Răn đe đồng đội chứ bác.Phạt là để răn đe. Phạt nặng làm gì nữa sau cú đâm này. Tởn đến già luôn rồi
Ý em là mấy tính năng không cho về D gì đó ấy cụ.
Em đồng quan điểm với cụ. Không có video vượt đèn nhưng cứ phải lao vào nói tài xế vượt đèn.Em chả ám ảnh chữ gì cả. Cứ có video xe đến mà đèn đỏ rồi vẫn vượt thì em tin. Cụ có không ?.
bọn này chỉ có nặng người khiêng mới tởn thôiPhạt là để răn đe. Phạt nặng làm gì nữa sau cú đâm này. Tởn đến già luôn rồi
Cụ chỉ ra chỗ nào em kết luận xe qua lúc còn xanh đèn? Nếu không chỉ ra được điều cụ nói thì đọc lại cho kỹ rồi hãy còm nhé.
Con HD ghẻ của em mà 12 năm rồi đóng nhẹ cái cũng Phập chắc nịch. Người lạ xuống xe toàn phải bảo đóng nhẹ tay thôi. Quên cái là họ làm cái rầm ung hết cả thủ xong nhe răng cười bảo quen đóng thế rồi.
Ý em là để răn đe những người khác ấy ạ. Phạt 20tr, bắt trả cả tiền sửa tàu hỏa nữaPhạt là để răn đe. Phạt nặng làm gì nữa sau cú đâm này. Tởn đến già luôn rồi
Quá non luôn chứ không phải là cũng nữa mợ, trừ phi xe bị trục trặc.
Em thấy quan ngại cái này lâu rồi, thợ đi xe của khách test nhưng mà coi thường luật giao thông, ko cài dây an toàn, nghe điện thoại khi đang lái... Lúc bị phạt nguội lại khổ chủ xe
Gắn với nhân vật nổi tiếng thì nó phải khác chứ cụ.
Em đi Ford & Toyota thì thấy thợ bảo dưỡng ở đại lý chủ yếu đi làm bằng Wave với Sirius, không rõ thợ bên Vin thường xuyên đi làm bằng xe máy hay ô tô.
Nhiều chỗ thợ bảo dưỡng, sửa chữa với thợ test xe khác nhau.
Ui thế anh em khôn nhì, không phải nhất rồi. Chậc
Như đại lý HD là khi test xe đích thân đ/c xưởng trưởng xưởng dv cầm lái và chủ xe ngồi ghế phụ khi đi xe của khách ra ngoài xưởng.
Cách đây 20 năm em học lái thì được dạy, thấy biển STOP thì dừng lại, kéo kính xuống, quan sát 2 bên: An toàn thì đi tiếp ạ.
Không cần đến 3 cái đâu bác.
Bọn tây nó thực hiện luật này rất nghiêm.
