thông tin cam kết của TGĐ Siemens tại lễ khởi công tuyến đsct Hà Nội - Quảng Ninh thì chưa chắc đã phụ thuộc vào công nghệ TQ khi làm ĐSCT Bắc Nam đâu, Vinspeed có thể đảm nhận được tàu, tín hiệu, vận hành.
Khoản xây dựng thì liên doanh vs anh TQ.
Siemens đắt lòi kèn nên chắc chỉ làm tuyến này ban đầu làm hàng thôi, còn toàn tuyến bắc nam thì ruột TQ hết , lấy một số bộ phận của Siemens thôi.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Thì em ủng hộ giao hết cho TQ mà. Em chỉ không hiểu sao đến giờ dân ta bị thằng Nhật nó hút máu bao năm mà vẫn rồ nó thế ? Từ cầu Cần thơ , metro sài gòn, rồi mấy thằng " Tôi yêu vnd " nữa . Nhưng cứ phải bài tàu khen nhật.

Trong khi ai cũng hiểu so với TQ hiện tại thì Nhật lo giữ thân được là may.
Giờ Nhật sắp mất thị phần xe máy, ô tô ở VN rồi. Chất lượng xe thì ngày càng kém, mà giá bán vs giá công bố luôn 2 giá. Bị trốn thuế mà cơ quan thuế ko làm cách nào xử lý đc
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,501
Động cơ
101,017 Mã lực
Tuổi
25
Tuyến đường sắt dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đường bộ hiện nay giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống còn 25-30 phút.

View attachment 9557336
Êm dón dén hỏi là:
Anh VinSpeed tự bỏ tiền túi đầu tư đường sắt cho êm đi, tốt quá, chân thành cảm ơn các anh Xờ pịt team. Êm bày tỏ tin tưởng là lần ni, ảnh sẽ không bùng, như đã từng ở cái tuyến khác, cũng cao tốc cao, hơi dài hơn 1 tẹo và hơi tốn tiền hơn 1 tẹo.

Thế, êm và bác, có phải trả cái gì cho cái khoản "Tổng mức đầu tư dự án khoảng 147.370 tỷ đồng " không bác nhỉ?
Nếu không thì êm lại đội ơn anh Speed lần nữa.
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
7,384
Động cơ
532,237 Mã lực
Nơi ở
Vỉa hè
Êm dón dén hỏi là:
Anh VinSpeed tự bỏ tiền túi đầu tư đường sắt cho êm đi, tốt quá, chân thành cảm ơn các anh Xờ pịt team. Êm bày tỏ tin tưởng là lần ni, ảnh sẽ không bùng, như đã từng ở cái tuyến khác, cũng cao tốc cao, hơi dài hơn 1 tẹo và hơi tốn tiền hơn 1 tẹo.

Thế, êm và bác, có phải trả cái gì cho cái khoản "Tổng mức đầu tư dự án khoảng 147.370 tỷ đồng " không bác nhỉ?
Nếu không thì êm lại đội ơn anh Speed lần nữa.
Tiền vay ls ưu đãi, chứ tiền túi chắc hổng có :(
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,954
Động cơ
1,066,377 Mã lực
Tuyến đường sắt dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đường bộ hiện nay giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống còn 25-30 phút.

View attachment 9557336
Từ Cổ Loa đến Tuần Châu đi qua 3 cái ga mà mất 25 đến 30 phút?
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,954
Động cơ
1,066,377 Mã lực
Thì theo tốc độ thiết kế chắc mất 1h, nhưng nhờ chủ động sáng tạo, nên rút ngắn được 1/2 tgian cụ ạ :)
Tức rút ngắn được thời gian khách lên và xuống tầu: chỉ cần 2 đến 3 phút ở mỗi ga và đóng cửa xong là tầu full luôn tốc độ (nếu sau 1 giây thì tương đương với 10G, chưa biết có thứ vật liệu nào chịu được không, cả cái tầu vừa đưa mấy ông ra sau mặt trăng chưa đạt được - con tầu ấy ở giai đoạn phóng, lúc tăng tốc nhanh nhất, chỉ đạt hơn 1G một chút thôi)!
 
Chỉnh sửa cuối:

coquay

Xe container
Biển số
OF-176948
Ngày cấp bằng
15/1/13
Số km
6,188
Động cơ
973,156 Mã lực
Nơi ở
VIỆT NAM
Hình như còn 1 tuyến nữa từ móng cái đi mấy tỉnh điểm cuối là ở HN đúng ko ạ
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,464
Động cơ
68,234 Mã lực
Hình như còn 1 tuyến nữa từ móng cái đi mấy tỉnh điểm cuối là ở HN đúng ko ạ
Móng Cái -- Hạ Long -- Hải Phòng, nối với Phòng Thành Đông Hưng Trung Quốc

Từ Hải phòng thì đi tàu Hải Phòng -- Hà Nội -- Lào Cai để về HN

 
Thông tin thớt
Đang tải
Top