[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,842
Động cơ
201,704 Mã lực
Tất nhiên là dân Hung không thích sự phủ quyết của Orban nên mới bầu ông mới này. Nếu người mới vẫn phủ quyết thì họ bầu ông Orban. Nói chung ông này lên sẽ là bước ngoặt trong chính sách của Hung
Do EU hứa sẽ tài trợ dân Hung nếu chính sách Hung vs U cà thay đổi. Chứ dân Hung đâu thích hay không cái cs U cà.
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
9,425
Động cơ
285,252 Mã lực
Tuổi
52
Ý thí chủ rất hợp lý hợp tình, nhưng nhớ 91 có nói vụ NATO ko tiến 1 cm về phía Đông mà?
Cái chuyện năm 91 và 1cm này em có nghe nói, sếp người Pháp của em nói. Nên sếp em ko ngạc nhiên khi Nga tẩn U.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,082
Động cơ
589,577 Mã lực
Do EU hứa sẽ tài trợ dân Hung nếu chính sách Hung vs U cà thay đổi. Chứ dân Hung đâu thích hay không cái cs U cà.
Theo Nga thì được Nga tài trợ, nhưng bọn châu Âu nó cắt. giờ đổi chiều thì ngược lại. Ông thủ tướng mới làm thế nào mà giữ được tài trợ của cả 2 bên thì tốt nhất.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,842
Động cơ
201,704 Mã lực
Theo Nga thì được Nga tài trợ, nhưng bọn châu Âu nó cắt. giờ đổi chiều thì ngược lại. Ông thủ tướng mới làm thế nào mà giữ được tài trợ của cả 2 bên thì tốt nhất.
Khó lắm. Thôi Orban nghỉ tạm mấy năm.
 

tomtomchát

Xe container
Biển số
OF-394561
Ngày cấp bằng
30/11/15
Số km
6,834
Động cơ
261,201 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Phủ Khai Thông

tomtomchát

Xe container
Biển số
OF-394561
Ngày cấp bằng
30/11/15
Số km
6,834
Động cơ
261,201 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Phủ Khai Thông

baicx7

Xe tăng
Biển số
OF-781051
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
1,772
Động cơ
70,440 Mã lực
Tuổi
126
Báo Mỹ đánh giá vai trò của Su-34, các tím đọc mà ngẫm

Việc triển khai máy bay Nga gần đây nhất đến Ukraine đã bác bỏ quan điểm cho rằng ngành công nghiệp quốc phòng của Nga không thể sản xuất các nền tảng hiện đại với số lượng lớn.

Trong nhiều tháng qua, các nhà bình luận ủng hộ NATO đã lập luận rằng Nga đang sụp đổ do sự kháng cự của Ukraine trong cuộc chiến đang diễn ra giữa Nga và Ukraine. Theo luận điểm này, người Nga, với tổng sản phẩm quốc nội (GDP) tương đương với Ý, không thể duy trì cuộc chiến ở Ukraine. Thay vào đó, cuộc chiến của Nga được tiếp sức bởi các kho dự trữ hệ thống quân sự cũ từ thời Liên Xô - và một khi các kho dự trữ này cạn kiệt, Nga sẽ thực sự sụp đổ.


Những rạn nứt trong câu chuyện đó đã bắt đầu xuất hiện từ lâu. Giờ đây, chúng đã trở thành những vực sâu không đáy. Ngay cả Tổng thư ký NATO Mark Rutte cũng thừa nhận rằng nền công nghiệp quốc phòng Nga có thể sản xuất trong ba tháng lượng vũ khí mà nền công nghiệp quốc phòng NATO phải mất cả năm mới sản xuất được.

Tuần trước, Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC), một công ty con của tập đoàn quốc phòng Nga Rostec, đã bàn giao thêm một lô máy bay chiến đấu-ném bom Su-34 Fullback cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga (VKS).


Giới thiệu về máy bay Su-34 Fullback
  • Năm ra mắt: 2014
  • Số lượng đã xây dựng: Dưới 200
  • Chiều dài: 23,34 m (76 ft 7 in)
  • Sải cánh: 14,7 m (48 ft 3 in)
  • Trọng lượng (MTOW): 45.100 kg (99.430 lb)
  • Động cơ: Hai động cơ phản lực cánh quạt đốt sau Saturn AL-31FM1, công suất 132 kN (30.000 lbf) với bộ đốt sau.
  • Tốc độ tối đa: 1.900 km/h (1.180 mph) / Mach 1.8 ở độ cao
  • Tầm bay: 4.000 km (2.485 dặm) với bình nhiên liệu phụ bên ngoài
  • Trần bay: 14.650 m (48.000 ft)
  • Trang bị: Một pháo GSh-301 30 mm với 150 viên đạn, 12 điểm treo vũ khí cho nhiều loại tên lửa không đối không và không đối đất, bom dẫn đường và tên lửa không điều khiển.
  • Phi hành đoàn: Hai (2) chỗ ngồi cạnh nhau
Su -34 là máy bay chiến đấu-ném bom hai chỗ ngồi, hai động cơ, có khả năng tấn công các mục tiêu trên biển và trên bộ. Nó có thể được sử dụng để phá hủy hệ thống phòng không (AD) bao quanh các cơ sở hạ tầng trọng yếu và các mục tiêu chỉ huy và kiểm soát (C2) quân sự quan trọng. Nó cũng có thể tấn công các mối đe dọa trên không ở tầm xa.

