[Funland] Việt Nam sẽ xây dựng sân bay trên mặt nước chưa từng có trong lịch sử ?

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,674
Động cơ
430,164 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Phấn khởi quá, tuyền siêu công trình mí siêu vốn đầu tư, dưng như vậy là vốn tự có của chủ đầu tư, hay vốn vay ngân hàng trong nước hay vốn vay quốc tế, xin lỗi cụ thớt, em chỉ lướt tít mí đọc lướt thớt này vì đang hồi hộp.
như trên #78
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,175
Động cơ
9,891,447 Mã lực
Dự án sân bay Vân Phong được đề xuất quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ, diện tích hơn 497ha, theo đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án sân bay Vân Phong được đề xuất xây dựng tại xã Vạn Thắng, tỉnh Khánh Hòa (khu vực huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa trước đây), cách TP Nha Trang cũ khoảng 65km. Sân bay này được quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ với diện tích khoảng 497,1ha. Đây được biết là một mô hình hạ tầng hàng không hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Theo phương án đề xuất, sân bay Vân Phong đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với công suất dự kiến khoảng 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 2,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 9.214 tỷ đồng. Khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.
Sân bay trên mặt nước đã xuất hiện tại nhiều quốc gia trên thế giới. Nổi tiếng nhất có thể kể đến sân bay Kansai, quy mô vốn 20 tỷ USD, nổi lên giữa biển ở Nhật Bản. Ngoài ra, các sân bay trên mặt nước còn có Chek Lap Kok (Hong Kong, Trung Quốc, khánh thành năm 1998), sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc, khánh thành năm 2001), sân bay Quốc tế Hamad (Qatar)…

Ảnh minh hoạ:

cang-hang-khong-van-phong-1776643025511-17766430258621744401039.jpg


san-bay-m1-1776643023731-17766430242251832890434.png

Như vậy, nếu dự án đi vào hoạt động sẽ kéo theo sự phát triển của du lịch, BĐS, góp phần phát triển kinh tế & nâng cao đời sống xh các cụ nhỉ.
Em tưởng thế nào, gọi thế này thì dân họ làm nhà cao tầng kiên cố trên mặt nước lâu rồi!
 

HeoQuay66

Xe điện
Biển số
OF-663366
Ngày cấp bằng
29/5/19
Số km
2,753
Động cơ
413,688 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Thiên Đường XHCN
Em ủng hộ đề xuất này, nhiều quốc gia đã làm rồi và e thấy nó lợi thế hơn ở đất liền (gần khu dân cư) vì:
- Tầm nhìn cất/hạ cánh rất thoáng
- Không gây tiếng ồn nhiều cho khu dân cư
- Dễ triển khai cứu hỏa và tình huống khẩn cấp
- Giảm thương vong nếu có tai nạn trên đường băng (vì lao ra biển vẫn an toàn hơn là đâm trên đất liền)
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,527
Động cơ
901,636 Mã lực
Như vậy là đội Indo Malay sẽ bỏ cảng Singapore để chạy lên Vân Phong ghép đơn để cho tốn tiền vận chuyển và tốn thời gian vì muốn giúp khu kinh tế của VN phát triển. Không biết em hiểu vậy đã đúng chưa. Chắc người vận hành đó phải là bố đẻ sinh ra lãnh đạo hai nước đó mới ăn thua nhỉ.
Indo, Malay, VN đều làm cảng trung chuyển để cạnh tranh với Sing. Ở VN ngay Cần Giờ cũng được quy hoạch làm cảng trung chuyển quốc tế.
 

Koka2015

Xe tăng
Biển số
OF-554751
Ngày cấp bằng
21/2/18
Số km
1,977
Động cơ
1,671,300 Mã lực
Sân bay quốc tế thì tốn tiền lắm bác ạ, nhất là khi đội quốc tế nó cóc thèm đến.

Ví dụ Sân bay quốc tế Điện Biên.
Hình như giờ không những bỏ chữ cuốc tế, mà đã bỏ luôn cả chữ Sân bay rồi.
Điện Biên là sân bay nội địa, chưa bao giờ là sân bay quốc tế, cũng như chưa bao giờ có chữ "quốc tế" đính kém
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,610
Động cơ
101,531 Mã lực
Tuổi
25

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
25,696
Động cơ
882,551 Mã lực

Colexanh

Xe tăng
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
1,490
Động cơ
37,616 Mã lực
Tuổi
39
Bác xem cái quy hoạch khu kinh tế Vân Phong.

Chỗ to nhất thì làm đô thị, du lịch. Nhường chỗ bé tẹo, xương xẩu (màu tím) để làm công nghiệp, cảng...

À mà tất cả đều mang lại lợi ích kinh tế đúng nghĩa với tên gọi.

