[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

thaonguyengarden

Tháo bánh
Biển số
OF-448856
Ngày cấp bằng
27/8/16
Số km
1,323
Động cơ
217,712 Mã lực
Tuổi
36
Đường sắt đô thị là đã rất văn minh từ hàng 100 năm về trước....Ngay như em huýt sáo nhảy tàu điện đã thấy rẻ và văn minh thượng hạng rồi
Giờ nâng cấp bản metro 2021 thì chỉ có tuyệt cú mèo cho giao thông đô thị thôi, đừng lo linh tinh mà hãy lo vốn để làm cho xong sớm ngày nào hái quả ngày đấy.
Không cần mát xơ cơ va, bình nhưỡng hay nữu ước, tokyo.....Cứ sang sing mà xem....đất nước bằng cái bát úp giữa biển khơi mà giao thông đô thị trên mặt đường nhựa chỉ có vài cái xe 4b(vì phí lưu thông quá đắt) chạy tẹt ga (vi đường vắng)....Nhưng cứ chui dưới đất thì như tổ mối, mà vé rẻ bèo
Cháu cũng thích đi tàu điện
tuy nhiên tàu điện thường kết hợp đi bộ mà ở cái thổ đu này gần như không có vỉa hè
nên thành phố phải quyét liệt hơn nữa trong việc dành vỉa hè cho dân, chứ cán bộ cứ ăn phế rồi cho chúng nó lấn chiếm thì thôi
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Đường sắt đô thị là đã rất văn minh từ hàng 100 năm về trước....Ngay như em huýt sáo nhảy tàu điện đã thấy rẻ và văn minh thượng hạng rồi
Giờ nâng cấp bản metro 2021 thì chỉ có tuyệt cú mèo cho giao thông đô thị thôi, đừng lo linh tinh mà hãy lo vốn để làm cho xong sớm ngày nào hái quả ngày đấy.
Không cần mát xơ cơ va, bình nhưỡng hay nữu ước, tokyo.....Cứ sang sing mà xem....đất nước bằng cái bát úp giữa biển khơi mà giao thông đô thị trên mặt đường nhựa chỉ có vài cái xe 4b(vì phí lưu thông quá đắt) chạy tẹt ga (vi đường vắng)....Nhưng cứ chui dưới đất thì như tổ mối, mà vé rẻ bèo
Cần gì phải sing, cụ cứ sang TQ thì hầu hết các thành phố đều có hệ thống metro như mạng nhện, cứ vào 01 ga tàu là đi khắp nơi trong thành phố và ra ngoài ven khoảng 20-30km.
Ở phía trên toàn taxi là chủ yếu.
 

