[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

Jason88

Xe điện
Biển số
OF-783644
Ngày cấp bằng
13/7/21
Số km
2,701
Động cơ
114,371 Mã lực
Hôm trước em cũng mô tả bên DSCT Hạ Long - Hà Nội hay bất cứ công trình hạ tầng nào, cũng nên cân nhắc hiệu quả hoạt động như này. Tất nhiên là khó nhưng mới là mục đích chính, ngoài xây dựng ban đầu.
ĐSCT này để quảng cáo bán nhà thôi, chứ Hạ Long nói riêng hay đất biển miền bắc miền trung nói chung thì đông vui được mỗi mùa hè du lịch 2-3 tháng, còn lại vắng hoe. Sống và làm việc thì dân họ vẫn bám thủ đô HN và SG là chính thôi, Hạ Long chủ yếu đi chơi.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,726
Động cơ
129,150 Mã lực
ĐSCT này để quảng cáo bán nhà thôi, chứ Hạ Long nói riêng hay đất biển miền bắc miền trung nói chung thì đông vui được mỗi mùa hè du lịch 2-3 tháng, còn lại vắng hoe. Sống và làm việc thì dân họ vẫn bám thủ đô HN và SG là chính thôi, Hạ Long chủ yếu đi chơi.
Khi nào có tàu chạy cụ ơi, em cũng khoái bún bề bề với cơ chai chiên giòn dưới Hạ Long, kakaka
 

khong phanh

Xe tăng
Biển số
OF-106495
Ngày cấp bằng
22/7/11
Số km
1,135
Động cơ
394,158 Mã lực
Chuẩn cụ.
Ở trên có cụ gì so với thời đ/c X. Bản thân em và những người xung quanh em, tạm gọi là lao động cổ cồn đi, làm công ăn lương, thu nhập 1 đồng cũng phải đóng thuế, thì thấy thời đ/c X dễ thở hơn nhiều. Mặc dù thu nhập chỉ bằng 1 nửa bây giờ nhưng vẫn tích lũy được do mặt bằng giá cả sinh hoạt, giá tài sản vẫn còn rất dễ chịu. Còn bây giờ thì ai cầm tiền mặt thì như bị mất cắp. Ai có tài sản thì bỗng dưng sau 1 đêm rơi vào quy hoạch. Chả khác gì ăn cướp của người ta. Còn giá cả các thứ thì tăng như tên lửa. Thu nhập cao hơn ngày xưa mà nghèo đi nhiều. Những người kinh doanh nhỏ lẻ, buôn bán vỉa hè thì bị bóp nghẹt. Nên em thấy thời đ/c X, các đ/c ấy ăn nhưng cũng để cho người khác sống. Còn thời này thì thôi chả nói nữa.
Thời đấy em thấy 1 bà nói tiền nhiều như bèo tấm ai cũng lao ra kiếm được. Kiếm tiền dễ, nhanh, chi tiêu du lịch... cũng nhiều.
 

Jason88

Xe điện
Biển số
OF-783644
Ngày cấp bằng
13/7/21
Số km
2,701
Động cơ
114,371 Mã lực
Khi nào có tàu chạy cụ ơi, em cũng khoái bún bề bề với cơ chai chiên giòn dưới Hạ Long, kakaka
em xin phép được tiên đoán là 2036 nhé :)) , lúc ấy xuống làm bữa Sasimi hải sản, sau đó vào Bar làm đôi chai Corona rồi vào khách sạn ấp 1 bé ba đến sáng, tỉnh giấc ra làm bát bún bề bề hồi sức rồi lên tàu về thủ đô là vừa êm :D
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,726
Động cơ
129,150 Mã lực
em xin phép được tiên đoán là 2036 nhé :)) , lúc ấy xuống làm bữa Sasimi hải sản, sau đó vào Bar làm đôi chai Corona rồi vào khách sạn ấp 1 bé ba đến sáng, tỉnh giấc ra làm bát bún bề bề hồi sức rồi lên tàu về thủ đô là vừa êm :D
Cũng hơi lạc quan nhưng mong là tầm đấy các bộ phận vẫn còn công tác đầy đủ đúng chức năng thì mớii hưởng thụ được phỏng cụ, kakaka
 