Điều cuối cùng đó rất quan trọng, vì cuộc chiến trên không ở Ukraine được đặc trưng bởi các cuộc tấn công tầm xa - phần lớn là do hệ thống phòng không của Ukraine đã giúp tạo ra một rào cản khó (và nguy hiểm) bị Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga vượt qua.


Một trong những vai trò chính mà Su-34 đảm nhiệm trong Chiến tranh Ukraine là phương tiện thả bom dẫn đường UMPK/UMPB từ khoảng cách 37-56 dặm phía sau tiền tuyến từ bên trong lãnh thổ Nga tương đối an toàn. Điều này đã mang lại cho lực lượng Moscow sự linh hoạt hơn trong việc tấn công các vị trí của Ukraine mà không cần phải đặt máy bay chiến đấu của họ vào tình thế dễ bị tổn thương trước hệ thống phòng không do NATO cung cấp bao phủ lãnh thổ Ukraine.

Su-34 là máy bay chiến đấu quan trọng nhất của Nga hiện nay.
Hầu hết các nhà phân tích đều đồng ý rằng Su-34 là tài sản không quân quan trọng nhất của VKS trong Chiến tranh Ukraine. Tất nhiên, ngay cả với chiến thuật phòng thủ được sử dụng để bảo toàn những chiếc máy bay chiến đấu này, Su-34 vẫn chịu tổn thất đáng kể dưới tay quân phòng thủ Ukraine.


Các chuyên gia đánh giá rằng, vì máy bay này không phải là máy bay tàng hình, vì nó có kích thước lớn hơn, và vì nó phải bay theo các quỹ đạo có thể dự đoán được để thực hiện các cuộc ném bom vào Ukraine, nên hệ thống phòng không do NATO cung cấp ở Ukraine dễ dàng theo dõi các kế hoạch này hơn. Tuy nhiên, đó chỉ là một phần của câu chuyện.

Điều tối quan trọng là phải hiểu rằng Nga đang tham gia vào một cuộc chiến tranh toàn diện mà theo quan điểm của họ, không chỉ chống lại Ukraine mà còn chống lại các nước ủng hộ Ukraine trong NATO. Theo nghĩa đó, cuộc chiến ở Ukraine không giống như các cuộc chiến của Mỹ ở Iraq hay Afghanistan, mà là một cuộc xung đột ngang tầm đòi hỏi sự tham gia toàn diện của lực lượng Nga.


Vì vậy, đương nhiên sẽ có số lượng tổn thất trong chiến đấu cao hơn. Khó có thể tin rằng quân đội Mỹ hoặc châu Âu, nếu đối mặt với tình huống tương tự, sẽ thể hiện tốt hơn nhiều về mặt tổn thất máy bay trong chiến đấu. Nhưng người Nga vẫn tiếp tục thích nghi—và Lực lượng vũ trang Nga đang chiến đấu ở Ukraine ngày nay về cơ bản là khác biệt, thực tế là họ tốt hơn Lực lượng vũ trang Nga đã xâm lược Ukraine năm 2022.


Những bài học kinh nghiệm cay đắng đã nhanh chóng được áp dụng vào lực lượng vũ trang Nga. Đó là lý do tại sao người Nga luôn chiến đấu tốt hơn—và đánh bại—người Ukraine.


Trong chiến tranh, quân đội phải thích nghi hoặc diệt vong — và Nga đã thích nghi.
Các máy bay Su-34 được UAC của Nga sản xuất gần đây được cho là đã được nâng cấp dựa trên những bài học kinh nghiệm quý báu thu được từ cuộc chiến trên không ở Ukraine. Những tiến bộ như tăng cường khả năng tấn công và tác chiến điện tử (EW), cùng với các loại bom lượn gắn tên lửa mới có tầm bắn xa hơn, tiếp tục mở rộng tầm hoạt động tầm xa của Su-34.

Trong vài năm qua, báo chí Mỹ và châu Âu đã đăng tải nhiều bài viết chỉ trích máy bay Su-34 và cáo buộc về tổn thất cao của loại máy bay này (một nguồn tin cho rằng ít nhất 41 chiếc đã bị mất trong chiến đấu kể từ khi chiến tranh bắt đầu). Tuy nhiên, ngay cả khi những con số này là chính xác, Nga vẫn đang tham gia vào một cuộc chiến ngang tầm với NATO cũng như Ukraine. Và dường như Điện Kremlin không gặp khó khăn gì trong việc thay thế—và nâng cấp—những chiếc Su-34 đã mất.


Liệu lực lượng không quân Mỹ và châu Âu có thể đưa ra tuyên bố tương tự về máy bay chiến đấu của họ, nếu chúng bị mất trong điều kiện chiến đấu tương tự và với số lượng tương đương với máy bay Su-34 của Nga?