View attachment 9569256
Chỗ nào là cảng cụ? Theo cụ bên bán đảo kia có không?
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,610
Động cơ
101,531 Mã lực
Tuổi
25
Indo, Malay, VN đều làm cảng trung chuyển để cạnh tranh với Sing. Ở VN ngay Cần Giờ cũng được quy hoạch làm cảng trung chuyển quốc tế.
Vậy là, ngoài việc oánh nhau với những Sing + Indo + Malay, Vân Phong còn phải chiến đấu với cả Cần Giờ nữa à bác?
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,527
Động cơ
901,636 Mã lực
Vậy là, ngoài việc oánh nhau với những Sing + Indo + Malay, Vân Phong còn phải chiến đấu với cả Cần Giờ nữa à bác?
Đúng rồi bác. Có cảng trung chuyển Cần Giờ làm cho dấu hỏi về cảng Vân Phong lại to hơn.
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
12,032
Động cơ
120,318 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Vừa đầu tư đsct, lại đầu tư thêm liền mấy sân bay, Việt Nam mình kỷ nguyên này chơi lớn thật.
 

DeutschlandM

Xe tải
Biển số
OF-343601
Ngày cấp bằng
20/11/14
Số km
305
Động cơ
272,563 Mã lực
Vừa đầu tư đsct, lại đầu tư thêm liền mấy sân bay, Việt Nam mình kỷ nguyên này chơi lớn thật.
Quá kinh ấy chứ cụ:
Hà Nội dự kiến phát triển 5 khu đô thị mới hơn 4 triệu tỷ đồng
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,131
Động cơ
560,321 Mã lực
Dự án sân bay Vân Phong được đề xuất quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ, diện tích hơn 497ha, theo đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án sân bay Vân Phong được đề xuất xây dựng tại xã Vạn Thắng, tỉnh Khánh Hòa (khu vực huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa trước đây), cách TP Nha Trang cũ khoảng 65km. Sân bay này được quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ với diện tích khoảng 497,1ha. Đây được biết là một mô hình hạ tầng hàng không hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Theo phương án đề xuất, sân bay Vân Phong đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với công suất dự kiến khoảng 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 2,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 9.214 tỷ đồng. Khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.
Sân bay trên mặt nước đã xuất hiện tại nhiều quốc gia trên thế giới. Nổi tiếng nhất có thể kể đến sân bay Kansai, quy mô vốn 20 tỷ USD, nổi lên giữa biển ở Nhật Bản. Ngoài ra, các sân bay trên mặt nước còn có Chek Lap Kok (Hong Kong, Trung Quốc, khánh thành năm 1998), sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc, khánh thành năm 2001), sân bay Quốc tế Hamad (Qatar)…

Ảnh minh hoạ:

cang-hang-khong-van-phong-1776643025511-17766430258621744401039.jpg


san-bay-m1-1776643023731-17766430242251832890434.png

Như vậy, nếu dự án đi vào hoạt động sẽ kéo theo sự phát triển của du lịch, BĐS, góp phần phát triển kinh tế & nâng cao đời sống xh các cụ nhỉ.
Vân Phong lại trở lại sốt đất như cách đây mấy năm trước khi có thông tin lên đặc khu?
 

Colexanh

Xe tăng
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
1,490
Động cơ
37,616 Mã lực
Tuổi
39
Cả Bắc và Nam Vân Phong đều có cảng
Thì cụ gì kia nói bán đảo hòn Gốm không có cảng hay sao ấy em mới hỏi, có phải vị trí nào cũng Cảng được đâu, miễn là nó Có và giải quyết được vấn đề, lại còn tối ưu. Thì xung quanh bất động sản kệ nó chứ, cứ làm ra thêm là đất có giá, nhà nước thu được thuế là ok rồi.
 

Colexanh

Xe tăng
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
1,490
Động cơ
37,616 Mã lực
Tuổi
39
Vừa đầu tư đsct, lại đầu tư thêm liền mấy sân bay, Việt Nam mình kỷ nguyên này chơi lớn thật.
So với đường sắt tốc độ cao, các khu siêu đô thị, thì 1 cái sân bay chỉ là con muỗi mát.
Sân bay giờ chỉ 4 5k tỷ vnd, các khu đô thị và đường lớn toàn tính 2 tỷ đô Mỹ tầm 50k tỉ vnd.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,080
Động cơ
589,577 Mã lực
Vậy là, ngoài việc oánh nhau với những Sing + Indo + Malay, Vân Phong còn phải chiến đấu với cả Cần Giờ nữa à bác?
Vụ Vân phong này lâu rồi, tỉnh Khánh Hòa còn lập hẳn Khu kinh tế Vân Phong để làm cảng trung chuyển. Mấy bố Việt kiều Mỹ còn về tán vị trí Vân Phong đẹp như cảng San Phransisco .....v.v. Các doanh nghiệp BĐS đua nhau lập dự án ở Hòn Ngang, Bãi cát thấm, Tu Bông .....v.v nhằm ăn theo.... Hồi đó hừng hực khí thế còn hơn cả Cái Mép với Lạch Huyện bây giờ nhiều .......
 