phohien035

Xe tăng
Biển số
OF-773528
Ngày cấp bằng
6/4/21
Số km
1,374
Động cơ
71,943 Mã lực
Tuổi
37
Em chả rõ tình hình khởi công các DA Metro thế nào nhưng thấy Depot tuyến Nam TL-Hồ tây chỗ đường Nguyễn Hoàng Tôn mới san ủi, chả thấy gì hơn. Đoạn ngầm Deawo đi Cát Linh chắc sang năm mới khai thác được. Tốc độ chậm như thế này chắc còn đợi dài lâu
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Em chả rõ tình hình khởi công các DA Metro thế nào nhưng thấy Depot tuyến Nam TL-Hồ tây chỗ đường Nguyễn Hoàng Tôn mới san ủi, chả thấy gì hơn. Đoạn ngầm Deawo đi Cát Linh chắc sang năm mới khai thác được. Tốc độ chậm như thế này chắc còn đợi dài lâu
02-03 tuyến đầu là chậm thôi, từ giờ trở đi sẽ khác. Khi mà ta đã ban hành tiêu chuẩn rõ ràng, tốc độ GPMB ko còn chậm như trước nữa, đặc biệt nguồn vốn ko còn phụ thuộc vay ODA, nên chậm là ăn án phạt ngay.
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,510
Động cơ
831,120 Mã lực
02-03 tuyến đầu là chậm thôi, từ giờ trở đi sẽ khác. Khi mà ta đã ban hành tiêu chuẩn rõ ràng, tốc độ GPMB ko còn chậm như trước nữa, đặc biệt nguồn vốn ko còn phụ thuộc vay ODA, nên chậm là ăn án phạt ngay.
Theo thông tin hiện tại, một phần nguồn vốn là do Nhà thầu EPC thu xếp.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Theo thông tin hiện tại, một phần nguồn vốn là do Nhà thầu EPC thu xếp.
Thì nhu cầu sử dụng vốn quá lớn, nên huy động các nguồn, nhưng đây là vốn của chủ thầu xây dựng luôn, khác với ODA.
Hà Nội kế hoạch làm những 19 tuyến đs đô thị, nên uy tín sẽ còn đc giao tiếp,
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,510
Động cơ
831,120 Mã lực
Thì nhu cầu sử dụng vốn quá lớn, nên huy động các nguồn, nhưng đây là vốn của chủ thầu xây dựng luôn, khác với ODA.
Hà Nội kế hoạch làm những 19 tuyến đs đô thị, nên uy tín sẽ còn đc giao tiếp,
Bản chất của chậm tiến độ mà không lo phạt là mối qua hệ giữa ông thuê và ông được thuê, ông được thuê bỏ tiền cho ông thuê vay thì mối quan hệ đó bị ràng buộc.
Phần huy động vốn qua hình thành các TOD cũng như câu chuyện con gà và quả trứng, có đường sắt mới có TOD, lúc đó mới có tiền, tiền không tự nhiên sinh ra, lại chờ xong đường sắt để khai thác TOD.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,211
Động cơ
204,771 Mã lực
nửa năm xong hầm , đổ đẹp bản đáy chờ máy lắp đặt rồi .
đấy là có mặt bằng sạch toàn bộ .
và máy đã được trong dây chuyền chế tạo TBM , chứ còn chờ chốt tỷ giá thì thôi
TBM mà Madein China chắc gì phải đợi.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Bản chất của chậm tiến độ mà không lo phạt là mối qua hệ giữa ông thuê và ông được thuê, ông được thuê bỏ tiền cho ông thuê vay thì mối quan hệ đó bị ràng buộc.
Phần huy động vốn qua hình thành các TOD cũng như câu chuyện con gà và quả trứng, có đường sắt mới có TOD, lúc đó mới có tiền, tiền không tự nhiên sinh ra, lại chờ xong đường sắt để khai thác TOD.
Cần gì xong đường sắt đâu cụ, chỉ cần có quy hoạch, phê duyệt và ấn định thời gian hoàn thành. Các vị trí ô đất đó đc quy hoạch, đem đấu giá là thu tiền vào ngân sách. Còn việc triển khai xây dựng là các cty BĐS thôi.
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,510
Động cơ
831,120 Mã lực
Cần gì xong đường sắt đâu cụ, chỉ cần có quy hoạch, phê duyệt và ấn định thời gian hoàn thành. Các vị trí ô đất đó đc quy hoạch, đem đấu giá là thu tiền vào ngân sách. Còn việc triển khai xây dựng là các cty BĐS thôi.
Nghe dễ như ăn khoai nhỉ. Ai sẽ là người mua đấu giá, giá bao nhiêu, các công ty BDS lấy tiền đâu để mua.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Nghe dễ như ăn khoai nhỉ. Ai sẽ là người mua đấu giá, giá bao nhiêu, các công ty BDS lấy tiền đâu để mua.
Thế cụ nghĩ các dự án BĐS bây giờ đang triển khai là ai mua????
Thay vì giao đất thu tiền, đấu giá thu tiền,… thì nay làm dự án ĐS đô thị xong khởi công, rồi nhắm các mảnh đất còn lại, phù hợp với quy hoạch xây kđt đem đấu giá hoặc giao đất (cái này là Luật thủ đô cho phép HN thực hiện), lúc đó áp giá cao hơn, việc xây là các cđt thực hiện.
Người mua nhà, thấy các quy hoạch ga đường sắt, dự án đang xây,….tính toán và mua thôi.
cụ nghĩ nó phức tạp đến thế ah?
TOD ở đây đơn giản chỉ là làm cho mảnh đất đó có giá trị hơn thôi.
Còn CĐT mà tiềm lực khoẻ, thì họ còn tự thực hiện để các dự án đang làm thành các TOD xịn, như tuyến ĐSCT Bến Thành-Cần Giờ, cầu vượt biển Cần Giờ-Vũng Tàu; hoặc ĐSCT Hà Nội-Hạ Long; hoặc tới sẽ thấy các tuyến ĐS đô thị kết nối đến Vinhome Olympic sớm đc triển khai,….
 