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,436
Động cơ
569,026 Mã lực
Em thấy bài này phân tích dễ hiểu:
....
Đại biểu Lê Hoàng Anh đặt thẳng vấn đề: cấu trúc dòng vốn hiện nay đang lệch pha. Khi khu vực tư nhân phụ thuộc tới khoảng 80% vào tín dụng ngân hàng, chi phí vốn cao trở thành bộ lọc tự nhiên, đẩy dòng tiền về phía những lĩnh vực có biên lợi nhuận dày hoặc mang tính đầu cơ.

Trọng tâm của sự lệch pha nằm ở bất động sản. Dữ liệu cho thấy trong 4 năm, dư nợ tín dụng lĩnh vực này phình từ 1,9 triệu tỷ lên hơn 4,5 triệu tỷ đồng mức tăng 132%, nhanh gấp 2,4 lần công nghiệp. Đáng chú ý, riêng giai đoạn 2024-2025, tín dụng bất động sản tăng vọt 37,6%, trong khi công nghiệp chỉ nhích 9,4%. Nếu coi tín dụng là la bàn của nền kinh tế, thì kim la bàn hiện đang lệch khỏi khu vực tạo ra giá trị thực.

Sự phình to của tín dụng bất động sản không chỉ là câu chuyện dòng tiền, mà đã phản ánh vào cấu trúc giá tài sản. Tại Hà Nội và TP.HCM, giá nhà đã vọt lên mức 25-30 lần thu nhập bình quân năm, cao gấp nhiều lần chuẩn quốc tế 4-6 lần. Điều này khiến giấc mơ an cư trở thành một bài toán gần như bất khả thi với người trẻ,

Kinh nghiệm quốc tế từng cho thấy, bong bóng tài sản không tự sinh ra, nó được “nuôi dưỡng” bằng tín dụng. Những bài học từ Nhật Bản hay Trung Quốc đều bắt đầu từ một điểm chung: dòng vốn ngân hàng chảy quá mạnh vào bất động sản, trước khi để lại những hệ lụy kéo dài hàng thập kỷ.

Ở Việt Nam, cấu trúc tín dụng hiện nay cũng cho thấy sự mất cân đối đáng lo: quy mô tín dụng bất động sản đã lớn gấp 1,81 lần công nghiệp và tới 5,3 lần khu vực nông, lâm, thủy sản, những lĩnh vực tạo việc làm rộng

Vấn đề vì vậy không nằm ở việc siết hay nới, mà ở cách điều tiết. Đại biểu đề xuất kiểm soát tín dụng bất động sản đầu cơ bằng công cụ thị trường, tức điều chỉnh bằng lãi suất, hệ số rủi ro, tiêu chuẩn tín dụng, thay vì mệnh lệnh hành chính. Đây là cách để dòng vốn tự tìm đến khu vực hiệu quả hơn, thay vì bị ép buộc dịch chuyển.

Nói cách khác, bài toán không phải là có tăng trưởng hay không, mà là tăng trưởng dựa trên cái gì. Nếu nền kinh tế tiếp tục dựa vào đòn bẩy tài sản, tăng trưởng có thể nhanh nhưng mong manh. Ngược lại, nếu dòng vốn được dẫn vào sản xuất, công nghiệp, đổi mới sáng tạo, tốc độ có thể chậm hơn trong ngắn hạn, nhưng sẽ bền vững hơn trong dài hạn.
Tăng trưởng chậm là bao nhiêu, đại biểu cho con số cụ thể, đại biểu phát biểu là cái biết rồi khổ lắm nói mãi, Tư duy phát triển kinh tế cảu người đứng đầu nhà nước là gì, là quyết liệc, táo báo, mục tiêu đặt ra cao cả, xa vời. Nhưng cần lắm tiếng nói to và rõ ràng trên nghị trường, lần nữa QH là cơ quan quền lực nhà nước cao nhất, là chốt chặn cuối cùng, vì vậy phải là gián quan, căn ngăn những gì đang xảy ra có hại cho đất nước, dù nhỏ cũng cấm, vẫn là cần hằng đêm đọc lại Tuyển Tập, đó là triết lí dùng chung cho mọi thời đại, đó là lời :))
 
