Em gái em đi con Lead cũng hơi hơi cũ rồi, giờ đổi xe gì được các cụ nhỉ?
Bác hiểu lầm chính sách nhân văn của trển rồi:Vấn đề nữa là bán xe xăng cho ai? Bán tự do dân với nhau thì cần chứng từ gì? Hay phải bán cho 1 đơn vị chỉ định. Kiểu gì thì bán cũng bị giá rẻ, nên mức hỗ trợ thực sự chả còn bao nhiêu
Lại còn chỉ hỗ trợ cho xe 10tr trở lên (hình như phải chính chủ) nữa chứ, bao nhiêu xe cũ nát cần bỏ thì ko hỗ trợ.
Yadea có mấy con e thấy ok. Mỗi tội giá vẫn cao. So với xe Vin thì thua ở "giá" rồi.Em gái em đi con Lead cũng hơi hơi cũ rồi, giờ đổi xe gì được các cụ nhỉ?
Thế cũng được.Bác hiểu lầm chính sách nhân văn của trển rồi:
Bác mua xe điện mới, giá 10 củ trở lên, thì có khả năng được nhận hỗ trợ, đặc biệt là khi có giấy xác nhận hộ nghèo do êm tư vấn.
Còn xe cũ của bác là con xe gì và giá bao nhiêu cũng được, như con Thiên thần ni của êm:
View attachment 9572162
Về giá XM điện thì e thấy các hãng thua Vf hết, nếu Vf đc trợ giá nữa thì đúng là vô đốiYadea có mấy con e thấy ok. Mỗi tội giá vẫn cao. So với xe Vin thì thua ở "giá" rồi.
Nói thì phải có ví dụ và link nhé. Lưu ýNói chung là HN khá nhân văn, các tp lớn TQ nó cấm là cấm ko thấy dùng nhiều biện pháp
Em cũng giống cụVới em thì đằng nào thì cái xe máy xăng Honda của em cũng bị hạ giá tơi bời, bán để đổi xe điện chả được bao nhiêu trong khi nó vẫn còn mới, đi vẫn ổn nên em cứ để đi đã ạ, bao giờ cấm thì tính tiếp mà nếu có tính thì lại mua xe Honda![]()