[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

(Tiếp)

Theo thông báo, từ đầu đến cuối, cuộc diễn tập được thực hiện bởi các binh sĩ thuộc EOU, phối hợp với Phi đội thử nghiệm số 412 của Bộ Tư lệnh Vật tư Không quân, nhằm hoàn thiện các quy trình triển khai và duy trì CCA, một hệ thống tiên phong cho Hệ thống Thu thập Trang thiết bị Chiến đấu , trong môi trường tranh chấp.

Thông cáo báo chí nêu rõ mục tiêu chính của EOU là đặt các nhà điều hành vào trung tâm của quá trình này để đảm bảo CCA có thể hoạt động hiệu quả trong các cuộc xung đột tương lai bằng cách "đưa tiếng nói của người lính làm động lực chính ngay từ đầu".

Vào tháng 4 năm 2024, Không quân Hoa Kỳ thông báo rằng Anduril và General Automatics đã được chọn để thiết kế và chế tạo lô máy bay không người lái hỗ trợ đầu tiên này. Anduril bắt đầu thử nghiệm bay vào tháng 10 năm 2025 và thông báo sản xuất YFQ-44A Fury CCA vào tháng 3 năm 2026.



Công ty General Automatics thông báo rằng quá trình thử nghiệm trên mặt đất của họ đã bắt đầu vào tháng 5 năm 2025.

Mặc dù chưa rõ Không quân đã đặt hàng bao nhiêu chiếc YFQ-44A từ các công ty quốc phòng, nhưng lực lượng này cho biết họ muốn có ít nhất 1.000 chiếc CCA để thực hiện các nhiệm vụ như tấn công, tiến hành các hoạt động và bay cùng với các máy bay có người lái, như máy bay chiến đấu F-22, F-35 và F-47.

Mặc dù cả Anduril và General Automatics đều đang phát triển máy bay cho chương trình CCA của Không quân, nhưng lực lượng này có thể chọn chỉ sử dụng một trong hai loại máy bay để tiến vào giai đoạn sản xuất. Không quân dự kiến sẽ đưa ra quyết định đó vào khoảng thời gian nào đó trong năm nay.

Mỹ sẽ trì hoãn việc giao vũ khí cho một số nước châu Âu do cuộc chiến với Iran

Năm nguồn tin thân cận với vấn đề này cho biết, các quan chức Mỹ đã thông báo với một số đối tác châu Âu rằng một số lô hàng vũ khí đã ký hợp đồng trước đó có thể bị trì hoãn do cuộc chiến với Iran tiếp tục làm cạn kiệt kho vũ khí.

Các nguồn tin, giấu tên vì các thông tin này chưa được công khai, cho biết một số quốc gia châu Âu sẽ bị ảnh hưởng, bao gồm cả khu vực Baltic và Scandinavia.

Một số loại vũ khí nói trên đã được các nước châu Âu mua theo chương trình Bán vũ khí cho nước ngoài (FMS), nhưng vẫn chưa được giao, các nguồn tin cho biết thêm. Các quan chức Mỹ đã thông báo với các quan chức châu Âu trong các thông điệp song phương những ngày gần đây rằng việc giao hàng có thể sẽ bị trì hoãn, các nguồn tin cho biết.



Nhà Trắng và Bộ Ngoại giao đã chuyển các câu hỏi đến Lầu Năm Góc , nhưng cơ quan này không trả lời yêu cầu bình luận.

Những sự chậm trễ này cho thấy mức độ mà cuộc chiến chống Iran, bắt đầu bằng các cuộc không kích của Mỹ và Israel vào ngày 28 tháng 2, đã bắt đầu làm cạn kiệt nguồn cung cấp một số loại vũ khí và đạn dược quan trọng của Mỹ.

Các quan chức châu Âu phàn nàn rằng sự chậm trễ này đang đặt họ vào thế khó.

Theo chương trình FMS, các quốc gia nước ngoài mua vũ khí do Mỹ sản xuất với sự hỗ trợ hậu cần và sự đồng ý của chính phủ Mỹ. Washington đã thúc đẩy các đối tác NATO ở châu Âu mua nhiều vật tư quân sự do Mỹ sản xuất hơn, bao gồm cả thông qua chương trình FMS, như một phần trong nỗ lực chuyển giao trách nhiệm phòng thủ thông thường của châu Âu từ Mỹ sang các đối tác châu Âu.

Nhưng việc giao vũ khí thường bị chậm trễ, gây ra sự thất vọng ở các thủ đô châu Âu, nơi một số quan chức ngày càng quan tâm đến các hệ thống vũ khí được sản xuất trong nội địa châu Âu.

Các quan chức Mỹ cho rằng số vũ khí này cần thiết cho cuộc chiến ở Trung Đông, và họ chỉ trích các quốc gia châu Âu vì đã không giúp đỡ Mỹ và Israel mở eo biển Hormuz .

Ngay cả trước chiến tranh Iran, Mỹ đã sử dụng đến hàng tỷ đô la giá trị kho vũ khí, bao gồm các hệ thống pháo binh, đạn dược và tên lửa chống tăng kể từ khi Nga xâm lược Ukraine năm 2022 và Israel bắt đầu các hoạt động quân sự ở Gaza vào cuối năm 2023.

Kể từ khi bắt đầu chiến dịch chống Iran, Tehran đã phóng hàng trăm tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái vào các quốc gia vùng Vịnh. Hầu hết đều bị đánh chặn, kể cả bằng hệ thống tên lửa đánh chặn PAC-3 Patriot mà, ví dụ, Ukraine đang sử dụng để bảo vệ cơ sở hạ tầng năng lượng và quân sự của mình khỏi tên lửa đạn đạo.



Các nguồn tin cho biết điều kiện là tên của một số quốc gia bị ảnh hưởng sẽ được giữ kín. Một số quốc gia này có chung biên giới với Nga, và do đó, nhịp độ vận chuyển vũ khí có thể được coi là thông tin quốc phòng nhạy cảm.

Theo các nguồn tin, số vũ khí bị trì hoãn này bao gồm nhiều loại đạn dược khác nhau, trong đó có cả các loại đạn có thể được sử dụng cho cả mục đích tấn công và phòng thủ.

Link 16: Cách Mỹ và các đồng minh chia sẻ dữ liệu chiến trường thời gian thực

Tốc độ và sự phối hợp giờ đây là yếu tố quyết định thành công trên chiến trường. Vấn đề không chỉ nằm ở việc ai sở hữu những phương tiện chiến đấu tiên tiến nhất, mà là ai có thể kết nối chúng và hành động nhanh hơn kẻ thù.

Link 16 giúp điều đó trở thành hiện thực. Hệ thống này liên kết máy bay, tàu chiến và lực lượng mặt đất thành một mạng lưới duy nhất, cho phép họ trao đổi dữ liệu chiến trường quan trọng ngay lập tức và hoạt động như một thể thống nhất phối hợp.

Bài viết này sẽ giải thích Link 16 là gì, cách thức hoạt động và lý do tại sao nó vẫn là nền tảng của các hoạt động quân sự hiện đại.

Link 16 là gì?

Link 16 là một liên kết dữ liệu chiến thuật an toàn được Hoa Kỳ và các đồng minh sử dụng để chia sẻ dữ liệu về mục tiêu, theo dõi và chỉ huy trên nhiều nền tảng khác nhau.

Nó là nền tảng của chiến tranh mạng bằng cách kết nối các máy bay chiến đấu, tàu chiến, đơn vị mặt đất và trung tâm chỉ huy thành một hệ thống thống nhất.



Thông qua Link 16, các lực lượng có thể trao đổi thông tin như:

+ Vị trí mục tiêu

+ Vị trí máy bay

+ Dữ liệu theo dõi phòng không

+ Thông điệp chỉ huy và kiểm soát

Bằng cách đồng bộ hóa dữ liệu này trên toàn lực lượng, Link 16 cho phép xác định mục tiêu chính xác hơn, đưa ra quyết định nhanh hơn và phối hợp chặt chẽ hơn trong các hoạt động.

Link 16 có nguồn gốc từ chương trình Liên kết Thông tin Kỹ thuật số Chiến thuật (TADIL) được phát triển trong thời Chiến tranh Lạnh. Mục tiêu là tạo ra một mạng lưới an toàn có thể liên kết nhiều nền tảng chiến đấu trong thời gian thực.

