[Funland] Kinh doanh nhỏ lẻ giờ khó khăn quá

Lucky99

Xe buýt
Biển số
OF-875175
Ngày cấp bằng
1/2/25
Số km
557
Động cơ
116,520 Mã lực
Tuổi
32
Em thấy do dân mình chưa tìm hiểu kỹ về chính sách thôi, chứ bây giờ hóa đơn điện tử mọi thứ thực hiện trên hệ thống nó công khai lắm, anh thuế buộc phải hướng dẫn. Trước kia các anh ấy bí hiểm lắm, mình khai thuế nộp thuế cân đối 6 tháng một lần, đến kỳ quyết toán thuế khổ với các anh ấy lắm.
 
  • Vodka
Reactions: BKG

rangerlott

Xe buýt
Biển số
OF-522669
Ngày cấp bằng
21/7/17
Số km
668
Động cơ
181,392 Mã lực
Em thấy do dân mình chưa tìm hiểu kỹ về chính sách thôi, chứ bây giờ hóa đơn điện tử mọi thứ thực hiện trên hệ thống nó công khai lắm, anh thuế buộc phải hướng dẫn. Trước kia các anh ấy bí hiểm lắm, mình khai thuế nộp thuế cân đối 6 tháng một lần, đến kỳ quyết toán thuế khổ với các anh ấy lắm.
đúng rồi, em thấy thu thuế tổng thể thì công khai và minh bạch hơn rất nhiều, cán bộ cũng đẩy mạnh tuyên truyền phạt thuế phết, nhiều khi nghe có cảm giác như doạ nạt, nhưng thế là tốt, giờ làm thật ăn thật các bác nhé, mua bán hoá đơn là chết đòn đấy.
Cơ mà cái chính sách và các mức miễn giảm thuế, kê khai thì mong cho đơn giản hoá cho tất cả lo làm ăn chứ chưa thấy đội nào yên ổi, đội bán ế lẫn đội bán chạy đều nhấp nhổm. 2 năm bào mòn biết bao động lực phát triển, sáng tạo rồi. Rất nhiều cty phải đóng cửa, thu hẹp vì không chờ nổi.
 
  • Vodka
Reactions: BKG

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,054
Động cơ
673,744 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
nếu ai cũng đổ xô vào ăn uống
Thì tất cả lại ko bán được hàng để sống khoẻ
Mà sẽ cạnh tranh dữ dội
Lao động trong cac dn nhỏ ngành sx và thương mại cũng rất lớn

hàng trăm nghìn người này sẽ làm gì ạ?
Ra KCN làm cho FDI cụ nhé, khối đó đang rất rất thiếu nhân lực (cả các kĩ sư và LĐ phổ thông, lắp ráp dây chuyền đơn giản). HR các cty FDI đang phải nghĩ mọi cách, mọi chiêu trò để thu hút LĐ, đi khắp hang cũng ngõ hẻm các tỉnh mà ko đủ cho SX thành ra toàn giật gấu vá vai của nhau. CN thì vào làm chán cty này 1 tgian lấy thưởng xong lại nghỉ đi làm cho cty khác để lấy thưởng đầu vào.
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,242
Động cơ
260,324 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Ra KCN làm cho FDI cụ nhé, khối đó đang rất rất thiếu nhân lực (cả các kĩ sư và LĐ phổ thông, lắp ráp dây chuyền đơn giản). HR các cty FDI đang phải nghĩ mọi cách, mọi chiêu trò để thu hút LĐ, đi khắp hang cũng ngõ hẻm các tỉnh mà ko đủ cho SX thành ra toàn giật gấu vá vai của nhau. CN thì vào làm chán cty này 1 tgian lấy thưởng xong lại nghỉ đi làm cho cty khác để lấy thưởng đầu vào.
Nói như đúng rồi.
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,054
Động cơ
673,744 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Nói như đúng rồi.
Cụ có người quen làm các cty FDI check đi hãy phát biểu.
Giờ có thể 1 bộ phận LĐ trẻ thích bám trụ TP lớn làm cho dn nhỏ, các cs dịch vụ...
Nếu khối này thu hẹp thì ko dạt ra KCN làm CN thì định làm gì khi trình độ ko có?
Hơn nữa cụ Cadan gì kêu thiếu vc làm cho những nhân lực bị mất vc, có chịu làm ko thôi chứ vc đầy.
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,242
Động cơ
260,324 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Cụ có người quen làm các cty FDI check đi hãy phát biểu.
Giờ có thể 1 bộ phận LĐ trẻ thích bám trụ TP lớn làm cho dn nhỏ, các cs dịch vụ...
Nếu khối này thu hẹp thì ko dạt ra KCN làm CN thì định làm gì khi trình độ ko có?
Hơn nữa cụ Cadan gì kêu thiếu vc làm cho những nhân lực bị mất vc, có chịu làm ko thôi chứ vc đầy.
Tôi nói là bao nhiêu người, bao nhiêu hkd ở TP, ở các tỉnh và độ tuổi nào để làm FDI?
Ông quăng một câu FDI như đúng rồi là bởi vì ông nhìn vào mỗi cái bảo là FDI ko tuyển được, và họ tuyển kiểu nhân sự nào
 

