Vì sao BMW 5 Series LCI (G30) là mẫu sedan đáng sở hữu nhất của BMW hiện nay

Saigonphobmw · 17:28 15/04/2026

Pela nói:
Chính xác cụ ạ.
Sưu tầm mấy cái xe vui lắm.
Cái xe cụ 11 năm chỉ là cái đinh gỉ so với uy lực của nó cụ ạ.
Nhà sản xuất không chế ra cái xe để đi 5-10 năm y như nhiệm kỳ tổng thống đâu
Nó phải tính hàng mấy chục năm với kỹ thuật vật liệu thời thế kỷ 21 này.
Chỗ đậu xe ở VN là vấn đề lớn nhất. Rất rất khó để tìm những không gian đậu đỗ cho những con quái vật to tướng như này.

5m em thấy cũng ko đến nỗi. Bằng con E thôi

Pela · 21:46 15/04/2026

Saigonphobmw nói:
5m em thấy cũng ko đến nỗi. Bằng con E thôi

Đúng rồi 5 mét hay 5 mét 2 như loại full size cũng có hơn đáng kể gì.
Vấn để là ở kích thước compact ban đầu như xe C đã ở mức 4.7m rồi.
Trong khi ví dụ như các ô gửi xe thông thường thì hay vạch ở kích thước 2.5 x 4.5
Nên lúc nào cũng bị vượt lòi ra ngoài.
Các xe SUV thường nằm ở nhỉnh 4.5 tí gần 4.6 dễ đậu đõ hơn nên bây giờ bán tốt hơn sedan

Gừng · 08:46 16/04/2026

Pela nói:
Đúng rồi 5 mét hay 5 mét 2 như loại full size cũng có hơn đáng kể gì.
Vấn để là ở kích thước compact ban đầu như xe C đã ở mức 4.7m rồi.
Trong khi ví dụ như các ô gửi xe thông thường thì hay vạch ở kích thước 2.5 x 4.5
Nên lúc nào cũng bị vượt lòi ra ngoài.
Các xe SUV thường nằm ở nhỉnh 4.5 tí gần 4.6 dễ đậu đõ hơn nên bây giờ bán tốt hơn sedan

ko phải
mà khi làm sedan máy dọc cầu sau sẽ ko có nhiều không gian để nhét cục máy và hệ truyền động
nhưng xe SUV có không gian cao hơn nên bên tk họ sẽ làm cho tiết kiệm tối đa chiều dài mà vẫn có cabin rộng
cụ để ý cái khoảng cách giữa lốp trc và mép cửa trước xe GLC và X3 nó phải tầm 20-30cm
nhưng khoảng cách đó của X7 hay GLS gần như sát rịt mà vẫn đảm bảo là chiếc xe máy dọc cầu sau nguyên thủy

Pela · 12:12 16/04/2026

Gừng nói:
ko phải
mà khi làm sedan máy dọc cầu sau sẽ ko có nhiều không gian để nhét cục máy và hệ truyền động
nhưng xe SUV có không gian cao hơn nên bên tk họ sẽ làm cho tiết kiệm tối đa chiều dài mà vẫn có cabin rộng
cụ để ý cái khoảng cách giữa lốp trc và mép cửa trước xe GLC và X3 nó phải tầm 20-30cm
nhưng khoảng cách đó của X7 hay GLS gần như sát rịt mà vẫn đảm bảo là chiếc xe máy dọc cầu sau nguyên thủy

À thế à để em xem lại xem.
Em cứ nghĩ sedan và SUV đều làm khung máy giống nhau.
Điểm đó ở xe sedan của BMW và Mer lúc nào cũng ở khoảng 25-30cm, còn ở Audi thì sát rịt.
Tức là đối với máy dọc cầu sau của sedan thì điểm đó nó sẽ thế nhưng SUV thì có thể làm khác à cụ?