Rõ ràng đối đầu 1 vs 30 nước, thì dĩ nhiên tổn thất là ko thể tránh khỏi, khi từng đường đi nước bước của KQ Nga đều bị trinh sát NATO soi (giống như Nga soi cho Iran hiện tại), nhưng nhìn toàn cục, Su-34 vẫn tiếp tục chiến đấu, sản xuất, bất chấp thiệt hại, cho thấy nó cũng như không quân Nga vẫn đang thực hiện tốt vai trò của mình, để đánh giá thì cần phải so sánh với các cuộc xung đột quy mô như đệ nhị chiến WW2, các máy bay P-47, IL-2, Ju-87 vốn cũng sinh ra là Fighter-Bomber, cũng thiệt hại lên đến hàng nghìn chiếc, nhưng chẳng ai nói nó là thiết kế kém cả, hay như chiến tranh vùng vịnh 1991, cũng 30 quốc gia đánh 1 Iraq, tổn thất khoảng 75 máy bay các loại, con số tổn thất Su-34 theo mỗi phía là 30 Ukraine và 17 Nga, ko nói lên được nó là chiếc máy bay kém, bởi trong gần 150 chiếc và đang sản xuất thêm, thì thiệt hại là không đáng kể (trong suốt 4 năm chiến tranh quy mô, mà chỉ thiệt hại khoảng tầm 20 chiếc nếu kết hợp cả 2 nguồn Nga + Ukraine thì là con số chấp nhận được với tỷ lệ 1 quốc gia chọi 30 quốc gia), cũng cần lưu ý Su-34 là nền tảng duy nhất của Nga trong vai trò SEAD/DEAD, Bomber, kiếm luôn cả vai trò của EA-18/FA-18, F-15E

 
Chỉnh sửa cuối:

toisorry

Xe buýt
Biển số
OF-154201
Ngày cấp bằng
27/8/12
Số km
581
Động cơ
379,164 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
Tin không có gì đặc biệt có chút liên quan: Anh Oban và đảng cầm quyền Fidesz đồng minh thân cận của ngài Putin đã thất bại bầu cử, khép lại chương 16 năm lãnh đạo Hungary ;))
 

TonkHankZa

Xe tải
Biển số
OF-891459
Ngày cấp bằng
16/8/25
Số km
473
Động cơ
5,144 Mã lực
Tuổi
38
Tin không có gì đặc biệt có chút liên quan: Anh Oban và đảng cầm quyền Fidesz đồng minh thân cận của ngài Putin đã thất bại bầu cử, khép lại chương 16 năm lãnh đạo Hungary ;))
Bàn từ sáng nay rồi :))
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,365
Động cơ
2,308,919 Mã lực
Em tiện lấy nội dung của FB Chu Vĩnh Hải đăng về thủ tướng mới của Hungary:
CHÍNH SÁCH CỦA TÂN THỦ TƯỚNG HUNGARY
Tân thủ tướng Hungary, Péter Magyar 45 tuổi, là người lãnh đạo Đảng Tisza, một chính trị gia Hungary và từng là người thân cận với chính quyền Viktor Orbán, nhưng đã tách ra năm 2024 để chỉ trích mạnh mẽ vấn đề tham nhũng.
Ông dẫn dắt Tisza trở thành lực lượng đối lập chính, với chương trình tập trung vào một số thay đổi nhưng vẫn giữ nhiều giá trị bảo thủ dân tộc. Chính sách của đảng Tisza Party có thể tóm tắt là trung hữu, bảo thủ tự do, ủng hộ EU nhưng nhấn mạnh chủ quyền quốc gia, chống tham nhũng, cải thiện phúc lợi xã hội và kiểm soát chặt chẽ biên giới.
Magyar và Tisza không ủng hộ chính sách mở cửa nhập cư tự do hay toàn cầu hoá kiểu EU. Họ từ chối hoàn toàn EU Migration and Asylum Pact (Hiệp ước Di cư và Tị nạn), phản đối quota tái định cư bắt buộc, và cam kết giữ nguyên hàng rào biên giới phía nam do Orbán xây dựng để ngăn chặn di cư bất hợp pháp.  Họ áp dụng chính sách an ninh trước tiên (security-first migration policy), nói không với di cư bất hợp pháp và buôn người. Thậm chí cứng rắn hơn Orbán ở một điểm: từ 1/6/2026 sẽ cấm hoàn toàn nhập khẩu lao động ngoài châu Âu, 
Magyar không ủng hộ người nhập cư (đặc biệt di cư bất hợp pháp và lao động ngoài châu Âu) và không theo đuổi chính sách toàn cầu hoá kiểu EU tự do; ông giữ lập trường bảo thủ về biên giới và chủ quyền, chỉ khác Orbán ở cách tiếp cận EU, hợp tác thay vì đối đầu.
Những điểm khác biệt quan trọng với Viktor Orbán. Dù cả hai đều thuộc phe bảo thủ và có lập trường gần nhau về di cư + Ukraine. Không ủng hộ viện trợ quân sự hay gia nhập EU nhanh cho Ukraine.
Magyar khác Orbán ở các điểm sau: Cốt lõi là chống tham nhũng, khôi phục độc lập tư pháp, gia nhập European Public Prosecutor’s Office (EPPO), lấy lại quỹ EU bị đóng băng nhờ cải cách pháp quyền.
Giảm phụ thuộc Nga (mục tiêu 2035), hợp tác V4 (Cộng hòa Séc, Hungary, Ba Lan, Slovakia) và Trung Âu, nhưng vẫn không viện trợ Ukraine và chống gia nhập EU nhanh.
Thay đổi chính phủ, giới hạn nhiệm kỳ thủ tướng 2 nhiệm kỳ, minh bạch, lấy lại lòng tin dân chúng.
Nguồn tổng hợp
Cùng với hệ thống con người và luật pháp anh Orban để lại, nhìn chung Hung cũng không quay ngoắt 180 độ đâu.
 