Công nghệ này được phát triển dưới sự hướng dẫn của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, với sự đóng góp lớn từ các công ty như Viasat (mạng lưới bảo mật và tích hợp vệ tinh) và L3Harris Technologies (phần cứng quan trọng, thiết bị vô tuyến và thiết bị đầu cuối chiến thuật).

Hệ thống này cuối cùng đã được tiêu chuẩn hóa trong NATO với tên gọi TADIL-J , đây là tên gọi kỹ thuật của Link 16.

Theo thời gian, mạng lưới này đã mở rộng vượt ra ngoài phạm vi máy bay để bao gồm tàu chiến, các đơn vị mặt đất và hệ thống phòng không, tạo thành xương sống quan trọng cho các hoạt động của liên minh.

.....

(Tiếp)

Các biến thể và cấu hình

Mặc dù Link 16 chủ yếu là một tiêu chuẩn truyền thông chứ không phải là một thiết bị phần cứng đơn lẻ, nhưng nó được triển khai thông qua các hệ thống đầu cuối khác nhau.

1. JTIDS (Hệ thống phân phối thông tin chiến thuật chung)

Hệ thống Link 16 được triển khai lần đầu tiên vào những năm 1970 đến 1980. Nó được thiết kế để trao đổi dữ liệu chiến thuật dung lượng cao, an toàn, chống nhiễu và chủ yếu được sử dụng trên máy bay có người lái, tàu thủy và các trạm mặt đất.

2. MIDS (Hệ thống phân phối thông tin đa chức năng)

Một phiên bản nhỏ hơn, nhẹ hơn và hiện đại hơn của JTIDS. Nó được phát triển để tích hợp Link 16 lên máy bay chiến đấu, trực thăng và các phương tiện hải quân nhỏ hơn.

Có hai loại chính:

MIDS-LVT (Hệ thống đầu cuối lưu lượng thấp) : Được lắp đặt trên máy bay chiến đấu, trực thăng và các đơn vị mặt đất.

MIDS-JTRS (Hệ thống vô tuyến chiến thuật chung) : Phiên bản vô tuyến được định nghĩa bằng phần mềm dành cho các mạng hiện đại hóa và tích hợp linh hoạt.



3. Các biến thể hoặc nâng cấp quốc gia khác

Một số quốc gia phát triển các cải tiến cục bộ cho các thiết bị đầu cuối Link 16 (ví dụ như Ba Lan và Thổ Nhĩ Kỳ ) để tích hợp với các hệ thống và nền tảng trong nước.

Thường tập trung vào nâng cấp mã hóa, tăng thông lượng hoặc khả năng tương thích với máy bay không người lái và các hệ thống chiến đấu mới nổi.

Cách thức hoạt động của Link 16

Link 16 dựa trên phương thức truy cập đa người dùng phân chia theo thời gian (TDM), một phương pháp chia nhỏ các luồng thông tin mạng thành các khe thời gian nhỏ và chính xác.

Mỗi thiết bị tham gia truyền dữ liệu trong khoảng thời gian được chỉ định, ngăn ngừa xung đột tín hiệu và cho phép mạng điều phối hàng chục thiết bị cùng lúc mà không bị tắc nghẽn hoặc nhiễu.



Tính bảo mật và khả năng phục hồi cũng là những yếu tố trọng tâm trong thiết kế của Link 16. Hệ thống này sử dụng mã hóa mạnh mẽ và nhảy tần nhanh để bảo vệ các đường truyền khỏi bị chặn bắt hoặc chiến tranh điện tử, khiến nó có khả năng chống nhiễu tốt hơn nhiều so với các hệ thống liên lạc vô tuyến truyền thống.

Hơn nữa, Link 16 tạo ra một bức tranh chiến thuật chung giữa tất cả các bên tham gia mạng lưới. Dữ liệu về vị trí và mục tiêu từ radar, cảm biến và trung tâm chỉ huy được trao đổi liên tục trong thời gian thực.

Ví dụ, khi radar phát hiện máy bay hoặc tên lửa đang bay tới, dữ liệu phát hiện sẽ được truyền qua mạng Link 16, cho phép máy bay và tàu chiến đồng minh nhận được thông tin cập nhật ngay lập tức.

Nhờ đó, hệ thống phòng không có thể phối hợp đánh chặn, cho phép các chỉ huy và người điều khiển phản ứng nhanh chóng và chính xác hơn.

.........

(Tiếp)

Điểm mạnh của Link 16

Phối hợp thời gian thực : Link 16 cho phép nhiều đơn vị chia sẻ dữ liệu chiến thuật ngay lập tức, cải thiện đáng kể khả năng phối hợp trong các hoạt động tác chiến.

Khả năng tương tác: Hệ thống cho phép lực lượng từ các quốc gia khác nhau phối hợp hoạt động liền mạch, điều này rất cần thiết cho các hoạt động liên minh.

Mạng an toàn: Mã hóa và nhảy tần số bảo vệ mạng khỏi bị chặn bắt hoặc gây nhiễu.

Những hạn chế của Link 16

Hạn chế về băng thông: Do nhiều người dùng cùng chia sẻ mạng, hệ thống này có băng thông hạn chế so với các hệ thống truyền thông tốc độ cao hiện đại.

Các mối đe dọa từ chiến tranh điện tử: Mặc dù có khả năng phục hồi cao, Link 16 vẫn có thể phải đối mặt với những thách thức từ các hệ thống chiến tranh điện tử tiên tiến được thiết kế để làm gián đoạn hoặc phát hiện các đường truyền.

Vai trò sử dụng và vận hành toàn cầu

Link 16 được sử dụng rộng rãi trên nhiều nền tảng quân sự trên toàn thế giới. Ví dụ:

Máy bay F-35 Lightning II

Máy bay chiến đấu F-16 Falcon

Máy bay cảnh báo trên không E-3 Sentry

Máy bay không người lái XQ-58A Valkyrie

Hệ thống phòng không hải quân Aegis Combat System

Mạng lưới này đã đóng vai trò quan trọng trong các chiến dịch không kích liên minh, các hoạt động hải quân và các nhiệm vụ phòng không tích hợp trên toàn thế giới.



Triển vọng tương lai

Khi các mạng lưới quân sự phát triển, Link 16 dự kiến sẽ vẫn là xương sống quan trọng của hệ thống liên lạc chiến thuật.

Các bản nâng cấp trong tương lai có thể bao gồm:

+ Khả năng chống nhiễu được cải thiện
+ Tích hợp với các liên kết dữ liệu thế hệ tiếp theo
+ Mở rộng khả năng kết nối với các hệ thống không người lái

Đồng thời, các hệ thống thông tin liên lạc mới hơn đang được phát triển để bổ sung cho Link 16 với băng thông cao hơn và khả năng truyền tải kín đáo hơn.

Ukraine xác nhận chương trình huấn luyện phi công lái máy bay Gripen sẽ bắt đầu trong năm nay



Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy cho biết nước này dự kiến các phi công sẽ bắt đầu huấn luyện trên máy bay chiến đấu JAS 39 Gripen do Thụy Điển sản xuất ngay từ năm 2026, đánh dấu một bước tiến mới trong nỗ lực tái thiết lực lượng không quân quốc gia trong thời chiến.

Trong bài phát biểu được Militarnyi trích dẫn, ông Zelenskyy đã chỉ ra mối quan hệ đối tác ngày càng phát triển với Thụy Điển tập trung vào việc tăng cường lực lượng không quân chiến đấu tương lai của Ukraine. Ông nói: “Chúng tôi rất biết ơn chương trình mới nhằm tăng cường bảo vệ bầu trời của chúng ta, liên quan đến phi đội máy bay hiện đại tương lai của chúng ta với các máy bay do Thụy Điển sản xuất, máy bay Gripen. Chúng tôi rất hy vọng - chúng tôi sẽ thảo luận điều này hôm nay với Nhà vua - rằng các phi công của chúng tôi sẽ bắt đầu huấn luyện ngay trong năm nay”.