Gừng · 16:10 16/04/2026

Pela nói:
À thế à để em xem lại xem.
Em cứ nghĩ sedan và SUV đều làm khung máy giống nhau.
Điểm đó ở xe sedan của BMW và Mer lúc nào cũng ở khoảng 25-30cm, còn ở Audi thì sát rịt.
Tức là đối với máy dọc cầu sau của sedan thì điểm đó nó sẽ thế nhưng SUV thì có thể làm khác à cụ?

vâng
cu nhìn GLC và GLS là ra ngay

Pela · 20:38 16/04/2026

Gừng nói:
vâng
cu nhìn GLC và GLS là ra ngay

Từ từ nhe Gừng lại nhe:
Tất cả sedan Mer BMW đều có chỗ đó rộng từ 25-30cm, thường rơi vào 28cm.
Đều máy dọc cầu sau.
Nhưng vậy thì tại sao SUV của tụi nó lại không có cái điểm đó mà thường hẹp hơn.
Về GLC và GLS
Chỗ của GLC rộng hơn GLS?
Trong khi khối máy GLS lớn hơn chiếm diện tích hơn GLC

Gừng · 21:02 16/04/2026

Pela nói:
Từ từ nhe Gừng lại nhe:
Tất cả sedan Mer BMW đều có chỗ đó rộng từ 25-30cm, thường rơi vào 28cm.
Đều máy dọc cầu sau.
Nhưng vậy thì tại sao SUV của tụi nó lại không có cái điểm đó mà thường hẹp hơn.
Về GLC và GLS
Chỗ của GLC rộng hơn GLS?
Trong khi khối máy GLS lớn hơn chiếm diện tích hơn GLC

khoảng cách đó của GLC,X3>GLE,X5>GLS,X7

vi chiều cao của X7>X5>X3
nên có nhiều thể tích để thể thiết kế cục máy tối ưu hơn cho xe
ko cần phải chặt vào cabin sâu như sedan hay glc

Pela · 13:29 17/04/2026

Gừng nói:
khoảng cách đó của GLC,X3>GLE,X5>GLS,X7

vi chiều cao của X7>X5>X3
nên có nhiều thể tích để thể thiết kế cục máy tối ưu hơn cho xe
ko cần phải chặt vào cabin sâu như sedan hay glc

Ok Gừng.
GLC vậy là còn mang tính sedan lắm.
Cũng khó hiểu, sedan Mer BMW thì nó rất rộng ở đoạn đó, SUV của nó theo lý giải thì không cần ăn vào chỗ đó, mà chừa không gian cho cabin ngồi.
Vậy mà SUV bố của Nhật như LX570 thì ở điểm đó nó cũng hẹp, nhưng khoang ghế sau của nó lại hẹp vô cùng, khoảng cách sát rịt hàng ghế 1 và 2 khiến đi vào còn bị vướng. (như Fortuner hay Innova vào không vướng như thế, GLC GLE GLS hay X3 X5 X7 đều không vướng như thế)
Audi thì sedan nó cái nào cũng hẹp ở điểm đó, kể cả sedan dùng máy 3.0 4.8 5.5, không lẽ máy 5.5 cũng làm máy ngang cầu trước được à

Gừng · 14:23 17/04/2026

Pela nói:
Ok Gừng.
GLC vậy là còn mang tính sedan lắm.
Cũng khó hiểu, sedan Mer BMW thì nó rất rộng ở đoạn đó, SUV của nó theo lý giải thì không cần ăn vào chỗ đó, mà chừa không gian cho cabin ngồi.
Vậy mà SUV bố của Nhật như LX570 thì ở điểm đó nó cũng hẹp, nhưng khoang ghế sau của nó lại hẹp vô cùng, khoảng cách sát rịt hàng ghế 1 và 2 khiến đi vào còn bị vướng. (như Fortuner hay Innova vào không vướng như thế, GLC GLE GLS hay X3 X5 X7 đều không vướng như thế)
Audi thì sedan nó cái nào cũng hẹp ở điểm đó, kể cả sedan dùng máy 3.0 4.8 5.5, không lẽ máy 5.5 cũng làm máy ngang cầu trước được à

con lex lx570 thì nó cũng chỉ dài bằng con bim5 thôi cụ, 4,95m
còn cái vụ audi thì đúng là hài vãi lái
e quan sát mấy con A4,A6. tuy máy ngang cầu trc, về mặt nguyên tắc là nó hoàn toàn có thể tạo dc 1 chiếc xe rộng rãi như altis hay camry. nhưng ông nhõi con này lại văn vở, cố tình bóp nghẹt chiếc cabin lại để cho khách hàng có cảm tưởng như đang ngồi 1 chiếc xe đức thuần chủng, chật hẹp chứ ko phải là chiếc xe vw giả cầy rộng rãi