Songvuikhoe

Xe tải
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
233
Động cơ
2,755 Mã lực
Tuổi
36
Ra KCN làm cho FDI cụ nhé, khối đó đang rất rất thiếu nhân lực (cả các kĩ sư và LĐ phổ thông, lắp ráp dây chuyền đơn giản). HR các cty FDI đang phải nghĩ mọi cách, mọi chiêu trò để thu hút LĐ, đi khắp hang cũng ngõ hẻm các tỉnh mà ko đủ cho SX thành ra toàn giật gấu vá vai của nhau. CN thì vào làm chán cty này 1 tgian lấy thưởng xong lại nghỉ đi làm cho cty khác để lấy thưởng đầu vào.
Kiểu này sau 2030 là phải chính thức nhập khẩu lao động nước ngoài, lđ VN không đủ nữa. Hiện giờ đội Ấn, Băngla desh nhập cư lậu vào làm ở Nam cũng kha khá.
 

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,519
Động cơ
2,291,415 Mã lực
Cái định hướng này chỉ nhắm vào mấy ông đại bàng.
Còn hội nhỏ, lẻ dạng chim sẻ, chim sâu không những chẳng có phần nào mà do sắp xếp lại, các cán bộ quản lý "gần dân hơn" nên tiện chăm sóc hơn!
Đáng lẽ bên topic 2026 sẽ hợp hơn. Em thì cho khác cụ, đây là chính sách để hướng vào số đông và theo thị trường lành mạnh.

Bản chất của nó là sẽ có cơ hội cho cái mới, giá trị cao, chất lượng và sự xuất sắc. Nếu cắt dần vấn đề quan hệ và hoa hồng, thì vận hành của nó sẽ lái được vào đúng con đường này. Còn tại sao nó đang thể hiện (có vẻ như) là hướng vào các đại bàng, cty lớn? Theo em có thể như này:

. Đang cho bid các dự án, vấn đề lớn thì ông lớn đương nhiên vào trước.
. Đội cũ, vẫn quen đi bằng quan hệ, chia tiền, sẽ vét nốt. Mà vấn đề này chắc không thể nào dừng ngay trong một, vài năm
. Cty tư nhân có năng lực và sản phẩm tốt không nhiều, cần thời gian để hấp thụ và chuẩn bị được đối với các vấn đề lớn, nhỏ của xã hội để kiếm tiền