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,396
Động cơ
77,118 Mã lực
Tuổi
48
Lãnh đạo đảng đối lập Hungary "Tisza", Peter Madjar, người đứng đầu đảng chiến thắng trong cuộc bầu cử, tuyên bố rằng ông phản đối việc cung cấp vũ khí cho Ukraine và việc Kiev gia nhập EU một cách vội vàng.
Ông cũng lưu ý sự cần thiết phải đàm phán với Tổng thống Nga Vladimir Putin, giải thích điều này bằng địa lý và sự phụ thuộc năng lượng của Hungary vào Nga

“Chúng ta sẽ phải thương lượng”: Madyar sau chiến thắng trong cuộc bầu cử thừa nhận sự phụ thuộc vào Moscow
Lãnh đạo của đảng “Tisza” chiến thắng trong cuộc bầu cử, Peter Madyar tuyên bố rằng chính phủ mới “sẽ phải” tiến hành các cuộc đàm phán với Putin.

Vấn đề ở đây là Hungary vẫn phụ thuộc vào nguồn năng lượng của Nga, vì vậy việc đối thoại với Moscow là không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, Madyar nói rằng ông sẽ chỉ nói thay mặt Hungary, chứ không đại diện cho lợi ích của Ukraine.

Trong thời gian bầu cử, Madyar đã chỉ trích chính sách của Viktor Orban và hứa sẽ tăng cường quan hệ với Liên minh Châu Âu và NATO. Nhưng sau cuộc bầu cử, ông thừa nhận rằng Budapest sẽ không thể hoàn toàn phớt lờ Moscow.

Trích đoạn bài trên báo Politico:
Ông Magyar muốn duy trì quan hệ tốt với Brussels và có khả năng sẽ gỡ bỏ lệnh cấm cho vay. Nhưng đây là một chiến thắng cay đắng đối với ông Zelenskyy, vì thủ tướng sắp nhậm chức đã tuyên bố phản đối việc gửi vũ khí hoặc tiền mặt của Hungary cho Kyiv và phản đối việc đẩy nhanh quá trình gia nhập EU của Ukraine.

Ông Magyar tuyên bố sẽ đưa vấn đề này ra trưng cầu dân ý, điều này trên thực tế sẽ làm đình trệ quá trình này do tâm lý chống Ukraine đang lan rộng trong xã hội Hungary, điều mà ông cần phải làm hài lòng để duy trì sự ủng hộ.



Góc nhìn từ phía Nga
Thất bại của đảng của Viktor Orban trong cuộc bầu cửvào quốc hội Hungary làm phức tạp tình hình cho Nga, nhưng sẽ không phải là một thảm họa đối với Moscow- nhà phân tích chính trị Dmitry Elovsky đánh giá.
Đối với Nga, kết quả bầu cử không tồi tệ lắm. Đúng vậy, thủ tướng tương lai của Hungary sẽ tập trung vào việc bình thường hóa quan hệ với Liên minh Châu Âu. Nhưng, trước hết, ông ấy cũng là một người dân tộc chủ nghĩa Hungary, giống như Orban. Thứ hai, nếu Hungary đi theo con đường chấm dứt hợp tác năng lượng, thì những hậu quả vô cùng tồi tệ cho nền kinh tế của nước này sẽ nhanh chóng đưa cử tri trở lại với Orban hoặc những người kế nhiệm của ông.
Tuy nhiên, thất bại của Orban sẽ làm phức tạp tình hình cho Nga trong mọi trường hợp. Một trong những trung tâm đe dọa sự ổn định ở Liên minh Châu Âu sẽ tạm thời bị vô hiệu hóa.
Lý do thất bại của Orban và đảng của ông khá rõ ràng: sự mệt mỏi của cử tri và việc Orban bỏ qua chính trị nội bộ. Về cơ bản, Magyar đã tận dụng cả hai điểm yếu này: một chính trị gia tương đối trẻ và tập trung vào các vấn đề kinh tế trong nước.
Vấn đề của Orban là anh ta không dám từ bỏ quyền lực kịp thời, không tìm được và không đào tạo một chính trị gia trẻ hơn để đáp ứng nhu cầu về những khuôn mặt mới. Mặc dù không có gì ngăn cản anh ta thực hiện thủ thuật tiêu chuẩn này: giới thiệu một nhà lãnh đạo trẻ và vẫn là người dẫn đầu của đảng.
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,365
Động cơ
2,308,919 Mã lực
Lạc đề nốt tẹo (nhưng cũng vì Hungary có liên quan đến Ucraine). Em nghĩ ngoài chuyện Orban cầm quyền lâu, việc Orban nhận được ủng hộ của Trump thực ra là tai hại. Nhiều người dân châu Âu vì Trump nên ác cảm với Mỹ. Thế nên cụ Trump phát biểu kêu gọi ủng hộ, hay anh Vance đến tận nơi, cuối cùng lại tạo ra hiệu ứng ngược. Những gì Mỹ và Israel làm ở Lebanon, ở Iran ... cũng thế. Người Hung không muốn liên quan quá sâu vào Ucraine, nhưng cũng tương tự, không hề vui vẻ gì với những điều đang diễn ra ở Trung Đông.
 

