[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m

Ông Giáo. nói:

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các sở ngành, đơn vị có liên quan thực hiện các bước rà soát, khảo sát để lập dự án mở rộng quốc lộ (QL) 1 từ Ba Đình đến hết địa phận Hà Nội (giáp Ninh Bình) lên 90 mét theo hình thức PPP.
Với nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu: đưa ra giải pháp thiết kế đồng bộ tuyến đường từ ngã ba Điện Biên Phủ - Lê Duẩn (phường Ba Đình) đến hết địa phận thành phố Hà Nội (giáp địa phận tỉnh Ninh Bình).
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hiện tuyến đường theo lộ trình này có chiều dài khoảng 38,8 km, quy mô mặt cắt ngang tuyến đường được nhà đầu tư đề xuất mở rộng lên đến 90 mét tùy theo tính toán, dự báo lưu lượng giao thông và đánh giá mức độ ảnh hưởng của các công trình trên tuyến.
Tuyến QL1A đoạn từ nút giao Điện Biên Phủ - Lê Duẩn (phường Ba Đình) đến hết địa phận thành phố Hà Nội (giáp địa phận tỉnh Ninh Bình) có chiều dài khoảng 38 km, hiện lòng đường đi qua nội thành (từ Ba Đình đến ga Văn Điển, dài khoảng 10 km) có chiều rộng mặt cắt ngang rộng từ 30 đến 40 mét - tương đương 8 làn xe cơ giới. Với đoạn từ ga Văn Điển đi hết địa phận Hà Nội (giáp Ninh Bình) dài khoảng 18 km, hiện mặt đường đang nhỏ hẹp, mở rộng theo quy hoạch xôi đỗ, mặt cắt ngang rộng trung bình rộng 10 đến 15 mét - tương đương 2 đến 4 làn xe.

QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng từ 40 mét lên 90m

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các sở ngành, đơn vị có liên quan thực hiện các bước rà soát, khảo sát để lập dự án mở rộng quốc lộ (QL) 1 từ Ba Đình đến hết địa phận Hà Nội (giáp Ninh Bình) lên 90 mét theo hình thức PPP.

tienphong.vn

*Update:
1. Kim Liên 65-67: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72464538
2. Hoàng Liệt 56-59: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72466995
3. 3. Yên Sở 56-59: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72467028
4. 4. Đại Thanh 54-56: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72467041
5. Thanh Trì 50-56: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72467064
6. Thanh Trì 44-50: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72467110
7. Chuyên Mỹ 1-5: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72467143
8. Đại Xuyên 2-8: https://www.otofun.net/threads/ql1-tu-ba-dinh-den-phu-xuyen-duoc-de-xuat-mo-rong-len-90m.1956929/post-72467147

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trục nói:

Cái QL1 này ấy cụ, em đã qua thêm hơn hai mươi cái mùa xuân mới thấy làm nốt được đoạn Văn Điển - Thường Tín, liệu cái đường to như này thì có treo tiếp 26 năm không ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

WED88l1210 nói:

t

treo sao dược cụ treo thì dân về olympic kiểu gì

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Hồi trước ở Đà Nẵng làm vậy bác ạ, hồi mồ ma anh Thanh NB.

Hợp lý là: Mở đường 30 met ==> lấy thêm mỗi bên 15met nữa.
Phân lô 5met mặt tiền * 15 met sâu; và bán đấu giá, công khai minh bạch không nể nang không bao che không có vùng cấm.

Chiều sâu các hộ sẽ khác nhau, vì nếu những hộ mất đất chỉ còn lại 1-2met dài, ví dụ thế, thì sẽ thu hồi luôn vào cái nhà tương ứng.

Cách này công bằng, không bị tình trạng "Tự nhiên ra mặt tiền" như trước đây.
Còn tại sao giờ không làm vậy thì tôi chịu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

atoxet nói:

Hồi trc trong thớt bàn luận về mấy cái đường Xã Đàn, Hoàng Cầu…, có cụ giải thích là luật không cho phép nên không làm được.

Nhấn vào đây để mở rộng...

pisces_hn nói:

em thấy làm cái đường trên cao như đường vành đai 2 bên dưới 4 làn như đoạn Giải Phóng bây giờ hay hơn vì còn chạy được nhanh liên tục suốt tuyến, đường to nhưng tí lại có cái đèn đỏ thì cũng k ra làm sao.

Nhấn vào đây để mở rộng...

pisces_hn nói:

em thấy làm cái đường trên cao như đường vành đai 2 bên dưới 4 làn như đoạn Giải Phóng bây giờ hay hơn vì còn chạy được nhanh liên tục suốt tuyến, đường to nhưng tí lại có cái đèn đỏ thì cũng k ra làm sao.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bingboong nói:

Mới duyệt 1/500 xong phần đường thôi, sắp tới sẽ QH tiếp 2 bên đường nữa nên các cụ thấy nhà mình ra mặt đường chớ vội mừng sớm
Nếu khu vực đó QH là đất OĐT hiện hữu chỉnh trang thì hẵng ăn mừng, còn không thì bán trước đi cho được giá

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trục nói:

Cái QL1 này ấy cụ, em đã qua thêm hơn hai mươi cái mùa xuân mới thấy làm nốt được đoạn Văn Điển - Thường Tín, liệu cái đường to như này thì có treo tiếp 26 năm không ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

muadem nói:

Giờ bán cũng ko được, đội cò làm sang tên sổ đỏ bẩu chờ QH nên dừng hết

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe_loi nói:

Cụ khu nào vậy ? Dưới Thanh Trì xuống Cầu giẽ hình như còn chưa có Qh 1/500

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe_loi nói:

Cụ khu nào vậy ? Dưới Thanh Trì xuống Cầu giẽ hình như còn chưa có Qh 1/500

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bingboong nói:

Khiếp thật đại lộ xuyên tâm trong đô thị rộng 90m mà toàn đường với đường không có tý dải xanh nào.
Quả này thì hai bên đường dễ QH dải xanh cách ly lắm, cụ nào đang hớn hở ra mặt đường là dễ ra giữa công viên luôn
Trừ mấy tòa công cộng với cao tầng không dám phá, chứ nhà dân xây chen thì QH tháo dỡ mấy hồi
Còn hồi hộp nhiều
View attachment 9562794

Nhấn vào đây để mở rộng...

phanthanhlong03 nói:

Làm đường trện cao thì cụ rẽ lên rẽ xuống kiểu gì? Lúc đó làm hoa thị thì còn vỡ mồm nữa. Còn nếu không cho rẽ lên rẽ xuống thì nó thành cao tốc trên cao rồi không khác gì đường PV-CR.

Nhấn vào đây để mở rộng...

pisces_hn nói:

thì đúng là nếu đường vẫn đi qua khu dân cư thì em vẫn rẽ lên cao tốc đi cho nó khoẻ thôi

Nhấn vào đây để mở rộng...