Saigonphobmw · 15:09 17/04/2026

Gừng nói:
con lex lx570 thì nó cũng chỉ dài bằng con bim5 thôi cụ, 4,95m
còn cái vụ audi thì đúng là hài vãi lái
e quan sát mấy con A4,A6. tuy máy ngang cầu trc, về mặt nguyên tắc là nó hoàn toàn có thể tạo dc 1 chiếc xe rộng rãi như altis hay camry. nhưng ông nhõi con này lại văn vở, cố tình bóp nghẹt chiếc cabin lại để cho khách hàng có cảm tưởng như đang ngồi 1 chiếc xe đức thuần chủng, chật hẹp chứ ko phải là chiếc xe vw giả cầy rộng rãi

Audi chắc ngang S5 thì phải A8. Mà giá A8 đắt vãi ra

Gừng · 15:19 17/04/2026

Saigonphobmw nói:
Audi chắc ngang S5 thì phải A8. Mà giá A8 đắt vãi ra

A6 cụ ạ

Saigonphobmw · 16:14 17/04/2026

Gừng nói:
A6 cụ ạ

A6 em lái thấy vẫn chật hơn S5

Pela · 16:25 17/04/2026

Gừng nói:
con lex lx570 thì nó cũng chỉ dài bằng con bim5 thôi cụ, 4,95m
còn cái vụ audi thì đúng là hài vãi lái
e quan sát mấy con A4,A6. tuy máy ngang cầu trc, về mặt nguyên tắc là nó hoàn toàn có thể tạo dc 1 chiếc xe rộng rãi như altis hay camry. nhưng ông nhõi con này lại văn vở, cố tình bóp nghẹt chiếc cabin lại để cho khách hàng có cảm tưởng như đang ngồi 1 chiếc xe đức thuần chủng, chật hẹp chứ ko phải là chiếc xe vw giả cầy rộng rãi

LX nó vượt 5m, kích thước 5.100 x 1.990 x 1.895
Vượt 5m là loại full size rồi Gừng.
Còn tại sao quá hẹp thì bó tay.
Tớ đoán là do nó làm hàng ghế 7 chỗ nữa nên ra thế.
Tuy vậy hàng 2 của nó hẹp hơn cả mấy xe 7 chỗ khác như Fortuner,...

Saigonphobmw nói:
Audi chắc ngang S5 thì phải A8. Mà giá A8 đắt vãi ra

A8 nó cỡ full size, vượt 5m cụ.

Saigonphobmw nói:
A6 em lái thấy vẫn chật hơn S5

Series 5 là chật nhất rồi.
Mà theo nghĩa là hẹp cái đoạn từ ghế sau đến ghế trước thôi nhé, còn bề ngang thì lại hoàn toàn rộng.
Nói về bề ngang thì 3, 5, 7 chả khác nhau là bao.
Nhưng khoảng cách từ ghế trước đến ghế sau lớn như 7>5>3 thì sẽ dễ làm lòng ghế bành rộng hơn.
Riêng cái ghế sau thì xe 5 hay tuyệt, vừa rộng vừa cứng.
Ghế 7 nó làm kiểu sofa ngồi nó lún xuống, êm thì êm chứ mình thấy chả hay lắm.

Pela · 16:29 17/04/2026

Gừng nói:
con lex lx570 thì nó cũng chỉ dài bằng con bim5 thôi cụ, 4,95m
còn cái vụ audi thì đúng là hài vãi lái
e quan sát mấy con A4,A6. tuy máy ngang cầu trc, về mặt nguyên tắc là nó hoàn toàn có thể tạo dc 1 chiếc xe rộng rãi như altis hay camry. nhưng ông nhõi con này lại văn vở, cố tình bóp nghẹt chiếc cabin lại để cho khách hàng có cảm tưởng như đang ngồi 1 chiếc xe đức thuần chủng, chật hẹp chứ ko phải là chiếc xe vw giả cầy rộng rãi

Kỳ thế, cả xe 4, 6, 8 đều máy ngang luôn à cụ, đám đó có cả máy 4.8 và 5.5 thậm chí W12 như A8 luôn mà vẫn cầu trước à
Cả 3 xe đều có điểm khoảng cách hốc bánh đến cabin hẹp.
Nó bóp nghẹt cabin thì chắc phải để trunk xe to hơn mấy thằng khác chứ nhỉ, hoặc là nó phải rút toàn bộ kích thước bao xuống. Nhưng điều này thì có vẻ là không, ví dụ như A6 nó vẫn ghi kích thước chung là dài 4.939 vậy thì thậm chí hơn tí so với E là 4.900 và S5 là 4.907!