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,396
Động cơ
77,118 Mã lực
Tuổi
48
Em tiện lấy nội dung của FB Chu Vĩnh Hải đăng về thủ tướng mới của Hungary:

Cùng với hệ thống con người và luật pháp anh Orban để lại, nhìn chung Hung cũng không quay ngoắt 180 độ đâu.
Đúng rồi, lý tưởng nhất với EU và Ukraine, là họ đã và muốn ủng hộ đảng cánh tả theo chủ nghĩa tự do Hungary, nhưng đảng này thất bại nặng nề trước Orban lần trước. Còn cái ông chiến thắng lần này là chiến hữu của Orban, cũng là một người trung hữu theo chủ nghĩa dân tộc, không phải là lý tưởng với EU và Ukraine. Chỉ là ông này có cách tiếp cận mềm dẻo và linh hoạt hơn với EU, chứ không khăng khăng cứng nhắc như Orban, nên có thể các gói viện trợ Ukraine, trừng phạt Nga sẽ dễ được ông ấy hợp tác hơn, nhưng về căn bản ông ấy sẽ không đầu hàng theo nghị trình EU như kết nạp nhanh Ukraine, hay từ bỏ hoàn toàn Nga đâu.
Xã hội Hungary về căn bản là chống Ukraine, nên ông ấy cũng cần và chính bản thân ông ấy cũng là người theo đường hướng đó, khác hẳn khối cánh tả chủ nghĩa tự do
 

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,396
Động cơ
77,118 Mã lực
Tuổi
48
New York Times: Một cuộc chạy đua vũ khí AI toàn cầu đã bắt đầu, sánh ngang với cuộc chạy đua hạt nhân
Mỹ, Trung Quốc và Nga đang tích cực phát triển máy bay không người lái tự hành và các hệ thống có thể đưa ra quyết định tự động trên chiến trường. Châu Âu, Ấn Độ, Israel và các quốc gia khác cũng tham gia vào cuộc chạy đua này.
Theo các nguồn tin của tờ báo, Nga có thể vượt xa Mỹ trong việc xây dựng các cơ sở sản xuất máy bay không người lái quân sự, trong khi Washington đang nỗ lực thu hẹp khoảng cách với Trung Quốc.


 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
9,425
Động cơ
285,252 Mã lực
Tuổi
52
New York Times: Một cuộc chạy đua vũ khí AI toàn cầu đã bắt đầu, sánh ngang với cuộc chạy đua hạt nhân
Mỹ, Trung Quốc và Nga đang tích cực phát triển máy bay không người lái tự hành và các hệ thống có thể đưa ra quyết định tự động trên chiến trường. Châu Âu, Ấn Độ, Israel và các quốc gia khác cũng tham gia vào cuộc chạy đua này.
Theo các nguồn tin của tờ báo, Nga có thể vượt xa Mỹ trong việc xây dựng các cơ sở sản xuất máy bay không người lái quân sự, trong khi Washington đang nỗ lực thu hẹp khoảng cách với Trung Quốc.


Trong phim Terminator, UAV là lực lượng chính săn lùng và tiêu diệt loài người, em nhớ là vậy.

Nên tin này của cụ đưa nghe thật đáng sợ !
 

fallingwater

Xe tăng
Biển số
OF-147503
Ngày cấp bằng
29/6/12
Số km
1,778
Động cơ
366,543 Mã lực
Báo Mỹ đánh giá vai trò của Su-34, các tím đọc mà ngẫm

Việc triển khai máy bay Nga gần đây nhất đến Ukraine đã bác bỏ quan điểm cho rằng ngành công nghiệp quốc phòng của Nga không thể sản xuất các nền tảng hiện đại với số lượng lớn.

Trong nhiều tháng qua, các nhà bình luận ủng hộ NATO đã lập luận rằng Nga đang sụp đổ do sự kháng cự của Ukraine trong cuộc chiến đang diễn ra giữa Nga và Ukraine. Theo luận điểm này, người Nga, với tổng sản phẩm quốc nội (GDP) tương đương với Ý, không thể duy trì cuộc chiến ở Ukraine. Thay vào đó, cuộc chiến của Nga được tiếp sức bởi các kho dự trữ hệ thống quân sự cũ từ thời Liên Xô - và một khi các kho dự trữ này cạn kiệt, Nga sẽ thực sự sụp đổ.


Những rạn nứt trong câu chuyện đó đã bắt đầu xuất hiện từ lâu. Giờ đây, chúng đã trở thành những vực sâu không đáy. Ngay cả Tổng thư ký NATO Mark Rutte cũng thừa nhận rằng nền công nghiệp quốc phòng Nga có thể sản xuất trong ba tháng lượng vũ khí mà nền công nghiệp quốc phòng NATO phải mất cả năm mới sản xuất được.

Tuần trước, Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC), một công ty con của tập đoàn quốc phòng Nga Rostec, đã bàn giao thêm một lô máy bay chiến đấu-ném bom Su-34 Fullback cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga (VKS).