matizac

Xe điện
Biển số
OF-125314
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
2,510
Động cơ
831,120 Mã lực
Thế cụ nghĩ các dự án BĐS bây giờ đang triển khai là ai mua????
Thay vì giao đất thu tiền, đấu giá thu tiền,… thì nay làm dự án ĐS đô thị xong khởi công, rồi nhắm các mảnh đất còn lại, phù hợp với quy hoạch xây kđt đem đấu giá hoặc giao đất (cái này là Luật thủ đô cho phép HN thực hiện), lúc đó áp giá cao hơn, việc xây là các cđt thực hiện.
Người mua nhà, thấy các quy hoạch ga đường sắt, dự án đang xây,….tính toán và mua thôi.
cụ nghĩ nó phức tạp đến thế ah?
TOD ở đây đơn giản chỉ là làm cho mảnh đất đó có giá trị hơn thôi.
Còn CĐT mà tiềm lực khoẻ, thì họ còn tự thực hiện để các dự án đang làm thành các TOD xịn, như tuyến ĐSCT Bến Thành-Cần Giờ, cầu vượt biển Cần Giờ-Vũng Tàu; hoặc ĐSCT Hà Nội-Hạ Long; hoặc tới sẽ thấy các tuyến ĐS đô thị kết nối đến Vinhome Olympic sớm đc triển khai,….
Vâng, theo em cụ nên viết chỉnh chu lại ý tưởng của cụ rồi đề xuất lãnh đạo thành phố phương án này.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Vâng, theo em cụ nên viết chỉnh chu lại ý tưởng của cụ rồi đề xuất lãnh đạo thành phố phương án này.
Thành phố đang làm đúng như thế, cụ nghĩ phức tạp quá thôi. Mọi người đều hiểu vậy, trừ cụ
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,211
Động cơ
204,771 Mã lực
Thế cụ nghĩ các dự án BĐS bây giờ đang triển khai là ai mua????
Thay vì giao đất thu tiền, đấu giá thu tiền,… thì nay làm dự án ĐS đô thị xong khởi công, rồi nhắm các mảnh đất còn lại, phù hợp với quy hoạch xây kđt đem đấu giá hoặc giao đất (cái này là Luật thủ đô cho phép HN thực hiện), lúc đó áp giá cao hơn, việc xây là các cđt thực hiện.
Người mua nhà, thấy các quy hoạch ga đường sắt, dự án đang xây,….tính toán và mua thôi.
cụ nghĩ nó phức tạp đến thế ah?
TOD ở đây đơn giản chỉ là làm cho mảnh đất đó có giá trị hơn thôi.
Còn CĐT mà tiềm lực khoẻ, thì họ còn tự thực hiện để các dự án đang làm thành các TOD xịn, như tuyến ĐSCT Bến Thành-Cần Giờ, cầu vượt biển Cần Giờ-Vũng Tàu; hoặc ĐSCT Hà Nội-Hạ Long; hoặc tới sẽ thấy các tuyến ĐS đô thị kết nối đến Vinhome Olympic sớm đc triển khai,….
Như lúc trước cách đây 10 năm trưng quy hoạch có ga ngầm Dương Xá qua Ocean Park 1?
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,322
Động cơ
323,924 Mã lực
Như lúc trước cách đây 10 năm trưng quy hoạch có ga ngầm Dương Xá qua Ocean Park 1?
Giờ khu này xong hết cả rồi, chứ làm mới giai đoạn này khéo VHM còn xây trước mới bán ấy cụ ạ.
Như Vinhome Cổ Loa thì anh ấy cũng xúc tiến làm luôn cầu Tứ Liên đó.
 

