[Funland] Bắt đầu từ 1/7, Hà Nội hạn chế xe máy xăng tại 9 phường: Đây là danh sách

Opel Astra nói:

Cái này khoai phết bác ạ.
100% xe shipper chỗ tôi chạy xe xăng cũ.
Còn hơn 1 năm nữa là các cậu ấy phải đổi hết rồi.

Như bác chở nước uống cho nhà tôi, con Wave tàu của hắn phải tải 8-9 bình nước, độ 160-180kgs.
Thêm cái xác hắn nữa.
Cỡ ấy thì Xe máy điện chưa đáp ứng được, mà phải anh VF Van mới xử lý được.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Abc12 nói:

Thì đổi sang vf van. Tất cả chung tay góp tiền cho nền sx nc nhà bác ạ. Hi vọng 1 ngày gần đây a ấy giàu nhất châu Á

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dolphinnb nói:

hạn chế theo khung giờ à các cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ông Giáo. nói:

Trước mắt mới chỉ cấm:
Thứ Sáu: Từ 18h đến 24h.
Thứ Bảy và Chủ nhật: Từ 6h đến 24h, cụ ah

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

VF Van khó vào chỗ tôi, bác ạ, mặc dù ngõ ấy là 2 xe ô tô 7 chỗ tránh nhau được.

Và khi ấy, Giá bán nước nó tăng thêm mươi ngàn, thì dở.
Còn rất nhiều chỗ khác thì khỏi vào luôn.

Thế nên, cái sự Vận chuyển hàng hóa, cái ta hay kêu là Huyết mạch của nền kinh tế, nó cần phải đa dạng, bao gồm cả các phương tiện to và bé, hợp pháp và phi pháp, thì mới vận hành tốt được.

Trong thời gian chờ đợi, nhẽ ta cấm tiệt mấy cái xe 4b biển xanh, bác ạ.
Chất lượng không khí đảm bảo tăng vọt, có ích cả cho mấy cậu ngồi xe ấy; và cả cho ví tiền nhà tôi và bác nữa.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Abc12 nói:

Thì đổi sang vf van. Tất cả chung tay góp tiền cho nền sx nc nhà bác ạ. Hi vọng 1 ngày gần đây a ấy giàu nhất châu Á

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Chưa hợp pháp thôi bác, do chưa đưa vào quản lý.
Chừng nào đưa vào quản lý thì nó lại thành hợp pháp, dù có thể bị cấm chui vào một số chỗ mà ở đó đã có loại hình V-3bánh.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Xét trên quan điểm xe máy Điện và Xăng, thì thị trường xe xăng cũ đã định hình, họ có thể tính toán mua lại 1 con Dim tàu hay tương tự, giá rẻ (ông chở nước nhà tôi mua có 1.5 triệu, có đăng ký).

Mua 1 con giống thế bên điện, là khó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hà Nội nghiên cứu thí điểm xích lô điện

Nhằm chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, Sở Xây dựng đã làm việc với Tổng công ty Du lịch Hà Nội để nghiên cứu phát triển xích lô điện phục vụ khách du lịch.

vnexpress.net

Opel Astra nói:

Cái này khoai phết bác ạ.
100% xe shipper chỗ tôi chạy xe xăng cũ.
Còn hơn 1 năm nữa là các cậu ấy phải đổi hết rồi.

Như bác chở nước uống cho nhà tôi, con Wave tàu của hắn phải tải 8-9 bình nước, độ 160-180kgs.
Thêm cái xác hắn nữa.
Cỡ ấy thì Xe máy điện chưa đáp ứng được, mà phải anh VF Van mới xử lý được.

Nhấn vào đây để mở rộng...

WED88l1210 nói:

dat bike nó thồ được đấy cụ ơi - nhưng xe nó nặng 130 cân

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mss AN TÂM nói:

cả nhà em đi xe bus rồi, không tiện lắm vẫn phải đi bộ 1-2 km mới đến trường hoặc chỗ làm được nhưng coi là đi thể dục luôn.
Ô tô, xe máy giờ nó sướng hơn chủ, nó cứ nằm mát trong nhà, thi thoảng lôi ra nổ tý rồi lại cất. Mà bán thì cũng tiếc

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dolphinnb nói:

cái này thu hẹp phạm vi so với trước kia cụ nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ông Giáo. nói:

Trước mắt mới chỉ cấm:
Thứ Sáu: Từ 18h đến 24h.
Thứ Bảy và Chủ nhật: Từ 6h đến 24h, cụ ah

Nhấn vào đây để mở rộng...

antidau nói:

Báo Anh nó bảo là do thủ tướng Nhật sang thăm Hà Nội tuần sau
View attachment 9572368

https://www.reuters.com/world/asia-pacific/hanoi-reviews-petrol-motorbike-ban-opposed-by-honda-ahead-japan-pm-visit-2026-04-23/

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Chưa quan tâm thôi bác. Quan tâm là có liền. 2 bánh rồi, 4 bánh cũng rồi, còn sót cái 3 bánh chắc sẽ có sớm thôi.

Hà Nội nghiên cứu thí điểm xích lô điện

Nhằm chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, Sở Xây dựng đã làm việc với Tổng công ty Du lịch Hà Nội để nghiên cứu phát triển xích lô điện phục vụ khách du lịch.

vnexpress.net

Loại này mà ra thì anh em đạp phọt khí nhà kính chắc lại bị hạn chế.

Nhấn vào đây để mở rộng...

coolpix8700 nói:

Kinh tế đã khó khăn, chưa cấm phương tiện vận chuyển chính mà người kinh doanh nhỏ đã khó, cấm lại càng làm khó cho họ.
Họ khó thì cả dây chuyền được họ phục vụ cũng gặp khó theo. Giá cả cuối cùng đổ hết lên vai người tiêu dùng.
Mọi thứ thay đổi để môi trường tốt thêm đều tốt, thậm chí nên nói là cần thiết, nhưng cách thay đổi phải không làm xã hội bị xáo trộn nhiều. Ý chí, quyết tâm cũng vậy!

Nhấn vào đây để mở rộng...

trungthu2020 nói:

Cụ ở HN nào?
Ngay lúc này, điểm cắt tại TAQKTĐ đây

Nhấn vào đây để mở rộng...

antidau nói:

Thích cái gì mà thích khi datbike, honda, yadea quy mô sản xuất nhỏ giá đều cao hơn Chaebol
Chaebol thì 2 năm qua sản xuất xe máy điện thừa mứa vứt đầy các bãi
Đáng bao nhiêu đâu ? khi Hà Nội có tận 10 triệu dân.Chưa kể số lượng sinh viên hàng năm đến sống.Chaebol thống trị HN là đủ hất cẳng Honda

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

VF Van khó vào chỗ tôi, bác ạ, mặc dù ngõ ấy là 2 xe ô tô 7 chỗ tránh nhau được.

Và khi ấy, Giá bán nước nó tăng thêm mươi ngàn, thì dở.
Còn rất nhiều chỗ khác thì khỏi vào luôn.

Thế nên, cái sự Vận chuyển hàng hóa, cái ta hay kêu là Huyết mạch của nền kinh tế, nó cần phải đa dạng, bao gồm cả các phương tiện to và bé, hợp pháp và phi pháp, thì mới vận hành tốt được.

Trong thời gian chờ đợi, nhẽ ta cấm tiệt mấy cái xe 4b biển xanh, bác ạ.
Chất lượng không khí đảm bảo tăng vọt, có ích cả cho mấy cậu ngồi xe ấy; và cả cho ví tiền nhà tôi và bác nữa.

Nhấn vào đây để mở rộng...