Giới thiệu về máy bay Su-34 Fullback
  • Năm ra mắt: 2014
  • Số lượng đã xây dựng: Dưới 200
  • Chiều dài: 23,34 m (76 ft 7 in)
  • Sải cánh: 14,7 m (48 ft 3 in)
  • Trọng lượng (MTOW): 45.100 kg (99.430 lb)
  • Động cơ: Hai động cơ phản lực cánh quạt đốt sau Saturn AL-31FM1, công suất 132 kN (30.000 lbf) với bộ đốt sau.
  • Tốc độ tối đa: 1.900 km/h (1.180 mph) / Mach 1.8 ở độ cao
  • Tầm bay: 4.000 km (2.485 dặm) với bình nhiên liệu phụ bên ngoài
  • Trần bay: 14.650 m (48.000 ft)
  • Trang bị: Một pháo GSh-301 30 mm với 150 viên đạn, 12 điểm treo vũ khí cho nhiều loại tên lửa không đối không và không đối đất, bom dẫn đường và tên lửa không điều khiển.
  • Phi hành đoàn: Hai (2) chỗ ngồi cạnh nhau
Su -34 là máy bay chiến đấu-ném bom hai chỗ ngồi, hai động cơ, có khả năng tấn công các mục tiêu trên biển và trên bộ. Nó có thể được sử dụng để phá hủy hệ thống phòng không (AD) bao quanh các cơ sở hạ tầng trọng yếu và các mục tiêu chỉ huy và kiểm soát (C2) quân sự quan trọng. Nó cũng có thể tấn công các mối đe dọa trên không ở tầm xa.

Điều cuối cùng đó rất quan trọng, vì cuộc chiến trên không ở Ukraine được đặc trưng bởi các cuộc tấn công tầm xa - phần lớn là do hệ thống phòng không của Ukraine đã giúp tạo ra một rào cản khó (và nguy hiểm) bị Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga vượt qua.


Một trong những vai trò chính mà Su-34 đảm nhiệm trong Chiến tranh Ukraine là phương tiện thả bom dẫn đường UMPK/UMPB từ khoảng cách 37-56 dặm phía sau tiền tuyến từ bên trong lãnh thổ Nga tương đối an toàn. Điều này đã mang lại cho lực lượng Moscow sự linh hoạt hơn trong việc tấn công các vị trí của Ukraine mà không cần phải đặt máy bay chiến đấu của họ vào tình thế dễ bị tổn thương trước hệ thống phòng không do NATO cung cấp bao phủ lãnh thổ Ukraine.

Su-34 là máy bay chiến đấu quan trọng nhất của Nga hiện nay.
Hầu hết các nhà phân tích đều đồng ý rằng Su-34 là tài sản không quân quan trọng nhất của VKS trong Chiến tranh Ukraine. Tất nhiên, ngay cả với chiến thuật phòng thủ được sử dụng để bảo toàn những chiếc máy bay chiến đấu này, Su-34 vẫn chịu tổn thất đáng kể dưới tay quân phòng thủ Ukraine.


Các chuyên gia đánh giá rằng, vì máy bay này không phải là máy bay tàng hình, vì nó có kích thước lớn hơn, và vì nó phải bay theo các quỹ đạo có thể dự đoán được để thực hiện các cuộc ném bom vào Ukraine, nên hệ thống phòng không do NATO cung cấp ở Ukraine dễ dàng theo dõi các kế hoạch này hơn. Tuy nhiên, đó chỉ là một phần của câu chuyện.

Điều tối quan trọng là phải hiểu rằng Nga đang tham gia vào một cuộc chiến tranh toàn diện mà theo quan điểm của họ, không chỉ chống lại Ukraine mà còn chống lại các nước ủng hộ Ukraine trong NATO. Theo nghĩa đó, cuộc chiến ở Ukraine không giống như các cuộc chiến của Mỹ ở Iraq hay Afghanistan, mà là một cuộc xung đột ngang tầm đòi hỏi sự tham gia toàn diện của lực lượng Nga.


Vì vậy, đương nhiên sẽ có số lượng tổn thất trong chiến đấu cao hơn. Khó có thể tin rằng quân đội Mỹ hoặc châu Âu, nếu đối mặt với tình huống tương tự, sẽ thể hiện tốt hơn nhiều về mặt tổn thất máy bay trong chiến đấu. Nhưng người Nga vẫn tiếp tục thích nghi—và Lực lượng vũ trang Nga đang chiến đấu ở Ukraine ngày nay về cơ bản là khác biệt, thực tế là họ tốt hơn Lực lượng vũ trang Nga đã xâm lược Ukraine năm 2022.


Những bài học kinh nghiệm cay đắng đã nhanh chóng được áp dụng vào lực lượng vũ trang Nga. Đó là lý do tại sao người Nga luôn chiến đấu tốt hơn—và đánh bại—người Ukraine.


Trong chiến tranh, quân đội phải thích nghi hoặc diệt vong — và Nga đã thích nghi.
Các máy bay Su-34 được UAC của Nga sản xuất gần đây được cho là đã được nâng cấp dựa trên những bài học kinh nghiệm quý báu thu được từ cuộc chiến trên không ở Ukraine. Những tiến bộ như tăng cường khả năng tấn công và tác chiến điện tử (EW), cùng với các loại bom lượn gắn tên lửa mới có tầm bắn xa hơn, tiếp tục mở rộng tầm hoạt động tầm xa của Su-34.

Trong vài năm qua, báo chí Mỹ và châu Âu đã đăng tải nhiều bài viết chỉ trích máy bay Su-34 và cáo buộc về tổn thất cao của loại máy bay này (một nguồn tin cho rằng ít nhất 41 chiếc đã bị mất trong chiến đấu kể từ khi chiến tranh bắt đầu). Tuy nhiên, ngay cả khi những con số này là chính xác, Nga vẫn đang tham gia vào một cuộc chiến ngang tầm với NATO cũng như Ukraine. Và dường như Điện Kremlin không gặp khó khăn gì trong việc thay thế—và nâng cấp—những chiếc Su-34 đã mất.


