[Funland] Khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Việt Nam kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh

qddt nói:

Trước cãi nhau cái tàu bên Indo Jkt-Bandung 140km em có tính nếu chạy tàu 350km/h 40p, chạy tàu 160km/h chậm hơn cỡ chục phút, chạy tàu 220km/h chậm hơn vài phút.

Nên em cũng méo hiểu tại sao xây cái đường này 350km/h luôn nếu ko kết nối vào đsct Bắc Nam.

Nhấn vào đây để mở rộng...

duytrinh85 nói:

Lớn nhất VN và lọt tốp hàng đầu thế giới đây.

Vingroup khởi công nhà máy nhiệt điện khí lớn nhất Việt Nam - Báo VnExpress

Hải Phòng- Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng nằm trong khu công nghiệp Tân Trào, diện tích 100 ha, công suất 4.800 MW, quy mô vốn hơn 178.000 tỷ.

vnexpress.net

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Từ sb Vân Đồn về Hạ Long, Bãi Cháy mất 1 giờ chạy xe.

Đúng là khi có Gia Bình + đường sắt cũng vợt 1 lượng tương đối của sb Vân Đồn đấy

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh_he nói:

Các cụ đi Limousine nhàn nhỉ.

Em về quê trong ngày thì vẫn đặt chỗ Limousine. Nhưng hành trình của nó vẫn là (1) từ nhà ra bến ở HN , (2) bến HN về bến quê, (3) bến quê về nhà. Tiện mỗi cái là nhà xe nó lo cả ba khâu, chi phí cũng rẻ hơn vì nó là combo.

Tổng thời gian thì nó khác mịa gì đi xe khách lâu nay đâu. Từ lúc nó báo a ở nhà đợi điện thoại lái xe đến lúc em bước chân vào nhà ở quê.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Hiện tại đang có đây bác: 59km về Citadines.
Sau khi có ĐSCT, Vân Đồn sẽ phải nâng tốc độ tối đa của họ lên khoảng 200kmh, thế là về tới City còn mươi phút thôi ạ.
Về giữa Tổ dân phố số 1 của Hạ Long phường luôn.
Anh kia mới về đến Ga tàu.

View attachment 9557819

Mà, anh ĐSCT cũng mất hơn 1 tiếng bác nhé, từ Ga đến Ga đấy.

Hoặc là, đừng dừng ở 3 ga khúc giữa nữa; đồng thời sử dụng động cơ tàu Artemis II, để tăng tốc từ 0.00 lên 350kmh trong vòng 1 sec.

Nhấn vào đây để mở rộng...

coquay nói:

Tuyến Quảng Châu đi Thâm Quyển đâu cũng hơn 120km mà tàu chạy tốc độ 270 290km/h cũng phải tầm 50p mà sao tuyến này chỉ có 23p nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xuan_Thai nói:

Cụ không biết gì thì đừng có nói linh tinh, không biết các nhà xe họ đều có xe trung chuyển ra tận xe chính à??? Các nhà xe họ Nghỉ kiểu gì??? cụ cấm kiểu gì??? cụ đinh cấm xe xăng á??? cụ không biết các nhà xe giờ xe điện họ đầy đường à??? may mà cụ không phải dân kinh doanh vận tải, không thì phá sản sớm

Nhấn vào đây để mở rộng...

leeagle75 nói:

Tàu ctoc có ưu điểm là đi lại không bị mệt như ngồi ô tô hoặc máy bay.

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Sau này thăm Vịnh Hạ Long đi thẳng thuyền từ Hạ Long Xanh, Tuần Châu luôn ko phải về đến Hạ Long, Bãi Cháy

Đúng là bây giờ đi biển lâu quá. Mình ở TPHCM đi Vũng Tàu, Long Hải, Hồ Tràm đều phải 2,5h

Các cụ HN đi biển Đồ Sơn, Hạ Long ... đều 2h-2,5h+

Nên làm đường sắt 250-350km/h là quá ngon rồi còn tiền ảnh lo có phải việc mình đâu? toàn lo hộ tỷ phú thiếu tiền, chỉ nên bàn làm sao cho hợp lý hơn thôi

Nhấn vào đây để mở rộng...

qchien14 nói:

Cụ nghĩ sắp tới limosine được chạy vô tư trong nội thành? Thậm chí bây giờ vẫn là chạy chui, chỉ cần làm chặt là nghỉ ngay

Nhấn vào đây để mở rộng...

