[Funland] Hà Nội sẽ chi tiền hỗ trợ đổi xe xăng: Tối đa 5 triệu, ưu tiên người ở từ 2 năm

VIKO L nói:

Vấn đề nữa là bán xe xăng cho ai? Bán tự do dân với nhau thì cần chứng từ gì? Hay phải bán cho 1 đơn vị chỉ định. Kiểu gì thì bán cũng bị giá rẻ, nên mức hỗ trợ thực sự chả còn bao nhiêu
Lại còn chỉ hỗ trợ cho xe 10tr trở lên (hình như phải chính chủ) nữa chứ, bao nhiêu xe cũ nát cần bỏ thì ko hỗ trợ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mandalord nói:

Em gái em đi con Lead cũng hơi hơi cũ rồi, giờ đổi xe gì được các cụ nhỉ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Bác hiểu lầm chính sách nhân văn của trển rồi:
Bác mua xe điện mới, giá 10 củ trở lên, thì có khả năng được nhận hỗ trợ, đặc biệt là khi có giấy xác nhận hộ nghèo do êm tư vấn.

Còn xe cũ của bác là con xe gì và giá bao nhiêu cũng được, như con Thiên thần ni của êm:
View attachment 9572162

Nhấn vào đây để mở rộng...

Abc12 nói:

Yadea có mấy con e thấy ok. Mỗi tội giá vẫn cao. So với xe Vin thì thua ở "giá" rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

stone_lamp nói:

Nói chung là HN khá nhân văn, các tp lớn TQ nó cấm là cấm ko thấy dùng nhiều biện pháp

Nhấn vào đây để mở rộng...

haivanphe nói:

Với em thì đằng nào thì cái xe máy xăng Honda của em cũng bị hạ giá tơi bời, bán để đổi xe điện chả được bao nhiêu trong khi nó vẫn còn mới, đi vẫn ổn nên em cứ để đi đã ạ, bao giờ cấm thì tính tiếp mà nếu có tính thì lại mua xe Honda

Nhấn vào đây để mở rộng...

NNS nói:

thank
cơ mà cho e hỏi là khi chuyển đổi sang xe điện có phải bắt buộc chỉ định là của hãng cụ thể nào đó ko hay thích mua hang nào thì mua?

Nhấn vào đây để mở rộng...

ntg.ctm nói:

Cái này cụ phải đọc hoặc lười thì hỏi con AI nào đó, lớn rồi đừng có kiểu hỏi đểu thế

Nhấn vào đây để mở rộng...

NNS nói:

mềnh ko hỏi đểu, nhưng mềnh ko đánh giá cao việc ép dân đổi sang xe điện. Vả lại đã là chính sách công thì phải công bằng, còn nếu chỉ là hỗ trợ của 1 hãng cụ thể nào đó thì bất quá nó cũng chỉ như 1 động thái kích cầu thuần túy marketting thôi, như thi thoảng hãng Honda, Toy nó tặng phí đăng kí, hạ giá, sale off thôi, ko phải là chính sách hỗ trợ của nhà nước. Bạn trẻ có vẻ hơi bị nhạy cảm thế nhể?
chính sách đúng đắn là hạn chế xe cá nhân, tiến tới xóa bỏ hoàn toàn xe máy, mọi người đi xe bus, đi bộ hay xe đạp, xe ô tô riêng chỉ dành cho đại gia. đó mới là đích đến của 1 đô thị hiện đại. Còn đổi từ xe cá nhân xăng sang cá nhân điện rồi cũng vẫn vậy, như những năm covid, chả ai đi ngoài đường, bầu không khí cũng chả sạch hơn bao nhiêu, vấn nạn ở chỗ tắc đường đô thị chứ ko phải môi trường là chính, xe ko phải tác nhân chính đe dọa môi trường ở VN. đổi sang xe điện sau rồi vẫn đến cấm xe cá nhân, thành mẹ nó ra 2 lần xả rác

Nhấn vào đây để mở rộng...

Monteiv nói:

Sao ko miễn thuế trước bạ và phí đăng ký xe là được. Đỡ phải lòng vòng thủ tục

Nhấn vào đây để mở rộng...

LeoMessi85 nói:

Nhà em vẫn còn 1 con zip cũ của vợ, kể mà có chính sách mua lại xe xăng giá cao, tầm 7-8tr con zip này thì ngon

Nhấn vào đây để mở rộng...

shiluo nói:

Nhà em cũng còn con Lead cũ, định đổi nốt mà xe V đang cháy hàng không có sẵn, bảo phải chờ nên em thôi. Chờ vài tháng nữa rồi đổi vậy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

LeoMessi85 nói:

Họ mua lại con Lead giá bao nhiêu hả cụ ơi?

Nhấn vào đây để mở rộng...

shiluo nói:

Lead thì mình tự bán thôi cụ (không bán cũng chẳng ai quan tâm). Còn cụ có đăng ký xe và thông tin cư trú ở HN là được hỗ trợ mua xe điện thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

VIKO L nói:

Chỉ cần có đăng ký xe chính chủ và hộ khẩu HN là đc hỗ trợ (ko phải mang xe đến, ko phải bán) à cụ?

Nhấn vào đây để mở rộng...