bach_cu_di

Xe hơi
Biển số
OF-826286
Ngày cấp bằng
12/2/23
Số km
166
Động cơ
1,208 Mã lực
Tuyến này dồn lực thi công nhanh nên liếm luôn gần hết mặt đường, không như tuyến Nhổn họ chia nửa theo giai đoạn
 

Soigia

Xe tăng
Biển số
OF-144493
Ngày cấp bằng
4/6/12
Số km
1,878
Động cơ
404,676 Mã lực
Nhờ chăm chỉ đọc báo chính thống, mình mới biết là dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, có thể bị kéo dài vì dự án này có sự xung đột giao cắt với ga metro số 5 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Như vậy chắc là khi lập 2 dự án này các cơ quan ngồi độc lập chứ không bàn với nhau. Do đó mới có việc dự án đường sắt đô thị (metro) số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc (tuyến dọc) xảy ra xung đột, trùng nhiều hạng mục công trình (theo bản vẽ thiết kế đã được duyệt) khi giao cắt với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (tuyến ngang), tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Sự xung đột giao cắt giữa 2 dự án sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án Vành đai 1 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Theo đó, phạm vi, khối lượng của dự án Vành đai 1 bị thay đổi vì giảm bớt phần hoàn thiện nút giao này.

Bây giờ, các bác mới chuẩn bị ngồi với nhau để "xác lập giải pháp về kỹ thuật, công nghệ để đáp ứng tiến độ dự án Vành đai 1, khép kín hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Chí Thanh trước; đồng thời phải có giao diện xử lý kỹ thuật liên quan ga S3".

Từ lúc họp đến lúc ra được giải pháp không phải một sớm một chiều. Nhưng người dân hy vọng là nhanh thôi. Chứ Chủ tịch Hà Nội thì vừa yêu cầu phải hoàn thiện nền đường vành đai 1 trước 2/9 và cầu vượt phải xong trước 31/12 rồi.
Lê Tiên Long
 

coquay

Xe container
Biển số
OF-176948
Ngày cấp bằng
15/1/13
Số km
6,188
Động cơ
973,156 Mã lực
Nơi ở
VIỆT NAM
Nhờ chăm chỉ đọc báo chính thống, mình mới biết là dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, có thể bị kéo dài vì dự án này có sự xung đột giao cắt với ga metro số 5 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Như vậy chắc là khi lập 2 dự án này các cơ quan ngồi độc lập chứ không bàn với nhau. Do đó mới có việc dự án đường sắt đô thị (metro) số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc (tuyến dọc) xảy ra xung đột, trùng nhiều hạng mục công trình (theo bản vẽ thiết kế đã được duyệt) khi giao cắt với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (tuyến ngang), tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Sự xung đột giao cắt giữa 2 dự án sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án Vành đai 1 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Theo đó, phạm vi, khối lượng của dự án Vành đai 1 bị thay đổi vì giảm bớt phần hoàn thiện nút giao này.

Bây giờ, các bác mới chuẩn bị ngồi với nhau để "xác lập giải pháp về kỹ thuật, công nghệ để đáp ứng tiến độ dự án Vành đai 1, khép kín hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Chí Thanh trước; đồng thời phải có giao diện xử lý kỹ thuật liên quan ga S3".

Từ lúc họp đến lúc ra được giải pháp không phải một sớm một chiều. Nhưng người dân hy vọng là nhanh thôi. Chứ Chủ tịch Hà Nội thì vừa yêu cầu phải hoàn thiện nền đường vành đai 1 trước 2/9 và cầu vượt phải xong trước 31/12 rồi.
Lê Tiên Long
Thế mới thấy ở ta có truyền thống rồi mạnh ai lấy làm, từ ông làm đường tới ông đào đường ông điện ông nước mỗi ông 1 kiểu phá tung tp lên ko ai quản lý cả
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top