Bình luận này cho thấy kế hoạch đã vượt ra khỏi những cuộc thảo luận ban đầu và bước vào giai đoạn chuẩn bị đào tạo nhân viên Ukraine về nền tảng máy bay của Thụy Điển. Đào tạo phi công và đội ngũ mặt đất là bước đầu tiên cần thiết trước khi bất kỳ máy bay nào có thể được đưa vào sử dụng, đặc biệt là khi Ukraine tiếp tục chuyển đổi từ máy bay phản lực thời Liên Xô sang các hệ thống phương Tây.

Thụy Điển đã trở thành một trong những nước ủng hộ quân sự lớn nhất của Kyiv. Ông Zelenskyy lưu ý rằng Stockholm nằm trong số năm nhà tài trợ hàng đầu cho lực lượng vũ trang Ukraine về tổng kinh phí. Trong giai đoạn 2026-2027, Thụy Điển đã dành ra 80 tỷ kronor, tương đương khoảng 8,8 tỷ đô la Mỹ, cho viện trợ quân sự. Con số này gần bằng 88,1 tỷ kronor đã được cung cấp trong giai đoạn 2022-2025.

Các cuộc đàm phán về việc đưa máy bay chiến đấu Gripen vào sử dụng đã đạt được tiến triển vào cuối tháng 10 năm 2025, khi Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson và Tổng thống Zelenskyy ký một tuyên bố về ý định hợp tác quốc phòng. Văn kiện này vạch ra các kế hoạch vượt xa việc chỉ cung cấp máy bay, bao gồm đào tạo phi công, bảo trì và phối hợp chặt chẽ hơn về công nghệ quốc phòng.

Vào thời điểm đó, Kristersson mô tả thỏa thuận này là “sự khởi đầu của một hành trình dài trong 10-15 năm tới”, ám chỉ một mối quan hệ đối tác sẽ phát triển trong hơn một thập kỷ. Kế hoạch bao gồm việc Ukraine có thể mua từ 100 đến 150 máy bay chiến đấu Saab JAS 39 Gripen E, mặc dù chưa có hợp đồng hay lịch trình giao hàng nào được hoàn thiện.

.........

(Tiếp)

Song song với các cuộc thảo luận đó, cả hai nước đã xem xét khả năng sản xuất một số bộ phận của máy bay Gripen tại Ukraine. Các kế hoạch trước đó cho thấy việc sản xuất có thể được nội địa hóa phần lớn bắt đầu từ khoảng năm 2033, điều này sẽ đánh dấu sự mở rộng lớn của ngành công nghiệp quốc phòng trong nước của Ukraine nếu được tiến hành.

Gripen là máy bay chiến đấu đa năng do hãng Saab của Thụy Điển phát triển. Nó có thể thực hiện các nhiệm vụ phòng không, tấn công và trinh sát. So với các máy bay phản lực lớn hơn của phương Tây, nó nổi tiếng với chi phí vận hành thấp hơn và khả năng cất cánh từ đường băng ngắn hơn, bao gồm cả các đường băng tạm thời như đường cao tốc – một lợi thế ở một quốc gia nơi các căn cứ không quân thường xuyên là mục tiêu tấn công.

Phiên bản mới nhất, Gripen E, được trang bị radar và hệ thống điện tử hàng không hiện đại, có khả năng mang theo các loại vũ khí tiên tiến của phương Tây. Trong số đó có tên lửa không đối không tầm xa Meteor, loại tên lửa mà Ukraine và Thụy Điển đã bắt đầu thảo luận về khả năng chuyển giao vào đầu năm 2026. Tên lửa này được thiết kế để tấn công mục tiêu ở khoảng cách xa, giúp phi công có thêm thời gian phản ứng và tăng khả năng đánh chặn các mối đe dọa trước khi chúng tiếp cận.



Việc chuẩn bị cho các phi hành đoàn Ukraine vận hành máy bay sẽ mất thời gian. Phi công phải học các hệ thống bay mới, trong khi nhân viên mặt đất cần được đào tạo để bảo trì và sửa chữa máy bay. Quá trình đó thường bao gồm hướng dẫn trên lớp, thực hành trên thiết bị mô phỏng và các chuyến bay thực tế, thường được thực hiện với sự hỗ trợ từ các quốc gia đối tác.

Các cuộc đàm phán ban đầu về đào tạo phi công và kỹ thuật viên Ukraine bắt đầu vào cuối năm 2025. Tuyên bố mới nhất của Zelenskyy cho thấy cả hai bên hiện đang hướng tới việc bắt đầu quá trình đó trong năm nay, cho thấy công tác lập kế hoạch và phối hợp đang gần hoàn tất.

Nếu chương trình được tiến hành, Gripen sẽ gia nhập đội bay của Ukraine cùng với các loại máy bay phương Tây khác hiện đang được sử dụng. Việc bổ sung thêm một loại máy bay nữa có thể mở rộng các lựa chọn hoạt động, mặc dù điều đó cũng đồng nghĩa với việc quản lý các yêu cầu về hậu cần và đào tạo phức tạp hơn.

Iran tăng cường sản xuất máy bay không người lái gấp 10 lần để chuẩn bị cho khả năng tấn công quy mô lớn trong bối cảnh căng thẳng Mỹ-Israel leo thang

Iran tuyên bố đã tăng sản lượng máy bay không người lái lên gấp mười lần kể từ khi cuộc xung đột leo thang năm 2025-2026 với Hoa Kỳ và Israel, đánh dấu sự mở rộng đáng kể khả năng tác chiến không người lái của nước này. Nếu chính xác, sự gia tăng này có thể cho phép Tehran duy trì các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái quy mô lớn, có khả năng áp đảo các hệ thống phòng không tiên tiến trong khu vực.



Thông báo từ một quan chức quân sự cấp cao của Iran được đưa ra trong bối cảnh máy bay không người lái đang được sử dụng rộng rãi để tấn công các căn cứ của Mỹ và các mục tiêu đồng minh ở Trung Đông. Sự phát triển này cho thấy sự chuyển dịch sang khả năng tấn công có thể mở rộng, được thiết kế để duy trì áp lực liên tục và gây khó khăn cho việc đánh chặn trong các cuộc xung đột cường độ cao.

Việc tăng sản lượng lên gấp mười lần sẽ cho phép Iran áp dụng chiến lược chiến trường tập trung vào số lượng lớn máy bay không người lái thay vì chủ yếu dựa vào các hệ thống tên lửa chính xác. Với một phần cơ sở hạ tầng tên lửa đạn đạo bị suy yếu do các cuộc tấn công của Mỹ và Israel, Tehran dường như đang bù đắp bằng cách mở rộng sản lượng các hệ thống không người lái dùng một lần có thể được phóng với số lượng lớn. Cách tiếp cận này cho phép tạo ra các đợt tấn công trên không liên tục, buộc lực lượng phòng thủ phải đối phó với nhiều mục tiêu cùng lúc và tăng khả năng bị xuyên thủng.

Nguyên tắc hoạt động đằng sau chiến lược này bắt nguồn từ sự bão hòa. Việc triển khai máy bay không người lái quy mô lớn có thể áp đảo các hệ thống phòng không nhiều lớp bằng cách vượt quá khả năng đối phó của chúng và buộc phải đưa ra những quyết định ưu tiên khó khăn. Ngay cả những hệ thống có khả năng cao cũng có thể bị giảm hiệu quả khi đối mặt với các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái đa hướng, kéo dài, đặc biệt khi chúng được kết hợp với các mối đe dọa khác như tên lửa hành trình hoặc các hoạt động trên biển ở Vịnh Ba Tư.

Sự chênh lệch chi phí đóng vai trò quyết định trong diễn biến năng động này. Máy bay không người lái của Iran, bao gồm cả các loại vũ khí bay lượn và UAV tấn công một chiều, có chi phí sản xuất tương đối thấp so với các tên lửa đánh chặn đắt tiền được sử dụng để tiêu diệt chúng. Điều này buộc lực lượng Mỹ và đồng minh phải chi tiêu nhiều nguồn lực hơn đáng kể cho mỗi cuộc giao tranh, tạo ra áp lực kinh tế và hậu cần lâu dài. Theo thời gian, các cuộc giao tranh lặp đi lặp lại có nguy cơ làm cạn kiệt kho dự trữ tên lửa đánh chặn và gia tăng căng thẳng hoạt động, đặc biệt là trong kịch bản xung đột kéo dài.