Chỉnh sửa cuối:

Altis Corolla

Xe tải
Biển số
OF-161307
Ngày cấp bằng
18/10/12
Số km
249
Động cơ
353,177 Mã lực
Lội 10 trang em thấy hầu như cụ nào cũng oằn mình, không hiểu các cụ vươn mình đi đâu hết rồi
Các cụ vươn mình chắc còn đang đánh golf, hút xì gà, đi du lịch, làm ăn, ký kết..... Cụ có thấy mấy người lên mạng xh kêu tôi phát triển quá, sướng quá chịu hết nổi rồi ko ạ
 

Songvuikhoe

Xe hơi
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
189
Động cơ
2,032 Mã lực
Tuổi
36
ĐSCT này để quảng cáo bán nhà thôi, chứ Hạ Long nói riêng hay đất biển miền bắc miền trung nói chung thì đông vui được mỗi mùa hè du lịch 2-3 tháng, còn lại vắng hoe. Sống và làm việc thì dân họ vẫn bám thủ đô HN và SG là chính thôi, Hạ Long chủ yếu đi chơi.
Có cái đường sắt này thì tỷ lệ muốn mua nhà HLX sẽ tăng cao đấy cụ. Kể ra Vin làm cũng một mũi tên nhiều con chim.
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
3,565
Động cơ
193,400 Mã lực
Tuổi
33
Mông lung ạ, giờ ko sợ kte xuống mà sợ AI hơn, tuy chưa ảnh hưởng ngay nhưng cũng phải cân nhắc khi đầu tư
nhưng doanh thu vẫn đều đều và chả layoff phải ko cụ
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
12,032
Động cơ
120,318 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Sao nhiều người nói kinh tế căng thẳng mà em thấy chỉ số chứng khoán tăng tốt thế, có mã tăng đến hơn 5 lần rồi.
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
9,477
Động cơ
1,062,811 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
năm nay các cụ ngành IT outsource thế nào rồi ạ
Fsoft cho ngồi chơi nhận lương cơ bản 26 nghìn mạng đó, Ngồi 3 tháng, mỗi tháng nhận lương 5 triệu cũng tự viết đơn xin nghỉ ấy mà
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
9,477
Động cơ
1,062,811 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Khi nào có tàu chạy cụ ơi, em cũng khoái bún bề bề với cơ chai chiên giòn dưới Hạ Long, kakaka
Muốn ăn thì nhấc máy gọi Limousine đón tận nhà có 270k 1 vé đến cửa quán dưới Hạ Long.
Mà 2 món này xuống Bến Do - Cẩm Phả ăn ngon hơn nhiều, xuống tận quán Cẩm Phả thì tiền xe 300k
Suốt ngày lên mạng tuyên truyền ảo tưởng cho cái dự án hão huyền
 
Chỉnh sửa cuối:

zolahn

Xe container
Biển số
OF-141258
Ngày cấp bằng
10/5/12
Số km
6,673
Động cơ
355,724 Mã lực
Mệt với chúng nó lắm cụ ạ, muốn nhanh thì phải có bôi trơn