Gừng · 16:31 17/04/2026

Pela nói:
Kỳ thế, cả xe 4, 6, 8 đều máy ngang luôn à cụ, đám đó có cả máy 4.8 và 5.5 thậm chí W12 như A8 luôn mà vẫn cầu trước à
Cả 3 xe đều có điểm khoảng cách hốc bánh đến cabin hẹp.
Nó bóp nghẹt cabin thì chắc phải để trunk xe to hơn mấy thằng khác chứ nhỉ, hoặc là nó phải rút toàn bộ kích thước bao xuống.

4 và 6
8 thì e ko biết

Gừng · 09:25 18/04/2026

Pela nói:
LX nó vượt 5m, kích thước 5.100 x 1.990 x 1.895
Vượt 5m là loại full size rồi Gừng.
Còn tại sao quá hẹp thì bó tay.
Tớ đoán là do nó làm hàng ghế 7 chỗ nữa nên ra thế.
Tuy vậy hàng 2 của nó hẹp hơn cả mấy xe 7 chỗ khác như Fortuner,...

A8 nó cỡ full size, vượt 5m cụ.

Series 5 là chật nhất rồi.
Mà theo nghĩa là hẹp cái đoạn từ ghế sau đến ghế trước thôi nhé, còn bề ngang thì lại hoàn toàn rộng.
Nói về bề ngang thì 3, 5, 7 chả khác nhau là bao.
Nhưng khoảng cách từ ghế trước đến ghế sau lớn như 7>5>3 thì sẽ dễ làm lòng ghế bành rộng hơn.
Riêng cái ghế sau thì xe 5 hay tuyệt, vừa rộng vừa cứng.
Ghế 7 nó làm kiểu sofa ngồi nó lún xuống, êm thì êm chứ mình thấy chả hay lắm.

F10 thì chật hơn w212
G30 rộng hơn w213
còn G60 thì khỏi nói, dài 5,1m, khoang cabin rộng mênh mông, sổ chấp w214

Pela · 16:09 18/04/2026

Gừng nói:
4 và 6
8 thì e ko biết

Ừ Gừng cái xe 8 có vẻ ít nói về nó quá.
Mà thôi nó cũng ngừng sản xuất như Jaguar XJL và Lexus LS rồi.

Gừng nói:
F10 thì chật hơn w212
G30 rộng hơn w213
còn G60 thì khỏi nói, dài 5,1m, khoang cabin rộng mênh mông, sổ chấp w214

So sánh kiểu Gừng :-D
Hợp lý
G60 vượt 5m thì thành Li

Saigonphobmw · 16:44 18/04/2026

Nãy hãng mới gọi, về cam 360 cho G30, giá 120 củ. Ko biết nên lắp ko các cụ?

Hàng ngoài có mấy cái radar giữ làn, tự phanh... mà em ko dám lắp vì mất bh

Gừng · 16:47 18/04/2026

Pela nói:
Ừ Gừng cái xe 8 có vẻ ít nói về nó quá.
Mà thôi nó cũng ngừng sản xuất như Jaguar XJL và Lexus LS rồi.

So sánh kiểu Gừng :-D
Hợp lý
G60 vượt 5m thì thành Li

A8 chủ yếu bán ở tàu do dân tàu khoái số 8
h dân tàu nó khôn rồi, biết audi là xe giả cầy nên 1 là mua vw bình dân hoặc là cao cấp hẳn thì porscher, bentley, mà dân tàu ko mua thì A8 bán cho hổ

S7 và S-class thì vẫn có tệp khách trung thành ở tàu và trên toàn tg

Gừng · 17:02 18/04/2026

Saigonphobmw nói:
Nãy hãng mới gọi, về cam 360 cho G30, giá 120 củ. Ko biết nên lắp ko các cụ?

Hàng ngoài có mấy cái radar giữ làn, tự phanh... mà em ko dám lắp vì mất bh

cụ sợ bọn hãng nhì
hôm mấy thằng hãng thấy e độ đèn, chúng nó doạ là ko bảo hành
e nói chúng mày thích thì bh, ko bh thì thôi, a léo cần nhé

p/s: cam 360 giá 25 củ

Vì sao BMW 5 Series LCI (G30) là mẫu sedan đáng sở hữu nhất của BMW hiện nay

Xe tăng

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe tăng

Xe tăng

Xe container

Xe container

Xe tăng

Xe tăng

Xe container

Xe container

Thông tin thớt