Cuộc chiến hiện tại đã chứng minh những tác động thực tiễn của sự mất cân bằng này. Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Iran đã nhắm vào cơ sở hạ tầng và các cơ sở quân sự trong khu vực, buộc Hoa Kỳ phải tăng cường khả năng phòng không đồng thời đẩy nhanh việc triển khai các giải pháp chống máy bay không người lái hiệu quả hơn về chi phí. Những giải pháp này bao gồm các hệ thống phòng không tầm ngắn, khả năng tác chiến điện tử và máy bay không người lái đánh chặn được thiết kế để giảm sự phụ thuộc vào các hệ thống phòng thủ dựa trên tên lửa đắt tiền.

......

(Tiếp)

Việc Iran tập trung vào máy bay không người lái cũng phản ánh lợi thế về khả năng sống sót nhờ sản xuất và triển khai phi tập trung. Không giống như tên lửa đạn đạo, vốn phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng phức tạp và thường cố định, máy bay không người lái có thể được sản xuất tại các cơ sở phân tán và phóng từ các nền tảng di động. Điều này giúp chúng có khả năng chống chịu tốt hơn trước các cuộc không kích và cho phép duy trì hoạt động ngay cả khi chịu áp lực quân sự liên tục.

Từ góc độ công nghiệp, việc đạt được mức tăng sản lượng gấp mười lần sẽ đòi hỏi một nền tảng sản xuất trong nước vững mạnh, chuỗi cung ứng an toàn và đầu tư bền vững. Iran đã dành nhiều năm để phát triển ngành công nghiệp máy bay không người lái nội địa, sản xuất nhiều loại hệ thống phục vụ cho các vai trò trinh sát và tấn công. Mặc dù quy mô chính xác của sự mở rộng được tuyên bố vẫn khó xác minh, nhưng nhịp độ hoạt động liên tục của máy bay không người lái trong suốt cuộc xung đột cho thấy mức độ thích ứng và dự phòng công nghiệp đáng kể.



Về mặt hoạt động, sự gia tăng số lượng máy bay không người lái này tạo thêm áp lực lên các kiến trúc phòng không hiện có, nhiều trong số đó được tối ưu hóa cho các mối đe dọa có giá trị cao như máy bay và tên lửa đạn đạo. Sự phổ biến của các UAV nhỏ, có khả năng tàng hình cao đòi hỏi một cách tiếp cận phòng thủ khác, thúc đẩy nhu cầu về các hệ thống đa lớp có khả năng tấn công số lượng lớn mục tiêu với chi phí thấp hơn. Điều này bao gồm vũ khí năng lượng định hướng, hệ thống tác chiến điện tử và tên lửa đánh chặn tầm ngắn tốc độ cao được thiết kế đặc biệt cho các nhiệm vụ chống UAV.

Về mặt chiến lược, việc Iran tập trung vào sản xuất hàng loạt máy bay không người lái phản ánh sự chuyển dịch rộng hơn sang chiến tranh dựa trên số lượng, trong đó khả năng sản xuất số lượng lớn hệ thống trở nên quan trọng không kém gì sự tinh vi về công nghệ. Trong bối cảnh cuộc đối đầu Mỹ-Iran đang diễn ra, cách tiếp cận này cho phép Tehran duy trì áp lực bất chấp những tổn thất trong các lĩnh vực năng lực khác, kéo dài xung đột và làm phức tạp thêm nỗ lực giành ưu thế trên không quyết định.

Nếu được hiện thực hóa dù chỉ một phần, sự gia tăng sản xuất máy bay không người lái của Iran có thể định hình lại môi trường đe dọa khu vực bằng cách bình thường hóa chiến tranh máy bay không người lái quy mô lớn như một thành phần trung tâm của các hoạt động quân sự. Sự cân bằng giữa số lượng lớn máy bay không người lái tấn công và các biện pháp đối phó phòng thủ đang nổi lên như một yếu tố quyết định trong cuộc xung đột, với những tác động đáng kể đến cấu trúc lực lượng trong tương lai, các ưu tiên mua sắm và sự phát triển của học thuyết phòng không trong các kịch bản chiến tranh cường độ cao.

Liệu Ukraine có thể hợp tác với Đức để tạo ra một hệ thống thay thế cho hệ thống tên lửa phòng không Patriot của Mỹ hay không?

Ukraine và Đức đang nghiên cứu phát triển một hệ thống thay thế cho hệ thống phòng không MIM-104 Patriot do Mỹ sản xuất, một động thái có thể định hình lại đáng kể khả năng duy trì phòng không của Ukraine trong bối cảnh thiếu hụt tên lửa đánh chặn ngày càng trầm trọng và nguồn cung từ Mỹ không chắc chắn. Sáng kiến này nhấn mạnh áp lực ngày càng tăng trong việc tìm kiếm các giải pháp dài hạn để chống lại các mối đe dọa từ tên lửa đạn đạo và đường không trong môi trường xung đột cường độ cao.



Nỗ lực này, với sự tham gia của công ty Fire Point của Ukraine và Diehl Defence của Đức, tập trung vào việc tạo ra năng lực phòng không trung hạn có khả năng hỗ trợ các hoạt động liên tục đồng thời giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng bên ngoài. Nếu thành công, hệ thống như vậy có thể tăng cường khả năng tự chủ chiến lược của châu Âu trong phòng không và cung cấp cho Ukraine một phản ứng kiên cường và có khả năng mở rộng hơn đối với các mối đe dọa tên lửa hiện nay.

Theo thông báo của Viện trợ Đức cho Ukraine ngày 15 tháng 4 năm 2026, Ukraine có thể đã khởi xướng một nỗ lực có cấu trúc với Đức để xem xét việc phát triển một hệ thống thay thế cho MIM-104 Patriot , do nguồn cung tên lửa đánh chặn hạn chế và cam kết cung cấp từ phía Mỹ giảm. Từ năm 2023, các hệ thống Patriot được chuyển giao từ năm quốc gia (Mỹ, Đức, Romania, Israel và Hà Lan) đã tạo thành nòng cốt của hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo của Ukraine, cung cấp hệ thống duy nhất có khả năng đánh chặn liên tục các mối đe dọa tên lửa đạn đạo tốc độ cao trong điều kiện hoạt động thực tế. Sáng kiến mới này được thể hiện trong một tuyên bố chiến lược song phương ưu tiên đẩy nhanh phát triển năng lực chống tên lửa đạn đạo, với sự tham gia công nghiệp của Fire Point và các đối tác Đức, bao gồm cả Diehl Defence.

Chương trình này không được cấu trúc như một sự thay thế ngay lập tức mà là một sự chuyển đổi năng lực trung hạn nhằm giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng bên ngoài. Tuy nhiên, Army Recognition nhận thấy rằng, cốt lõi của vấn đề nằm ở chỗ liệu khả năng của Patriot có thể được sao chép trong khung thời gian xung đột ngay lập tức hay chỉ sau vài năm phát triển. Hệ thống phòng không của Ukraine được xác định bởi phạm vi hoạt động của Patriot, đặc biệt là tên lửa đánh chặn PAC-3 được thiết kế để tiêu diệt mục tiêu đạn đạo. Các tên lửa đánh chặn này hoạt động chống lại các mục tiêu trong phạm vi Mach 5 đến Mach 10 trong giai đoạn tái nhập khí quyển, đòi hỏi vận tốc tiếp cận cao và dẫn hướng chính xác.

.........

(Tiếp)

Các hệ thống phòng không IRIS-T và SAMP/T của châu Âu hiện có trong kho vũ khí của Ukraine nhưng với số lượng hạn chế, điều này làm giảm khả năng đóng góp của chúng vào phạm vi phủ sóng quốc gia. Các khẩu đội Patriot tích hợp radar, bệ phóng và hệ thống điều khiển hỏa lực, có khả năng theo dõi hơn 100 mục tiêu cùng lúc và đối phó với nhiều mối đe dọa tên lửa đạn đạo trong một khoảng thời gian tác chiến duy nhất. Thời gian tác chiến thường nằm trong khoảng từ 10 đến 15 giây, từ khi phát hiện đến khi phóng tên lửa đánh chặn, đòi hỏi phải cập nhật liên tục thông tin theo dõi với độ trễ ở mức mili giây. Mức hiệu năng này xác định ngưỡng tối thiểu cho bất kỳ hệ thống thay thế nào, vì nó không chỉ đòi hỏi việc phát triển bệ phóng tên lửa mà còn cả việc tích hợp các hệ thống phần mềm thời gian thực có độ phức tạp tương đương.



