[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,734
Động cơ
366,373 Mã lực
Mới làm lại cứu hoả bể trên mái và thang sắt bên ngoài rồi, em nể quả móng 3 tầng chất 8 tầng lên thôi, xe máy ra vào kéo cửa suốt đêm dân xung quang kêu oai oái.
đội này là đội mua sửa nhà, mông má bán lại
đặc điểm là vị trí ngõ xe máy lắt léo, đường đâm hoặc ngõ cụt
xây 5,6 tầng , vôi ve màu mè cực đẹp
có thang máy nhưng loại lởm nhất
điều hòa funiki hoặc casper, đố bao h có cái daikin
bếp hoa lá cành, có hút mùi tàu nhưng ko có đường ống hút mùi
 

Bonmuadichoi

Xe tải
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
484
Động cơ
3,196 Mã lực
Tuổi
46
Em cũng gặp một quả nhà dân hơn 50m2 vốn xây 3 tầng 1 tum hơn 20 năm cũ nát bươm do cho thuê tạp nham, đội đầu tư mua cỡ 5tỏi sau về lột hết tường ra trát lại, đục trần đập cầu thang làm lại và lắp thang máy xây 8 tầng, mỗi tầng ngăn đôi 2 phòng cũng cho thuê lấp dâyd khá nhanh, sau rao bán 13-14t.
Nhà xây 3 tầng từ hơn 20 năm mà chồng lên thêm 5 tầng là cũng gớm đấy cụ. Kết cấu tường sợ không chịu được.
 

banhmygoi

Xe tăng
Biển số
OF-877091
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
1,946
Động cơ
18,988 Mã lực
Tuổi
59
Sắp đến sẽ tăng huy động thông qua non bank lending cụ nhé!

Bài viết Ho Quoc Tuan! Mục Đọc chậm hàng tuần!
Tuần này mình sẽ tổng hợp lại một số view và post trong tuần của mình lại với một khuôn khổ để các bạn dễ nắm bắt hơn. Trong đó mình sẽ trả lời những câu hỏi:

  • Mô hình tăng trưởng của Việt Nam sẽ dựa vào các nhân tố nào?
  • Trong 2026, mình tin rằng phải dựa vào nguồn vốn (K) nhiều, vì sao?
  • Câu chuyện lãi suất ngân hàng cao của Việt Nam cho thấy điều gì và nên giải quyết ra sao?
  • Yếu tố cải cách, điều chỉnh qui định luật lệ ở đâu trong mô hình tăng trưởng?
  • Nhưng liệu nó có giải quyết vấn đề “tăng trưởng cho người giàu, suy thoái cho người nghèo không”?
Mô hình tăng trưởng: trong 2026, phải dựa vào yếu tố nguồn vốn
Một cách đơn giản để nhìn về tăng trưởng kinh tế là bắt đầu từ một hàm sản xuất:

Y = λ × F(L, K, A)

Trong đó,

Y là tổng sản lượng của nền kinh tế;

L là lao động, nguồn nhân lực;

K là vốn;

A là trình độ khoa học, công nghệ;

λ (lambda) là một biến số mới của các mô hình sau 2000, nghĩa là cho phép những yếu tố biến động ngắn hạn trong output được tính tới trong mô hình. Nó có thể là chu kỳ kinh tế, cú sốc chuỗi cung ứng toàn cầu, hay thay đổi do cải cách các yếu tố thể chế .v.v. nhưng chưa phản ánh ngay vào A, K hay L.

Hiểu nôm na λ phản ánh chất lượng thể chế, mức độ vận hành trơn tru của nền kinh tế, và cú sốc ngắn hạng về khả năng chuyển hóa các yếu tố đầu vào thành đầu ra.

Đặt trong bối cảnh Việt Nam hiện nay, mô hình này là một khung phân tích để trả lời câu hỏi: tăng trưởng sẽ đến từ đâu trong những năm tới? Và trong ngắn hạn 2026, có thể dễ dàng chỉ ra, tăng trưởng phải đến từ hai yếu tố là λK vì nguồn cung và trình độ nguồn nhân lực cũng như trình độ khoa học công nghệ không tự nhiên mà bay vút trong 1 năm 2026 được.

Ngay cả λ là dương hay âm cũng chưa chắc vì biến động vĩ mô và địa chính trị toàn cầu có thể triệt tiêu lợi ích cải cách thể chế trong nước. Vì vậy, cuối cùng chỉ có K là đáng tin cậy.

K có thể nhìn ra là bơm vốn vào tạo ra tài sản hữu hình mới, bao gồm hạ tầng, cảng biển, sân bay, đường cao tốc, đường sắt cao tốc, .v.v phù hợp với định hướng chính phủ hiện nay.