Colexanh

Xe tăng
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
1,490
Động cơ
37,616 Mã lực
Tuổi
39
Dự án sân bay Vân Phong được đề xuất quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ, diện tích hơn 497ha, theo đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án sân bay Vân Phong được đề xuất xây dựng tại xã Vạn Thắng, tỉnh Khánh Hòa (khu vực huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa trước đây), cách TP Nha Trang cũ khoảng 65km. Sân bay này được quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ với diện tích khoảng 497,1ha. Đây được biết là một mô hình hạ tầng hàng không hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Theo phương án đề xuất, sân bay Vân Phong đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với công suất dự kiến khoảng 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 2,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 9.214 tỷ đồng. Khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.
Sân bay trên mặt nước đã xuất hiện tại nhiều quốc gia trên thế giới. Nổi tiếng nhất có thể kể đến sân bay Kansai, quy mô vốn 20 tỷ USD, nổi lên giữa biển ở Nhật Bản. Ngoài ra, các sân bay trên mặt nước còn có Chek Lap Kok (Hong Kong, Trung Quốc, khánh thành năm 1998), sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc, khánh thành năm 2001), sân bay Quốc tế Hamad (Qatar)…

Ảnh minh hoạ:

cang-hang-khong-van-phong-1776643025511-17766430258621744401039.jpg


san-bay-m1-1776643023731-17766430242251832890434.png

Như vậy, nếu dự án đi vào hoạt động sẽ kéo theo sự phát triển của du lịch, BĐS, góp phần phát triển kinh tế & nâng cao đời sống xh các cụ nhỉ.
Thực ra tư duy của 1 cá nhân trong thời kỳ cũ ví dụ 2024 so với 2026 cũng có thay đổi. Cứ nhìn từ em, thời 2024 em rất phê phán sân bay này. Vì nghĩ rằng vị trí này, phía Bắc của nó có 1 sân bay cách đâu tầm 55km, phía Nam có 1 sân bay tầm 80km. Thực sự nó có cần thiết để phải có trong ngay thời điểm 5 năm, tính từ 2024 không. Trong khi cao tốc 2025 đã thông được từ 02 sân bay hiện hữu tới cái sân bay mới bổ sung quy hoạch này.
Cũng là bởi vì khu bắc Vân Phong, cá nhân em luôn nghĩ rằng để phát triển được hạ tầng chân cảng và cảng quy mô lớn, không thể bắt đầu nhanh hơn từ 2030. Còn tính đô thị siêu nghỉ dưỡng, thậm chí phải chậm hơn công nghiệp, cảng ít nhất 5 năm, là 2035.
Nhưng có vẻ như, 2026, việc nghỉ dưỡng của khu vực này, có dáng dấp khả thi của 1 Bãi Dài, vì vậy CDT (nào đó) thấy rằng cần phải có 1 sân bay để nâng tầm tiện nghi, là hợp lý.
Vì nói cho cùng 1 sân bay chỉ 5 6k tỉ vnd, không đáng so với 2 3 khu đô thị toàn 20 40 nghìn tỷ vnd.
Chỉ cần đánh giá được tính khả thi của các khu đô thị nghỉ dưỡng + 1 phần cho cảng, logistics, thì bài toán sân bay, là việc quá nhỏ.
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,610
Động cơ
101,531 Mã lực
Tuổi
25
Vụ Vân phong này lâu rồi, tỉnh Khánh Hòa còn lập hẳn Khu kinh tế Vân Phong để làm cảng trung chuyển. Mấy bố Việt kiều Mỹ còn về tán vị trí Vân Phong đẹp như cảng San Phransisco .....v.v. Các doanh nghiệp BĐS đua nhau lập dự án ở Hòn Ngang, Bãi cát thấm, Tu Bông .....v.v nhằm ăn theo.... Hồi đó hừng hực khí thế còn hơn cả Cái Mép với Lạch Huyện bây giờ nhiều .......
Thực ra, tôi nghĩ là, để có cái cảng tử tế, trước hết phải sống được với hàng nội địa cái đã.
Cái ấy dễ độc quyền hơn.

Rồi tranh thủ phá giá đập mấy anh Singapore với Malaysia.
Vì tôi không nghĩ ra cách nào khác để gọi hãng tàu về nhà mình.
Đập được không là chuyện khác, nhất là thằng Singapore, service của nó thì siêu rồi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top