Hiện tại, nguồn cung tên lửa đánh chặn Patriot đang trở thành yếu tố hạn chế trực tiếp trong các hoạt động phòng không của Ukraine, với nhu cầu vượt quá lượng hàng tồn kho hiện có theo tỷ lệ giao chiến hiện tại. Nỗ lực mua sắm do Đức dẫn đầu nhằm mục tiêu 35 tên lửa đánh chặn PAC-3 đã không đạt được mục tiêu, dẫn đến tình trạng thiếu hụt đạn dược kéo dài. Việc cắt giảm nguồn cung của Mỹ càng hạn chế việc bổ sung, trong khi nhu cầu cạnh tranh từ các khu vực tác chiến khác, đặc biệt là gần Iran, tiếp tục tiêu thụ năng lực sản xuất tên lửa Patriot. Mỗi tên lửa đánh chặn PAC-3 có giá thành ước tính từ 3 triệu đến 5 triệu đô la, điều này hạn chế khối lượng mua sắm và giới hạn tỷ lệ bắn liên tục trong các cuộc giao tranh cường độ cao.

Cơ cấu chi phí này buộc phải ưu tiên các mối đe dọa từ tên lửa đạn đạo hơn là tên lửa hành trình hoặc hệ thống không người lái, vì những hạn chế về kho dự trữ ảnh hưởng trực tiếp đến học thuyết tác chiến, làm giảm tính linh hoạt trong các chiến lược phòng thủ nhiều lớp và tăng rủi ro trong các kịch bản tấn công dồn dập. Đối với Ukraine, sự kết hợp giữa chi phí đơn vị cao và năng lực sản xuất hạn chế là một trong những ràng buộc cấu trúc quan trọng thúc đẩy việc tìm kiếm các giải pháp thay thế. Cấu trúc công nghiệp của hệ thống được đề xuất dựa trên phát triển phân tán, với Fire Point đóng vai trò là nhà tích hợp chính của Ukraine và các công ty Đức đóng góp các hệ thống con chuyên biệt. Fire Point đã đặt mục tiêu sản xuất nguyên mẫu ban đầu trong khoảng một năm, một mốc thời gian khác biệt đáng kể so với chu kỳ phát triển lịch sử của các hệ thống tương đương.

Tuy nhiên, sự hợp tác với Diehl Defence cho thấy sẽ tiết kiệm được thời gian trong thiết kế tên lửa đánh chặn, hệ thống dẫn đường và hỗ trợ tích hợp, trong khi các công ty như Hensoldt lại đóng vai trò quan trọng trong phát triển radar và cảm biến. Việc thiếu một nhà thầu chính duy nhất làm tăng độ phức tạp của việc tích hợp hệ thống, đặc biệt là trong việc đồng bộ hóa giao diện phần cứng và kiến trúc phần mềm giữa nhiều bên đóng góp. Các tiêu chuẩn trao đổi dữ liệu, yêu cầu về độ trễ và giao thức mã hóa phải được hài hòa để đảm bảo khả năng tương tác giữa các hệ thống con. Mô hình phân tán này có thể đẩy nhanh quá trình phát triển hệ thống con nhưng lại đưa rủi ro tích hợp trở thành yếu tố chính ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể của chương trình.

.......

(Tiếp)

Việc phối hợp giữa các cơ sở công nghiệp quốc gia cũng tạo ra những phụ thuộc liên quan đến kiểm soát xuất khẩu và tuân thủ quy định theo luật hiện hành. Về mặt kỹ thuật, một hệ thống Patriot tích hợp sáu hệ thống con chính hoạt động trong một vòng lặp tác chiến được đồng bộ hóa chặt chẽ. Các hệ thống con này bao gồm radar mảng pha (chiếm 25–30% tổng chi phí phát triển Patriot), tên lửa đánh chặn (20–25%), trạm điều khiển hỏa lực (15–20%), nhóm cột ăng-ten thông tin liên lạc (10–15%), các đơn vị phóng và hệ thống phát điện (5–10%). Chu kỳ tác chiến đối với các mục tiêu đạn đạo yêu cầu phát hiện, theo dõi, ra quyết định và thực hiện phóng trong vòng 10 đến 15 giây, để lại dung sai tối thiểu cho sự chậm trễ. Các liên kết dữ liệu từ radar đến tên lửa đánh chặn phải duy trì cập nhật liên tục với độ trễ ở mức mili giây trong suốt giai đoạn đánh chặn để đảm bảo độ chính xác của dẫn hướng. Điều này có nghĩa là việc tích hợp và phần mềm chiếm 25–35% chi phí phát triển còn lại.



Hệ thống Patriot thay thế phải hỗ trợ giám sát và tấn công đồng thời, theo dõi hơn 100 mục tiêu trong khi phối hợp nhiều tên lửa đánh chặn đang bay. Lớp phần mềm cần thiết để quản lý các quy trình này bao gồm hàng triệu dòng mã thời gian thực, được phát triển và hoàn thiện qua nhiều thập kỷ trong các hệ thống Patriot hiện có. Việc tích hợp đòi hỏi khả năng tương thích hoàn toàn giữa xử lý dạng sóng radar, thuật toán điều khiển hỏa lực và logic tìm kiếm mục tiêu của tên lửa. Phát triển đa quốc gia làm tăng độ phức tạp trong việc đạt được khả năng tương thích này, đặc biệt là trong việc điều chỉnh các tiêu chuẩn kỹ thuật giữa các nhà sản xuất công nghiệp khác nhau. Phát triển radar và cảm biến là một nút thắt cổ chai quan trọng khác, đặc biệt là trong việc đạt được độ chính xác cần thiết cho việc đánh chặn tên lửa đạn đạo.

Các hệ thống radar Patriot, chẳng hạn như AN/MPQ-53 và AN/MPQ-65, sử dụng cấu hình mảng pha với hơn 5.000 phần tử phát và thu, hoạt động trong dải tần từ 4 đến 8 GHz. Điều này cho phép phạm vi phát hiện mục tiêu đạn đạo từ 150 đến 300 km, tùy thuộc vào quỹ đạo và tiết diện phản xạ radar. Độ chính xác theo dõi phải được duy trì trong phạm vi vài mét để tạo ra giải pháp đánh chặn khả thi, đòi hỏi cả xử lý tín hiệu độ phân giải cao và cập nhật mục tiêu liên tục. Chắc chắn, các hệ thống phòng không hiện đại ngày càng dựa vào công nghệ AESA sử dụng các mô-đun dựa trên GaN (như LTAMDS), cung cấp mật độ công suất cao hơn và khả năng chống chịu tốt hơn đối với các biện pháp đối phó điện tử như gây nhiễu và đánh lừa.

Hiện tại, Ukraine thiếu năng lực công nghiệp để sản xuất AESA quy mô lớn, buộc phải phụ thuộc vào các nhà cung cấp bên ngoài như Hensoldt. Độ trễ từ cảm biến đến khi bắn phải duy trì dưới 1 đến 2 giây để đảm bảo khả năng tấn công hiệu quả các mục tiêu có vận tốc vượt quá Mach 5. Các yêu cầu bổ sung bao gồm khả năng chống lại các mối đe dọa từ tên lửa chống bức xạ nhắm vào tín hiệu radar và khả năng hoạt động trong điều kiện tác chiến điện tử. Fire Point đang hướng tới mục tiêu chi phí cho mỗi tên lửa đánh chặn dưới 1 triệu đô la. Mục tiêu này trái ngược hoàn toàn với chi phí từ 3 triệu đến 5 triệu đô la của tên lửa đánh chặn PAC-3, vốn đạt vận tốc ít nhất Mach 4 đến Mach 5 và duy trì gia tốc ngang vượt quá 30 đến 50 g trong quá trình cơ động cuối cùng để đánh chặn các mục tiêu di chuyển ở vận tốc Mach 5 đến Mach 10.