Mà muốn tạo ra tài sản hữu hình đó, phải có TIỀN. Vậy tiền ở đâu ra?

Khi vốn (K) trở thành trụ cột tăng trưởng ngắn hạn
Như chỉ ra ở trên, nếu không thể “đi tắt” bằng công nghệ hay chất lượng lao động ngay trong 2026, thì con đường còn lại là tăng quy mô đầu tư, mở rộng K.

Điều này hoàn toàn phù hợp với một vài con số được công bố hiện nay. Các ước tính cho thấy:

  • Tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, tương đương 38,5 triệu tỷ đồng
  • Con số này cao hơn đáng kể so với mức 33% GDP của nhiệm kỳ trước
Trong tổng số 38,5 triệu tỷ đồng này:

  • Vốn đầu tư công từ ngân sách Nhà nước ước khoảng trên 8 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng 20%
  • 80% còn lại bắt buộc phải huy động từ nguồn lực xã hội.
Điều này dẫn đến một câu hỏi then chốt: “nguồn lực xã hội” là gì và lấy ở đâu?

Một cách đơn giản, nó đến từ hai nguồn

  • dân & doanh nghiệp trong nước
  • vốn đầu tư trực tiếp, gián tiếp từ nước ngoài.
Dựa vào số liệu vốn đầu tư 2025, và dự báo tín dụng nếu chỉ tăng 16% hay thấp hơn (theo tiêu chí không đánh đổi vĩ mô trước mắt), thì tăng phát hành trái phiếu, phát hành cổ phiếu, và đặc biệt là cho vay nấp bóng công ty chứng khoán, công ty tài chính, whatever, là con đường duy nhất để huy động bù vào.

Nó đẩy rủi ro từ nơi thấy được he hé (bank) vào nơi ít thấy hơn (non-bank).

Người ta gọi là NON-BANK LENDING. Ở Mỹ nó đang bao gồm khu vực đang cháy những đốm nhỏ: private credit.

Trong một góc nhìn tổng thể, private credit nói riêng, hay non-bank lending nói chung được cung cấp bởi non-bank financial institution (NBFI thần thánh mà hiện nay mọi report dự báo khủng hoảng đều chỉ mặt đặt tên). Một vài năm trước, chúng ta quen với thuật ngữ shadow banking hơn. Các NBFI này không bị ràng buột như bank truyền thống.

Với khung phân tích trên, thì dự báo của mình: non-bank lending sẽ tăng trưởng 2 con số và vượt 20%. Vì chỉ có cách đó thì bank mới trong phạm vi an toàn và tăng trưởng được giữ. Việc một số đại gia được giảm án, và một số tên tuổi banker xuất hiện lại ở khu vực non-bank có vẻ hợp lý.

Và với việc phát triển nhờ vốn, thì lại có một vấn đề khác cũng đáng quan tâm ngoài non-bank lending, đó là câu chuyện lãi suất ngân hàng cao.

Vấn đề lãi suất ngân hàng cao ở Việt Nam
Trong tuần qua có một bài của mình trên Facebook cũng thu hút nhiều bình luận và đặc biệt là một số anh em làm ở vị trí lãnh đạo một số bank và cả một vài anh em ở NHNN cũng nhắn tin riêng bàn thêm nên mình nghĩ cũng nên share lại ở đây.
Như này là sẽ tăng:
- tăng phát hành trái phiếu DN
- tăng phát hành cổ phiếu tăng vốn trên ần
- tăng hàng hoá lên sàn ck
Để hút thêm tiền trong dân vào các kênh này phải k cụ
Vậy TTCK có sóng to k cụ?
 

dynamo_x

Xe buýt
Biển số
OF-745452
Ngày cấp bằng
6/10/20
Số km
582
Động cơ
1,494,381 Mã lực
Em cũng gặp một quả nhà dân hơn 50m2 vốn xây 3 tầng 1 tum hơn 20 năm cũ nát bươm do cho thuê tạp nham, đội đầu tư mua cỡ 5tỏi sau về lột hết tường ra trát lại, đục trần đập cầu thang làm lại và lắp thang máy xây 8 tầng, mỗi tầng ngăn đôi 2 phòng cũng cho thuê lấp dâyd khá nhanh, sau rao bán 13-14t.
Vãi nồi thật sự, thế này em nghĩ đóng cửa phòng mạnh tay chút là tầng trên rung giường luôn, khéo tưởng động đất :)). Đội ơn các cụ, em phải từ bỏ mua cái CHDV này, khoai quá, ngại nhất khoản tệ nạn không quản lý nổi
 

Camtu234

Xe hơi
Biển số
OF-792972
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
144
Động cơ
22,197 Mã lực
Tuổi
31
Lãi đang hạ rồi phải k các cụ?
 

