1- Về cách âm khoang máy, thì rất khó thi công , vì vật liệu cũng yêu cầu cao về độ bền, chịu nhiệt và cũng k giảm được nhiều và rất tốt kém
2- về giá trị khi đo đếm, gần như không thay đổi mấy, hoặc có nhưng rất nhỏ
3. Về khả năng cách âm và tiêu âm thì cụ hiểu như này:
Độ ồn về mặt cảm nhận thì có mấy thứ , mấy loại như sau
3.1 Âm thanh bên ngoài lọt vào khoang xe
3.2 Âm thanh do rung động của xe ( ví dụ nóc mỏng, cánh mỏng, khi chạy tốc độ cao nó phập phồng, dao động gây ù
3.3 Âm thanh nhiễu động đã lọt vào xe và không tiêu thoát đi được
Cụ phân biệt được như vậy thì hãy nói đến là cách âm, tiêu âm chống ồn, nếu chỉ căn cứ con số, mà k chịu nhìn nhận cảm nhận thì sẽ dẫn đến bực dọc không hài lòng
Em có chút kiến thức, kinh nghiệm , đã làm chia sẻ thế