Dẫu sao là, nếu các đặt hàng từ địa phương hoặc doanh nghiệp, cho phép các player vào bid cùng nhau thì cũng là một thay đổi tư duy thần kỳ rồi. Chả gì doanh nghiệp mà không có một thế mạnh nào đó, không vốn thì nhân lực, ko nhân lực thì dịch vụ, ko dịch vụ thì sản phẩm, thì làm sao mà vào được, đúng ko cụ. Cho nên em nghĩ sớm muộn là vẫn vào được form chuẩn thôi.
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,054
Động cơ
673,744 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Tôi nói là bao nhiêu người, bao nhiêu hkd ở TP, ở các tỉnh và độ tuổi nào để làm FDI?
Ông quăng một câu FDI như đúng rồi là bởi vì ông nhìn vào mỗi cái bảo là FDI ko tuyển được, và họ tuyển kiểu nhân sự nào
Họ lấy đến 40 đấy, trước ko chấp nhận 40 giờ thiếu lấy tất, cần mỗi hết cấp 3, nhiều TH hết cấp 2.
HKD thì mỗi hộ có bao nhiêu LD? Chủ yếu kinh doanh dịch vụ ăn uống, cafe, shipping... thâm dụng nhiều LĐ mà đội phục vụ đó toàn LD trẻ, các cháu SV làm thêm.
HKD, DN nhỏ thu hẹp thì chủ lo chứ LĐ thì họ đầy vc, toàn nguỵ biện.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,004
Động cơ
1,069,992 Mã lực
Đáng lẽ bên topic 2026 sẽ hợp hơn. Em thì cho khác cụ, đây là chính sách để hướng vào số đông và theo thị trường lành mạnh.

Bản chất của nó là sẽ có cơ hội cho cái mới, giá trị cao, chất lượng và sự xuất sắc. Nếu cắt dần vấn đề quan hệ và hoa hồng, thì vận hành của nó sẽ lái được vào đúng con đường này. Còn tại sao nó đang thể hiện (có vẻ như) là hướng vào các đại bàng, cty lớn? Theo em có thể như này:
Theo ý bác là xóa sạch những cái đang tồn tại để chỉ cho phép những cái mới tiên tiến, xuất sắc?
Điều này VN mà làm được, thì không chỉ người tàu mà cả người tây mũi lõ, người từ nước phát triển rồi lẫn cả hội chưa thèm phát triển cũng kéo đến vái làm sư phụ!
Nhưng những khẩu hiệu gần đây cũng có vẻ đang hô vang theo hướng dựng lên những thứ độc nhất vô nhị trên trái đất!
 
Biển số
OF-821564
Ngày cấp bằng
26/10/22
Số km
2,131
Động cơ
65,704 Mã lực
Cụ có người quen làm các cty FDI check đi hãy phát biểu.
Giờ có thể 1 bộ phận LĐ trẻ thích bám trụ TP lớn làm cho dn nhỏ, các cs dịch vụ...
Nếu khối này thu hẹp thì ko dạt ra KCN làm CN thì định làm gì khi trình độ ko có?
Hơn nữa cụ Cadan gì kêu thiếu vc làm cho những nhân lực bị mất vc, có chịu làm ko thôi chứ vc đầy.
Người lao động sẽ có xu hướng thắt lưng buộc bụng hơn để có thêm sự tự do cụ nhé. Nên việc thiếu nhân công sẽ càng ngày càng trầm trọng.
 

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,519
Động cơ
2,291,415 Mã lực
Theo ý bác là xóa sạch những cái đang tồn tại để chỉ cho phép những cái mới tiên tiến, xuất sắc?
Điều này VN mà làm được, thì không chỉ người tàu mà cả người tây mũi lõ, người từ nước phát triển rồi lẫn cả hội chưa thèm phát triển cũng kéo đến vái làm sư phụ!
Nhưng những khẩu hiệu gần đây cũng có vẻ đang hô vang theo hướng dựng lên những thứ độc nhất vô nhị trên trái đất!
Không, em nói bản chất thị trường thôi cụ ạ. Tiếp cận dần phẩm chất như vậy thì chắc trước sau gì cũng giàu thôi.
 