Em có sai gì đâu, nhưng nó bắt lên làm việc, mất thời gian của mình ý chứ cụ. Có cái hóa đơn mua vào có mấy triệu mà nó bắt làm văn bản giải trình, phô tô chứng từ, ra ngân hàng xin sao kê và phải có dấu xác nhận, không được phô tô/scan. Sau đó lên một cửa nộp. Rồi một hôm khác lại lên giải trình. Mà nội dung chả có mẹ gì, bực không chịu được. (muốn chửi bậy) không biết 4.0 cái kiểu gì.
Còn bọn công an thì nó bắt đi xác nhận lòng vòng, mà rõ ràng là lỗi của chúng nó, xong rồi mấy thằng cán bộ nó gợi ý luôn là anh muốn làm nhanh thì 2,5tr. Đấy giờ chúng nóđược lộng quyền nó thế. Văn phòng thì nó vào đòi kiểm tra, rồi bắt mua bình cứu hỏa, rồi gạ xin bữa cơm.... nói tóm lại là mệt
Giờ công an cũng khó khăn mà, cụ nên chia sẻ
 

Dan du an

Xe ngựa
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
25,696
Động cơ
882,551 Mã lực
Muốn ăn thì nhấc máy gọi Limousine đón tận nhà có 270k 1 vé đến cửa quán dưới Hạ Long.
Mà 2 món này xuống Bến Do - Cẩm Phả ăn ngon hơn nhiều, xuống tận quán Cẩm Phả thì 300k
Suốt ngày ảo tưởng cho cái dự án hão huyền
Bún bề bề cháu mua nõn bề bề về nhà nấu ngon hơn hẳn. Cụ nào thử làm như cháu nói này nhớ, đảm bảo ngon hơn. 1. Mua bề bề nõn dưới Quảng Ninh, Nam Định, Thái Bình (đều ok hết); 2. Mua nước lẩu thái về. 3. Xào bề bề với hành, răm, thì là, ít ớt tươi hoặc ớt bột đều được nếu thích ăn cay. Xào cho nó săn hẳn con bề bề lại và ngấm mắm muối. Lúc săn rồi thì cho hành răm, thì là vào đảo. 4. Mua ít bún loai bún rối. 5. Rang ít lạc giã thành vỡ 1/4. 6. Đun nước lẩu sôi già. 7. Lấy bát ô tô cho bún xuống dưới, xúc bề bề đổ đều lên trên rồi chan nước vào. Mang ra ăn thì để lạc riêng. Lúc ăn ai thích cho vào thì cho vì cho sớm nó bị ỉu lạc mất ngon.
 

Bigcat

Xe buýt
Biển số
OF-41386
Ngày cấp bằng
23/7/09
Số km
755
Động cơ
492,030 Mã lực

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,726
Động cơ
129,150 Mã lực
Tăng trưởng 2 con số ầm ầm ra đây mà CCCM kêu ca...khó khăn.

Quán nhậu vẫn đông nghẹt, nhất là cuối tuần như chiều nay cụ nhể, kakaka
 

Moriarty

Xe container
Biển số
OF-84825
Ngày cấp bằng
10/2/11
Số km
7,370
Động cơ
1,567,235 Mã lực
Em thấy bài này phân tích dễ hiểu:
....
Đại biểu Lê Hoàng Anh đặt thẳng vấn đề: cấu trúc dòng vốn hiện nay đang lệch pha. Khi khu vực tư nhân phụ thuộc tới khoảng 80% vào tín dụng ngân hàng, chi phí vốn cao trở thành bộ lọc tự nhiên, đẩy dòng tiền về phía những lĩnh vực có biên lợi nhuận dày hoặc mang tính đầu cơ. Kết quả là tín dụng không còn là “máu” nuôi sản xuất, mà đang trở thành “đòn bẩy” cho tài sản.

Trọng tâm của sự lệch pha nằm ở bất động sản. Dữ liệu cho thấy trong 4 năm, dư nợ tín dụng lĩnh vực này phình từ 1,9 triệu tỷ lên hơn 4,5 triệu tỷ đồng mức tăng 132%, nhanh gấp 2,4 lần công nghiệp. Đáng chú ý, riêng giai đoạn 2024-2025, tín dụng bất động sản tăng vọt 37,6%, trong khi công nghiệp chỉ nhích 9,4%. Nếu coi tín dụng là la bàn của nền kinh tế, thì kim la bàn hiện đang lệch khỏi khu vực tạo ra giá trị thực.