Liệu lực lượng không quân Mỹ và châu Âu có thể đưa ra tuyên bố tương tự về máy bay chiến đấu của họ, nếu chúng bị mất trong điều kiện chiến đấu tương tự và với số lượng tương đương với máy bay Su-34 của Nga?


Rõ ràng đối đầu 1 vs 30 nước, thì dĩ nhiên tổn thất là ko thể tránh khỏi, khi từng đường đi nước bước của KQ Nga đều bị trinh sát NATO soi (giống như Nga soi cho Iran hiện tại), nhưng nhìn toàn cục, Su-34 vẫn tiếp tục chiến đấu, sản xuất, bất chấp thiệt hại, cho thấy nó cũng như không quân Nga vẫn đang thực hiện tốt vai trò của mình, để đánh giá thì cần phải so sánh với các cuộc xung đột quy mô như đệ nhị chiến WW2, các máy bay P-47, IL-2, Ju-87 vốn cũng sinh ra là Fighter-Bomber, cũng thiệt hại lên đến hàng nghìn chiếc, nhưng chẳng ai nói nó là thiết kế kém cả, hay như chiến tranh vùng vịnh 1991, cũng 30 quốc gia đánh 1 Iraq, tổn thất khoảng 75 máy bay các loại, con số tổn thất Su-34 theo mỗi phía là 30 Ukraine và 17 Nga, ko nói lên được nó là chiếc máy bay kém, bởi trong gần 150 chiếc và đang sản xuất thêm, thì thiệt hại là không đáng kể (trong suốt 4 năm chiến tranh quy mô, mà chỉ thiệt hại khoảng tầm 20 chiếc nếu kết hợp cả 2 nguồn Nga + Ukraine thì là con số chấp nhận được với tỷ lệ 1 quốc gia chọi 30 quốc gia), cũng cần lưu ý Su-34 là nền tảng duy nhất của Nga trong vai trò SEAD/DEAD, Bomber, kiếm luôn cả vai trò của EA-18/FA-18, F-15E

Vấn đề của phần lớn không quân các nước Nato là không tự sản xuất được máy bay chiến đấu, do vậy phải mua những F16, F35 ... của Mỹ với giá cắt cổ. Nếu các nước này mà thiệt hại như của Nga thì chỉ trong thời gian ngắn là xóa sổ lực lượng không quân.
Nga thì họ sx được tất cả các loại vũ khí không chỉ riêng gì máy bay, cho nên dù thiệt hại nhiều nhưng nền quốc phòng của họ có thể sx bù đắp số lượng thiệt hại một cách nhanh chóng. Với chiến tranh tiêu hao kiểu này thì yếu tố này rất quan trọng.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,842
Động cơ
201,704 Mã lực
Em tiện lấy nội dung của FB Chu Vĩnh Hải đăng về thủ tướng mới của Hungary:

Cùng với hệ thống con người và luật pháp anh Orban để lại, nhìn chung Hung cũng không quay ngoắt 180 độ đâu.
Anh ấy khi chưa ngồi ghế tê tê thì vậy. Nhưng lên ghế thì sẽ phải thuận EU. Kiểu Zel tranh cử thì hoà bình hoà hợp đấu Poro. Lên ghế là quay xe theo trend ngay. Dĩ nhiên EU cũng nhượng bộ một phần, nhất là bơm tiền và đảm bảo bù đắp kinh tế cho Hung.
 

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,396
Động cơ
77,118 Mã lực
Tuổi
48
Thụy Điển đã tạm giữ và sau đó thả tàu chở hàng rời Hui Yuan, vốn đang trên đường đi từ Nga.
▪Con tàu đang trên đường đến Tây Ban Nha dưới cờ Panama và có liên hệ với "hạm đội ngầm" của Nga.
▪Việc tạm giữ xuất phát từ cáo buộc tàu này đổ chất thải than xuống biển.
▪Thuyền trưởng của tàu đã thừa nhận vi phạm môi trường và nộp phạt, sau đó tàu chở hàng rời được phép tiếp tục hành trình.



 

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,396
Động cơ
77,118 Mã lực
Tuổi
48
Lãnh đạo đảng đối lập Hungary "Tisza", Peter Madjar, người đứng đầu đảng chiến thắng trong cuộc bầu cử, tuyên bố rằng ông phản đối việc cung cấp vũ khí cho Ukraine và việc Kiev gia nhập EU một cách vội vàng.
Ông cũng lưu ý sự cần thiết phải đàm phán với Tổng thống Nga Vladimir Putin, giải thích điều này bằng địa lý và sự phụ thuộc năng lượng của Hungary vào Nga

“Chúng ta sẽ phải thương lượng”: Madyar sau chiến thắng trong cuộc bầu cử thừa nhận sự phụ thuộc vào Moscow
Lãnh đạo của đảng “Tisza” chiến thắng trong cuộc bầu cử, Peter Madyar tuyên bố rằng chính phủ mới “sẽ phải” tiến hành các cuộc đàm phán với Putin.

Vấn đề ở đây là Hungary vẫn phụ thuộc vào nguồn năng lượng của Nga, vì vậy việc đối thoại với Moscow là không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, Madyar nói rằng ông sẽ chỉ nói thay mặt Hungary, chứ không đại diện cho lợi ích của Ukraine.