Do đó, mỗi cuộc tấn công tiêu diệt mục tiêu đòi hỏi độ chính xác va chạm trong phạm vi vài centimet, cần đến các công nghệ tìm kiếm tiên tiến như radar băng tần Ka hoặc hệ thống radar và hồng ngoại chế độ kép. Kiến trúc dẫn đường phải tích hợp các cập nhật giữa hành trình từ radar mặt đất thông qua liên kết dữ liệu với khả năng theo dõi và phân biệt tự động ở giai đoạn cuối. Việc đáp ứng các yêu cầu này trong giới hạn chi phí đã đặt ra đồng nghĩa với việc giảm độ phức tạp của đầu dò, hiệu suất động cơ đẩy hoặc khả năng của động cơ đẩy chuyển hướng. Những sự giảm thiểu này ảnh hưởng trực tiếp đến tầm bắn, xác suất đánh chặn và hiệu quả tổng thể của hệ thống. Không có tên lửa đánh chặn nào hiện có kết hợp được chi phí dưới 1 triệu đô la với khả năng đánh chặn tên lửa đạn đạo cao cấp, cho thấy một khoảng cách công nghệ đáng kể giữa các mục tiêu hiện tại và các giải pháp khả thi.



Ngay cả việc tạo ra một hệ thống FrankenSAM kết hợp tên lửa Patriot và radar của Ukraine, chẳng hạn như 80K6, dường như cũng nằm ngoài tầm với hiện nay. Hệ thống Patriot cần từ 15 đến 20 năm từ giai đoạn phát triển ban đầu đến khi được đưa vào hoạt động, trong khi bản nâng cấp PAC-3 cần hơn 10 năm để đạt được khả năng tiêu diệt mục tiêu ngay lập tức. Các chương trình phòng không hiện đại thường cần từ 10 đến 15 năm để đạt được khả năng hoạt động ban đầu do các yêu cầu về tích hợp, thử nghiệm và xác nhận. Mục tiêu của Fire Point là cung cấp nguyên mẫu trong vòng một năm phản ánh sự cấp bách nhưng lại khác biệt so với tiến độ phát triển đã được thiết lập cho các hệ thống tương đương.

Nền tảng công nghiệp thời chiến của Ukraine đối mặt với những hạn chế về cơ sở hạ tầng thử nghiệm, bao gồm khả năng tiến hành các cuộc thử nghiệm đánh chặn thực tế lặp đi lặp lại cần thiết cho việc xác thực hệ thống. Chuỗi cung ứng các thiết bị điện tử tiên tiến, đặc biệt là các linh kiện radar dựa trên GaN, vẫn phụ thuộc vào các nguồn bên ngoài và dễ bị gián đoạn. Hợp tác đa quốc gia tạo ra thêm những hạn chế thông qua kiểm soát xuất khẩu, khung pháp lý và điều phối tài trợ giữa các đối tác. Một dự báo thực tế hơn cho thấy nguyên mẫu sẽ được hoàn thiện trong vòng 3 đến 5 năm nếu tận dụng các công nghệ hiện có, với khả năng hoạt động dự kiến vào cuối những năm 2020 đến đầu những năm 2030 nếu được tài trợ bền vững và có sự phối hợp nỗ lực công nghiệp.

Liệu Nga có tấn công các nhà cung cấp máy bay không người lái châu Âu của Ukraine không?

Việc Nga công bố địa chỉ các công ty có thể thiên về răn đe và phát tín hiệu hơn là bước chuẩn bị cho hành động quân sự.

Cựu tổng thống Nga kiêm phó chủ tịch Hội đồng An ninh đương nhiệm Dmitry Medvedev cảnh báo trên kênh X rằng “tuyên bố của Bộ Quốc phòng Nga phải được hiểu theo nghĩa đen: danh sách các cơ sở sản xuất máy bay không người lái và các thiết bị khác ở châu Âu là danh sách các mục tiêu tiềm năng của lực lượng vũ trang Nga. Việc các cuộc tấn công có trở thành hiện thực hay không phụ thuộc vào những gì xảy ra tiếp theo. Hãy ngủ ngon, các đối tác châu Âu!”



Những phát biểu này được đưa ra sau khi Bộ Quốc phòng công bố địa chỉ của các công ty nước ngoài sản xuất máy bay không người lái cho Ukraine.

Trong tuyên bố của mình, Bộ này cho biết họ hành động vì “công chúng châu Âu không chỉ cần hiểu rõ nguyên nhân sâu xa của các mối đe dọa đến an ninh của họ mà còn cần biết địa chỉ cũng như vị trí của các công ty 'Ukraine' và 'liên doanh' sản xuất máy bay không người lái và các linh kiện của chúng cho Ukraine tại các quốc gia của họ.”

Điều này ngụ ý rằng các nhà hoạt động phản chiến có thể nhắm mục tiêu vào các cơ sở này, tương tự như vụ tấn công đốt phá trước đó nhằm vào một đối tác cung cấp vũ khí có liên hệ với Israel ở Cộng hòa Séc. Cũng có khả năng Nga sẽ tìm cách tuyển mộ những kẻ phá hoại cho mục đích này.

Tuy nhiên, bằng việc công bố địa chỉ của các công ty này và khuếch đại thông điệp thông qua bình luận của Medvedev, chính quyền cũng có thể đang tạo ra lý do để tăng cường an ninh và ngăn chặn các hành vi phá hoại tiềm tàng.

Cách hiểu này đã khiến một số nhà quan sát coi trọng hơn tuyên bố của Medvedev rằng danh sách đó đại diện cho “các mục tiêu tiềm năng của lực lượng vũ trang Nga”, chứ không chỉ đơn thuần là các mục tiêu phá hoại. Điều này ngụ ý rằng Nga có thể leo thang thành các cuộc tấn công trực tiếp.

Mặc dù một số người ủng hộ Nga trong và ngoài nước có thể tán thành việc leo thang như vậy, nhưng điều đó sẽ dẫn đến nguy cơ xung đột rộng hơn, thậm chí là Thế chiến III.

Tổng thống Nga Vladimir Putin, người thường bị giới phê bình đánh giá là thận trọng, khó có khả năng thực hiện bước đi đó đối với các nhà cung cấp máy bay không người lái nước ngoài, đặc biệt là sau những gì ông đã thể hiện sự kiềm chế sau cái gọi là " Chiến dịch Mạng Nhện ".

Sự kiện đó liên quan đến một loạt các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine được phương Tây hậu thuẫn nhằm vào các thành phần trong bộ ba hạt nhân của Nga vào mùa hè năm ngoái - đây là chiến dịch lớn nhất thuộc loại này cho đến nay, mặc dù không phải là lần đầu tiên.

.......

(Tiếp)

Một số nhà quan sát trên các phương tiện truyền thông thay thế cho rằng vị trí phó chủ tịch Hội đồng An ninh của Medvedev là bằng chứng cho thấy ông trực tiếp phát ngôn thay mặt Putin, nhưng điều đó không nhất thiết đúng.

Như được minh họa qua các cuộc tranh luận giữa các nhà phân tích như Sergey Karaganov và Timofei Bordachev — những người đã đề xuất các chiến lược hoàn toàn khác nhau, từ leo thang xung đột với NATO đến đàm phán với Hoa Kỳ — dường như có những phe phái cạnh tranh trong cộng đồng hoạch định chính sách của Nga.

Medvedev và Karaganov thường được coi là những người theo chủ nghĩa diều hâu, trong khi Bordachev và Putin được xem là những người ôn hòa hơn.



Trong suốt cuộc xung đột ở Ukraine, các đề xuất cứng rắn hơn nhìn chung không được thông qua, cho thấy những phát biểu mới nhất của Medvedev có thể không được chuyển thành chính sách. Ông thường đưa ra những tuyên bố mạnh mẽ nhưng không thành hiện thực, điều này có thể nhằm mục đích gieo rắc nỗi sợ hãi cho các nhà hoạch định chính sách phương Tây và công chúng.

Nhìn chung, việc Bộ Quốc phòng công bố địa chỉ của các công ty sản xuất máy bay không người lái nước ngoài ở châu Âu nhiều khả năng nhằm mục đích báo hiệu rằng tình báo Nga đã thâm nhập vào chuỗi cung ứng của Ukraine hơn là cảnh báo về các cuộc tấn công sắp xảy ra, như Medvedev đã gợi ý.