truongvoky1981

Xe tăng
Biển số
OF-417823
Ngày cấp bằng
21/4/16
Số km
1,709
Động cơ
217,316 Mã lực
mua ở cụm 17t th-nc
căn càng ko đồ, càng nguyên bản, càng nát càng nguyên hiện trạng mới nên mua
các căn làm đẹp lung linh kia, nên next vội
Em cũng dị ứng với kiểu nhà làm mới lung linh xong bán. Thứ nhất là kiểu gì cũng bị đắt, 2 là chất lg đồ kém. Nhưng chắc sửa như này dễ bán hơn là nhà xấu nên nhiều đội làm như vậy.
 

hacker68

Xe buýt
Biển số
OF-424064
Ngày cấp bằng
22/5/16
Số km
874
Động cơ
203,806 Mã lực
IMG_7521.png

đọc bài này, em giật mình.
sau alo sale nam á thì họ nói.
bank tư nhân nhỏ như bọn em đang cho vay mua bđs 3 bên là 13.7%/năm cố định 12 tháng.
giờ giảm 3% thì vẫn là 10.7% nhưng ma thứ 2 mới biết ntn. Nhân viên còn k biết tin này.
 

Liontank

Xe máy
Biển số
OF-905489
Ngày cấp bằng
8/4/26
Số km
86
Động cơ
1,336 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Đà Nẵng
Lãi đang hạ rồi phải k các cụ?
Đúng rồi cụ. Lãi huy động giảm 0,5 mà lãi cho vay giảm 3. Dự là 6 tháng nữa hay 12 tháng nữa hết ưu đãi mấy cụ đu bây giờ biết thế nào là thả nổi =)) =)) =))

Ngân hàng cũng là kinh doanh tiền tệ. Mà kinh doanh thì cũng phải lươn lẹo
1000038594.jpg
 

Bonmuadichoi

Xe tải
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
484
Động cơ
3,196 Mã lực
Tuổi
46
Đúng rồi cụ. Lãi huy động giảm 0,5 mà lãi cho vay giảm 3. Dự là 6 tháng nữa hay 12 tháng nữa hết ưu đãi mấy cụ đu bây giờ biết thế nào là thả nổi =)) =)) =))

Ngân hàng cũng là kinh doanh tiền tệ. Mà kinh doanh thì cũng phải lươn lẹo
1000038594.jpg
Nghĩa là đám bị thả nổi chưa chết như lời hô sập bung toang mà được bơm oxi thêm 1 năm phải không cụ?
 

Camtu234

Xe hơi
Biển số
OF-792972
Ngày cấp bằng
10/10/21
Số km
144
Động cơ
22,197 Mã lực
Tuổi
31
Em chả hiểu lắm, tính thời điểm này nên mua chưa hay đợi thêm các cụ? Nhà em có r, tính hỏi cho thằng em cưới vợ mà khó phết, ngân hàng hạ ls cho vay thì giá nhà có tăng k ạ?
 

sonthytb

Xe tăng
Biển số
OF-94464
Ngày cấp bằng
8/5/11
Số km
1,141
Động cơ
414,434 Mã lực
IMG_7521.png

đọc bài này, em giật mình.
sau alo sale nam á thì họ nói.
bank tư nhân nhỏ như bọn em đang cho vay mua bđs 3 bên là 13.7%/năm cố định 12 tháng.
giờ giảm 3% thì vẫn là 10.7% nhưng ma thứ 2 mới biết ntn. Nhân viên còn k biết tin này.
Vấn đề là hạ lãi vay cho lĩnh vực nào, em dự kinh doanh sản xuất với công nghệ, chứ bds khó giảm đúng tinh thần chỉ đạo
 

Liontank

Xe máy
Biển số
OF-905489
Ngày cấp bằng
8/4/26
Số km
86
Động cơ
1,336 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Đà Nẵng
Nghĩa là đám bị thả nổi chưa chết như lời hô sập bung toang mà được bơm oxi thêm 1 năm phải không cụ?
Ko. Nghĩa là đám thả nổi vẫn chết. Còn đám chưa nhảy vào thì nhảy vào chết nốt
Bác hiểu lùa gà là ntn ko. Tức ngân hàng sẽ giảm ls kỳ hạn ngắn, và giữ ls kỳ hạn dài. Ai bò lạc nhảy vào là hốt xác
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,847
Động cơ
347,002 Mã lực
IMG_7521.png