Altis Corolla

Xe tải
Biển số
OF-161307
Ngày cấp bằng
18/10/12
Số km
250
Động cơ
353,146 Mã lực
Chắc ở trên tính lợi nhuận của sxkd nhỏ lẻ là phải 50% trở lên. Kiếm tiền dễ thế cơ mà.
Trước đó có một loạt các bài viết dọn đường, kiểu bán trà đà vỉa hè kiếm tiền triệu/ngày, hoặc bán sôi bánh mì kiếm vài chục triệu/tháng....Mấy cụ ngồi máy lạnh, thỉnh thoảng ra vỉa hè làm chén nước , kẹo cao su tính nhẩm kiểu.."uh, quán nước vốn bỏ ra hầu như ko mất, chén trà đà 10k thì phí chỉ 2-3k, lãi 1 gấp ba...." , tương tự bánh mì lời 1 gấp đôi, phở lời 30%.... Tư duy như vậy nên nghĩ 500tr/năm là "kiếm" lắm rồi...
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
3,576
Động cơ
193,613 Mã lực
Tuổi
34
cty it outsource nhỏ thôi , tầm 50 người mà CEO bảo là doanh thu 10 tỏi lãi 5 tỏi tức là lãi 1 nửa , kinh phết các cụ nhỉ
 

ThangVM88

Đi bộ
Biển số
OF-870876
Ngày cấp bằng
4/11/24
Số km
5
Động cơ
159 Mã lực
Tuổi
37
Kinh tế đi xuống, chi tiêu dân thấp hơn. Giờ gia đình đi tìm chỗ ăn vặt chill chill trên phố mà cũng khó khăn. Thôi ở nhà tự làm đồ ăn vặt thôi 😁 không ra ngoài nữa thì kinh tế lên bằng mắt
 

Anduchuy

Xe buýt
Biển số
OF-601140
Ngày cấp bằng
28/11/18
Số km
646
Động cơ
141,047 Mã lực
Họ lấy đến 40 đấy, trước ko chấp nhận 40 giờ thiếu lấy tất, cần mỗi hết cấp 3, nhiều TH hết cấp 2.
HKD thì mỗi hộ có bao nhiêu LD? Chủ yếu kinh doanh dịch vụ ăn uống, cafe, shipping... thâm dụng nhiều LĐ mà đội phục vụ đó toàn LD trẻ, các cháu SV làm thêm.
HKD, DN nhỏ thu hẹp thì chủ lo chứ LĐ thì họ đầy vc, toàn nguỵ biện.
Giờ nhiều chỗ lấy cả 50 tuổi, khu công nghiệp đang khát quá nhiều lao động, trong khi các lờ đờ thì cứ bám víu lấy thủ đô xong kêu không có việc, thủ đô sau này chỉ dành cho người giàu ở thôi, người nghèo sống ở thủ đô khổ lắm sướng gì đâu.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,285
Động cơ
371,126 Mã lực
Tuổi
59
Giờ nhiều chỗ lấy cả 50 tuổi, khu công nghiệp đang khát quá nhiều lao động, trong khi các lờ đờ thì cứ bám víu lấy thủ đô xong kêu không có việc, thủ đô sau này chỉ dành cho người giàu ở thôi, người nghèo sống ở thủ đô khổ lắm sướng gì đâu.
Giàu nhà quê :P không bằng ngồi lê HL.
Hịch rồi. Quyết tâm quyết tâm quyết tâm!
:D
 

AKAN_N

Xe buýt
Biển số
OF-742471
Ngày cấp bằng
10/9/20
Số km
795
Động cơ
1,574,106 Mã lực
Làm KCN để chôn vùi tuổi thanh xuân với vòng lặp công việc lặp đi lặp lại , sau đó để tầm tuổi 35 là bị đuổi đi để tuyển người khác. Bây h các bạn trẻ cũng khôn và hiểu biết hơn rồi .....
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top