Trong thời gian bầu cử, Madyar đã chỉ trích chính sách của Viktor Orban và hứa sẽ tăng cường quan hệ với Liên minh Châu Âu và NATO. Nhưng sau cuộc bầu cử, ông thừa nhận rằng Budapest sẽ không thể hoàn toàn phớt lờ Moscow.

Trích đoạn bài trên báo Politico:
Ông Magyar muốn duy trì quan hệ tốt với Brussels và có khả năng sẽ gỡ bỏ lệnh cấm cho vay. Nhưng đây là một chiến thắng cay đắng đối với ông Zelenskyy, vì thủ tướng sắp nhậm chức đã tuyên bố phản đối việc gửi vũ khí hoặc tiền mặt của Hungary cho Kyiv và phản đối việc đẩy nhanh quá trình gia nhập EU của Ukraine.

Ông Magyar tuyên bố sẽ đưa vấn đề này ra trưng cầu dân ý, điều này trên thực tế sẽ làm đình trệ quá trình này do tâm lý chống Ukraine đang lan rộng trong xã hội Hungary, điều mà ông cần phải làm hài lòng để duy trì sự ủng hộ.



Góc nhìn từ phía Nga
Thất bại của đảng của Viktor Orban trong cuộc bầu cửvào quốc hội Hungary làm phức tạp tình hình cho Nga, nhưng sẽ không phải là một thảm họa đối với Moscow- nhà phân tích chính trị Dmitry Elovsky đánh giá.
Đối với Nga, kết quả bầu cử không tồi tệ lắm. Đúng vậy, thủ tướng tương lai của Hungary sẽ tập trung vào việc bình thường hóa quan hệ với Liên minh Châu Âu. Nhưng, trước hết, ông ấy cũng là một người dân tộc chủ nghĩa Hungary, giống như Orban. Thứ hai, nếu Hungary đi theo con đường chấm dứt hợp tác năng lượng, thì những hậu quả vô cùng tồi tệ cho nền kinh tế của nước này sẽ nhanh chóng đưa cử tri trở lại với Orban hoặc những người kế nhiệm của ông.
Tuy nhiên, thất bại của Orban sẽ làm phức tạp tình hình cho Nga trong mọi trường hợp. Một trong những trung tâm đe dọa sự ổn định ở Liên minh Châu Âu sẽ tạm thời bị vô hiệu hóa.
Lý do thất bại của Orban và đảng của ông khá rõ ràng: sự mệt mỏi của cử tri và việc Orban bỏ qua chính trị nội bộ. Về cơ bản, Magyar đã tận dụng cả hai điểm yếu này: một chính trị gia tương đối trẻ và tập trung vào các vấn đề kinh tế trong nước.
Vấn đề của Orban là anh ta không dám từ bỏ quyền lực kịp thời, không tìm được và không đào tạo một chính trị gia trẻ hơn để đáp ứng nhu cầu về những khuôn mặt mới. Mặc dù không có gì ngăn cản anh ta thực hiện thủ thuật tiêu chuẩn này: giới thiệu một nhà lãnh đạo trẻ và vẫn là người dẫn đầu của đảng.
Hô hô, vẫn biết là Magyar - ông thủ tuớng mới của Hungary cũng là cùng phe trung hữu dân tộc chủ nghĩa như Orban, nhưng nghĩ rằng ông ta sẽ mềm dẻo với EU hơn trong vấn đề vay nợ cho Ukraine (dù vẫn phản đổi việc cung cấp vũ khí và cho Ukraine vào EU theo thủ tục nhanh), nhưng hoá ra ông này và đảng ông ta cũng từng vote chống lại khoản vay 90 tỷ USD cho Ukraine. Politico nói ông Magyar này có lập trường khá giống Orbán trên các điểm về Ukraine.
Politico còn nói rằng ông này không hề đơn giản và là 1 puzzle.
Có lẽ EU hy vọng ông này sẽ dễ nói chuyện hơn? Dễ ép buộc hơn? Dễ thoả hiệp hơn? Trong vấn đề hỗ trợ tài chính (thực ra là cho vay) cho Ukraine? Hoặc họ biết ông này sẽ quan tâm đến đối nội nhiều hơn đối ngoại nên dễ nói chuyện hơn?


Lãnh đạo đảng Tisza thân châu Âu, Péter Magyar, tuyên bố rằng ông ta ủng hộ việc Budapest từ chối khoản vay 90 tỷ euro từ EU dành cho Acù.
POLITICO viết rằng đảng Tisza của Péter Magyar đã bỏ phiếu chống gói vay 90 euros tỷ cho Ukraine tại Nghị viện châu Âu, và Magyar cũng có lập trường khá giống Orbán trên các điểm về Ukraine.



Ông cũng lưu ý rằng Hungary sẽ tiếp tục mua dầu từ Nga.
Hungary cũng không ủng hộ việc Ukraine gia nhập EU nhanh chóng, Magyar nói.
Ông cũng nói thêm rằng Putin đang tiến hành một cuộc chiến vô nghĩa và bày tỏ hy vọng mạnh mẽ rằng, cuối cùng ông ấy sẽ bị buộc phải chấm dứt cuộc xung đột.

PS: Khả năng cao nhất là Hungary sẽ không còn phủ quyết khoản vay 90 tỷ USD cho Ukraine nữa, để mở đường cho nó đi, nhưng chắc sẽ không vote ủng hộ (chú ý là Hungary không phải đóng góp tài chính cho khoản vay này)
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top