.Bo My nói:

thế nên nghe 15 phút đi biển Cần giờ, 30 phút ra Hạ Long là hiểu ngay tiềm năng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Chekmate nói:

Nói chung đi xe nhà từ HN ra HL khoảng 2-2.5 tiếng vẫn ngon hơn. Chứ đi từ nhà ra VCL cũng mất 30p-1h rồi. Tàu chạy còn dừng các ga cũng phải 50p-1h chứ sao mà 23p được

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Ở trên kia tôi có hỏi, nhưng không thấy bác nào trả lời, tôi hỏi lại bác vậy, có vẻ bác biết:
Anh Vova xây đường 350kmh cho tôi đi, có trả phí; thanh kiu ảnh. Tiền túi của ảnh.

Tôi không lo cho túi tiền của ảnh - tôi lo cho cái túi tiền đang lép kẹp của tôi thôi:
Thế, Kho bạc (mà tôi là cổ đông khá to) có phải chi cho ảnh cái gì đó khác không bác?
Dăm mảnh đất chó ăn đá gà ăn sỏi, để xây sân bóng 136.000 chỗ ở Hạ Long?
Sân 135K thì tôi có rồi - sắp có rồi, dù chỉ để tôi chăn bò.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Colexanh nói:

Kể ra trong đây nhiều cụ vẫn còn không vui với cụ Vin lắm nhỉ
Em là thằng trung dung và ít khi quan tâm tới Vin cũng vẫn phải giật mình.
Thời 20 mười mấy em cứ nghĩ rằng Vin phát dễ tèo và cũng nghĩ 2025 ổn chắc thì về điểm hòa vốn sẽ có cửa, chứ không phải hoang mang, có lẽ 2030 chắc hòa được nhỉ.
Còn mấy con Hạ Long Xanh, Cần Giờ khiếp thật, làm như dời non lấp biển. Nói gì thì nói, vĩ mô âm mưu gì không biết nhưng sản phẩm cũng kinh đấy.
Nên nói tàu tốc độ cao, cũng chỉ nhoắng cái là xong thôi, mà chạy được là .......được cứ tuyến này tuyến kia 2 năm lại nối nhau khởi công - khánh thành. Mà cứ có hạ tầng là ok rồi, sứt sẹo, rò rỉ tí cũng phải ......... chịu.
Liệu mình cứ mắng mỏ cụ ấy mãi có hợp lý không nhỉ, băn khoăn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

hiep luc nói:

Vé tàu cao tốc ở Japan quy ra VND 500k-700k/100km.
Ở China 200k-300k/100km
Việt Nam chắc sẽ same TQ.
Nhưng mình đếch tin thằng lều báo viết thời gian 23 phút. Tốc độ tối đa 350km/chứ không phải bình quân. Còn trừ đoạn giảm tốc khi vào ga và tăng tốc từ 0km lúc ra ga.
Chắc cũng 90 phút.
Cũng không nhanh hơn xe Limousine bao nhiêu, nhưng khách không gần ga thì đi xe vẫn tiện

Nhấn vào đây để mở rộng...

Chekmate nói:

Nói chung đi xe nhà từ HN ra HL khoảng 2-2.5 tiếng vẫn ngon hơn. Chứ đi từ nhà ra VCL cũng mất 30p-1h rồi. Tàu chạy còn dừng các ga cũng phải 50p-1h chứ sao mà 23p được

Nhấn vào đây để mở rộng...

tunglam2806 nói:

Đường ct từ hn-qn chạy tẹt đẹp nhất vn mất có 2-2,5h nhàn tênh. Chi phí xăng cộ, cầu đường tầm củ hơn củ tí. Xuống đến HL thích chạy đâu chơi thì chạy chủ động.
Nếu đi tàu thì phải bắt taxi sang CL mất mịa nó đôi ba loét. Tiền vé tàu 5-7 củ nũa. Xuống HL đu đâu lại gọi taxi thêm củ đôi củ nữa. Có mà quá tội. E nghèo tiền kênh cả gần chục củ đó đủ e nghỉ ks 4-5 sao HL 2n1d hay đủ 1 bữa hải sản tưng bừng roài.

Nhấn vào đây để mở rộng...