- Biển số
- OF-473007
- Ngày cấp bằng
- 25/11/16
- Số km
- 1
- Động cơ
- 198,853 Mã lực
- Tuổi
- 35
Nhờ các bác tư vấn giúp em ak.
Em cảm ơn nhiều ạ
Em cảm ơn nhiều ạ
Chào cụ, nếu cụ đang đi Fadil mà muốn đổi sang MG5 hoặc MG ZS, thì xét về tầm tiền - tiện nghi - trải nghiệm, rõ ràng là lên đời. Nhưng mỗi xe có điểm mạnh yếu riêng, nên em tóm gọn thế này để cụ cân:Nhờ các bác tư vấn giúp em ak.
Em cảm ơn nhiều ạ
chắc cụ ấy đổi rồi ahlà e e đổi luôn, tiếc gì con fadil bé tý ngồi thấp tịt
.Tùy cách nhìn nhưng cùng tiện ích và tầm tiền thì không thể mua xe nào đáp ứng được nhiều option như MG. Cụ nhìn giá trị khi bán lại thì sẽ không được như vios, nhưng xác định đi lâu, bảo dưỡng đều và không quan trọng mức giá bán lại thì đáng cân nhắc. Cùng tiền MG cụ mua vios sẽ không được hưởng tiện ích như MG, chờ 10 năm sau mới hưởng cái giá bán lại cao hơn thì e là hơi lâu.Các cụ nên nghĩ kỹ. Đừng vì giá mua vào rẻ và óp sần nhiều mà nghĩ rằng xe rẻ. Cứ xem mấy ông rì viu nhiều vào mà không nghĩ sâu. Xe rẻ không phải chỉ rẻ đầu vào, đầu ra cũng rẻ thì vô nghĩa.
Rẻ hay không phải chỉ là giá đầu vào. Rẻ phải tính bằng hiệu quả chi phí, bằng cách: giá mua vào và giá bán ra sau 1 số năm. Giá bán ra luôn là thước đo của tất tật: chất lượng, vận hành, chi phí nuôi, chất lượng dịch vụ...
Em lấy ví dụ so con MG5 với con Vios. Mua vào thì đúng là MG5 nó quá là đẳng cấp so với Vios. Nhưng sau 5 năm bán xe, các cụ thấy là MG5 đã xơi của cụ 200 - 240 triệu cho 5 năm đó. Trong khi vios chỉ xơi 120 - 160 triệu. Nghĩa là các cụ đã phải trả thêm 80 triệu cho sự sung sướng hơn vios đó. Sau 7 năm là 90 triệu và ngày một cao hơn. Tùy các cụ nghĩ thế nào cũng được nhưng em thấy như thế không thể gọi là rẻ.
Doanh số MG đạt đỉnh năm 2024, sang 2025 giảm doanh thu giảm 8%, lợi nhuận giảm trên 70%. Và có lẽ hãng có vẻ không chịu nổi nhiệt. Showroom ở Quảng Ninh, Hải Phòng và đâu đó nữa đã đóng cửa. Đóng cửa showroom sẽ gây tâm lý sẽ rớt giá nữa, nghĩa là sự hưởng thụ của các cụ phải trả cái giá ngày một cao. Túm lại, không hề rẻ tí nào.