- Biển số
- OF-804691
- Ngày cấp bằng
- 22/2/22
- Số km
- 272
- Động cơ
- 9,580 Mã lực
Đọc thấy có nhà máy ở Đà Nẵng, có lẽ cũng sẽ xd hệ thống & chi nhánh á cụNói chung là xe chưa có thương hiệu thì cũng khó đấy
Đọc thấy có nhà máy ở Đà Nẵng, có lẽ cũng sẽ xd hệ thống & chi nhánh á cụNói chung là xe chưa có thương hiệu thì cũng khó đấy
Cứ cân đo so sánh với Transit 1 thời gian xem có "ăn" đc ko cụCứ khuyến mãi, hỗ trợ giảm giá để lấy thị phần thì khắc ngon cụ![]()
Giá là 1 phần thôi cụ, còn các chế độ bảo hành bảo tỏi, đồ đùng linh kiện thay thế - nói chung là dvu sau bán hàng có ngon koGiá phải mềm hơn transit thì mới có hy vọng cụ
Phải mất thời gian để chứng minh thương hiệu đó cụ, đường dài mới biết ngựa hay. Nếu cạnh tranh sòng phẳng thì NTD đc lợiNói chung là xe chưa có thương hiệu thì cũng khó đấy
Thương hiệu mới thì nói chung cũng chưa biết ntn, em cũng chưa thấy chạy ngoài đường. Bgio còn phải cạnh tranh với xe điện nữa chứ ko chỉ là cạnh tranh giữa các xe xăng dầu với nhauĐọc thấy có nhà máy ở Đà Nẵng, có lẽ cũng sẽ xd hệ thống & chi nhánh á cụ
Đúng vậy cụ. Bgio xe chạy dvu & xe tải nhẹ đổ xô sang xe điện, các xe chạy xăng dầu phải dè chừngThương hiệu mới thì nói chung cũng chưa biết ntn, em cũng chưa thấy chạy ngoài đường. Bgio còn phải cạnh tranh với xe điện nữa chứ ko chỉ là cạnh tranh giữa các xe xăng dầu với nhau
Động cơ Isuzu thì cũng bền đó cụ, mấy xe bưu điện chạy suốtCứ cân đo so sánh với Transit 1 thời gian xem có "ăn" đc ko cụ
Xe hàng tào mà lại giá đắt thì thôi, né cho lànhĐúng vậy cụ. Bgio xe chạy dvu & xe tải nhẹ đổ xô sang xe điện, các xe chạy xăng dầu phải dè chừng
Nhìn quả táp lô em lại nhớ chiếc Nubira II thần thánh của hăm lăm năm trước

Chuổn! Em cũng không hiểu ý đồ gì khi nó mở ngang hẳn ra như thếCửa mở 180° này thấy nó không an toàn cho lắm nhỉ?
Chắc là muốn tiếp nối vàng son quá khứ cụ ahNhìn quả táp lô em lại nhớ chiếc Nubira II thần thánh của hăm lăm năm trước![]()
Xe điện giờ là xu thế rồi cụĐúng vậy cụ. Bgio xe chạy dvu & xe tải nhẹ đổ xô sang xe điện, các xe chạy xăng dầu phải dè chừng