đọc bài này, em giật mình.
sau alo sale nam á thì họ nói.
bank tư nhân nhỏ như bọn em đang cho vay mua bđs 3 bên là 13.7%/năm cố định 12 tháng.
giờ giảm 3% thì vẫn là 10.7% nhưng ma thứ 2 mới biết ntn. Nhân viên còn k biết tin này.
Sau 1 năm lại thả nổi thì lại về lãi 13.7%! Như vậy có oxy thêm 1 năm! Ko bị ngộp! Vẫn gồng tốt!
Sắp đến HLX nữa thì có khi làm thêm căn! Sáng lên tàu V speeed đến Cổ Loa làm sale bđs! Chiều 5h làm trận pickball với các e! 7h30 lên tàu phóng 200km-300km về nhà lúc 8h tối!
Nghĩ đến đã sướng thằng người rồi! Chen ở HN làm gì cho nó vất vả các cụ ơi!
IMG_3719.jpeg
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,847
Động cơ
347,002 Mã lực
Ko. Nghĩa là đám thả nổi vẫn chết. Còn đám chưa nhảy vào thì nhảy vào chết nốt
Bác hiểu lùa gà là ntn ko. Tức ngân hàng sẽ giảm ls kỳ hạn ngắn, và giữ ls kỳ hạn dài. Ai bò lạc nhảy vào là hốt xác
Ý cụ là đám thả nổi lỡ thả nổi đợt nọ lên 15% rồi thì cho nổi hẳn luôn nhỉ? Vậy là vớt xác đc một cơ số!
Giờ hạ để lùa tiếp 1 mẻ nữa!
 

Liontank

Xe máy
Biển số
OF-905489
Ngày cấp bằng
8/4/26
Số km
86
Động cơ
1,336 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Đà Nẵng
Sau 1 năm lại thả nổi thì lại về lãi 13.7%! Như vậy có oxy thêm 1 năm! Ko bị ngộp! Vẫn gồng tốt!
Sắp đến HLX nữa thì có khi làm thêm căn! Sáng lên tàu V speeed đến Cổ Loa làm sale bđs! Chiều 5h làm trận pickball với các e! 7h30 lên tàu phóng 200km-300km về nhà lúc 8h tối!
Nghĩ đến đã sướng thằng người rồi! Chen ở HN làm gì cho nó vất vả các cụ ơi!
IMG_3719.jpeg
Tất nhiên chủ trương giãn dân, tạo đô thị vệ tinh thì em đồng ý.
Tuy nhiên gà là gà, mà hổ báo sư tử là hổ báo sư tử. Không đánh đồng được.
Như giá đất Tokyo hay New York đều rất cao, đô thị vệ tinh rẻ hơn. Ngay cả các nước phát triển ai cũng muốn ở trung tâm cả. Ở ngoài ngoại ô chẳng qua là không có tiền
 

Bonmuadichoi

Xe tải
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
484
Động cơ
3,196 Mã lực
Tuổi
46
Ko. Nghĩa là đám thả nổi vẫn chết. Còn đám chưa nhảy vào thì nhảy vào chết nốt
Bác hiểu lùa gà là ntn ko. Tức ngân hàng sẽ giảm ls kỳ hạn ngắn, và giữ ls kỳ hạn dài. Ai bò lạc nhảy vào là hốt xác
Đám phải chịu thả nổi thì ls giảm 3% là sẽ nhẹ gánh chứ sao lại chết nhỉ, khó hiểu quá.
 

Liontank

Xe máy
Biển số
OF-905489
Ngày cấp bằng
8/4/26
Số km
86
Động cơ
1,336 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Đà Nẵng
Ý cụ là đám thả nổi lỡ thả nổi đợt nọ lên 15% rồi thì cho nổi hẳn luôn nhỉ? Vậy là vớt xác đc một cơ số!
Giờ hạ để lùa tiếp 1 mẻ nữa!
Đúng vậy. Hôm qua em có post rồi mà. Lãi thả nổi các ngân hàng không thay đổi. Thậm chí tăng cao hơn trước. Con gà nào vào thì hốt mẻ cuối
 

Liontank

Xe máy
Biển số
OF-905489
Ngày cấp bằng
8/4/26
Số km
86
Động cơ
1,336 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Đà Nẵng
Đám phải chịu thả nổi thì ls giảm 3% là sẽ nhẹ gánh chứ sao lại chết nhỉ, khó hiểu quá.
Bởi vì siết mục đích vay, siết chứng từ, siết định giá. Vì vậy cụ chưa vay thì may ra hồ sơ được duyệt. Còn tính đảo nợ thì quên đi:D
Chưa kể khi cụ tất toán bị phạt đống phá hđ trước hạn (từ 2-3%). Thì đâu lại vào đó

Rồi lại mua bảo hiểm khoản vay, mua phí này kia. Thì có khi âm ngược chứ chẳng giảm tý nào

Mà kỳ hạn này cũng ngắn. Em đồ chứng theo kinh nghiệm quan sát lươn lẹo của ngân hàng thì lãi này chắc chỉ cố định tầm 3 đến 6 tháng
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top