Những phát ngôn của ông thường được diễn giải một cách thận trọng, do có sự khác biệt giữa lời nói suông và các quyết định cũng như hành động chính sách thực tế dưới thời Putin.

Iran tuyên bố quyền kiểm soát eo biển Hormuz đã trở lại "tình trạng trước đây" vì lệnh phong tỏa của Mỹ

Iran tuyên bố quyền kiểm soát eo biển Hormuz đã "trở lại trạng thái trước đây" do tranh chấp kéo dài với Mỹ về việc phong tỏa hải quân các cảng của Iran.

Trong một tuyên bố được truyền thông Iran đăng tải, chỉ huy tác chiến của quân đội Iran, Khatam Al-Anbiya, đã mô tả cuộc phong tỏa hiện tại của Mỹ là "hành vi cướp biển", nói rằng: "Vì lý do này, quyền kiểm soát eo biển Hormuz đã được khôi phục về trạng thái trước đây, và tuyến đường thủy chiến lược này đang nằm dưới sự quản lý và kiểm soát chặt chẽ của lực lượng vũ trang."

“Cho đến khi Mỹ khôi phục hoàn toàn quyền tự do hàng hải cho các tàu xuất phát từ Iran đến điểm đến và từ điểm đến trở lại Iran, tình hình ở eo biển Hormuz sẽ vẫn bị kiểm soát chặt chẽ và ở trạng thái như trước đây.”



Điều này càng làm gia tăng sự hoang mang về tình trạng của tuyến đường thủy quan trọng từng vận chuyển một phần năm nguồn cung dầu toàn cầu trước chiến tranh. Hôm qua, Iran và Donald Trump tuyên bố eo biển đã được mở cửa trở lại cho vận tải biển, nhưng tổng thống Mỹ cho biết lệnh phong tỏa của Mỹ “sẽ vẫn được duy trì toàn diện” cho đến khi Tehran đạt được thỏa thuận với Washington, bao gồm cả thỏa thuận về chương trình hạt nhân của nước này.

Hãng tin Reuters đưa tin ít nhất hai tàu thương mại cho biết họ đã bị trúng đạn khi đang cố gắng vượt qua eo biển Hormuz ngày hôm nay. Thông tin này được ba nguồn tin an ninh hàng hải và vận tải biển xác nhận.

Trump nói Mỹ có thể "bắt đầu ném bom trở lại" nếu không đạt được thỏa thuận hạt nhân với Iran

Trước đó trong ngày, Donald Trump cho biết ông có thể chấm dứt thỏa thuận ngừng bắn với Iran nếu một thỏa thuận dài hạn để chấm dứt chiến tranh không được ký kết trước thứ Tư.

Hãng Reuters dẫn lời tổng thống Mỹ nói với các phóng viên trên chuyên cơ Air Force One:

Có thể tôi sẽ không gia hạn, nhưng lệnh phong tỏa [đối với các cảng của Iran] sẽ vẫn được duy trì. Vì vậy, chúng ta có một lệnh phong tỏa, và thật không may là chúng ta lại phải bắt đầu ném bom trở lại.”

Thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần giữa Mỹ và Iran sẽ hết hạn vào thứ Tư và hai nước đã tiến hành các cuộc đàm phán gián tiếp nhằm gia hạn thỏa thuận này.

Nhà Trắng cho biết giữa tuần rằng chính quyền cảm thấy "lạc quan về triển vọng đạt được thỏa thuận", chỉ vài ngày sau khi các cuộc đàm phán ở Islamabad thất bại.

Trong 24 giờ qua, eo biển Hormuz đã được tuyên bố mở cửa trở lại rồi lại đóng cửa

Chỉ trong vòng 24 giờ đầy biến động, eo biển Hormuz quan trọng, vốn bị Iran đóng cửa sau cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào cuối tháng Hai, đã được Tehran tuyên bố mở cửa trở lại, rồi lại bị đóng cửa một lần nữa.

Truyền thông nhà nước Iran mới đây cho biết Tehran sẽ tiếp tục hạn chế việc đi lại trên tuyến đường thủy này chừng nào Mỹ còn duy trì lệnh phong tỏa các cảng của Iran.

Đây là những diễn biến trong 24 giờ qua:

Sau khi thỏa thuận ngừng bắn 10 ngày giữa Israel và Hezbollah có hiệu lực vào hôm qua, Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi tuyên bố rằng eo biển Hormuz sẽ được mở cửa trong thời gian còn lại của thỏa thuận ngừng bắn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã phản hồi thông báo của Araghchi trong một bài đăng trên Truth Social , viết: “CẢM ƠN!”

Trong một bài đăng khác, Trump viết rằng lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ đối với các cảng của Iran sẽ “vẫn duy trì hiệu lực đầy đủ” cho đến khi hai nước đạt được thỏa thuận chấm dứt hoàn toàn cuộc chiến giữa họ. Ông nói: “Quá trình này sẽ diễn ra rất nhanh chóng vì hầu hết các điểm đã được đàm phán xong”.



Cuối ngày hôm đó, hãng thông tấn nhà nước Iran Fars đưa tin rằng Iran sẽ đóng cửa eo biển một lần nữa nếu Mỹ tiếp tục phong tỏa. Chủ tịch Quốc hội Iran cũng đưa ra lời cảnh báo tương tự.

Các hãng vận tải biển lớn bày tỏ sự không chắc chắn về việc đi qua tuyến đường thủy này sau các thông báo, nhưng một tàu du lịch, không có khách trên tàu, đã đi qua kênh đào trên đường đến Muscat.

Ông Trump nói rằng Iran đã "đồng ý với mọi thứ" trong các cuộc đàm phán, bao gồm cả vấn đề uranium làm giàu, điều mà Mỹ không muốn Iran sở hữu. Các quan chức Iran đã phủ nhận điều này.

Sáng nay, quân đội Iran tuyên bố tái áp đặt các hạn chế đối với việc tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, cáo buộc Hoa Kỳ "liên tục vi phạm lòng tin" trong thỏa thuận ngừng bắn giữa hai bên.

Xem UAV FP-1 của Ukr cơ động tránh đạn khi tấn công mục tiêu như 1 máy bay chiến đấu thực thụ.

Các cuộc tấn công tầm xa của Ukraine làm dấy lên mối đe dọa mới từ Nga đối với châu Âu

Ukraine đã xâm phạm không phận Nga với số lượng máy bay không người lái chưa từng có, làm giảm đáng kể lợi nhuận khổng lồ từ dầu mỏ đối với Nga.


Hình ảnh vệ tinh cho thấy khói bốc lên nghi ngút sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào một cơ sở dầu khí của Nga tại cảng Tuapse trên Biển Đen, vùng Krasnodar Krai, Nga, ngày 16 tháng 4 năm 2026

Trong hai tuần qua, Ukraine đã gây thiệt hại hoặc phá hủy rất nhiều cơ sở hạ tầng dầu khí của Nga, khiến Nga phải đưa ra cảnh báo đối với các quốc gia và ngành công nghiệp châu Âu về việc không nên tài trợ cho việc sản xuất máy bay không người lái tầm xa của nước này.

Lời cảnh báo được đưa ra sau khi Ukraine đạt được một loạt thỏa thuận mới với các công ty quốc phòng châu Âu trong tuần này.

"Chúng tôi coi quyết định này là một bước đi có chủ đích dẫn đến sự leo thang nghiêm trọng về tình hình quân sự và chính trị trên toàn lục địa châu Âu và sự biến đổi dần dần các quốc gia này thành hậu phương chiến lược cho Ukraine", tuyên bố từ Bộ Quốc phòng Nga hôm thứ Tư tuần này cho biết.

Nga cảnh báo về “những hậu quả khó lường” và cho rằng “các động thái của các nhà lãnh đạo châu Âu đang ngày càng kéo các quốc gia này vào cuộc chiến với Nga”.

Cơ quan này đã công bố danh sách địa chỉ của các công ty châu Âu tham gia sản xuất vũ khí chung với Ukraine.

Dmitry Medvedev , cựu tổng thống Nga và phó chủ tịch Hội đồng An ninh Quốc gia, sau đó đã làm rõ rằng đây chỉ là "danh sách các mục tiêu tiềm năng của lực lượng vũ trang Nga".