Sự phình to của tín dụng bất động sản không chỉ là câu chuyện dòng tiền, mà đã phản ánh vào cấu trúc giá tài sản. Tại Hà Nội và TP.HCM, giá nhà đã vọt lên mức 25-30 lần thu nhập bình quân năm, cao gấp nhiều lần chuẩn quốc tế 4-6 lần. Điều này khiến giấc mơ an cư trở thành một bài toán gần như bất khả thi với người trẻ, kéo theo hệ quả sâu xa hơn: niềm tin vào tính công bằng của thị trường bắt đầu bị xói mòn.

Kinh nghiệm quốc tế từng cho thấy, bong bóng tài sản không tự sinh ra, nó được “nuôi dưỡng” bằng tín dụng. Những bài học từ Nhật Bản hay Trung Quốc đều bắt đầu từ một điểm chung: dòng vốn ngân hàng chảy quá mạnh vào bất động sản, trước khi để lại những hệ lụy kéo dài hàng thập kỷ.

Ở Việt Nam, cấu trúc tín dụng hiện nay cũng cho thấy sự mất cân đối đáng lo: quy mô tín dụng bất động sản đã lớn gấp 1,81 lần công nghiệp và tới 5,3 lần khu vực nông, lâm, thủy sản, những lĩnh vực tạo việc làm rộng và giá trị gia tăng bền vững. Khi vốn bị “giam” trong tài sản, nền kinh tế không thiếu tiền, nhưng lại thiếu động lực sản xuất.

Ẩn dụ được đại biểu đưa ra khá trực diện: nền kinh tế đang chạy marathon nhưng đôi chân bị trói. Tín dụng, thay vì giải phóng năng lực sản xuất lại đang neo chặt vào tài sản đầu cơ. Nếu không tái định hướng, mục tiêu tăng trưởng cao có nguy cơ trở thành tăng trưởng “rỗng”, dựa trên giá tài sản thay vì năng suất.

Vấn đề vì vậy không nằm ở việc siết hay nới, mà ở cách điều tiết. Đại biểu đề xuất kiểm soát tín dụng bất động sản đầu cơ bằng công cụ thị trường, tức điều chỉnh bằng lãi suất, hệ số rủi ro, tiêu chuẩn tín dụng, thay vì mệnh lệnh hành chính. Đây là cách để dòng vốn tự tìm đến khu vực hiệu quả hơn, thay vì bị ép buộc dịch chuyển.

Nói cách khác, bài toán không phải là có tăng trưởng hay không, mà là tăng trưởng dựa trên cái gì. Nếu nền kinh tế tiếp tục dựa vào đòn bẩy tài sản, tăng trưởng có thể nhanh nhưng mong manh. Ngược lại, nếu dòng vốn được dẫn vào sản xuất, công nghiệp, đổi mới sáng tạo, tốc độ có thể chậm hơn trong ngắn hạn, nhưng sẽ bền vững hơn trong dài hạn.
Em thấy tư duy người nhà nước là sợ rủi ro. Đợt sáp nhập vừa rồi cơ quan cũ của e ko bị sao nhưng thu nhập còn thảm hơn hồi e nghỉ ra ngoài làm. E đã rủ nhiều anh em đồng nghiệp cơ quan cũ ra làm cùng vì họ có chuyên môn. Nhưng câu trả lời luôn là "sợ ko làm đc việc", "sợ bị đuổi việc", "ko đc về lúc 5h chiều" mặc dù lần nào gặp nhau cũng thấy rõ sự chán nản. Họ biết là phải thay đổi nếu muốn có thu nhập tốt nhưng họ sợ. Giờ ở tầm quốc gia thì vẫn những con người như thế, tư duy như thế thôi, ném chuột sợ vỡ bình.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top