Ngày hôm trước, Đức đã đồng ý đầu tư 300 triệu euro (355 triệu đô la) vào khả năng tấn công tầm xa của Ukraine và sẽ đầu tư riêng vào 5.000 máy bay không người lái tấn công tầm trung để sử dụng chống lại các tuyến đường tiếp tế trên chiến trường của Nga.

Na Uy cũng đã ký một thỏa thuận với Ukraine dẫn đến việc sản xuất máy bay không người lái chung và quyên góp 560 triệu euro (661,5 triệu đô la) để hỗ trợ tiền tuyến của Ukraine bằng máy bay không người lái.

Hà Lan tuyên bố sẽ hỗ trợ máy bay không người lái với tổng trị giá 248 triệu euro (293 triệu đô la), và Bỉ cam kết 85 triệu euro (100 triệu đô la).

......

(Tiếp)

Nga đã mất hàng triệu đô la

Theo các báo cáo, 100 công ty dầu khí lớn nhất thế giới, bao gồm cả Gazprom của Nga, đã thu được lợi nhuận khổng lồ 23 tỷ đô la trong tháng 3 do cuộc chiến tranh Iran, vốn đã gây ra cuộc khủng hoảng nguồn cung dầu toàn cầu.

Nhưng phần lớn khoản lợi nhuận đó đã tan biến do các cuộc tấn công của Ukraine nhắm vào các cảng xuất khẩu dầu mỏ và cơ sở hạ tầng nội địa của nước này.

Hãng Reuters đưa tin rằng Nga đã bỏ lỡ 40% lợi ích tiềm năng vì Ukraine đã phá hủy khả năng xuất khẩu ít nhất 2 triệu thùng dầu mỗi ngày của nước này.



Các cuộc tấn công của Ukraine đã nhắm vào nhiều mục tiêu khác nhau, từ các giàn khoan dầu đến đường ống dẫn dầu và các trạm bơm, các kho chứa hàng và nhà máy lọc dầu.

Chỉ trong tuần qua, Ukraine đã tấn công hai giàn khoan dầu ở phía bắc Biển Caspi và hai trạm bơm dầu ở Volgograd và Krasnodar Krai; một kho chứa dầu ở thành phố Tver phía tây bắc Moscow; nhà máy amoniac Cherepovets Azot ở vùng Volga; nhà máy hóa dầu Sterlitamak ở Cộng hòa Bashkortostan; và cảng xuất khẩu dầu mỏ kiêm nhà máy lọc dầu tại Tuapse trên Biển Đen.

Tất cả các cuộc tấn công này đều đã được xác nhận bằng video có định vị địa lý hoặc bởi các quan chức Nga.

“Ngày nay, các cuộc tấn công sâu vào lãnh thổ Nga của chúng ta không còn là điều gây kinh ngạc nữa”, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy phát biểu, thể hiện rõ khả năng tấn công sâu vào Nga đã trở nên thường nhật như thế nào.

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga, Serhiy “Flash” Beskrestnov, chỉ ra rằng Nga không thể sản xuất đủ hệ thống phòng không để bảo vệ lãnh thổ rộng lớn của mình, và đăng tải các bức ảnh về hệ thống phòng không tự chế của Nga, bao gồm cả tên lửa không đối không R-77-1 gắn trên xe tải.

Viện Nghiên cứu Chiến tranh, một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Washington, nhận định: “Nga dường như chưa phát triển hoặc triển khai đầy đủ các đội hỏa lực cơ động, hệ thống đánh chặn máy bay không người lái, hoặc các hệ thống phân phối chi phí thấp khác để phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái quy mô lớn lặp đi lặp lại của Ukraine”.

Mặt khác, Ukraine kể từ năm ngoái đã phát triển ngành công nghiệp vũ khí trong nước để có thể tấn công Nga mà không cần trang thiết bị do phương Tây cung cấp – và không cần sự cho phép.

Hôm thứ Ba tuần này, ông Zelensky đã công bố một video, được đặt tên là Ngày hội các nhà sản xuất vũ khí, giới thiệu 56 loại vũ khí do Ukraine sản xuất, bao gồm 31 loại máy bay không người lái.

“Kể từ khi bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện, năng lực của ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine đã tăng hơn 50 lần”, cựu Bộ trưởng Quốc phòng Rustem Umerov, người đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sản xuất máy bay không người lái trong giai đoạn 2025, cho biết.

.......

“Ông ta là ai mà dám tước đoạt quyền lợi của một quốc gia?”: Pezeshkian chỉ trích Trump

Tổng thống Mỹ Trump không có lý do chính đáng nào để tước đoạt quyền hạt nhân của Iran, theo lời Tổng thống Iran Pezeshkian.

Những phát ngôn của ông trên hãng thông tấn sinh viên Iran được đưa ra trong bối cảnh Washington và Tehran tiếp tục bất đồng về vấn đề hạt nhân.

“Ông Trump nói Iran không thể sử dụng quyền hạt nhân của mình, nhưng không nói rõ là vì tội gì. Ông ta là ai mà lại tước đoạt quyền của một quốc gia?” Pezeshkian đặt câu hỏi.

Các nguồn tin từ Pakistan cho biết các cuộc đàm phán có khả năng sẽ diễn ra vào tuần tới

Hai nguồn tin an ninh Pakistan cho biết các cuộc đàm phán giữa Hoa Kỳ và Iran có khả năng sẽ được tổ chức trước thứ Sáu.

Trao đổi với Al Jazeera với điều kiện giấu tên, họ cho biết kết luận của họ dựa trên một số yếu tố.

“Hai máy bay vận tải hạng nặng C-17 Globemaster của Mỹ đã hạ cánh xuống căn cứ không quân Noor Khan ở Rawalpindi”, gần thủ đô Islamabad của Pakistan.



Họ cho biết thêm rằng “các tuyến đường từ sân bay đến Khu vực Đỏ của Islamabad đã tạm thời bị đóng cửa, cho thấy các biện pháp an ninh đã được tăng cường”.

Cuối cùng, các nguồn tin cho biết rằng “cả hai khách sạn Serena và Marriott ở Islamabad đều đang được yêu cầu rời khỏi khách sạn và không cho phép đặt phòng mới cho đến thứ Sáu”.

Khách sạn Serena là địa điểm diễn ra vòng đàm phán đầu tiên giữa Mỹ và Iran vào ngày 11 tháng 4.

'Thời điểm bấp bênh': Áp lực lên Iran về eo biển Hormuz khi thời hạn ngừng bắn sắp kết thúc

Simon Mabon, giáo sư tại Đại học Lancaster ở Anh, cho biết có hai điều đáng lưu ý khi Iran dường như đang tăng cường phong tỏa eo biển Hormuz bằng cách nhắm vào các tàu dân sự.

“Trước hết, vẫn còn dấu hỏi liệu đây có phải là một nỗ lực mạnh mẽ hơn, mang tính cưỡng chế hơn để kiểm soát những gì đang xảy ra ở eo biển Hormuz hay đó là một vấn đề rộng hơn về cấu trúc quyền lực trong Cộng hòa Hồi giáo Iran nói chung,” Mabon nói với Al Jazeera.

Ông nói thêm: "Chúng tôi đang nghe rất nhiều thông điệp trái chiều", vì vậy vẫn còn nhiều câu hỏi đặt ra về việc ai là người đưa ra quyết định trong chính phủ Iran.

Ông Mabon cho rằng đây có thể là một phần của chiến lược có chủ đích, hoặc cũng có thể là "sự phản ánh của sự không chắc chắn rộng hơn về việc ai sẽ đưa ra những quyết định về mặt ngoại giao, chính trị và chiến lược ở eo biển này".

Thứ hai, ông nói: “Tình hình sẽ ngày càng trở nên căng thẳng khi về cơ bản có hai lực lượng phong tỏa khác nhau đang cạnh tranh giành quyền kiểm soát eo biển Hormuz”.

“Tôi nghĩ điều đó thực sự làm gia tăng căng thẳng, và trong bối cảnh những điều chưa biết, áp lực từ thỏa thuận ngừng bắn đang đến gần, tình hình hiện tại thực sự rất bấp bênh.”

Thỏa thuận ngừng bắn với Hoa Kỳ dự kiến sẽ hết hạn vào thứ Tư.